Konceptualni prikaz B-21 Raidera, objavio je američki proizvođač Northrop Grumman, te je tako pružio priliku promatračima da vide kako će izgledati novi američki bombarder dugog dometa.
Virtualni prikaz Raidera pružio je Northrop Grumman u najnovijem ažuriranju biografije bombardera.
Američko ratno zrakoplovstvo otkrilo je u ožujku 2019. da će prva flota bombardera nove generacije biti smještena u zrakoplovnoj bazi Ellsworth, jer “pruža dovoljno prostora i postojećih objekata potrebnih za prihvat više istovremenih misija uz najnižu cijenu”, u odnosu na zračne baze Whiteman i Dyess.
Međutim, služba je napomenula da će i ove druge dvije baze dobiti svoje flote B-21 “kako postanu dostupne”. Očekuje se da će zrakoplovne snage nabaviti oko 100 zrakoplova Northropa Grummana, koji su koštali otprilike 656 milijuna dolara.
“Očekujemo da će prvi Raider B-21 biti isporučeni sredinom 2020-ih, s tim da će naknadne isporuke ići postupno kroz sve tri baze”, rekla je Heather Wilson, tajnica zrakoplovnih snaga.
Također je izviješteno da će B-21 vjerojatno moći nositi oružje dugog dometa (LRSO) – krstareće rakete sa zračnim lansiranjem, koje trenutno razvijaju Raytheon i Lockheed Martin nakon Pentagonove dodjele dva ugovora, u vrijednosti od 900 milijuna dolara u 2017. godini.
Prema Izvještaju o nabavi zrakoplovstva za LRSO, “nuklearna potvrda” oružja za B-21 trebala bi se dogoditi “u roku od dvije godine od proglašenja početne operativne sposobnosti”, koja je planirana za 2030. godinu.
Što se tiče samog bombardera, potpredsjednik američkog zrakoplovstva general Stephen Wilson otkrio je, u srpnju 2019. godine, kako očekuje da će B-21 u prosincu 2021. prvi put poletjeti radi testiranja leta.
45 komentara
Čim se slikavaju, nešto nije u redu… Potemkinova sela…
I mi konja za trku imamo, a bogami i najboljeg.
Ovo Rusi skinu sa UHF radarima dok si rekao Tupolev PAK DA. Eh ti Rusi….
Hvale se Ameri,al’ hvale se i naši!
“…da će zrakoplovne snage nabaviti oko 100 zrakoplova Northropa Grummana, koji su koštali otprilike 656 milijuna dolara.”
Da vidimo: 600 / 100 = 6,56.
Jedan primjerak novog bombardera košta 6,56 miljuna dolara!
Mogla bi Hrvatska nabaviti barem stotinjak komada 🙂
Ajde, ajde, zaboravli ste kakvu nulu ili dvije.
Fale dvije nule,navedena je cijena po komadu,a koji je to projekt ako ne vrijedi u milijardama…
…jel” da pocnemo da rasciscavamo onu sumu u spacvi ili da pricekamo da naleti?….ma ne , nisam … to pitaju ovi iz hrv. suma… mislim da su u nekome dilu sa ovima sto skupljaju metal,plastiku, bojlere, avione ,taku tu neku gvozdjuriju….
Ako je dobar kao F35 nije ni skup
Ocito je da ovo g#vno jeste samo maketa.
Da li ce g#vno ikad poletjeti?
Nece.
100% sigurno.
srbi će napravit boljeg…. pih
Neće napraviti ali će zaobilaziti Srbiju u širokom luku! Koristi samo mađarsko i hrvatsko nebo….ispali i bega kući
Znaš zašto se Kinezi nisu bunili kad su im roknuli ambasadu , jer su držali komponentu češkog radara a i vjerojatni dogovor je bio više zemalja za dobivanje podataka o stealth avionici . Smijeh zivi
hebi ga sapko, nema puno dobrih viceva za čuti na tim tečajevima u Minkenu na koje te šalju. Ali dobro, bar si naučio najosnovnije izraze. Kuš sabaka, kuš! Jeli tako, kursista?
Istražuj, slažem se s tobom. Pa ni jedan američki avion nije poletio. Samo se hvale s projektima. Čuj priče, kažu da planiraju napraviti 2000 komada F 35, pa tek oni novi nosači zrakoplova, pa nove podmornice, laserski topovi… Samo hvala a nigdje ničega. Navodno novi nosači imaju ogromne probleme s wc-om, a i teretane imaju staromodne naprave. Posada prigovara i na kvaliteti kave u kantini. Ukratko, propali projekt. A što se tiće F 35, piloti ozbiljno prigovaraju na boju rukavica koje nose tako da i taj projekt nije nešto. I na kraju, ne dao vam Bog da se ti avioni obruše na vašu državu pa ma koliko se vama činili loši.
@akim
Pa upravo to kolega…
Ovi “novi projekti” su samo muzenje para sa bezvrijednim maketama ili u jos gorem slucaju sa avionima na kojima sami piloti ne zele letjeti – jer je to smece (poput f35) opasno po zivot pilota.
opet nisi shvatio.
…a ti bi već trebao polako prihvatati činjenicu da dve bespilotne letilice, stotine puta jeftinije naprave ršum po celom bliskom istoku u roku pola sata! Avioni sa pilotima zajedno polako odlaze u istoriju, jedino još egzotične zemlje kakva je Hr. i SRB se pale na te leteće grobnice
Neznam sta rusi cekaju imaju li sta u rukavu ali ovi se ne sale…
2030. se očekuje ažurirana 3D vizualizacija budućeg bombardera sa apdejtanom biografijom. Nije loše, za svega 665 miliona.
U međuvremenu, us airforce izdalo izvješće po kojem su na F35 ukočene greške na softwareu ( njih oko 600),ugrađeni topovi ne rade, i avion je daleko od borbene spremnosti.
Ali, samo pomalo. Radi se 6.generacija,pa F35 neće ni morati dovoditi u letno stanje. Vjerojatno će slično biti i sa nasljednikom, jer se već govori o 7.generaciji.
Nosi li nuklearke taj?
Mlata, ne bi to po njegovom shvaćanju uopće bio avion, ako ne nosi nuklearke.
Dobra. 🙂
đeki, nuklearke nosi samo ako je cilj vlastiti aerodrom.
Inače, između poletanja i borbene spremnosti postoji bitna razlika, mada ne očekujem da si u stanju to shvatiti pod bilo kojim nickom.
Izrahelski F-35 su dokazano poubijali neke ptice direktnim udarima, van toga je sve šuplja priča bez pokrića. Ali ti slobodno svršavaju na to, psiću homiću sa sto nickova.
Btw, strašno da te tjeraju da rmbaš i vikendom. Usprotstavi I’m se čovječe.
Ivo, daj mi kaži što je s izraelskim F 35. Da li oni lete i borbeno djeluju. Nešto mi je tu čudno.
Ivo, kažeš da F 35 ima 600 grešaka, da mu topovi ne rade. Sad je vrlo ubojit, a možeš zamislit kakav će biti kad mu otklone greške. Strašan avion.
On ti je guru?
Ubrzo će imat u letu avion 6-e generacije, dok ostali usavršavaju još 4-u…
A kad budu imali 7-u, ostali će još imati 5-u…)
https://youtu.be/Y3AlwavN7kI bez ikakvog navijanja osim za istinu evo 52 ih odjednom poletjelo iz Utaha . Jbg malo realnosti ne škodi .
Svaka slicnost s onih 52 cilja u Iranu koje je twitteras tweetao je u potpunosti slucajna.
S ONA 52 cilja. Nesto mi ne ide s padezi ovog dan.
Ne brini kolega, će da razumeju oni i bez padeži..!
Hm.. Misliš na ona 52 cilja koja su trebala biti momentalno bombardirana ako Iran ružno pogleda amere. Da, F-35 su se tu iskazali u skladu s očekivanjima, nakon što su im iranci raketirali baze po Iraku. Definitivno sposoban avion. Hahahah, patetično je koliko si glup, odi u kućicu.
Hajde, nastavi sa duhovitostima, mozda ce vratiti Sulejmanija i Mohandisa na ovaj svijet.
👍👍👍👍👍👍👍….👌
Žilevski, nije li Ivo rekao da imaju 600 nedostataka. Kako onda lete. Da nije ovo neka montaža. Sigurno su to makete, a film je sniman u nekom studiju.
Sapo, tebe je tako mater odgajala, čuli smo za to. Nego… Kuš sabaka, kuš.
ako su poletjeli.. ne znaci da su i sletjeli..normalno 🙂
@Zilevski
Ja vidim samo ogromnu kolicinu $$$ koji ce otici samo na odrzavanje sljedecih 10 godina. Mislim da su Poljaci sljedeci kupci.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-01-30/f-35-s-gun-that-can-t-shoot-straight-adds-to-its-roster-of-flaws
Javljaju se pukotine na konstrukciji inace od prije problematičnog mitraljeza, savjetuju da se manje puca iz njega ako je moguce.
Kada je Bog stvarao ovaj svijet, prvo je stvorio sve što je bilo neophodno za rat. Osta tako do dana današnjeg, i bit će tako i do dana sudnjeg.
I zato molim te Bože, pamet u glavu kada budeš drugi put svijet stvarao.
Nisi u pravu! Zadnje je stvorio sve što je bilo potrebno za rat – čovjeka!
Niti je tamo neki bog stvorio covjeka niti je covjek potreban za rat, ratove ce “uskoro” voditi umjetna inteligencija, kao I sve ostalo.
Odlično izgleda kao i B2 Spirit, zapravo dosta slično
Braća Walter (1913. – 1998.) i Reimar Horten (1915. – 1994.) bili su veliki zaljubljenici u zrakoplovstvo. Iako nisu imali formalnu naobrazbu, počeli su projektirati letjelice i već 1933. g. su konstruirali svoju prvu jedrilicu. Pošto nisu imali diplome, nisu ih primili u neku od tada poznatih zrakoplovnih firmi, pa su se okrenuli eksperimentalnim letjelicama. Brzo su postali najveći stručnjaci na području letećeg krila. Njihov najuspješniji projekt je eksperimentalni avion Horten H.IX ( naknadno označen kao Ho 229). Bilo je to prvo leteće krilo sa turbomlaznim pogonom, turbomlaznim motorima Jumo 004. Novac za razvoj Ho 229 šefovi Luftwaffe i Ministarstva zrakoplovstva dali su im tek 1943. kad je Švabama već počela ulaziti voda u uši, pa su počeli maštati o čudesnim oružjima kojima će dobiti rat. Pa su između ostalog postavili zahtjev za projektiranje programa 3 x 1000 (laki bombarder nosivosti 1.000 kg, doleta 1.000 km i brzine 1.000 km/h). Motori Jumo su trošili puno goriva pa ni jedan zrakoplov tipa trup-krila-rep nije mogao ispuniti te uvjete. Leteće krilo u odnosu na klasični zrakoplov u letu stvara znatno manji otpor zraka. Manji otpor znači veća brzina uz isti potisak motora i/ili manju potrošnju goriva. Da se ubrza razvoj, jer je Švabama već gorilo pod nogama, projekt je preuzela tvrtka Gothaer Waggonfabrik. Prototip H.IX V2 je prvi put poletio 2. veljače 1945., a poslije 16 dana je uništen u nesreći. A i rat je završio brzo nakon toga.
Amerikanci su pronašli prototip H.IX V3 i u kolovozu 1945. ga prebacili u SAD. Po svemu sudeći nikad nije poletio, jer su njemački turbomlazni motori imali aksijalne, a britansko-američki centrifugalne kompresore. Njemački su bili puno uži, pa Amerikanci nisi imali motore koji bi stali u uski trup Ho 229. Smanjeni radarski odraz tada još nikome nije bio zanimljiv jer je radarska tehnologija još bila u svojim počecima, pa Amerikanci, a ni nitko drugi, tome nije pridavao veću pozornost. Dok to početkom šezdesetih godina teoretski nije razriješio Pjotr Jakovljevič Ufimcev, što je danas poznato kao fizikalna teorija difrakcije. Pa će nakon toga projektanti Lockheedova tajnog odjela Skunk Works razviti prvi zrakoplov vrlo niskog radarskog odraza SR.71, a nakon toga borbeni F-117.
P.S.
Amerikancima 1945. g. i njemačko strelasto krilo nije bilo baš razumljivo, a ovaj Ho 229 je bio špansko selo. Zato braću Horten nisu, kao mnoge druge, prebacili u SAD da iskoriste njihovo znanje.
Jedini tko je razumio ideju Ho 229 bio je John “Jack” Northrop (1895. – 1981.), američki projektant koji je karijeru posvetio letećim krilima i u tom smjeru razvijao prototipove strateških bombardera YB-35 i YB-49. Pa zato bombarder B-21 razvija tko…… Northrop Grumman. A bombarder B-2 je proizveo….. pazi sad ovo, opet Northrop Grumman.
P.P.S.
Noshira Gowadiu, jednog od glavnih inžinjera-konstruktora pogonskih sistema B-2, 2005. g. je strpalo u prdekanu. Da je Kinezima, Nijemcima, Izraelcima i Švicarcima prodavao važne informacije. Na Havajima je 2010. g. osuđen na 32 godine robije.
TEoretski zvuči dobro kao i F35