Virgin Hyperloop osmislio super-brzu lebdjelicu

Virgin Hyperloop
8 komentara

Američka tvrtka Virgin Hyperloop dovršila je prvu vožnju na svijetu uz pomoć super-brzog sustava lebdjelica.

Prema izjavama ljudi tvrtke, vožnja je obavljena u nedjelju na ispitnoj stazi dugoj 500 metara (1.640 stopa), u američkoj saveznoj državi Nevadi. Suosnivač Virgin Hyperloopa Josh Giegel i ravnateljica putničkog iskustva Sara Lucian postali su tom prilikom prvi putnici ovog neobičnog sustava prijevoza.

Za pokusnu vožnju izgrađena je eksperimentalna kapsula s dva sjedala. Međutim, serijsko vozilo “izgledat će radikalno drugačije i moći će primati i do 28 putnika”, istaknula je tvrtka.

Tijekom testa, kapsula se kretala brzinom od 48 metara u sekundi (107 milja na sat). Putnici su tijekom vožnje nosili uobičajenu odjeću.

“Neće vam trebati skafander za ulazak u naš vakuum. Virgin Hyperloop razvija sve potrebne podsustave, kako bi putovanje s Hyperloopom bilo jednako sigurno kao vožnja dizalom,” izjavljuju iz tvrtke.

Transportni sustav Hyperloop razvio je američki poduzetnik i investitor Elon Musk, osoba koja se istaknula u razvoju Tesla Motorsa i SpaceX-a, 2012. Prema prijedlozima, tehnologija će putnicima i teretima omogućiti putovanje u cijevima bez tlaka, vakuumski zatvorenim i to brzinama do 760 milja na sat.

VirginVirgin Hyperloop
Pretplatiti se
Obavijesti o
8 Komentari
Najstariji
Najnoviji Najviše komentiran
Inline povratne informacije
Pogledaj sve komentare
Venator
3 godine prije

Ispravak za naslov članka: Lebdjelica znači “hovercraft”, što znači da koristi tehnologiju zračnog jastuka. Ni Virginov, a ni Muskov Hyperloop nisu lebdjelice tj. hovercrafti. Oba projekta koriste Maglev tehnologiju koja nema veze sa zračnim jastukom. Razlika između Maglev vlakova i Hyperloop vlakova je što Hyperloop vlakovi levitiraju u vakumskoj cijevi u kojoj nema otpora zraka.

Mikojan
3 godine prije

Ideja je zanimljiva ali preskupa za spajanje udaljenih gradova. Daleko je to od neke uporabnije verzije. Kod nas nisu običnu željeznilku prugu dužine 40km u stanju napraviti godinama, npr. radovi traju već 3 godine i napravljeno je pola, tako da nas te cijevi ne trebaju nimalo zanimati.

Kile
3 godine prije

Ništa od toga preskupo i neučinkovito, Japan i ostali su pokazali kako se grade superbrzi vlakovi to je 100 puta jeftinije od ove gluposti, a još su i brži

Plavi
3 godine prije

Čudi me kako Logično nije napisao kako to Rusi razvijaju, i još dodali kompjuterski nacrtan video klip.

© 2023 – Portal Logično

POVEZANE VIJESTI

Nije pronađen nijedan rezultat.