JMC i Avtotor dogovorili su postupno uvođenje proizvodnje u punom ciklusu na proizvodnoj traci u Kaliningradu
Tvornica Avtotor u ruskoj eksklavi Kaliningrad započela je proizvodnju kineskih gospodarskih vozila JMC, objavila je tvrtka u srijedu.
Tri modela kineske marke ušla su u proizvodnju u tvornici u kojoj su se prethodno sklapali njemački BMW i južnokorejski Hyundai i Kia automobili.
“Kaliningradski proizvođač automobila Avtotor surađuje s kineskom tvrtkom JMC u proizvodnji gospodarskih vozila visoke tehnologije. Započela je proizvodnja triju modela marke – kompaktnog gradskog gospodarskog vozila Carrying, univerzalnog gospodarskog vozila Conquer i kamioneta Vigus”, objavili su iz tvrtke.
Avtotor i JMC dogovorili su postupno uvođenje punog proizvodnog ciklusa – koji uključuje zavarivanje, bojanje i montažu – i povećanje proizvodnih kapaciteta nakon što se projekt pokaže isplativim.
U siječnju je ruski proizvođač automobila počeo proizvoditi kineske automobile Kaiyi, au travnju je najavio pokretanje sklopa BAIC i SWM – oba također kineska.
Kineske marke postale su glavni igrači na ruskom tržištu automobila, ispunjavajući prazninu koju su ostavile zapadne tvrtke i također odražavajući sve veću važnost Kine za gospodarstvo zemlje.
Popularnost kineskih automobila u Rusiji raste zbog egzodusa europskih, američkih, japanskih i južnokorejskih marki. Mnogim proizvođačima automobila bilo je teško nastaviti poslovanje u zemlji zbog logističkih poremećaja koji su bili posljedica zapadnih sankcija, osobito nakon što su obustavljene isporuke automobila i rezervnih dijelova Rusiji.
Avtotor je osnovan 1994. u Kaliningradu i bio je prva tvornica u Rusiji koja je sastavljala strane automobile. Ima proizvodni kapacitet od 250.000 automobila godišnje.
Bravo
Poslovno logično.
Kinezi su najveci izvoznici automobila. Svabe su u velikom padu.
Zanimljivo je da je na trecem mjestu po uvozu kineskih automobila Belgija.
Njemacka auto industrija kao i sama njemacka zbog toga ide putem dodo ptice ……
Nece vise biti *Danke Deutschland* nego *Auf Wiedersehen Deutschland * ….
Samo japansko priznajem za bolju kvalitetu. Made in china se sve kvari.
Rusi rade kineske automobile usred Europe, dok Nijemcima pada prodaja njemačkih automobila zbog sankcija Rusiji.
Prc Milojka
jedno komercijalno gov…o zamjenjuje drugo, današnji moderni auti su kao i hrana i sve ostalo, moda napravljena da se svidi ljudima da ih kupuju a sve manje vrijede i traju, tehnička kompleksnost za u biti jednostavnu stvar govori o komercijalnim i drugim lošim namjerama a ne o brizi za prevoz ljudi,
očekivao sam od Rusa drukčiji iskorak, Lada, UAZ, sjajni auti sjajno zamišljeni jednostavni, trebalo je njih unaprijediti da se ne kvare i ne troše previše a ostaviti nedirnute linije i koncepciju, jednostavno neću elektropodizaće i slične novotarije, nepotrebno znači auto sa greškom, svjetla okrugla od stakla a ne plastične čudovišne forme, standardizacija auta a ne svaki model svoj tip svjetala i ostalog, auo Lada npr se kupi i treba da traje cijeli život, autoindustrija kakva je danas mora nestati