Njemačka: Benzin, dizel i lož ulje uskoro na osam eura?

Pumpa gorivo

Ovaj bi članak zapravo mogao biti nastavak prošloga o klimatskim promjenama.

Naime, nekoć su Zeleni u Njemačkoj tražili da benzin na postajama košta pet maraka po litri, današnjih 2,5 eura. Kada je riječ o njemačkim političarima, oni su već na putu da se benzin plaća 2,5 eura po litri, ako ne i osam eura, kako zahtijeva Međuvladin panel za klimatske promjene Ujedinjenih naroda (UN Intergovernmental Panel on Climate Change).

Litra benzina u Njemačkoj trenutno košta oko 1,57 eura, a dizel je dostupan za oko 1,32 eura. Nije jeftino, ali ako pogledate u Europi, na primjer Poljsku, Luksemburg, Češku i Austriju, znatno je jeftiniji, dok je gorivo skuplje u Nizozemskoj, Danskoj ili Italiji. No, kada je riječ o cijenama goriva, neki političari ne znaju gdje bi se zaustavili.

Tako je njemački savezni ministar okoliša pozvao na povećanje poreza na gorivo i loživo ulje.

“Ne može porez na struju, koja je obnovljiv izvor energije, veći od poreza na loživo ulje i gorivo, koji je relativno nizak “, rekao je državni tajnik Jochen Flasbarth 8. listopada za ARD.

“U drugom slučaju treba podići poreze. Do sada je porez snižen na 65,45 centi za litru benzina, za dizel je porezna stopa trenutno 47,04 centi, ali to bi se moglo udvostručiti, kada bi bilo dobre volje u  političara”, dodao je njemački ministar.

Dakle, njemačka politika podupire zahtjev Međuvladinog panela o klimatskim promjenama Ujedinjenih naroda, koji  traži globalno uvećanje poreza na goriva od 5 500 dolara po toni do 2030. godine, a onda bi se postupno, do 2100. godine, trebao povećati na 27 000 dolara po toni. Osim toga, pri izračunu bi trebalo uzeti u obzir inflaciju i stanje današnje kupovne moći.

nebo, CO2, ugljen dioksid, zagađenje

Tako povećanje poreza na promet bi značilo da bi cijena goriva u Njemačkoj porasla na oko osam eura za litar.

UN IPCC navodi kako je to potrebno zbog ublažavanja posljedica klimatskih promjena, za koje se kaže da su posljedica CO2 kojeg proizvode ljudi.

S obzirom na to da udio CO2 u zraku iznosi samo 0,038 posto, a čovječanstvo se može smatrati odgovornim za samo za četiri posto ili 0,00152 posto udjela u atmosferi, pitanje je bi li ova mjera imala ikakav značajan učinak, osim što bi punila riznicu Porezne uprave, u ovom slučaju Njemačke.

Naime, ako sada ima 0,0380 CO2 u atmosferi, uvođenjem drakonskih poreza bi ga bilo 0,0379 posto, zar ne?

Umjesto toga, čini se da se klimatske promjene koriste kao izgovor da se ljudima otme što više novca poreznim nametima i da ih se prisili da koriste druge tehnologije, čime će hraniti multinacionalne korporacije.

Bacanje, kupnja i zamjena više nije samo moto, nego način života, jer se samo tako može ostvariti veći gospodarski rast. Treba spomenuti da to baš nije održivo i pridonosi daljnjem zagađenju svijeta. Baš kao što raste masovna potrošnja resursa za proizvodnju baterija za električne automobile.

Sve se žrtvuje u ime nove religije o klimatskim promjenama, koje su vidljive, ali je u njima vrlo upitan ljudski faktor. Nikakav problem nije žrtvovati stanovništvo, čak i Nijemce koji imaju visoke standarde o čistoći goriva. Ono će biti skuplje, zbog čega će se neminovno povećati potrošnja električne energije koju će automobili hvatati u zraku i držati u nepostojećim “sterilnim vakuum spremnicima”, a ne baterijama, za koje nitko ne objavljuje detaljne studije i procjene utjecaja na okoliš pri njihovoj proizvodnji i odlaganju.

Bilo bi krivo tvrditi i da automobili ne zagađuju zrak. Sjetimo se Olimpijskih igara u Pekingu i koliko je Kina truda uložila da tijekom igara ima dovoljno čist zrak u prijestolnici. Ali sve svaliti na teret poreznih obveznika, uz jedan jedini argument i zato što to želi UN IPCC, kako zamišlja njemački državni tajnik Jochen Flasbarth.

Al Gore – Global Warming

 

Svidio vam se članak i
pitate se što možete napraviti?
PODIJELITE ga s PRIJATELJIMA

VAŽNA PORUKA ZA LOGIČARE

Vrijeme uvjeravanja prolazi. One koji ne shvaćaju što se događa, treba ignorirati i ne gubiti vrijeme na njih. Poštene, empatične i logične osobe se trebaju okupiti, bez obzira na osobna uvjerenja i svjetonazore. Osim raskrinkavanja, dolazi vrijeme djelovanja brojnim i legalnim sredstvima u gospodarstvu, zdravlju, autonomiji… U protivnom, sve će nas porobiti.

Pitate se što učiniti nakon čitanja ovog teksta? Jednostavno, šaljite i dijelite tekst poštenim, empatičnim i logičnim osobama. Informirajte bližnje o postojanju portala Logično. Priključite nam se na našem Telegram kanalu tako što ćete kliknuti na Vijesti.  Od danas možete komunicirati i pisati nam u Telegram grupi Zajednica. Budimo složni, mudri i jaki.


Posjetite naš novi video kanal na platformi Odysee i obvezno se registrirajte, kao i najveću arhivu alternativnih video snimaka Jubitu.

*Stavovi izneseni u kolumnama su osobni stavovi autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala Logicno.com

Pretplati se
Obavijest
guest
50 Komentara
najstariji
najnoviji najviše ocjenjeniji
Inline Feedbacks
View all comments
Son of Alerik

Čini se ipak da se prvaci u poreznim nametima na goriva nalaze među krojačima hrvatske porezne politike. S obzirom na cijenu samog goriva, na visinu zarada, gorivo je u Hrvatskoj najskuplje. I to samo zato jer se gomila bagre nalazi na strani onih koji traže od države novac. Kako od… Pročitaj više »

udav

zato u usa u proseku 3 dolara za galon 3,78 litra, koliko je to 80 centi po litri.
a nemci kao da su srbija u sred sankcija, pa ni tada nije bilo 5 marona, hehe tupave svabe

Perica

Deset eura treba biti gorivo pa ko voli nek’ izvoli! Deca nam se savijaju k’o kifle, ravnih tabana kao nikad..epidmija! Od malih nogu navikli na taxi, treska se, nema šanse proći pored taxi-ja a da se ne voziš. Zna se ko može dobiti gorivo po nekoj nazovi normalnoj ceni, firme… Pročitaj više »

Boris

izgleda da su političari najveći zagađivaći planete i bliže i dalje okolice

Laki Topalović

Bez zjbncije, koliko se zagađuje ološ svakom baterijom za auto, iako će se one reciklirati itd.. Ali resursi i dok ne dođe nova u stroj? Npr, vrećice od razgradljive plastike, ne one što traju 1000 godina se koriste i zagađuju, ali kad je neko stari ovdje, iz industrije papra, rekao… Pročitaj više »

Gost povremeni

Molim da mi netko objasni, kako se CO2 diže u atmosferu i stvara efekt staklenika,ako je taj isti CO2 teži od zraka…a i sva vegetacija ga troši u fotosintezi za proizvodnju kisika?

Janoš

Globalno zatopljenje je velika prevara. Odličan dokumentarni film sa prijevodom na hrvatski/srpski, otkriva pravu istinu.

https://www.youtube.com/watch?v=ucVjUCKSuCk

Franc

A onda iz poreznog džaka vaditi pare za ilegalne migrante, koji dolaze ovamo, da si kupe avto, motor, …… jer to je znak, da si član napredne civilizacije. A ne da živiš i krečeš se pješke ko doma, gdje vlada padne, čim se slomi grana. Plus toga, največi fakenews ovog… Pročitaj više »

alan ford

Zeleni su stranka elite. U Njemačkoj imaju podršku između 6 i 8% birača, ali njihov utjecaj je daleko veći, imaju golem utjecaj, Soros je prisni prijatelj stranke i nekoliko puta je gostovao na tribinama Zaklade Zelenih Heinrich Boell. Zeleni su osnovani 1980. od strane bivših šezdesteosmaša. Ali od samog početka… Pročitaj više »

Ivo

Stvarni gospodari liberalnih demonkracija imaju uvijek samo jedan cilj,a to je maksimalno guljenje stanovništva/kmetova. Cilj je da guljenje bude maksimalno moguće,ali da pri tom ne crkne krava,odnosno da se kmetovi ne ogule do te mjere da više ne mogu funkcionirati,i li da se ode do mjere gdje počinje pobuna i… Pročitaj više »

Willer

Elektricni automobili nisu rjesenje…i uopce kako aute na el energiju smatrat ekoloskima ako se energija za njih proizvodi u termoelektrani ili nuklearnoj elektrani…neki guraju struju iz hidroelektrana u obnovljivu ali to nije ni ona zbog drasticnog utjecaja na okolis gdje se gradi takva elektrana…tako da, ako sutra svi automobili budu… Pročitaj više »

Brainstorm

dobra vijest iako sumljam, narocinto ne “USKORO na 8 eura”. zeleni su htjeli 4 eura jos prije 20 godina pa su reakcije javnosti bile burne. moj rodjak je stavio toplinsku zastitu na kucu. EU je dala 70% sredstava. ja cekam da se takav natjecaj ponovi da i ja uradim isto.… Pročitaj više »

Zorule

Svabe se furaju na obnovljive izvore energije, ne zbog njihove brige za okolis, vec zbog toga sto Siemens i Bosch vec vise od 10 godina patentiraju sve zivo i nezivo moguce oko tih tehnologija. Jednog dana kada se globalno nametne tehnologija iz obnovljivih izvora energije malo tko u Europi im… Pročitaj više »

opet ja

Ha ha pa dizel je u Beogradu, a i u Srbiji 170 dinara litar. 1 eur = 119 dinara, pa izračunajte. U januaru je dizel bio 150 dinara za litar. Koliko mi je poznato 85-90% od te cene ide državi po osnovu poreza akciza i drugih dažbina.

zoran

sta reci a ne nasmejati se na ovu vest.vrlo kratko pre par meseci svabe su rekle da od 2026 ce praviti samo elektricne aute,e onda godinu dve pred to pocece polako da dizu cene goriva.,vrlo prosto.ocito racunaju da je narod glup i tup ali hoces neces moraces da udjes u… Pročitaj više »

Jovo Kjava

Mene ne zanima cijena goriva ja uvijek sipam za 20 Euro.

POVEZANE VIJESTI