fbpx

Jedina fotografija nadzvučnog zrakoplova Concord u letu pri brzini od 2 maha (Video unutar zrakoplova)

Nadzvučni civilni zrakoplov Concord -Francuska

Fotografiju je napravio Adrian Meredith dok je letio zrakoplovom Tornadom RAF-a. Mogao je ostati samo 4 minute u blizini Concordea, boreći se da zadrži nadzvučnu brzinu iznad Irskog mora. Dok je pratio civilni nadzvučni zrakoplov Concord, morao je također paziti na gorivo koje je naglo nestajalo.

Concord je do danas jedini transportni avion koji je dostigao tu brzinu, omogućavajući mu prelazak Atlantika za 3 sata i 30 minuta, dok danas najbržem civilnom zrakoplovu treba 8 sati.

Čitajući komentare bivših pilota ovog zrakoplova, shvatili smo da su ogorčeni na svoje političare koji su u bescjenje rasprodali sve što se moglo rasprodati. Uništili su francusku industriju, a inženjere potjerali da rade u bezvrijednim poduzećima u kojim više nikada neće iskazati svoj pravi talent i znanje.

Sve velike francuske industrijske projekte je financirao francuski radnik. Privatizacija je trebala dati vjetar u leđa “neefikasnim” javnim poduzećima. U konačnici, sva su uništena maksimalizacijom i izvlačenjem profita za domaće, a ponajviše strane akcionare.

Ništa se ni danas nije promijenilo. I dalje se nacionaliziraju troškovi, a privatizira profit.


Kako je izgledao let unutar Concorda možete pogledati na sljedećem videu:

0 0
Ocijenite članak
Pretplati se
Obavijest
guest
9 Comments
najstariji
najnoviji najviše ocjenjeniji
Kile
Gost
Kile
1 godina prije

Prekrasan avion, dizajn 100 godina ispred svega

Ivek
Gost
Ivek
1 godina prije

Jest, ispred skoro svega. Ne bi bilo fer izostaviti prvi nadzvučni putnički dizajn, Tupoljev Tu-144, koji ga je šišao u mnogočemu. Šteta što je koncept nadzvučnog zračnog putovanja zamro.

CPGS
Gost
CPGS
1 godina prije

Hahahaha… super si!

FATIH
Gost
FATIH
1 godina prije

TAKO JE IVEK!!!
U PROJEKTU JE MODIFIKACIJA T-160 BJELOG LABUDA U PUTNIKCI ZRAKOPLUV SA NADZVUCNOM BRZINOM.

Subotica
Gost
Subotica
1 godina prije

Slazem se, gde je TU 144

Zorule
Gost
Zorule
1 godina prije

TU144 nije bas bio dovrsen proizvod, imao je puno nedostataka, neki od njih su se krpali usput, kao npr. dodatna prednja krilca jer je bez njih imao katastrofalnu stabilnost na nizim brzinama. Sve to sto je naknadno kaceno na njega mu je stvaralo dodatni otpor i smanjivalo efikasnost i domet u odnosu na originalni dizajn, domet mu je bila najveća mana, mislim da je bila max 2500 km. TU144 je dizajniran ubrzano pod ogromnim pritiskom politickih struktura a inzenjeri su pokusali što su mogli izvući iz dostupnih tehnologija iz tog vremena. Koliko znam nikad nisu uspjeli složiti motore za njega koji bi mogli održavati brzinu krstarenja bez afterburnera.

Fash
Gost
Fash
1 godina prije

“Konkordski”

Vuk
Gost
Vuk
1 godina prije

Nije ga sisao ni u cemu jer je bio kopija konkorda izradjena na brzaka da bi se hvalili da su prvi. Zato je i leteo samompola godine i to na jednoj liniji Moskva-Alma Ata

Duki
Gost
Duki
1 godina prije

Od šetnje po mjesecu 50 god,od Concordea 45 godina, i otada. NIšta,O,zerro,qurac!
Samo novi oblici demokratizacije ! Novi oblici laganja,novi oblici cijeđenja naroda,
A kako stvari stoje na Mars i za Pariz- N Y u 2 sata će biti otprilike na stogodišnjicu i mjeseca i Concordea !😁😁🤔
A ovi polulikovi i egocentrični narcisoidni gladuši samo neka pričaju bajke !
Pasite ovce ,dok vam i travu dajemo !
Pošto ne znaju kako ? onda nas straše sa NIKAKO ;!!!
stižu .meteori,globalno zatopljenje,epidemije
Pa ljudi il,’se budite il’ubite ,vjerujte mi bolje nego čekati “njihov”kraj !

POVEZANE VIJESTI

Izbornik
9
0
()
x