fbpx

Novo izvješće: F-35 ne funkcionira, a F-35A ne može pucati

F35 pregled

Ovo je mišljenje izrazio stručnjak Joel Hruska za američki internetski časopis ExtremeTech.

Amerikanci se ovih dana zaista ne slažu oko mnogo toga, ali srećom, postoji jedna činjenica koja proizlazi iz vladinih izvještaja koja je poprilično nesporna: ma koliko F-35 mogao biti fantastičan u teoriji i kakve bi rezultate jednog dana mogao doseći, avion kakav je danas u prilično zastrašujućim uvjetima.

Anthony Capaccio iz Bloomberga imao je priliku pregledati godišnje izvješće Roberta Behlera, direktora operativnih testova i ocjene Pentagona. Iako najnovija verzija izvješća ne utvrđuje nijednu suštinski novu manu, stalni operativni problemi u postojećim kategorijama više su nego dovoljni da spriječe napore u dovođenju zrakoplova u maksimalnu spremnost.

Behlerov ured identificirao je 13 problema kategorije “1” koji izravno utječu na sigurnost i operativne kapacitete prije početka četvrte faze programa. Problemi koje je Behler detaljno izdvojio su predočeni  22. siječnja 2020. i prema njima je Autonomni logistički informacijski sustav zrakoplova (ALIS) srušen i zamijenjen potpuno novim softverskim programom. ALIS je trebao biti revolucionarni dio i sustav upravljanja logistikom, ali nikad nije proradio ispravno, što je bila česta tema proteklih godina. Sada će taj sustav zamijeniti novo rješenje temeljeno na „cloudu“  imena „Operational Data Integrated Network“ (ODIN).

Poput programa ALIS, ODIN će se proizvoditi u suradnji s Lockheed Martinom.

Veliki problem Behlerovog najnovijeg izvješća, prema Bloombergu, jest taj što verzija zrakoplovstva F-35 ima veliki problem s topom kalibra 25 milimetara, GAU-22 / A, kojeg koristi zrakoplovstvo montiranog unutar zrakoplova. Pukotine u strukturi godinama su bile problem za F-35, a ostale su i danas. Izvješće kaže da “učinak zrakoplova F-35 i radni zahtjevi za dodatnim inspekcijskim nadzorom još nisu utvrđeni”.

Verzije topa GAU-22 / A su montirane izvana i koriste ih marinci, a mornarica nema isti problem, ali verzija zrakoplovnih snaga ima neprihvatljivo malu preciznost kada se koristi protiv ciljeva na zemlji.

„Da, F-35A ima tako lošu preciznost da ne može precizno udariti ciljeve na zemlji. Izrađen od čelika i pod utjecajem gravitacije, savršeno je sposoban gađati bilo koji i cilj, samo to može učiniti tako da pogodi nekoliko metara lijevo ili desno od mjesta za koje se misli da će biti pogođeno“, piše u izvješću Roberta Behlera.

Nijedan značajan dio flote F-35 u službi s bilo kojim američkim oružjem nije uspio postići ono što je tadašnji ministar obrane James Mattis obećao postići 2018. godine, kada je tvrdio da će zrakoplov u prosjeku moći izvršiti svaku misiju s 80% preciznosti. Izvještaj ne daje postotke, ali navodi da je sve oružje odstupilo od cilja s “velikom maržom”, a najbolji rezultat ratnog zrakoplovstva, onog kojeg su ostvarili marinci, “otprilike je na pola puta”,  dok je učinak mornarice na oceanima opisan kao “posebno loš”.

Problem s vatrenim oružjem je za F-35A jedinstven, ali većina drugih problema nije zanemariva.

Tijekom godina u kojim se pisalo da je F-35 mnogo puta kao projekt išao „naprijed i nazad“, otvarala su se pitanja je li to “pravi” projekt za borbu protiv američkih neprijatelja u sukobima s kojima će se SAD suočiti u budućnosti?

Joel Hruska za američki internetski časopis ExtremeTech piše kako se prikladnije čini sasvim praktično pitanje i može li ovaj avion ikada ispuniti postavljena očekivanja?

„Ti zrakoplovi nikada nisu prošli kroz muče postupke nabave Pentagona, iako sam prilično siguran da sumnjiva čast i dalje pripada borbenom vozilu „Bradley“, Ali troškovi razvoja zrakoplova F-35 čine Bradley običnom igračkom. Devetnaest godina nakon što je Lockheedov X-35 pobijedio Boeingov X-32 u programu JSF, čitava stvar s “topom” čini se pomalo netočnom. Svaki put kada pogledam F-35, pitam se kako teku programi bespilotnih zrakoplova Air Force. Čak i ako konačno popravimo F-35, koliko će vremena proći prije nego što ga u mnogim ulogama zamijene spomenuti dronovi? Ne piše da će se to dogoditi za godinu ili dvije, ali F-16 je u službu ušao 1980. Četrdeset godina kasnije, jedan je od najpopularnijih i najmanje skupih  borbenih zrakoplova na svijetu. Male su šanse da će F-35 zaslužiti isto priznanje. Ne očekujem da će bespilotni zrakoplov 2022. godine ukloniti raison d’etre F-35, ali bio bih definitivno iznenađen ako bude letio 2050. Avion već sad treba proći dodatnu godinu testiranja, kako bi se pokušali ukloniti svi nedostaci, ali se broj nedostataka softvera neznatno smanjio. U rujnu 2018. ih je bilo 917, dok su u studenom 2019. smanjeni na 873. U ovoj situaciji, možda bi se netko trebao sjetiti da zakaže konzultacije s braćom Wilburom i Orvillom Wrightom?“, ironično zaključuje Joel Hruska za američki časopis ExtremeTech.

ExtremeTech

0 0 vote
Ocijenite članak
Pretplati se
Obavijest
guest
88 Comments
najstariji
najnoviji najviše ocjenjeniji
Inline Feedbacks
View all comments
a. vučić
Gost
a. vučić
9 mjeseci prije

Pa šta?

Adriana
Gost
Adriana
9 mjeseci prije

Kakve li tek gadne probleme onda imaju Kinezi koji su ga navodno bezobrazno i bezobzirno u potpunosti kopirali?

tihobl
Gost
tihobl
9 mjeseci prije
Reply to  Adriana

Kinezi kupe Su-35 i nemaju problema.

Ora
Gost
Ora
9 mjeseci prije
Reply to  tihobl

Naravno da F35 ne funkcionira, Asad i sirijci se tome najviše vesele jer oni to najbolje osjećaju. Volim Siriju.

onaj najgl.....veći Dalton
Gost
onaj najgl.....veći Dalton
9 mjeseci prije
Reply to  Adriana

Kinezi kažu da im se kod kopiranja potkrala neka greška.
Ne znaju zašto, ali kod njih top radi……..

x@y
Gost
x@y
9 mjeseci prije

Naravno da radi i vidjet ćemo na kraju kako će koji funkcionirat. Neka pišu što hoće.

onaj najgl.....veći Dalton
Gost
onaj najgl.....veći Dalton
9 mjeseci prije
Reply to  x@y

🙂
Dobro je pajdo, praviš se da nisi razumio, al’ nema veze.
U pravu si. Kod F-35, u jednoj verziji softvera top zaista nije radio. Zanimljivo je da je ta verzija trebala ispraviti neke bugove u prethodnoj verziji, u kojoj je top radio. Nije vrag da se to ponavlja u novom softveru…….
Inače, kod otvaranja vratašca da bi došlo do upotrebe topa, zrakoplov se trgne u lijevo i uslijed toga dolazi do promašaja cilja. Da li su to uspjeli ispraviti ili kompenzirati, ne znam. Sudeći po ovome, nisu.
O problemima F-35 sam dosta detaljno pisao davno (mislim da će se neki od starosjedioca ovog portala toga sjetiti), dok je to još bilo relativno nepoznato, pa mi ova saga oko njega više i nije toliko napeta.

ioesrgrnfwefjwdfjwqedfqwedfqewf
Gost
ioesrgrnfwefjwdfjwqedfqwedfqewf
9 mjeseci prije

Sad zamisli genijalca koji je ugradio ta vratašca a onaj koji je zadužen za aerodinamiku i stilt nije to stornirao, pa malo dijete bi znalo da će pri malo ispod maha aerodinamički otklon zanjeti zrakoplov. Pa Dukati superleđera 150 kila težak sa ramom, felgama, zadnjom vilicom i još nekim stvarima napravljen od karbona je toliko je rasterečan naprijed da su morali ugraditi spojlere ko krila prednja da dobiju daunfors za prednji kotač. I to sve sa brzinama do 300 kmh a ovdje ovo čudo leti u zraku tri ili četiri puta više kad može otvarati vatru iz topa i ovi imbećilei to nisu vidjeli. U stvari znali su oni to ali to je namjerno urađeno da se može popravljati do u nedogled i sisati novac za tamine firme.

LNT_Iluvatar
Member
Famed Member
LNT_Iluvatar
9 mjeseci prije

@Subi

LoL volim ovaj tvoj stil 🙂
Nasmiješ me do suza

ioesrgrnfwefjwdfjwqedfqwedfqewf
Gost
ioesrgrnfwefjwdfjwqedfqwedfqewf
9 mjeseci prije
Reply to  LNT_Iluvatar

Služim narodu LNT hehehe.

Komentator
Gost
Komentator
9 mjeseci prije
Reply to  x@y

Poljaci ne misle tako i postati će ponosni vlasnici i korisnici čak 32 aviona F 35 A i kao javljaju Mediji postat će najjača zračna sila istoka Europe!

Z.A.
Gost
Z.A.
9 mjeseci prije
Reply to  Komentator

Komentator dobra ti je ova” Poljaci ne misle ” …

roki
Gost
roki
9 mjeseci prije

Pa ako ovako nastave da padaju na ulici od običnog virusa ameri neće ni imati s kim da ratuju

Komentator
Gost
Komentator
9 mjeseci prije
Reply to  roki

Udaraju virusima umjesto tridentima, a učinak će na kraju biti jednak!

Patetika
Gost
Patetika
9 mjeseci prije
Reply to  Komentator

Ti to:

– insinuiras da Amerika vodi bioloski rat protiv Kine, za sto nemas niti trunke dokaza
– naizgled uzivas u toj misli?

Ti i Ivo ste zbilja stvoreni jedan za drugog.

Umpah Pah
Gost
Umpah Pah
9 mjeseci prije

@Dalton :
Kinezi kopiraju i američke pilote
pa ih boltoniraju sa korona virusom ?
Sidi Kata iza pulta,
pa se katapultira ?

onaj najgl.....veći Dalton
Gost
onaj najgl.....veći Dalton
9 mjeseci prije
Reply to  Umpah Pah

@Umpi
Sponzoruša……
Ko Lada Niva….
Radi posao, ne kvari se……
Ali zato troši…..
🙂

Alex
Gost
Alex
9 mjeseci prije
Reply to  Adriana

Kinezi kupuju Su 50 od Rusa i par tvornica za proizvodnju i održavanje,pa kad ukalupe i ono što su pokrali od Amera,pridavat će im avione nazad… nikad ih nesmiješ podcijenit.

Komentator
Gost
Komentator
9 mjeseci prije
Reply to  Alex

Ono malo Kineza koji ostanu poslije korona virusa, neće više trebati nikakve avione, nego će imati sasvim druge prioritete i ciljeve!

jupiter
Gost
jupiter
9 mjeseci prije
Reply to  Komentator

1 kina = 5 us(r)a….

suma
Gost
suma
9 mjeseci prije
Reply to  Alex

Su 50 ? Kaj je to?

čmrk
Gost
čmrk
9 mjeseci prije
Reply to  Adriana

:))

zgvaca
Gost
zgvaca
9 mjeseci prije

Koga to interesira? Da Ameri sutra na jednu kociju sa konjima stave krila i kazu da po komadu kosta 100 Miljuna Dolara uvjek ce se naci dovoljno budala da je kupe. Hocemo li da nabrajam? Poljaci uzimaju sigurno 30. Izraelci i Saudijci po 100. Emirati najmanje 50. Rvati sa krsticevicen i Kolindon kao savjetnicom najmanje 6. Norvezani, Danci, Britanci, Holandjani, Svedjani i Balticke zemlje… Dok Ameri imaju odane i glupe sluge netrebaju da gledaju dali njihovi Projekti funkcionisu.

octopus
Member
Famed Member
octopus
9 mjeseci prije
Reply to  zgvaca

Rvati i bili sretni da nam Poljaci jeftino prodaju MIG29, kojih u voznom stanju imaju cca 50, jer su ih dobili od bivše istočne Njemačke…. Da imamo bar nešto za air-policing. Ali, sumnjam da će gazde iz Buzina to dozvoliti.

Klump
Gost
Klump
9 mjeseci prije
Reply to  octopus

Na žalost ne bo šlo je Trumpu uspel dogovor z evropskimi ritolizci ,da morajo zamenjat vso orožje iz” levega bloka”,mislim da je celo na tem portalu bil članek.

onaj najgl.....veći Dalton
Gost
onaj najgl.....veći Dalton
9 mjeseci prije
Reply to  zgvaca

”…….. na jednu kociju sa konjima stave krila……..”
🙂 🙂 🙂
Ognjena kočija s ognjenim konjima proroka Ilije……..

Nazgul75
Gost
Nazgul75
9 mjeseci prije

Gdje su sada ‘pisci’ hvalospjeva o F-35, koji nas ovdje ubjedjuju u svu ‘superiornost’ ove cigle, koja se ‘uvaljuje’ ‘saveznicima’. Rusi imaju ‘zardjale’ ‘tranje’ koje ono generacije, 4++, koje ipak lete i ‘pucaju’, dok ovo ‘cudo’ kako sami ‘inspektori’ Pentagona ‘priznaju’ nije ni ‘blizu’ bilo kojoj ‘postavljenoj’ roli. Probleme sa uvezivanjem necemo ni spominjati, sve pise gore, a ovdje se ‘sprdaju’ sa Migom31. Ispade da ‘zardjala kanta’ stara koliko ono ima funkcionalniji info link od ovog ‘cuda’ ‘moderne’ tehnologije. Cekam da pocne ‘kmecanje’

Komentator
Gost
Komentator
9 mjeseci prije
Reply to  Nazgul75

Rusi su poznati po tome, da brzo i jednostavno rješavaju probleme i nedostatke na svojim avionima pa i onim koji svakodnevno mlate teroriste i civile u Idlibu i Alepu. Naime, dovotljivi piloti aviona Su 24 su obične GPS naprave civilne izvedbe postavili pred sebe u kabinu aviona Su 24 i selotejp trakom ih pričvrstili za podlogu iz kartona, da znaju đe se nalaze, kad su u zraku. Važno je da te naprave nekako služe svrsi!

Nazgul75
Member
Nazgul75
9 mjeseci prije
Reply to  Komentator

Ajde Dzugi nemoj da širiš dezinformacije. Otkud Rusima GPS, to je ‘moderna’ zapadna tehnologija, oni koriste GLONAS. Dali I’m i durbin i megafon, kako bi ‘navigator’ mogao da ‘dovikne’ pilotu kad da izbaci one zahrdjale ‘krmace’ kad bombarduju ‘zadnje’ bolnice (nikako da nadaju tu ‘zadnju’ ispade da je Sirija imala više bolnica nego USA i EU zajedno), zadnji azil za kucice i mačiće, bradate civile… Za razliku od hirurški ‘preciznog’ ‘ravnanja’ Rake I Mosula sa ‘pametnim’ bombama USA AIRForce na odjevnih superiornim GPS-om.

x@y
Gost
x@y
9 mjeseci prije
Reply to  Komentator

😀

onaj najgl.....veći Dalton
Gost
onaj najgl.....veći Dalton
9 mjeseci prije
Reply to  Nazgul75

Data-link sistemi umrežavanja omogućavaju da se zrakoplovi u grupi uvežu tako da međusobno razmjenjuju podatke o
taktičkoj situaciji u zraku, u režimu kad radari nisu uključeni na zračenje /osmatranje, bez ikakve glasovne komunikacije koja se može prisluškivati, ometati, prigušivati. Tako se ostvaruje informacijska superiornost, situacijska svijest, realizirano putem umrežavanja višenamjenskih borbenih zrakoplova, AWACS, A-50, MiG-31, zapovjednih mjesta, radara itd. Dosadašnja praksa pokazala je da je takav jedan podsistem složen za ometanje i da umnogome smanjuje radno opterećenje pilota. Danas se u operativnoj uporabi nalazi više različitih sistema na višenamjenskim borbenim zrakoplovima. Razlikuju se po nizu svojstava, a najbitnija su: brzina i količina podataka koja se može prenijeti u jedinici vremena, broj umreženih učesnika, domet, otpornost na ometanje……
F-16 već upravlja rojem perdiksa…. ali se ne može umrežiti sa F-35…. još! (F-16 leti i autonomno, bez pilota. Kao i F/A-18.)
F-22 se mogu umrežiti, samo međusobno… za sada! Problem mu je i starost kompjuterske arhitekture, procesora, memorije, sabirnice, itd.
F-35 će biti sasvim dobar, dok ga (protiv tehnološki sličnih protivnika) budu čuvali strojevi četvrte generacije, F-15, 16, svejedno….. Samo ih treba sve umrežiti….
Litografija i arhitektura mikroprocesora u zrakoplovnoj tehnici mora moći izdržati velike temperaturne razlike, udarce, G opterećenja…. redudanciju. Zrakoplov ima posebno mission computer, flight computer itd.
Sistem ALIS kod F-35 predstavljen kao njegova revolucionarna prednost, a nikako, Bože sačuvaj, kao i daljnji izvor zarade Lockheed Martina, zapravo je izvor glavobolja. Još jedna potvrda da je hardver taj koji prima udarce šakom, nogom, čime li već….. kad se pokvari softver. 🙂
P.S.
Mala zanimljivost;
Po data-link sistemu TKS-2 (Telekodovoja Sistema Svjazi) može se automatizirano umrežiti u grupu od npr. 4 Su-27/SU-30. Ali mogu se umrežiti i 4 takve grupe u, praktično cijelu eskadrilu od 16 zrakoplova. Rusi ovo umrežavanje u velike grupe koriste sa MiG-31 (samo njih 4 kontrolira prostor od oko 800 – 900 km, a još služe i kao awacs) od početka 80-tih, a sa Su-27P/UBP sredinom 80-tih. Amerikanci su umrežavanje u grupu od po 16 zrakoplova uveli sa F-22A, negdje oko 2005. g. Tijekom NATO bombardiranja SRJ 1999. g. najviše se moglo umrežiti 4 višenamjenska zrakoplova. Jedini koji su imali tu mogućnost bili su američki F-15C, F-16C i nizozemski F-16AM (MLU).

ioesrgrnfwefjwdfjwqedfqwedfqewf
Gost
ioesrgrnfwefjwdfjwqedfqwedfqewf
9 mjeseci prije

Hvala na ovome Daltone.

onaj najgl.....veći Dalton
Gost
onaj najgl.....veći Dalton
9 mjeseci prije

Pozdrav Subaru!
Inače, ovo je napabirčeno iz raznih izvora i od autora koji znaju o čemu govore.

ioesrgrnfwefjwdfjwqedfqwedfqewf
Gost
ioesrgrnfwefjwdfjwqedfqwedfqewf
9 mjeseci prije

Nabaci ti stručno slobodno, ne moram onda proučavati sve to, previše imam interesa pa ne stignem a i ne želim biti digitalno dementan, za sve treba imati mjeru.

LNT_Iluvatar
Member
Famed Member
LNT_Iluvatar
9 mjeseci prije

@Dalton

Jednu večer prije dosta vremena smo dugo u noć pričali o avionima.
Bio si inspiran , dao si dosta truda i postovi su ti bili iznimni
Čak sam te nagovarao da napišeš članak ( otfrljio si me u sekundi..)

Žao mi je ko psu što nisam stranicu bubno u favorite .
Ajd neka možda se zalomi neka druga noć pa neću ponovit grešku 🙂

P:S
Imaš li možda neki info o testiranju Zirkona?
U 12 mjesecu su bila testiranja s površinskih brodova a sad su trebala biti testna podvodna lansiranja s Kazana

P.S: 2
imaš li možda kakva saznanja o SVP-24, čitao sam dosta ali su ti osvrti bili nekako “siromašni”. Voli bih pročitati tvoj osvrt.

ioesrgrnfwefjwdfjwqedfqwedfqewf
Gost
ioesrgrnfwefjwdfjwqedfqwedfqewf
9 mjeseci prije
Reply to  LNT_Iluvatar

SVP-24 rusi imaju u rezervi kad satelitsko navođenje ne bude bilo moguće, redundancija.

onaj najgl.....veći Dalton
Gost
onaj najgl.....veći Dalton
9 mjeseci prije
Reply to  LNT_Iluvatar

@LNT_Iluvatar
Pozdrav brale!
Nešto i nisam pratio šta se događa sa Cirkonom. Osim poznatih stvari, najavljuje se završetak testiranja i uvođenje u naoružanje, ali nešto se to oteže, bar je takav moj utisak. Uglavnom, bit će vrlo aktualna tema, Cirkon će po svemu sudeći u pomorskim analitičkim krugovima biti ono što se zove ”game changer”….
SVP-24 me i nije nešto osobito zanimao. Osim činjenice da se dosta jeftinim kitom stare gravitacijske bombe koriste kao laserski navođene. Rusi su ih utrošili u Siriji, ni broja se ne zna, iako je sa zapada bilo komentara na početku intervencije da će im ponestati materijala. I novaca….. Kao Francuzima u Libiji, pa su im Ameri morali slati svoje. A Rusa eno još tamo… I sipaju li ga sipaju……
P.S.
Nisam Te baš otkantao…. mi smo stari znanci.
Kriva je fjaka…. 🙂

LNT_Iluvatar
Member
Famed Member
LNT_Iluvatar
9 mjeseci prije

@Dalton
A je , na početku su se nadali da su upecali Ruse u Afgan 2., pa su ostali iznenađeni malim snagama koje su angažirane velikim brojem borbenih zadataka koji mogu izvršiti i sredstvima koja su koristili..
Bar tih gravitacionih bombi imaju puna skladišta još od hladnog rata.
Ironično vjerojatno ih je skuplje uništiti nego upotrijebiti.

P.S.
A nego što nego si me otkantao ako se dobro sjećam napisao si:” Samo mi još to treba!”

Uostalom koga ćeš otkantati nego starog znanca, s nepoznatima smo obično suzdržaniji:)

zx 14
Gost
zx 14
9 mjeseci prije

Zadovoljstvo je bilo pročitati ovakav komentar, bez navijačkih strasti .

GoranZemun
Gost
GoranZemun
9 mjeseci prije
Reply to  Nazgul75

Mešaš američke podmornice i ruske avione. To je neuporedivo. F35 treba porediti sa, na primer Akulom, Tajfunom… i drugim ruskim podmornicama, gde je jasno da je F35 superiorniji, bar po bržem zaronu.

Laki Topalović
Gost
Laki Topalović
9 mjeseci prije

Na kraju za levate, patološke rusofobe i lioberale, odnosno ljudski jad, moraš posebno naglasiti “OVO NE KAŽU RUSI”, iako, kada bi išli brojati, ima više izvora zapadnih, nego RT, RIA , Sputnik se i ne citira, takoreći, itd itd itd. E sad, ako je trend podržati Assada, a ne ISIL i Nusravce, ili Madura a ne Gvidoa, ili Peking a ne ono smeće okupljeno oko Jošue Wonga, a Bože moj, … Kako drugačije misliti ? (barem oni koji misle?)

mars
Gost
mars
9 mjeseci prije

Dobro, dosta je je vise toliko clanaka o podmornicama uopste i podmornicama koje jos i ne pucaju. Dajte neki clanak o avio-tehnici i avionima.

Psihijatar
Gost
Psihijatar
9 mjeseci prije

Uvijek je Tesko biti prvi
Otkrivas neotkriveno
Grijesis u ne poznatom
A svi koji su I za tebe samo cekaju da te kritiziraju I traze tI mane
Ali
Psi laju karavane idu naprijed

Laki Topalović
Gost
Laki Topalović
9 mjeseci prije
Reply to  Psihijatar

Alo momak, probudi se, ovo je sažetak kritike revizora Pentagona, Rusi nisu ni slova napisali ovdje. Papak, vidiš Ruse i u grmlju ispred kuće, posvuda, “Evo ih, opet Rusi”. Osim ako Robert Behler, direktora operativnih testova i ocjene Pentagona, u međuvremenu nije prebjegao u Rusiju, a da to ne znamo.

Ad astra
Gost
Ad astra
9 mjeseci prije

Laki, da li stvarno vjeruješ da možeš doći do podataka o borbenoj spremnosti aviona F 35 i njegovim eventualnim manama. Pa gdje ti živiš. Zamisli se malo. Kad neki projekt nije dobar onda se zaustavlja serijska proizvodnja. Koliko je do sada proizvedeno aviona F 35. Ej čovjeće, ne nasjedaj na jeftine štoseve. Ne dao ti Bog da se moraš boriti protiv F 35.

Siniša
Member
Siniša
9 mjeseci prije
Reply to  Ad astra

Al ga zasra….

Alex
Gost
Alex
9 mjeseci prije

Isplativije im je da kupe od Rusa,ili čak Kineza…malo sačekaju da vide kako to kod Turaka funkcionira…

Znaju oni
Gost
Znaju oni
9 mjeseci prije

A na koga da puca, kada niko ne sme da mu priđe!?

Ad astra
Gost
Ad astra
9 mjeseci prije
Reply to  Znaju oni

Znam pričali izraelski piloti F 35 dok su nadlijetali Siriju.

rusofil
Gost
rusofil
9 mjeseci prije
Reply to  Ad astra

Ko kad si dobar s njima pa ne propuste da ti se jave dok nadlijeću Siriju.

mmne
Gost
mmne
9 mjeseci prije
Reply to  Ad astra

uz guzicu putnickih aviona….

Komentator
Gost
Komentator
9 mjeseci prije

Psi laju, a Opel karavan je već davno prošao!

Ive
Gost
Ive
9 mjeseci prije

Jedino sto u USA uvijek besprijekorno funkcionira je pljacka prevara i podvala, a cilj je bio sve te avione prodati NATO saveznicima.

Bozon
Gost
Bozon
9 mjeseci prije

Ne zanosite se ovo je izuzetno opasan avion.

Neprijatelja ne treba potcenjivati, a ne treba mu ni verovati kad priča o svojim nedostacima.

Max
Member
Max
9 mjeseci prije

Eto sami Amerikanci kažu da ne valja a kad mi to napišemo onda smo Rusofili?!

Zorule
Gost
Zorule
9 mjeseci prije

Koga briga, bitno da se prodaje. Za to je i napravljen.

Ivo
Gost
Ivo
9 mjeseci prije

Ovo je poznato već par godina, Logično prenosi samo izvještaj usa revizora, koji su i sami morali priznati katastrofu.
Avion se na silu uvaljuje vazalima koji to ne smiju odbiti, potražnja bi inače bila nula. Njemačka je pokazala da ima cahones i odbila uzeti taj elektronski otpad, jedini entuzijasti su gazde iz telaviva, koji su ih dobili besplatno i pokušavali ubaciti svoju elektroniku unutra da ih dovedu u upotrebljivo stanje, međutim ni oni ne smiju s njima van svoje ograde.
Za ruske PVO sustave avion je jasno vidljiv, a blamaža oko potencijalnig rušenja (bilo zbog kvara ili pogotka) bila bi neprihvatljiva.

U konačnici, avion će praviti društvo Boeingovom 737 Maxu na groblju neprodanih i neupotrebljivih aviona. Tužno na što se srozala nekad najjača avio industrija svijeta sa vrhunskim inženjerima, a sve zbog bolesne pohlepe.

ioesrgrnfwefjwdfjwqedfqwedfqewf
Gost
ioesrgrnfwefjwdfjwqedfqwedfqewf
9 mjeseci prije
Reply to  Ivo

Kad FED, Kongres, Senat, Pentagon, CIA, FBI, sveučilišta, sudstvo, mediji, “obrazovanje” općenito, da ne nabrajam dalje dakle SVE, radi za isti entitet koji upravlja čemerikom onda tom apsolutnom moči možeš bukvalno SVE. Tako i natjerati Pentagon i “vlast” u čemerici da prihvati ovaj poluproizvod u naoružanje u tisućama primjeraka.

Komentator
Gost
Komentator
9 mjeseci prije

Našao se na okupu Ivin klub korisnika vazelina!!Hahahahahahaha!!

Mlayak
Gost
Mlayak
9 mjeseci prije
Reply to  Komentator

A ti voliš više na suho?
Buzinski derpe

pera lozac
Gost
pera lozac
9 mjeseci prije
Reply to  Ivo

“Tužno na što se srozala nekad najjača avio industrija svijeta sa vrhunskim inženjerima, a sve zbog bolesne pohlepe.”
Jedino sto si zaboravio navesti da je medju tim inzinjerima bilo max 20% amerokenjaca sve ostalo Wermacht i zarobljeni japanci + oni sto su dosli radi para, a sada posto su matorci pomrli a novi nece da dodju zato sto i kod kuce dobijaju iste pare, znaci da su ga pusnuli.
Ista stvar kao sa autima, do pre dvadeset godina nisu bili u stanju da naprave auto koji stoji na putu, dzaba mu 600 konja ako ga golf gti dere. Danas poneki auto i imaju da necemu vredi ali samo zahvaljujuci evropljanima i japancima koji u svojim drzavama nemogu naci posao u struci pa odu u usraniju.

FranjoTahi
Gost
FranjoTahi
9 mjeseci prije

Zasto uopce vise itko razvija i proizvodi borbene avione osim da zamraci neku lovu? Pored danasnje tehnologije i dronova, tesko mi je naci iti jedan valjani tazlog zasto bi netko uopce razvijao jedan tako kompliciran i usporedbi s dronom nadasve neucinkovit proizvod?

Ad astra
Gost
Ad astra
9 mjeseci prije
Reply to  FranjoTahi

Franjo, ti jako malo znaš o ratovanju, jel da. Legitimno je pitati ali trebaš biti oprezan s pitanjima. Prvo izigravaš mangupa, a poslije pitaš glupa pitanja. Ne, neću ti kazati povezanist aviona s posadom i bespilotne letjelice. Potrudi se sam i pronađi odgovor.

avaxus
Gost
avaxus
9 mjeseci prije

A što bi pucao kad sve što priđe obrije dežurni Pancir.

roki
Gost
roki
9 mjeseci prije
Reply to  avaxus

2 :0 za Izrael

rusofil
Gost
rusofil
9 mjeseci prije

Snaga USAF nikada nije bila toliko u pojedinačnim letjelicama nego u sadejstvu raznih tipova specijaliziranih za određene zadatke. Jedan složen i funkcionalan sustav koji pokriva sve što je potrebno za efikasne akcije. Za F-35 kažu da treba zamjeniti više tipova letjelica ali ja ga vidim u pozadini F-15, F-16 i sl. koji će otvoriti protivničku PZO za udare sa F-35. Naravno može se koristiti i pojedinačno za udare ali samo ako protivnik nema jaku PZO inače je rizik prevelik. Cijena leta i održavanja će mu uvijek biti kočnica i mislim da neće nikad ući u široku upotrebu. Navedeni nedostatci, ako se ne uklone, mogli bi mu ozbiljno narušiti reputaciju.

Pijena
Gost
Pijena
9 mjeseci prije

Kad F-35 “primeti” da je u dometu S-400 sistema onda to moze da znaci samo jedno – da ima sekundu ili dve da se prekrsti.
Ostalo je sve imaginarno.

Komentator
Gost
Komentator
9 mjeseci prije
Reply to  Pijena

Pa navedi mi jedan primjer, da je taj S400 ugrozio F 35? A Izraelski F 35 dokazano, svakodnevno lete kud god požele isto tako i preko Sirije a ovi ih i ne primjete, a kamoli daih ugrožavaju ili još manje vjerovatno, da sruše kojega!

rusofil
Gost
rusofil
9 mjeseci prije
Reply to  Komentator

Ko je dokazao, kako i kome? S obzirom da si detaljno informiran o njihovim akcijama, verujem da ti neće biti problem podijeliti s nama te dokaze, barem za letenje iznad Sirije.

roki
Gost
roki
9 mjeseci prije
Reply to  rusofil

ono kad lete vojska i vojna oprema a Sirijci ili Iran izda saopštenje da ne znaju ko je izvršio napad , šio ti ga đura !

rusofil
Gost
rusofil
9 mjeseci prije
Reply to  roki

Đura ti ga gura. Ako ti je to dokaz onda bi mogli dogovoriti posao. Imam dobar most preko Dunava. Ljudi pojma nemaju da sam ja vlasnik, ali svi će ti reći da je neko vlasnik.
Sve skupa koliko puta ti znaš da su to objavili i ko? Je li ti palo na pamet da zvanična informacija još nije objavljena a požurili da objave vijest ili postoji dvojba da li su SAD ili Izrael. Pišete k’o mala djeca.
Je li tebi uopće jasno da “nevidljivi avioni” samo imaju smanjeni radarski odraz i slabije su vidljivi od drugih a to nikako ne znači da se ne vide.

ad astra
Gost
ad astra
9 mjeseci prije
Reply to  rusofil

rusofil, da u pravu si, smanjen je radarski odraz, ali to ujedno znači da je smanjen i za ciljničke radare. Ako e smanjen za ciljničke radare, isti imaju problem u zahvatu mete. I drugo, ako je smanjen odraz znači da je “domet” radara manji, a to znači da i ciljnički radar ne može zahvatiti metu na proiciranoj udaljenosti. Znači, avion uđe, radar ga okine, ali okinuo ga je na nekih 50 km. Dok se sustav stavi u vruće stanje, par desetaka minuta, aviona nema više. Kazat ću samo tebi da drugi ne čuju. Znaš, to su ti stare intrige. Pošalješ svoje avione blizu granice ili ju malo očešeš, čisto da aktiviraš neprijateljevu PZO. A kad aktiviraš neprijateljevu PZO onda neki drugi, da li avioni ili sateliti snimaju odakle dolazi okidanje radara. Prva faza završena. Znamo gdje su im izvidnički radari. Ako upale ciljničke, još bolje, znamo i njihov položaj. Slijedeći uspjeh je ako ta ista zemlja digne svoju lovačku eskadrilu u presretanje. Sad znamo i koje avione i odakle dižu. Koliko im vremena treba. I neprijatelj zna što mi planiramo, ali nema alternativu, osim možda ne aktiviranja ciljničkih radara. E to ti je i u Siriji. Rusi i Izrael imaju đentlmenski dogovor, mi ne diramo vas, a vi ne reagirate na nas. Sirijci nešto pokušavaju ali do sada im uspijeva samo hvaliti svoje uspjehe u protjerivanju izraelskih aviona. Još jedan podatak ali samo za tebe. Veruj m, F 35 je čudo od aviona.

rusofil
Gost
rusofil
9 mjeseci prije
Reply to  ad astra

Vidim ja da si ti dobri ljudi. Meni je svejedno kad koji nick koristiš kad pišeš polako jer ja ne stignem sve gluposti pročitat,i ili mi ovako u povjerenju otkrivaš velike stvari. Hvala ti puno, ali mi ne pišemo ovdje o F-117 koji je nakon fijaska iznad SRJ gotovo izbačen iz upotrebe. Danas se ti “nevidljivi avioni” vide na 1000km. Da je to tako kao što ti misliš, danas ne bi bilo ni Sirije, ni Irana ni Rusije. Ako pratiš, upravo sam takvu strategiju za F-35 naveo. Problem je samo što su danas PZO toliko napredni da sva ta priča oko nevidljivih aviona pada u vodu, velik trošak a niš’ koristi. Uvijek će biti malih država koje zapadni zločinci mogu razbucati ali Rusija, Kina, Iran su gotove priče. Biće njih brzo puno više kao i ponosnih vlasnika F-35.
Čudi me samo da SAD još isporučuje F-35. Poljacima bi komotno mogli reći da su im isporučili a to što ih oni ne vide je zato što su nevidljivi.

Z.A.
Gost
Z.A.
9 mjeseci prije
Reply to  ad astra

Nema sumnje da je F35 cudo … ad astra ti vjerujes u cuda

roki
Gost
roki
9 mjeseci prije
Reply to  Komentator

Izraelci su modifikovali F-16 tako da sa lakoćom i sa tim mašinama lete preko čitavog bliskog istoka !

rusofil
Gost
rusofil
9 mjeseci prije
Reply to  roki

Šta znači “s lakoćom”? Ne guraju ih? Ja sam mislio da je lako sa svim avionima.
Znam da si sad zauzet sa primanjem izvješća izraelskih pilota gdje lete na F-35, ali kad stigneš malo o toj čudesnoj modifikaciji napiši koju riječ.

ad astra
Gost
ad astra
9 mjeseci prije
Reply to  rusofil

rusofil, samo ukratko, umjesto rokija. Da si čitao karakteristike izraelskih F 16 Barak, koje su Izraelci planirali prodati Hrvatskoj, mogao si vidjeti koje su sve modifikacije vršene na njima. Navest ću ti samo jednu, elektronsko ratovanje. Pametnom dosta, a za tebe mislim da si stvarno pametan, iako se ne slažemo u mišljenjima.

rusofil
Gost
rusofil
9 mjeseci prije
Reply to  ad astra

Ne sumnjam da je F-16 još uvijek dobar avion i da su Izraelci na bilo kojem američkom avionu, raznim unapređenjima, samo popravili karakteristike. Puno je bilo kritike ali mislim da bi za Hrvatsku to ipak bio dobar posao da se realizirala ta kupovina. Činjenica je da je to još uvijek avion 4. generacije, prevaziđen u mnogo čemu, koji može još uvijek jako dobro obavljati određene zadatke ali te priče: “Ja napravio modifikacije, letim iznad BI, i niko mi ništa ne može” su za malu djecu tipa roki, Komentator i sl. Izvini ako ti je to samo neki alter ego, ali tako stoje stvari.

Pijena
Gost
Pijena
9 mjeseci prije
Reply to  Komentator

Komentator
Evo ti primer, jos sramotniji za tvoje drugare: f35 je teško oštećen sa s200 sistemom iz sovjetske ere u oktobru 2017. Tvoji su rekli da je ptica oštetila avion….sumnjam u to. Ako ga je ovaj oštetio, sa s400 bi nestao sa lica zemlje.

Komentator
Gost
Komentator
9 mjeseci prije
Reply to  Pijena

Kakva tica? Navedi mi tip tice, koja je oštetila F 35!

Pijena
Gost
Pijena
9 mjeseci prije
Reply to  Komentator

Verovatno neka izmišljena, kao i tvoje znanje ovde.

rusofil
Gost
rusofil
9 mjeseci prije
Reply to  Komentator

Selica

Z.A.
Gost
Z.A.
9 mjeseci prije
Reply to  Komentator

Ara

Žilevski
Gost
Žilevski
9 mjeseci prije

Otišao sam provjeriti stranicu i autora i našao da čovjek piše o grafičkim karticama i čipovima i nikako nisam mogao naći nešto o F35 . Ako nije problem moze link jer na toj stranici navedeni autor nema nijedan tekst o ikakvoj militariji .

Žilevski
Gost
Žilevski
9 mjeseci prije
Reply to  Žilevski

Moje isprike , link je ispod teksta . Ali kad nisam išao linkom i na stranici upisao njegovo ime u tražilici , taj tekst se ne pojavljuje.

Ive
Gost
Ive
9 mjeseci prije

Sve to nije bitno, bitno je da je Poljska kupila 32 takava aviona, Norveska 35, i … te da se milijarde sljevaju u USA za takav avion, sve skupa ni prva ni posljedna, ni jedina epska prevara USA BANKSTERA.

Red Dog
Gost
Red Dog
9 mjeseci prije

F-35 je gora prica od notornog Bradleya.
A mocni F-22 je valjda ukinut. Dosadilo Kongresu da ih muzu.

Dopizdilomi
Gost
Dopizdilomi
9 mjeseci prije

Nadam se da su Poljaci naručili još 32 komada.

POVEZANE VIJESTI

Izbornik