fbpx

Fijasko koji je izazvao zastoje u pomorskom saobraćaju

Ever Given - Suez Canal
31 komentar
2,568

Nadamo se da će Ever Given, trenutno zaglavljen u Seutskom kanalu uzrokujući ogroman zastoj brodova, biti odglavljen. Ali oni koji se sećaju teške istorije kanala znaju da trenutna uska grla nisu ništa u poređenju sa osmogodišnjim pomorskim zastojem, na primer.

Teretni brod Ever Give, kojim upravlja tajvanska kompanija Evergeen Marine, od utorka blokira Suetski kanal nakon što su jaki vetrovi plovilo dijagonalno zabili u plovni put.

Gotovo 200 brodova sada besposleno sedi sa obe strane veštačkog plovnog puta i čeka da isporuči svoj dragoceni teret iz Evrope u Aziju i obrnuto.

Ali kriza je bila relativno blaga u poređenju sa prošlim krizama, uprkos proceni ekonomista da saobraćajna gužva košta globalnu trgovinu oko 400 miliona dolara na sat. Osvrnimo se na neke od većih katastrofa u kanalu.

1956: Kanal koji je izgrađen za skraćivanje putnih pravaca i završen 1869. godine bio je predmet sukoba kada su Izrael, Velika Britanija i Francuska napale Egipat 1956. godine, što je postalo poznato kao Suetska kriza. Sukob je podstaknut pokušajem zapadnih sila da povrate kontrolu nad kanalom nakon što ga je nacionalizovao egipatski predsednik Gamal Abdel Nasser. Bio je zatvoren od oktobra 1956. do marta 1957, dok je Egipat zadržao kontrolu nad plovnim putem do danas.

1967: Neprijateljstva između Izraela i Egipta nastavila su da rastu dok je Tel Aviv 5. juna 1967. pokrenuo seriju preventivnih vazdušnih napada na Egipat, što je rezultiralo šestodnevnim ratom. Egipat je potom zatvorio obe strane kanala kako bi sprečio da ga Izraelci koriste. Petnaest međunarodnih brodova, koji su ušli u istoriju kao Žuta flota, već su ušli u kanal pre početka rata i nije im preostalo ništa drugo nego da ostanu na mestu.

1973: Šest godina kasnije, izbio je još jedan sukob poznat pod nazivom Jom Kipurski rat između koalicije arapskih država i Izraela, kada su Egipat i Sirija iznenadno napali zemlju. Egipćani i Izraelci koristili su Suetski kanal za prelazak na neprijateljsku teritoriju pri čemu su kanal “napunili” raznim olupinama. Konačni prekid vatre postignut je 19 dana nakon početka rata uz nadu da će se kanal uskoro ponovo otvoriti.

1974-1975: Međutim, kanal je ostao blokiran do kraja 1974, kada je sprovedena operacija čišćenja da bi se plovni put očistio od olupina, morskih mina i neeksplodiranih ubojnih sredstava. 1975. blokada je ukinuta i Žuta flota je mogla da napusti kanal – brodovi su zaglavili osam godina, što je predstavljalo najdužu blokadu u istoriji.

Zatvaranje, zbog kojeg su neke države preusmerile brodove oko Afrike, udvostručivši razdaljinu, izazvalo je udare poskupljenja širom sveta. Troškovi trgovine zemljama koje šalju teret iz Evrope u Aziju porasli su 1967. godine i smanjili trgovinu za više od 20 procenata za neke trgovinske partnere. Stvari su se normalizovale 1975. godine kada je kanal ponovo otvoren.

2021: Blokada Ever Givena košta svetsku ekonomiju milijarde dolara, što dovodi do velikog porasta nafte i izazivanja previranja na tržištima jer se isporuke sirove nafte odlažu. Vlasnik broda Shoei Kisen KK procjenjuje da bi brod trebalo da bude oslobođen u narednih nekoliko sati, ali od subote popodne, Ever Given je i dalje zaglavljen, što navodi vlasnike brodova da razmotre mnogo dužu i skupu mogućnost zaobilaznice oko Afrike, vraćajući uspomene na krizu iz 1967.

VAŽNA PORUKA ZA LOGIČARE

Vrijeme uvjeravanja prolazi. One koji ne shvaćaju što se događa, treba ignorirati i ne gubiti vrijeme na njih. Poštene, empatične i logične osobe se trebaju okupiti, bez obzira na osobna uvjerenja i svjetonazore. Osim raskrinkavanja, dolazi vrijeme djelovanja brojnim i legalnim sredstvima u gospodarstvu, zdravlju, autonomiji… U protivnom, sve će nas porobiti.

Pitate se što učiniti nakon čitanja ovog teksta? Jednostavno, šaljite i dijelite tekst poštenim, empatičnim i logičnim osobama. Informirajte bližnje o postojanju portala Logično. Priključite nam se na našem Telegram kanalu tako što ćete kliknuti na Vijesti.  Od danas možete komunicirati i pisati nam u Telegram grupi Zajednica. Budimo složni, mudri i jaki.


Posjetite naš novi video kanal na platformi Odysee i obvezno se registrirajte, kao i najveću arhivu alternativnih video snimaka Jubitu.

Svidio vam se članak i
pitate se što možete napraviti?
PODIJELITE ga s PRIJATELJIMA

*Stavovi izneseni u kolumnama su osobni stavovi autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala Logicno.com

Pretplati se
Obavijest
guest
Zaštitite svoje ime u komentarima... REGISTRACIJA
31 Komentara
najstariji
najnoviji najviše ocjenjeniji
Inline Feedbacks
View all comments
tihobl
Gost
tihobl
6 mjeseci prije

Tako je to kad se oslanjaju na GPS – “nakon 100m skrenite desno… skrenite desno, skrenite desno…
Tako i meni govori kad vozim korz Tijenso (kanjon Vrbasa).

Gogolj
Gost
Gogolj
6 mjeseci prije
Reply to  tihobl

+

gis
Gost
gis
6 mjeseci prije
Reply to  tihobl

Egipat nije u stanju upravljati kanalom. Upravljenje treba prepustiti međunarodnom tijelu.

Malomorgen
Gost
Malomorgen
6 mjeseci prije
Reply to  gis

janal radi

Lucija, prva
Gost
Lucija, prva
6 mjeseci prije
Reply to  gis

🤨 🙃 ☺️

ergver56t34t34hghg
Gost
ergver56t34t34hghg
6 mjeseci prije
Reply to  tihobl

tiho pozdrav i dužno poštovanje kao komentatoru ali ovo nije slučajnost. gps signal vojska može i ometati po potrebi za dobrih 300tinjak metara.

VasilisaPremudra
Gost
VasilisaPremudra
6 mjeseci prije

Suetski???

Ma dajte se skoncentrirajte…

Kosta Gard
Gost
Kosta Gard
6 mjeseci prije

Nije to ništa, napiso je on i ‘Seutski’. Samo hoće dati znak da portal nije vjerodostojan. Nađimo sebi drugo, neovisno okupljalište

Legendarni Grk
Gost
Legendarni Grk
6 mjeseci prije

Sueski kanal je sada deblokiran, taj brod je konačno krenuo, ali se još uvijek ne pušta druge brodove da idu.

Frane
Gost
Frane
6 mjeseci prije

Negdje sam pročitao ali sad tražim i ne mogu pronaći izvor.
Great reset hodogram. 2Q 2021. umjetno izazvana nestašica robe i dobara.

pozitivan pesimista
Gost
pozitivan pesimista
6 mjeseci prije
Reply to  Frane

svasta je moguce, cak su bili poslali i strucnjaka da bagrom odsuce brodinu;)

gargamel
Gost
gargamel
6 mjeseci prije
Reply to  Frane

Pa tu bi bilo i neke koristi. Sjećam se blokade u Sarajevu, dijabetes, obesitas, visok pritisak, svega toga nije bilo, sarajlije to zvale Karadžićeva dijeta.

hiber
Gost
hiber
6 mjeseci prije

Lova se diže, a kanal se ne održava. Da 50% ide na održavanje, iskopala bi se druga traka. S obzirom da su kanal iskopali Englezi, Egipčani čekaju da im Englezi iskopaju i drugu traku. Slično čekaju i Zagrepčani.

Drima
Gost
Drima
6 mjeseci prije

Da da slučajno

TIKTAKTIKATAKATAK
Gost
TIKTAKTIKATAKATAK
6 mjeseci prije

Stari Egipćani bi to riješili za pola dana.

gis
Gost
gis
6 mjeseci prije

stari eipćan bi sigurno iskopali za pola dana ali ovo su arapi, nema se ništa za ukrasti i silovati.

Lucija, prva
Gost
Lucija, prva
6 mjeseci prije
Reply to  gis

Paaa…ja kad gledam one bogate Arape kako kupuju prekrasne konje, pred desetak godina, još za samo 300 000 $…kad sam vidjela jednog primjerka, suze su mi krenule…znaju oni šta valja.

A, ima još. Ptice grabljivice. Sokolići razni i jastrebovi. Kliktanje dušu hrani.

gis
Gost
gis
6 mjeseci prije
Reply to  Lucija, prva

Vole se igrati i sa kozama.

rimtu
Member
Famed Member
rimtu
6 mjeseci prije
Reply to  gis

Smrdiš na generalizaciju.
Ziher si Arapa samo na Tv-u vidio.

learzi
Gost
learzi
6 mjeseci prije

CYBER napad, ki pomeni začetek pomanjkanja vsega v Evropi. 2Q 2021, nekje v maju.

ergver56t34t34hghg
Gost
ergver56t34t34hghg
6 mjeseci prije
Reply to  learzi

plus

Max
Member
Famed Member
Max
6 mjeseci prije

Ovo je planirana sabotaža kojom se želi produbiti kriza povećeati cijene neimština i izazvati ekonomski slom. kad je tehnologija bila puno manje precizna brod se nije mogao ovako nasukati a sad u doba satelitskog računalnog radarskog elektronakog radio itd navođenja brod se nasukao tako da blokira Sueski Kanal. To je… Pročitaj više »

Sloboda
Gost
Sloboda
6 mjeseci prije

bild.de/news/ausland/news-ausland/heck-von-pannen-pott-ever-given-befreit-das-suez-drama-in-zahlen-75895966
youtube.com/watch?v=-RTsVabLnZQ

ergver56t34t34hghg
Gost
ergver56t34t34hghg
6 mjeseci prije

odmah su komentatori provalili da nije slučajnost. a danas i dokaz .blokada autoputa u kini.ista firma : https://www.telegraf.rs/zanimljivosti/svastara/3320131-fotografija-sa-autoputa-u-kini-postala-viralna-da-li-i-vama-izgleda-poznato

Hattori Hanzo
Gost
Hattori Hanzo
6 mjeseci prije

Nategnuto do bola,ako je neko bio u luci Hamburgu ili Antverpenu zna da je svaki treci kontejner Evergrin i to nema veze sa prevoznikom.80% kontejnera koji silaze sa brodova su Evergrin i Maersk.

Brainstorm
Gost
Brainstorm
6 mjeseci prije

ne padaj na to. montaza nekog saljivdzije.

Istražuj
Member
Famed Member
Istražuj
6 mjeseci prije

hehe… 🤣
Dobra…
Ista judaizerska banda !
Ocito je da nije dovoljno blokirati samo morske puteve… (To je bilo nekad kad su kontrolisali tzv “britansku krunu”…)

Istražuj
Member
Famed Member
Istražuj
6 mjeseci prije

🤣

Istražuj
Member
Famed Member
Istražuj
6 mjeseci prije

“… nakon što su jaki vetrovi plovilo dijagonalno zabili u plovni put…” 🤣 U ovakvu gluposto moze povjerovati jedino – vakser=idiot… Pa ne dadi se ovdje pobogu od jedrenjaku, nego o celicnoj grdosiji teskoj 100tine tona. Dzaba… “Novinari ca nas izvjestavati” – isto kao i u kurtoni… A sve je… Pročitaj više »

mQstar
Gost
mQstar
6 mjeseci prije

Kud plovi ovaj brod, kud LJUDE odnosi?

Pitanje je sad 🌬 🐇

Kmet
Gost
Kmet
6 mjeseci prije

NISTA VELIKO NIJE SLUCAJNO.
https://youtu.be/wvOI-kft5Z0

POVEZANE VIJESTI

Nije pronađen nijedan rezultat.

Izbornik