Pilot ruskog predsjedničkog zrakoplova sletio je u Kirgistan u uvjetima izuzetno slabe vidljivosti. Gusta magla okruživala zračnu luku gdje je trebao sletjeti.
Zrakoplov Vladimira Putina uspio je sletjeti pri velikoj magli u Kirgistan, izvještava ruska web stranica Life koja navodi da je potvrdu o slučaju dobila iz Kremlja. U glavnom gradu Kirgistana 28. studenog održan je samit Organizacije Ugovora o zajedničkoj sigurnosti čiji je Rusija član.
Zbog loših vremenskih uvjeta i izuzetno slabe vidljivosti, službe zračne luke ponudile su da se predsjednički zrakoplov Ilyushin Il-96 preusmjeri u grad Almaty, udaljen oko 200 km. Zrakoplov ruskog ministra obrane, koji je također krenuo prema Biškeku, primio je isti prijedlog i prihvatio ga.
Putinov pilot bio je odlučan da spusti Il-96 gdje je planirano i to je učinio na vrlo efikasan način u pod vrlo ekstremnom gustom maglom.
Predsjednik Vladimir Putin je već objasnio da osobno bira svoje tjelohranitenje, a vjerojatno i pilote koji moraju strogo poštivati planirane procedure. Iznenadne situacije i dobronamjerni savjeti nikada se ne uzimaju zdravo za gotovo, jer često nose nepotreban rizik.
Putovanje zrakoplovom je putovanje visokog rizika, pogotovo tijekom slijetanja kada najčešće dolazi do problema, ali i onih koji su vezani za ručno protuzračno oružje koje može ugroziti bilo koji zrakoplov pri slijetanju. Zrakoplovi su pri slijetanju gotovo bez zaštite borbenih zrakoplova, a ako postoji tajni sustav katapultiranja predsjedničke kapsule, u tom momentu ga nije moguće izvršiti.
Pilot predsjednika Putina i sigurnosna služba to dobro znaju i vjerojatno nisu dozvolili slijetanje u zoni koja nije predhodno provjerena i osigurana.
1. razlog, rt.com
“The expert suggested that “the fog could’ve been so thick that there was zero visibility when Shoigu’s plane reached the airport…”
ILS postoji odavno i nikakva magla ne smeta. Ovo su neke novinarske patke.
Slijetanje u neprovjerenu zračnu luku je puno veći rizik od magle s kojom se suvremena oprema zrakoplova dobro nosi.
Sletanje je kao nogometna utakmica – ništa naročito – rutinski poso – ili katastrofa čim si došo
sletanje se radi preko instrumenata
praktično u centimetar
piloti skoro da više i nisu potrebni
Vrhunsko umijeće.
Magla smeta samo svjedocima! 😀
Putinov zrakoplov slijeće bez problema na svaku zračnu luku i sa vidljivošću o, jer je opremljen autonomnim sustavom za automatsko slijetanje,bez pomoći zemaljskih sustava(koristi podatke sa Glonas-a)puno precizniji od ILS-a, samo kordinate USS moraju biti izuzetno precizno unešene. Sustav se koristi kao dopunski, ali je izuzetno pouzdan., vidljivo iz priloženog, ali i posade Putin ne prima po rodbinskom i stranačkom kljuću nego stručnom.Na večini Eu zračnih luka postoje zemaljski uređaji i zrakoplovi koji su za to opremljni zapadnim sustavima, mogu u režimu “automatskog slijetanja” sletjeti pri vidljivosti , nula no ruski sustav ne treba zemaljska sredstva.
Verovatno je avionika dva puta bolja od aviona na komercijalnim avionima