Električni cestovni bicikl Van Rysel E-EDR AF pao je s početnih 2 799 eura na 1 599 eura, što je popust od 1 200 eura koji Decathlon reklamira kao dio crnopetkaške rasprodaje.
Riječ je o modelu koji je prije samo nekoliko sezona slovio za ozbiljan sportski alat, a danas se prodaje po cijeni ispod razine mnogih gradskih električnih bicikala. Van Rysel, Decathlonov brend za cestovni biciklizam, time je napravio ono što malo koji proizvođač čini: javno je priznao da mu je početna cijena bila previsoka.
Okvir je aluminijski, težina ispod 14 kilograma, motor Mahle od 250 W smješten u stražnjem kotaču, okretni moment 40 Nm. Proizvođač navodi domet od 100 kilometara po punjenju, a uz dodatnu bateriju do 160 kilometara. Disk kočnice su hidraulične, upravljač ima LCD zaslon sa stanjem baterije i odabranim načinom pomoći.
Što skriva cijena od 1 599 eura
Bicikl dolazi bez blatobrana, bez prtljažnika i bez svjetala. Nosač straga nosi do 10 kilograma, bočni nosači na vilici po 4 kilograma sa svake strane — ali sve to kupac plaća dodatno. Nema ni suspenzije; proizvođač je neravnine pokušao ublažiti gumama od 32 milimetra.
To je klasična strategija niske ulazne cijene: privuče kupca brojkom, a zaradu ostvari na dodacima. Za gradskog vozača koji bicikl koristi svakodnevno, blatobrani i svjetla nisu luksuz nego sigurnosna oprema. Realna cijena ovog bicikla za svakodnevnu upotrebu stoga je bliža 1 800 eura nego istaknutih 1 599.
Decathlon ovakvim potezima ne otkriva toplu vodu. Francuski trgovački lanac već godinama radi na principu vertikalne integracije — sam dizajnira, proizvodi i prodaje robu pod vlastitim markama, pa može snižavati cijene bez posrednika. No kad cijena padne za gotovo 43 posto u odnosu na lansiranje, postavlja se pitanje kolika je bila marža na startu i koliko su kupci preplatili prve serije.

0 komentara
Još nema komentara. Budite prvi.