Stručnjaci Euro NCAP-a sastavili su popis najsigurnijih automobila za 2019. godinu. Da bi bili dio ove klasifikacije, automobili su prošli crash testove i ocijenjeni su na temelju kriterija zaštite odraslih i djece, kao i sigurnosti i zaštite pješaka.
Stručnjaci u Europskom programu za procjenu novih automobila (Euro NCAP) sastavili su popis najsigurnijih automobila za 2019. godinu, izvještava Car Buyer. Svaki testirani model ocijenjen je u četiri područja: zaštita odraslih, zaštita djece, zaštita pješaka i opremljenost vezanu za sigurnost.
Dakle, ako niste odabrali svoj automobil za ovu godinu, popis će vam vjerojatno pomoći. Crash testovi koje provode stručnjaci mogu odrediti razinu sigurnosti automobila u slučaju nesreće. Razmotreni su mnogi kriteriji, uključujući sigurnost sjedala, otpornost na sudare, čvrstoću, sigurnost za bebe i svjetla.
U kategoriji “Mala obitelj”, lovori idu u Mercedes-Benz klasu A koja je dobila ocjenu 96 od 100 u pogledu sigurnosti odraslih osoba i u slučaju nesreće. Osim toga, ovaj automobil ima sustav pomoći pri kočenju, sustav za održavanje pravca i sustav koji kontrolira razinu umora vozača. Drugo i treće mjesto su pripali Ford Focusu i Nissan Leafu.
Među automobilima u kategoriji “Velika obitelj”, Audi A6 se smatra najboljim. Prepoznatljiv je po svojoj sigurnosti za odrasle kao i za djecu. Posebnost ovog modela je njegov sustav za mrtvi kut. Zatim dolaze Mazda 6 i Volvo V60.
BMW X5 ima izvanrednu razinu sigurnosti u usporedbi s drugim automobilima ovog tipa. Nakon testova, BMW X5 bio je siguran za odrasle i djecu u gotovo 90% slučajeva. Volkswagen Touareg i Jaguar I-Pace također su nagrađeni od strane stručnjaka za njihovu izdrživost u slučaju prometne nezgode.
Europska automobilska industija i dalje dominira nad ostalim proizvođačim Azije i Amerike, a koju predvodi Njemačka.
32 komentara
A6❤
Mercedes-Benz klasu A -spada u poluproizvod
BMW X5, Touareg i ostali tzv terenci ne mogu biti sigurniji
od a b c d segmenta
jer se 400% češće okreću na krov
uvijek dajem prednost d segmentu iz svetog trojstva po svemu
Euro NCAP testovi nisu najpouzdaniji testovi kad se radi o sigurnosti automobila. Jest, zabijaju se s 80 km/h u betonski zid, otvaraju se zračni jastuci i sve to, ali ne vode računa ni o geografiji, niti o geopolitici. Sigurnost određenih marki ponajprije ovisi o tomu u kojoj državi se koristi vozilo. Primjerice, volkswagen vozila su nanesigurnija u BiH. Moj prijatelj iz Bugojna je tako imao vw passata, držao ga u zatvorenoj garaži, a ujutro kad se ustao – garaža otvorena, passata nema. A bio passat dvica. Onda je kupio fiat tipa, ubrzo nakon toga i odselio u Njemačku, valjda tamo passate ne kradu.
Nekidan u Splitu oglas – ukraden golf trica, crvene boje, molim za informacije.Samo što ne piše da se odaziva na to i to ime.
Po mom iskustvu, najnesigurniji auto je mazda premacy. Došao mi lani nećak, konobario u nekom kampu i kaže Ima jedna mazda, dobra, nije puno para. Kažem – što će mi, već imam dva auta. Onako, za u polje, ima i klimu, radi. I doveze je. Koliko? Kaže, dao sam sto eura i još 150 kuna za probne tablice i 50 kuna goriva. Dobro, evo ti 200 eura. Vozio je dva tri dana, stvarno dobar auto. Onda istekla proba. Sramota me da me sutra policija ganja i da plaćam kazne. Idem je registrirati, ali trebaju nove gume, novi diskovi, pločice. Yebat ga. Kad sam potrošio dvjesto, mogu još. Registriram je. Prvom slijedećom prilikom nešto zadimi. Pukao zupčasti remen. Evo nećaka. Ima i konop, odvučemo ga kod njegovog meštra. Prošlo otad dva mjeseca, taj meštar me zayebava samo tako. Dao mu dosad 500 eura za novi set zupčastog, ravnanje glave, klackalice i bit će gotovo ‘slijedećeg tjedna’. Još nije. U polje idem ka i dosad. Ženi ne govorim ništa. Nju je njen ćaća naučio da se kupuje samo novi auto tako da je bila protiv moje avanture s mazdom, ali računa i ona – bolje da ima svoju igračku, nego li da okolo pije i kocka, zna da sa mnom nije izvukla bingo.
Najsigurniji su američki, tako rekao Sad…
Šalu na stranu, auta su im sranje….milimetarski lim ne znači da si bezbijedan;kada je izašao Q7, na ovim testovima od njega je više bodova dobio mali Smart.
Yugo 45?
jugo ne traje dugo,
ali je ostao u onim uspomenama iz studentskih dana,
uh da mi se je vratiti, dao bi cijeli vozni i plovni park “za taj osjećaj”
i hladno pivo
o ovome bi kobaš mogao napisati koje slovo
Pravo pitanje je-za koji automobil u 2019. imamo novac?!
Ovo podsjeća na Euroviziju, ili Oskara, dijelimo nagrade sami sebi.
Crni ?
Parkirani ?
Lijevi ?
Od političara?
NOVI AUTOMOBILI SU NAJSIGURNIJI
Što se sigurnosti u prometu tiče, najbitniji je odmoran i pametan vozač, zatim gume i kočnice, pa na kraju čvrstoća vozila, sigurnosni elektronski sustavi, zračni jastuci, pojasevi itd.
Djaba ti ako je kraj tebe Cacic ili Horvatincic
Meni bi bili puno interesantnije testovi od prije 10 godine, budući da za novi auto nemam para 😉
???
eee onda NE – seat, fiat, citroen, ford, huindai, nisan. sa njima svako malo neki popravak. provjereno usmeno i pismeno. kia, peugeot i jos neki, budu ko harmonika kad sr malo lupne. najbolje kupiti auto od neke bakice, mamice, one ne voze ko pandze sa stalnim brems-manevrima, vecinom kratke ture, zato je kod njih glavni problemcic auspuh.
Zaboravila si obavezno menjanje kvacila i mogucnost da ti motor zariba, jer i mamice i bakice pale kvacilo a od menjanja ulja im je vaznija frizura ili nova sminka.
pa to nitko ne radi sam, barem ne vani. dva puta god. u auto klub ili na servis (godisnji i zimski), pa se tu sve obavi, kakve frizure, s autima se postipa bolje nego sa vlastitim zdravljem. i musko i zensko.
preko 15 g vozili smo mazdu, nikakvih problema, zbog malo hrdje kod kotaca, morali smo ju dati u staro zeljezo, austrijanci su tu jako strogi. sad vozim vw i slijedeci bu opet vw. kod kupnje rabljenog, ne morate kupiti macka u vreci, zato postoji opci pregled auta sa popisom gresaka i strucnim misljenjem.
@Maja:
15 g. odmazde-opasna familija?
Prešli ste s konja na magare. Taj vw vam ne vude tako pouzdan kao mazda.
no, velika kriza je na pomolu, pa nece lako biti servisirati aute od prekpoceana.
Sluzbeni auto je najbolji! Tko nevjeruje neka pita politicare!
jesi li konacno kupio auto?
jesan.
koji?
nisan.
ma bolan, jesi ili nisi?
pa, nisan kupio.
Poštovani Borac2,
Bilo bi lijepo navesti zašto je glupost?
Čak je i Nissan europska tvrtka jer u većina njihovih automobila koristi Renault motore.
Ugodno čitanje.
Kada se loše složi….
Žalostan off na članak…
U njemačkoj u saobraćajnoj nesreći poginuo Šaban Šaulć…
koji ti je taj?
poginuo u mazdi 6, po slikama. dakle ovaj iz klase “Velika obitelj”
Nesreću je izazavao Nijemac, 34verogodišnji pojani vozač bez vozačke koji je vozio Mazdu;Šaban je bio u Seatu Ibiza.
Jedna narodna veli… :”Čuvaj se, znaš koja budala sjedi za tvojim volanom ali ne znaš koja budala sjedi za drugim volanom.”
Za Šabana nazalost ni jedan nije bio dovoljno siguran.
saucesce familiji
Audi, BMW i Mercedes….. vidi čuda.
A što bi bilo da su testovi urađeni u Japanu ?
Nije za vjerovati kojekakvim kvazi testovima ali jedno je sigurno: Toyota je desetljećima bila najpouzdaniji auto,Honda ju pretekla zadnja dva. To su rekla mnoga istraživanja kada je riječ o kvarovima svih vrsta. Ipak Japanci drže svoju čast i rade kako najbolje znaju što nije slučaj za Evropljane i Amere čija industrija živi na staroj slavi i odala se poroku slobodnog kapitalizma odnosno sistema velike zarade. Izdvajaju se mercedes i volvo koji su odmah iza vodećeg dvojca ali s dosta zaostatka u postotcima.