Kina otkrila prvi borbeni zrakoplov 6. generacije u kojem neće biti pilota

Tamni mač
25 komentara

Kina planira u svoje zračne snage uključiti vojni zrakoplov šeste generacije bez pilota, a koji već ima svoje ime “Tamni mač”. Ovaj zrakoplov će biti u stanju ostvariti neviđene misije koje do sada nisu bile moguće.

Kineska vojska otkrila je bespilotnu letjelicu koja se očekuje da postane prvi svjetski zrakoplov-lovac šeste generacije, navode kineski vojni izvori. Nedavno je puštena fotografija demo verzije ovog zrakoplova pod nazivom Tamni mač.

Ako realizacija završi uspješno ovaj moderni zrakoplov će omogućiti Kini da postane prva zemlja koja će imati zrakoplov šeste generacija, čime će nadmašiti Rusiju i Sjedinjene Države, koje također ulažu puno u razvoj sličnih tehnologija.

Prema medijima, Dark Sword (Tamni mač) program može biti realiziran u dvije verzije: bespilotna izvedba i druga u kojoj imamo pilota.

Časopis tvrdi da su bespilotne letjelice lakše upravljive, sposobne za manevre koji su danas pogubni za pilota. Osim toga, Tamni mač će nositi kineske rakete zrak-zrak, a koje danas mogu više puta premašiti brzinu zvuka. Navedene karakteristike čine ovaj zrakoplov iznimno opasnim za neprijateljske ciljeve. Novi zrakoplov krase i druge još nepoznate tehnologije za prikupljanje podataka i informiranje u realnom vremenu.

Glavni nedostatak ovih zrakoplova je elektronsko ometanje, tvrdi Military Watch. Upravo ova činjenica otkriva da u Tamni mač nije ugrađena autonomna umjetna inteligencija koja se može puno lakše zaštiti od elektronskih napada jer djeluje autonomno i unutar zrakoplova. Tko zna, možda Kinezi i rade na tome, samo što informacija nije za javnost.


Tim - Tamni mač
Tim – Tamni mač
Pretplatiti se
Obavijesti o
25 Komentari
Najstariji
Najnoviji Najviše komentiran
Inline povratne informacije
Pogledaj sve komentare
otpisani
5 godine prije

Ma vidi vraga!
Ha, pa možda imaju i pravo, pilot tu može samo zabrljati.
…bolje sam nego u lošem društvu 😉

Galus 92
5 godine prije

Eee ne može to tek tako!!! prvo treba absolvirati 5. generaciju aviona, koju oni još nisu do kraja odradili jer njihov avion J 20 iako su ga oni tobože već uvrstili u svoje vojno zrakoplovstvo još nema motore, koji bi mu dali željene letne karakteristike, koje se zahtijevaju za 5 generaciju aviona, a još k tome su ruske izrade, kakav imaju na primjer Su 30, s kojim taj njihov J 20 ne može letjeti nadzvučnom brzinom bez dodatnog sagorijevanja (afterburning) i još štošta na njemu je sporno i pitanje je je li uopće dostigao to, što neki avion uvrštava u 5. generaciju aviona, a oni bi već letjeli pred rudo i tobože već imaju i 6. generaciju na dohvatu ruke! Sad, mogu to oni imenovati kako im volja, pa čak i sedmom generacijom, ali sad već postoje jasno definirani standardi, koji točno određuju gdje što spada. Oni mi nekako djeluju… Čitaj više »

Ante
5 godine prije

Pošto ne treba pilota, Kinezi sada trebaju napraviti tvornicu koja može štampati te zrakoplove u što kraćem vremenu i u što većem broju. Jedino će tako imati prednost, nad boljim zrakoplovima.

Laki Topalović
5 godine prije

U pentagonu su rekli da je Putin u ožujku prikazivao “crtane filmove” sa nadzvučnim projektilima, pa sada od Kongresa traže pare da ubrzaju razvoj tog oružja, jer su ih Rusi “prestigli”. Dakle nije bio “crtić”. Da je zašto panika i pare pod svaku cijenu. Što košta da košta.

Siniša
5 godine prije

Ni onaj 5. im ne valja a ovaj bi da kite!?

ZЪVЪNIMRЪ
5 godine prije

nek naprave betonske otoke u stratosferi za ih parkirat

Boris
5 godine prije

A ludi Trump se kurči, rita i prijeti

bbbb
5 godine prije

Ako je odluka tame da Kina sutra bude šegrt iste onda će tako biti. Ako je odluka da je zbombaju ko Japan neće joj dati da se naoruža da bude neosvojiva, uvući će ju u rat prije nego bude spremna kao što su uvukli švabe i japance. Slabi su u motorima, ostalo im ide jako dobro, ipak je to 300.000 inženjera svake godine.

Good Old Rebel
5 godine prije

Najviše bi vjerovao i imao “građansko” povjerenje u avion budućnosti, koji bi bio izrađen u institutima i tvornicama Airbus S.A.S. Toulouse France, Sukhoi, Mikoyan Rusija i BMW i Mercedes Njemačka, te bio raspoređen po svim državama Evrope. Bez uvrede, ne bih volio da ni “Žuti ambasador” u Zagrebu određuje i upravlja i postavlja pravila za “Agrokor”, kao što to pokušava činiti Američki!
PS I uz suradnju sa Švedskim SAB-om.

Dopizdilomi
5 godine prije

Malo školovanja vani
Malo kupovine
Malo kopiranja
Malo poslovnih poteza
malo krađe
glupost halapljivih za novcem
i eto ga, još malo pa će i letjeti.

Jao jao
5 godine prije

Rvatima zwmlja ravna masala

© 2023 – Portal Logično

POVEZANE VIJESTI

Nije pronađen nijedan rezultat.