Ukida se trokut za vozače, ali se uvodi…

Od sada je u Španjolskoj obvezna V-16 svjetlosna balisa koja zamjenjuje tradicionalni sigurnosni trokut.

Dugogodišnji simbol pomoći na cesti, sigurnosni trokut, postaje dio povijesti u jednoj europskoj zemlji. Španjolske vlasti donijele su odluku kojom se od 1. siječnja 2026. godine tradicionalni trokut zamjenjuje modernijim i sigurnijim rješenjem.

Dokaz koji su generacije vozača nosile u prtljažniku, sigurnosni trokut, služio je za upozoravanje drugih sudionika u prometu na opasnost. Međutim, njegova vladavina u Španjolskoj završila je. Ovaj alat, koji je ocijenjen kao previše opasan za vozača koji ga postavlja, sada je zamijenjen modernijim uređajem.

Naime, od 1. siječnja 2026. godine, Direkcija za promet u Španjolskoj uvodi obvezu nošenja V-16 balise u svim vozilima. Riječ je o svjetlosnoj lampi koju vozač postavlja na krov vozila bez potrebe da izađe iz njega, čime se trenutačno signalizira opasnost u slučaju kvara ili nesreće. Ova balisa službeno je stupila na snagu već 1. srpnja 2021. godine, a od tada je bila dopuštena uz trokut. Međutim, nakon prijelaznog razdoblja, sada postaje jedino dopušteno rješenje.

Ovaj mali živi svjetlosni uređaj ima magnetsku podlogu, što vozaču omogućuje da ga postavi na krov vozila u samo nekoliko sekundi. Za razliku od trokuta, nema potrebe da se izlazi iz vozila i hoda desecima metara po kolniku, često u uvjetima loše vidljivosti.

Dodatna prednost V-16 balise je ugrađeni GPS modul koji automatski šalje poziciju vozila službama hitne pomoći. Stoga će, od početka navedene godine, ovaj novi uređaj biti obvezatan za sva vozila registrirana u Španjolskoj.

Pitanje koje se nameće je primjenjuje li se ova obveza i na strane vozače koji putuju Španjolskom? Za sada je odgovor negativan. Španjolske vlasti potvrdile su da vozila s inozemnim registracijama ne moraju imati V-16 balisu, pod uvjetom da posjeduju sigurnosni trokut, što je već propisano, primjerice, francuskim prometnim propisima.

U drugim vijestima vezanim uz sigurnost, nedavna studija koju je naručilo britansko Ministarstvo prometa ukazala je na drugi problem – prejak sjaj modernih automobilskih svjetala koji postaje opasan za druge sudionike u prometu.