Volkswagen, ili u prijevodu narodni auto, firma koja je sinonim za Njemačku državu i kvalitetu njemačke izrade još od 2. svjetskog rata, ozbiljno razmišlja o odlasku iz Njemačke zbog neizdrživo visoke cijene energenata.
Kako javljaju Njemački mediji, Volkswagen razmišlja o premještanju proizvodnje automobila iz Njemačke ako se trenutni problemi s opskrbom prirodnim plinom produže do 2023. godine.
Drastičan plan jedan je od nekoliko o kojima se raspravlja u Wolfsburgu i potencijalno bi mogao rezultirati prebacivanjem proizvodnje nekoliko linija modela iz Volkswagena iz njemačkih i istočnoeuropskih tvornica u druge tvornice VW Grupe u Belgiji, Portugalu i Španjolskoj, izvještava Bloomberg.
Poput mnogih sjevernoeuropskih proizvodnih tvrtki, VW trpi zbog odluke Rusije da ograniči izvoz plina. Rusija je primarni izvor plina u Njemačkoj i nedavno je prekinula plinovod Sjeverni tok 1. Zatvaranje je prvotno trebalo biti privremeno i postavljeno kako bi se omogućili popravci, ali je kasnije produženo na neodređeno vrijeme. Općenito se vjeruje da je odluka politički potez osmišljen kako bi se kaznile zapadne zemlje zbog nametanja sankcija Rusiji zbog njezine invazije na Ukrajinu, te će uzrokovati ozbiljne nestašice plina od lipnja 2023. ako se linija ponovno ne otvori, kaže VW.
“Kao srednjoročne alternative, usredotočeni smo na veću lokalizaciju, preseljenje proizvodnih kapaciteta ili tehničke alternative, slično onome što je već uobičajena praksa u kontekstu izazova povezanih s nestašicom poluvodiča i drugim nedavnim poremećajima u opskrbnom lancu”, rekao je Volkswagen u izjavi.
Proizvođač automobila tvrdi da bi mogao održati proizvodnju sljedećih šest mjeseci ako Njemačka nastavi puniti svoje rezerve plina, koje su popunjene blizu 90 posto, no ta bi brojka mogla drastično pasti tijekom zime. Volkswagen se već obvezao smanjiti potrošnju plina za najmanje 20 posto koji je odredila njemačka vlada.
Bloomberg izvještava da je Volkswagen također zabrinut zbog sposobnosti svojih dobavljača da se nose s rastom cijena energije i mogućim utjecajem na proizvodnju automobila ako ti dobavljači budu prisiljeni smanjiti ili čak zaustaviti vlastite proizvodne linije.
113 komentara
Kakva belgija i bugarska,u americu se ide,svi koji mogu to izdrzati,predvidjeno 800hiljada milijardi transfer preko okeana,eu firme,usa izgkasale inflacija akt,kojim ce pomoci prve 3 godine da se amortizuje preseljenje.sad znamo sta je znacilo nova indusytrializacija usa. Stize s e spremno da krene punom parom. Svaka čast, kako nas svaki put uspiju jebat bez Veselina
Mislim da je cijela ta frka oko preseljenja čista laž da se izazove još veći strah među ovcama.
Evo, sve da se Europske tvrtke i presele u USA, kome će prodavati svoje proizvode ako ih Europljani ne mogu kupiti???
Rusiji su lupili sankcije a Indija i Afričke države su presiromašne da bi kupovale npr. VW auta.
Jedini kupci bi bili Kinezi ali i oni imaju svoje tvrtke koje daju iste proizvode po daleko nižoj cijeni tako da mislim da se radi samo o utjerivanju straha ovcama u kosti.
Pa već je iz EU u USA prešlo stotine firmi.
Prešlo ili planira prijeći, odnosno ucjenjuje državu kako bi se dokopali još više financijske pomoći?
Kojom logikom bi išli u USA gdje su i radnici i energenti puno skuplji nego npr. u Kini???
Zašto su USA firme preselile u Kinu, zašto nisu ostali u Americi?
Zato što su američko vlasništvo.
Zato što nestankom EU amerika preuzima sav njihov potencijl (čitaj rješavaju se konkurencije) koji apsolutno ima i ponudu i potražnju i ostaju apsolutno jedinstveni u “izuzetnosti”.
USA ostaje sila a drugi izdišu.
Nekada se javljao MilanCZ, svi smo ga izsmejali kada je rekao da je odlučeno Kina bude sledeća kuća krupnog kapitala i duboke države. E pa nije ppgriješio jedino što je Kona odlučila da ne bude tako, oteli su se kontroli tako da i sa te strane USA ostaje u fokusu.
A tko će kupovati sve te Američke proizvode?
Ne brini se, svaka roba ima svoga kupca a proces uništavanja EU i jeste zbog osiguranja američke privrede.
Ali tko će kupovati?
RF – sankcije
EU – bankrot
A svi ostali nemaju novca da kupuju preskupe Američke proizvode.
Zašto bi netko platio deset puta skuplje Američke proizvode?
A jesu li poveli i radnike?
Jesu, i babe i đedove njihove, kerove i mačke…sve šta imaju ponijeli su.
Svaki dan u Njemačkoj bankrotira nekoliko stotina malih firmi.
Pa stavila sam ovdje, dvije najveće njemačke čeličane, jedna od njih Krupova, su zatvorile drugi dan nakon Ruskog upada.
Čudna su ti razmišljanja , jer ako se nešto ne može kupiti onda se ni ne proizvodi isto tako se nešto ne proizvodi ako je proizvodnja preskupa za proizvođača. Tvornice se sele gdje je proizvodnja jeftinija ili ako nije onda se gase. Ak ti nekaj oko toga nije jasno poglej si samo Hrvatsku , koliko tvornica do 1990 godine a koliko poslije.
Pa o tome i govorim, zašto bi selili proizvodnju u USA kada im je u Kini sve jeftinije?
Indija ima preko 700.000 milijunaša i treća je u svijetu (iza SAD i Kine) po broju milijardera. Ima i brojno siromašno stanovništvo, naravno, ali i u Americi je oko 40.000.000 siromašnih. Činjenica je da su Indija, Kina i Afrika ogromna tržišta.
Da, jesu ogromna tržišta ali osnovni zakon kapitalizma je što jeftiniji proizvod. Zašto bi netko kupovao deset puta skuplji Američki proizvod?
Sada ona dobija smisao nećete imati ništa i biti će te sretni. Hoćete zeleno eto vam zeleno, nema zagađivača, nema ništa samo zelenulo šiba. I fino sjedimo u kućici u prirodi malo vrtlića i to je to, niti more, niti turizam niti koncerti… ako se želiš morati moraj se po krompirištu nema joni dera da preore to, ako hoćeš turizam i koncert izvoli s stadom ovčica i koza…
Mislim da ti neće dozvoliti nikakve ovčice i koze jer one kenjaju i prde pa tako zagađuju okolinu i štete ozonskom omotaču – dozvoljen će biti samo uzgoj črveka i trave za ljudsku prehranu. Dobar tek evropski narodi .
Idite u Rusija,energenti jeftini,plate male.
To je tocno a vec su i imali suradnju ! No prijekooceanski gazda — NITI CUTI takvo sto ! K vragu ! Od svih Njemackih marki , ponajvise sam volio VW ! Imao jednog Faetona . VRH auto ! Ukrali mi ga – pas im mater ! Posljije sam inao jedan mid size pickup truck – Amarok . Nepoderiv ! No sticajem okolnosti , morao sam ga prodat . Uistinu — VALJANA auta !
Neće ići. Radna snaga mobilizitana ili bježi glavom bez obzira.
Evo mogu doći u Istru. Ja imam zemljište u poslovnoj zoni Opatija.😂😂😂
Čisto onako, usput, razmišljanje malo unaprijed, kao npr u šahu…
Kad se proizvodnja iz Dojčlanda preseli u USA, to bi moglo značit da se dosta gastarbajtera mora vratit kući, jer u Dojčlandu više neće bit potrebe za njima.
A tada bi se konačno moglo nešto počet i kod kuće radit.
Možda to za ove naše jadne iseljene krajeve i ne bude loše. Dapače.
Ne, ne bi bilo dobro, Balkan već desetljećima živi od deviza sa zapada. Dolaskom povratnika umjesto deviza bi bila daleko veća nezaposlenost i neimaština. Balkanci su i otišli na zapad zbog nemogućnosti zapošljavanja u svojim državama ili premale plaće.
Jedino bi profitirali Balkanski poslodavci koji bi prepolovili ionako male plaće uz objašnjenje: “Ako nećeš ti, ima tko hoće”.
Točno.
Iako moram dodati drugaciji pogled. Dosta ljudi se tamo ispoliralo sa poslom, dosta ih naucilo raditi i usavrsavati se, a dosta ih ima sa ustekanim parama. Sve to da ovdje pokrenuti obrte i firme i proizvoditi i zaposljavati domace stanovnistvo. Pa bi ovi trenutni poslodavci imali ostru konkurenciju (ne ukljucujem krupne ribe) i onda bi se jednostavno morali prilagoditi i dignuti uvjete rada i place na visi nivo.
Ali moram stati ovdje, jer imamo globalnu inflaciju, recesiju cuci iza vrata, sankcije, potencijalni ww3
Već su povratnici pokušavali otvarati firme na Balkanu i skoro svaki povratnik je gorko požalio. Za otvaranje firme na Balkanu se podrazumjeva redovna “pinka” političarima kao i doživotno ljubljenje stražnjica političarima kako ih ne bi uništili slanjem inspekcija. Naravno, tu je i konkurencija koja će dati sve od sebe kako bi uništila neku novu firmu…
Pa i hoće.
Pun Zagreb Nepalaca.
Vidjela jučer i neke s turbanima.
Kosooki se najbolje snalaze.
Nemam pojma koje taj bio. Čini mi se da nije Kinez. Prebucmast i bijelji.
Čak ustupaju mjesta u tramvaju.
Kod mene već ohoho turbanaša na baušteli,rekao bih da su Sikhi u pitanju.
Povratak gasterbajtera kući
Fala ljepa ali ne….socijalna pomoc je veca nego prosjecna placa u hrvatistanu. Plus ovdje ima puno posla ko oce raditi plus za pocetnike minimalac je 12 €/h. Eh da i drzava funkcionira ( zdravstvo, sudovi itd).
Haa dečec od kuda penezi za socijalu ak nebu fabrika da se zarade?
Decec, u pet godina rada imas vecu penziju nego cjeli zivot radeci u “domovini” plus da se ustediti. Govorimo o tetama na blagajni, skladistarima, dostavljacima i ostalim “obicnim” radnicima (DHL ima pocetnu od 14€/h) it’d. Provjerena info. iz prve ruke…..a pitanje je kak bus na balkanu s takvim poslom kad ne mas nista? Za “obicne smrtnike” na balkanu sve ostalo je prica za malu djecu.
Ne lupetaj. Od moje žene tetka živi 45 godina u eslingenu, ona će za dvije godine u penziju a njen muž nijemac je već dvije godine u penziji. On je bio vodovodni instalater privatnik a ona radi u prodavnici tehničke robe. Pričaju oboje, kad dođu kod nas u sloveniju na boravak da ne mogu tamo preživjeti kad i ona dočeka penziju pošto imaju još nekoliko godina kredita za stan. Traže manje imanje ili stan u portugalu ili grčkoj. Žalostno je to, da je on predstavnik njemačke srednje klase, koja je nekada bila pogon njemačke… kad priča o tim stvarima suze mu udare na oči i govori kako mu nije jasno kako je moguće, da je do toga došlo.
Slabo su zaradili i trosili previse ( odlazak u sloveniju na odmor je nepotreban trosak)….znam i ja njemce, amere te jos neke koji nemaju ni za cigarete a bome nisu bas sposobni i ne znaju stedjeti i naci dobar posao kad je vrijeme. Takvih je puno na ovom svijetu i nisu za zaliti…zato ne lupetaj gluposti
Shvatite da je ovom kapitalizam i sta fali zivjeti u grckoj, portugalu itd. kada imas novaca.
Odi ti u njemačku i sa prosječnom platom uštedi… kažu ljudi tamo, da su prihodi toliki tek da mogu da prežive. Prošla su davno vremena, kad su gasterbajteri zaslužili toliko, da su mogli imat avtomobila, praviti kuće po njemačkoj i svaki put kad su dolazili “kući”, maltene su dovozili svake gluposti pored potrebnih stvari. Danas ti isti gasterbajteri uzimaju kredite, da mogu nešto imati za rodbinu na balkanu. Ne kažem da je kod nas na balkanu (u sloveniji je dobar zanatlija dobro plaćen i još i i nema mnogo) bolji život, ali ni u auslandu se ne cijedi više med i mlijeko.
Inače nema ništa loše u životu u portugalu ili španiji. Slično je i u skandinaviji… prije nekoliko godina bio sam u puli na dopustu i družili smo se sa jednom familijom iz finske… ista priča, kaže sin da su roditelji pred penzijom i da gledaju kako bi se preselili u prije opisane toplije krajeve. Jbg, kapitalizam i sve to…
Ja sam tamo i sve stoji sta sam napisao…naucite citati s razumjevanjem za pocetak.
Tako što nisu
– reinvestirali u Njemačku, nego ili u Kinu, ili, bjež’ u porezne oaze.
– Već od ’90 vidi se pad nadnica u Njemačkoj u odnosu na povećanje proizvodnosti.
(>> pad potrošnje.)
Velike tvrtke. One udaraju ritam. Mali samo moraju slijediti.
Njemački umirovljenici već 4,5 godina sele u Bugarsku.
Ove godine im je to i službeno savjetovano.
Tko će uplaćivati u mirovinski fond, ako većina ostane bez posla? U tom slučaju skladišta će zjapiti prazna i neće biti potrebe za radnicima koji rade u skladištima, kao ni DHL uslugama jer neće imati što i kome razvoziti. Od trgovina će ostati samo one.koje budu prodavale ono najosnovnije, a starački domovi će postati sirotišta za stare i nemoćne osobe u kojima će volontirati
humanitarci. Kada lokomotiva stane, stanu i vagoni koje ona vuče.
dobra ideja.
samo nitko ne želi platit rad.
Jesili slučajno pogledao liniju gdje namjerava vw preseliti pogone. Kao opravdanje jeftina energijau tim državama?? A da nije možda prebacivanje proizvodnje vojene opreme što dalje od linija sukoba? Zar misliš da će se moći tek tako vratiti auslanderi, još nije stigla mobilizacija u natou, da vi ne dođete ovdje zaustavljati strašne ruse…. Nisam vjeraovao kada sa čitao milioni nato vojnika u poljskoj al izgleda da se to počinje ostvarivati…..
Одличан и тачан коментар,исто мислим.
Jako dobro.
Zemlja, rad i kapital. Osnovni resursi.
Problem je što imaš strane banke. 🙂
A koje svake godine iznesu barem 13 milijardi iz Hrvatske.
Kužite? Taj novac NIJE primarna emisija.
Dakle, kako ćeš početi posao?
Nije samo to problem za nase radnike tamo,vec i djeciji doplatak.Govori se da vlada mora stedjeti i da zele da djeciji doplatak smanje za strane radnike.Sada se dobije oko €200 po djetetu mjesecno.
Eu, američka kurva, će se pobrinuti da ni mi ništa ne proizvodimo, jer nećeš smjetu uvoziti jeftinu energiju .Sve je ovo dobro isplanirano !
Hmmmm… čudno.
Da li će doista VW preseliti proizvodnju ili je ovo samo menadžerski blef kako bi izmuzli još nekoliko milijardi eura pomoći od države?
Imaju li Belgija, Portugal i Španjolska dovoljno energenata da zadovolje potrebe VW-a?
Preseljenjem proizvodnih linija poskupili bi i dovoz dijelova od kooperanata a time bi i cijena finalnog proizvoda bila veća. Koliko je pametno u ovom kriznom vremenu dizati cijenu proizvoda kojeg ljudi ne moraju kupiti?
Preseljenje proizvodnih linija bi dovelo do otkaza desetaka tisuća radnika koji su ujedno i kupci VW auta, ne bi li si time smanjili i potencijalni broj kupaca?
Eto, zato mislim da se radi o blefu.
Ko ti kaže da će se auti proizvoditi u tim pogonima?
Najava preseljenja u Španjoslku ili Portugal je varka za Njemačku vladu , stvarno preseljenje bi išlo u Brazil i Meksiko nešto možda u SAD.
Mislim, da je preseljenje realno i apsolutno moguće. Naime, vw u španiji već ima proizvodne pogone i tehnologiju “seat”. Radna snaga je tamo jeftinija i već je tamo, nije potrebno ju uvoziti u njemačku. Isto tako imaju i plin, pošto ga španija dobavlja iz alžira i trenutno nema problema sa plinom.. ako glegamo sa gledišta njemačkog gospogarstva, to bi bio jak udarac, sa druge strane gledano za samu automobilsku tvrtku, to bi bio win win potez.
Ne smatram da nije moguće nego da se radi o blefu. Preseljenjem iz Njemačke bi ostali i bez potencijalnih kupaca. Kao što si i sam rekao, radna snaga je tamo jeftinija što ujedno znači i da imaju manje novca za kupovinu VW proizvoda.
Kap koja je prelila čašu bila je sabotaža ruskih plinovoda. Nakon toga je VW objavio ovu odluku i djeluje vrlo ozbiljno i bez kalkulacija. Pogotovo što takve objave uzrokuju burzovna rušenja koja nitko ne priželjkuje igrajući se pokera.
Nije stvar samo u energentima. Gdje je aluminij , nikal, paladij neophodan u autoindustriji itd itd?
Svuda po svijetu, samo u njemačkoj nema tih elemenata, tako da je svejedno gdje imaju proizvodnju, uvoz tih je neophodan na svaki način.
Sve bitno u EU je već vlasništvo USA tako da se sve vraća kući, nema tu ništa epohalno. 😀
To se zove NOVI RESET . Momentalno na vlasti Njemacke se nalaze ljudi koji dolaze od Klausa Schwaba.To znaci sve zivo unistiti sto se gradilo stoljecima.Ljude drzati u strahu plaseci ih coronom ,nestasicom plina skupocom i na kraju gladi i smrzavanjem GEOINJERING SE ODVIJA NA NEBU DAN I NOC .Liudi nisu vidjeli sunca cjeli deveti mjesec NEBO JE PREKRIVENO SIVILOM I TAMNIM OBLACIMA PUNI METALA I OTROVA KOJI SVAKI DAN IZAZIVAJU POPLAVE U RAZLICITIM MJESTIMA I TRUJU LJUDE NA ZEMLJI; TKO JE DOZVOLIO TIM AVIONIMA DA LETE DAN I NOC I DA NAS PRASE I TRUJU? ZASTO JE SVETSKA ZABRANILA GEOINGENJERING ? DALI TO SPADA U AGENDU KLAUSA SCHWABA I BILL GATES DA MJENJAJU KLIMU I DA SE IGRAJU BOGA ?Geoingenjering moze da izazove susu na zemlji , sto su radili CJELO LJETO ILI SADA POPLAVE I DA SVE ZIVO UNOSTE TI CRNI OBLACI SU PUNI METALA I OTROVA KOJE MI UDISEMO: ZASTO JE O TOME ZABRANJENO GOVORITI?Ti zeleni na vlasti u Njemackoj nemaju pojma sta je za Njemacku znacio jeftin plin iz Rusije.Dolaskom ti zeleni na vlast Njemacka industrija je pocela da se unistava .Oni slusaju naredenja iz Davosa od Klausa Schwaba i Bill Gates i Sorosa , a to je sve zivo unistiti TO SE ZOVE NOVI RESET Nedavno je Klaus SCHWAB REKAO DA IMA SVE VLADE SVIJETA ;A TO ZNACI DA SVI MORAJU DA SLUSAJU NJEGOVA NAREDENJA Posebno je pohvalio primjera Kanade koji ga slijepo slijedi
Naj bolji komentar koji sam u zadnjih šest meseci pročitao,i naj istinitiji.Zbog svega toga,Ameriku treba obrisati sa lica zemlje,jer su vlasnici Amerike čivuti-monstrumi.Ili će ameri započeti građanski rat i uništiti te monstrume čivute,ili se amerika mora izbrisati sa lica zemlje kao teroristička država.
Alal Vera brate, kako se ti zeleni ne sete da spomenu zaštitu životne sredine od tog zaprašivanja iz vazduha. Nego kravlji prdež im zagađuje okolinu
Leopard 2 će biti novi Volkswagen njemačkog naroda…
Zato si ti kozojeb vajik…”ne moraš se ništa misliti, dakle nisi”…prema Descartesu🤣
Opet ti kamenjarac,vajik nekulturan ,poganiš zemlju Hercegovu,Dingač ti nikad nećeš dostići jer ti je preko granice
Mislim da je naručitelj sabotaže Sjevernih tokova upravo sadašnja njemačka vlast.
Ne samo zbog toga što žele uništiti njemačko i europsko gospodarstvo (o čemu sam detaljno u jučerašnjem komentaru), već iz još jednog bitnog razloga.
Tihobl je više puta napisao u svojim komentarima da Njemačka mora plaćati neisporučeni plin Rusiji kroz ST1 i ST2 do 2030. godine što – kada bolje razmislim – stvarno ima smisla.
Kada dvije strane ugovaraju posao, ovdje je pravno definirano sve do zadnjeg slova, i uvijek je u tim ugovorima i nešto što se zove Force Majeure, tj. Viša sila zbog čega se ne trebaju ispunjavati ugovorne obaveze.
Njemačka i Rusija su zajedno sagradili podmorske plinovode Sjeverni Tok 1 i 2 koji direktno povezuju Rusiju i Njemačku, a svaki je kapaciteta 55 milijardi kubnih metara plina.
Njemačka i Rusija sigurno ne bi uložile toliko milijardi eura u ove plinovode da se Njemačka Ugovorima nije obavezala Rusiji kupovati plin, i to dugoročno – u njima su sigurno pravno definirane količine plina koje Njemačka mora godišnje uvažati iz Rusije.
Cijena električne energije dobijene iz plina se od od 2012. do kolovoza 2021. održavala na maksimalnoj cijeni od 28 EUR / MWh, a srednja je bila otprilike 18 EUR / MWh.
U rujnu 2021. plinovod Sjeverni Tok 2 je trebao početi sa radom (pet mjeseci prije nego što je Rusija ušla u Ukrajinu), ali do danas nije i od tada su cijene počele divljati.
Neposredno prije ulaska Rusije u Ukrajinu cijena je već bila 60 EUR/MWh.
Početkom kolovoza 2022. dosegla je 240 EUR/MWh.
Mjesec dana kasnije pala je na 188 EUR/MWh.
Sukladno tome je skočila i cijena plina – deseterostruko.
Sada se vraćamo na te Ugovore Njemačke i Rusije o obaveznim količinama plina koje Njemačka mora naručiti iz Rusije kroz plinovode ST 1 i ST 2.
Rusija – kao što znamo – hoće izvoziti taj plin Rusiji, ali Njemačka ne želi, što znači da Njemačka krši ugovorene obaveze. U Ugovorima su sigurno definirane količine plina koje Njemačka mora uvesti na godišnjoj razini (i to za dugi niz godina), a ne cijene po kojima se uvažaju.
Što znači da su ti penali koje njemačka država mora plaćati Rusiji deseterostruko porasli.
Sjetimo se i priče o potrebnim turbinama za rad ST 1 – koliko smo pročitali, ima ih šest, sve su trebale na redovni remont, Njemačka zadužena za njih ih je poslala u svoju Siemensovu podružnicu u Kanadi – jedna je vraćena Njemačkoj i stoji na nekom skladištu, a još četiri ili pet su na remontu u kanadskoj podružnici Siemensa i ne vraćaju se u Njemačku.
Sve je to dokaz da Njemačka opstruira i rad ST 1.
Ponavljam, kapaciteti oba Sjeverna Toka su 110 milijardi kubnih metara plina godišnje.
U siječnju 2020. cijena 1.000 m3 plina bila je 10 dolara.
Što znači da je vrijednost tog plina na godišnjoj razini bila 1,1 milijardu dolara.
Sada je deseterostruko veća.
I eto razloga da njemačka vlast naruči sabotažu.
Jer se ona može proglasiti Višom silom iz Ugovora (Force Majeure), čime prestaju obveze plaćanja Njemačkoj Rusiji.
Egzekuciju, tj. samu sabotažu nisu napravili Nijemci, već netko od njihovih zapadnih partnera.
Ako je moja teorija točna, desit će se ovo:
Podsjećam da je predsjednica EK Ursula von der Leyen Nijemica.
Kao i Klaus Scwab, predsjednik WEF-a.
Niko od njih nije Nemac,već su jevreji hazari,povezani sa američkim hazarima.Za tvoju informaciju,samo nose nemačka imena,a svi su jevreji hazari.Na primer majka Klausa Švaba je jevrejka iz porodice Rotšild.Nemačkom i Amerikom oni vladaju,da ne bude zabune.Sabotažu su sigurno izveli američki banditi,kao što stoje iza svih terorističkih organizacija i aktivnosti.Ako ovo nekome ne bude jasno,dovoljno je da pročita ”talmud,knjiga neviđene mržnje prema nejevrejima”.Navodim samo dostupne dokumente.
Kad sam svojevremeno pročitao neke dijelove Talmuda,zaključio sam da je to u stvari priručnik jew mafije kako reketirati cijeli svijet.
Sviđa mi se kako razmišljaš!
Imas gresku u koracima – Njemacka se ne moze izvuci od placanja.
Nritanski istrazivacki brod se tu vrznamo mjesec dana. Britanci su izveli detonaciju, a sad svabe moraju moliti poljake da puste Jamal i Zelenskog da pusi one cjevovode sto je zatvorio.
Da li ce se Njemacka naguziti i pristati na cijene koje ce traziti Zelenski i Poljaci ne znam. Uz ovako rukovodstvo nebi se iznenadio.
Volio bih da podijeliš gdje si našao tu informaciju da Nijemci moraju plaćati Rusima neisporučeni plin iz Sjevernih Tokova.
Izgleda da je njemačko istraživačko novinarstvo na razini hrvatskog, jer se nitko tu informaciju ne usudi pitati vladajuće političare – nisam vidio da se o tome piše u medijima.
A zna sigurno i Merkelova.
Kod ovakvih stvari uvijek treba pratiti trag novca i tko najviše profitira od toga.
Mora biti u svakom ugovoru navedena i količina i CIJENA. +- neka odstupanja u odnosu na nešto.
Cijena spada u osnovne elemente ugovora.
A što je viša sila? Vis maior?
To ne samo da zavisi od prava koje se primjenjuje, nego od običaja u profesiji, a bome zavisi i od nadležnog suda.
Jeli akt DRŽAVNOG TERORIZMA viša sila?
Nesumnjivo, recimo, potres je viša sila.
Da bi o svemu ovome mogli…trebalo bi ne samo vidjeti ugovore i ugovore sa osiguranjem, nego jako dobro poznavati vrlo konkretne oblasti prava.
ako se radi o višegodišnjem ugovoru zar ne bi trebala biti dogovorena fiksna cijena? Zar mađarska ne dobija plin po puno povoljnijoj cijeni jer ima višegodišnji ugovor?
Moze biti svasta u ugovoru, Kai NPR 50 posto fixna uz petrol a 50spot cijene it’d da se obe strane zastite
U normalnim okolnostima mehanizam penala i funkcionira tako ali uzmi ipak u obzir da je ovo ratno stanje, ma koliko svi šutjeli o tome. U ratnom stanju – kada se lome sve diplomatske i gospodarske veze – a po trajnosti lomljenja radi se i o periodu nakon – niti Europa prihvaća Gazpromovo pozivanje na Force Majeure po pitanju turbina, niti Njemačka uopće planira bilo kakvo plaćanje penala Gazpromu. Veze su polomljene, a činove poput sabotaža provode treće strane iz geopolitičkih i vlastitih gospodarskih razloga. Jedini realističan motiv Njemačke za sabotažom NS1/NS2 naveo je autor na Hladnoj Istini – da time pečate javni pritisak za otvaranjem plinovoda.
Europa nije proglasila rat Rusiji, niti Rusija Europi, tako da na sudu to pravno ne može proći. Naravno da se sve stavke ugovora moraju poštivati, na sudu se gleda što se potpisalo, a ne trenutna geopolitička situacija.
U masonskim lozama sjede zlocinci kabale i sluge zla. Rijesite ih i mir na zemlji. Inace slijedi oralni sex sa gutanjem sperme za glupe eu gradjane. Telad
Sve hazari,a oni su i smislili te masone,da bi se lakše krili.
“Europa će se zimi suočiti s vrlo teškom situacijom zbog zaliha energije, dok utjecaj na američko gospodarstvo neće biti značajan.” – američka ministrica financija Janet Yellen
P.S.
Scholz & Co ne mogu riješiti ni križaljku ispod koje je napisano rješenje okrenuto naopako, a gdje će probleme njemačkog gospodarstva koje su sami uzrokovali…
Sve mi se čini da oni jako dobro znaju što rade i da to svjesno rade.
Jesmo skužili za koga radi taj Klaus Švaba?
HAHAHAHAHA
I MAN koji je u vlasništvu vw-a iduce godine seli u poljsku svoju tvornicu iz Karlsfeld blizu Munchena.Tu ostavlja jednu smjenu radnika koja bi trebala praviti el.kamione a prizvodnja dizel kamiona ide u poljsku.Znači pola radnika ce dobiti nogu.
Kako Njemačku gospodarski uništiti bez ispaljenog metka?
Pitati aktualnu vladajuću “semafor” koaliciju!
Naravno, i Merkelovu – povukla se na vrijeme, znala je što dolazi, postavila UvdL na čelo EU, a sve znamo o njezinom pozivu Arapima da dođu raditi u Njemačku (kada je krenuo milijunski egzodus u Europu) i žestoko provođenje Covid mjera koje su načele njemačko gospodarstvo.
Kada smo kod toga, žestoki provoditelj Covid mjera je bio savjetnik Merkelovoj Karl Lauterbach, a u trenutno vladajućoj “semafor” koaliciji isti taj Lauterbach – je postao ministar zdravstva!
I već ove subote su vratili brnjice u Njemačku, a za neke i obavezna testiranja.
Nisu prika,brnjice idu u zdravstvenim ustanovama,javno prevozu sad je novo da idu i za vlakove na duge relacije,medicinski radnici ce se morati sami testirati opet itd…
Do kraj januara ce se u njemacku ulaziti bez ograničena,znači sve je to kozmetika dok s druge stane Karl L.vise nema podrsku za ovo kovid divljanje,uskoro ce se ukinuti karantena i za pozitivne pa mogu s brnjicom na posao.
Imaju novi zadatak koji se vec provodi a to je deindustrijalizacija njemačke,pomazu im braca okupatori svim silama.
Glavna tema su cijene energije,nenormalni racuni koji dolaze ljudima,sve je manje budala koji nosaju ukrajinske zastave.
Prejaka je zelja E.U .politicara da uniste njemacko gospodarstvo i srednju klasu drustva da bi se bavili pandemijom.
Tako se to radi! Rusi bi trebali da uče od Amerikanaca. Rusi se već mjesecima gnjave tamo u bivšoj Ukrajini, a kauboji gaze, porobljavaju i pljačkaju Evropu bez ispaljenog metka. Jednostavno instalirali pete kolone na ključna mjesta u Evropi, bivšoj Ukrajini inkludirano, pa pete kolone rade za interese US kapitalista, kontra interesa evro naroda. Dobar trik, zar ne?
Evo nek odu u TriLepeP..keM…rine
Zašto. Mogu golfu podići cijenu na 50000 €.
Karma, karma uvijek radi. Njemci su bili izvrsitelji unistenja sfrj i deindustrijalizacije svih republika, a onda otimacine radnika, stalna briga da smo uvijek siromasni slaveni. e pa sad kokice u ruke i pocinje film.
Zato mi je gušt veliki gledati kako ih natačinju na ražanj… Ovo je još sitnica šta slijedi…Kokice su spremne 😀👍
Volkswagen planira svoju proizvodnju prebaciti u Rusiju, jer su u Rusiji resursi najjeftiniji!
Kaj si ti navalil na nas Zagrepčane , zapamti si jenu stvar više bumo mi imali za jesti neg vi u provinciji jer bumo poslali vlast da vam jednostavno zeme za naše kune.
Rjesenje bi bilo da ostave W – artburg
na struju.
hibrid, sa 2 taktnom benzinjarom 🙂
Strani a ne narodni auto.
I Podravka se seli u Srbiju, pa sta.
EU tone, a spasice se ko na vrijeme pobjegne.
Najbolje bi bilo da VW-agen preseli proizvodnju na Mars.
Ma marš đu.bre jedno. 😡
Ukratko.
Kapitalisti nemaju veru i naciju.
Imaju samo jednog boga: Profit.
Vera i nacija su za stoku sitnih zuba.
Stoka ih ne moze ugroziti, ali komunisti, koji su anacionalni kao i oni, mogu.
Zato, udri po komuncu gde ga vidis. Mozda nije jos uradio nista krivicno, ali ako mu se ukaze prilika, hoce 😉
A da ideš j*ti na index?
Tamo te nitko više ne doživljava, mada pišeš puno dulje komentare?
Zatvara se i najveća njemačka pivovara.
Super vijest 😀👍..thx
Углавном се пиво сад производи у Пољској, приметио сам да у Србији од свих увозних пива највише има из Пољске и заиста нису скупа. Имамо и ових пар “наших” пивара, али одавно су их купили Heineken, Carlsberg…
Jedini kolaps je doživio Sultanov kum. Hrvati glasaju za Bošnjačkog predstavnika, Bošnjaci za Hrvatskog. Stara narodna: tko za drugoga glasa, sam u njega upada. 🤣🤣🤣
….svi odoše ,a ja ostaaaaa…
A evo i malo optimizma:
“Društvenim mrežama se deli snimak iz jednog kutka festivala kada se pevala popularna ruska “pesma. Veselu atmosferu u najvećoj pivnici u Minhenu tokom čuvenog Oktobarfesta začinila je dodatno čuvena ruska pesma “Kaljinka”. Posetioci festivala i ljubitelji piva su bili oduševljeni kada je pevač gromoglasno zapevao prepoznatljivu rusku melodiju, narod je zapevao, zaigrao i aplaudirao uz ritam pesme.”
Ima nade za EU? ☺️
Btw, U Njemačkoj već mjesec dana traju demonstracije zbog energetske politike, snabdijevanja i cijena. Na kojima se maše ruskim zastavama.
A javljaju se i neki političari:
“Samo mirno rešavanje situacije u Ukrajini pomoći će Evropskoj uniji da pobegne iz energetske krize. Ovo mišljenje izneo je bivši šef Minhenske bezbednosne konferencije Volfgang Išinger u članku za Handelsblatt.
Prema njegovim rečima, Bela kuća ima koristi od dugotrajnog sukoba na ukrajinskom tlu i ne mari šta će biti sa Evropljanima, koji su trenutno prinuđeni da opstaju. Međutim, EU treba da apeluje da bi se okončala ukrajinska kriza što je pre moguće kako bi zaštitili sopstvene interese.” webtribune
“Asocijacija (Njemačka asocijacija maloprodaje), je saopštila da povećanje troškova energije, koji su u proseku porasli za 147 odsto od početka godine, sprečava trgovce da ostvare profit. Udeo troškova električne energije u obimu prodaje za trgovce na malo je već dostigao skoro tri odsto u proseku i mnogi u industriji očekuju da će ta cifra porasti na čak pet odsto u 2023.
Prema rečima predsednika HDE Jozefa Sanktjohansera i generalnog direktora Stefana Genta, prinosi ostvareni u mnogim maloprodajnim sektorima su već danas izuzetno niski. U slučaju odeće, operativni profit kao procenat prodaje iznosi 2,1 odsto, dok je kod obuće trenutno negativan i iznosi -1,2 odsto. Čak i u segmentu hrane je samo dva-četiri odsto.
Ovakvo stanje stvari može mnoge kompanije staviti u “nepovoljan položaj”, upozorila je HDE.
S obzirom na nagli pad kupovne moći privatnih domaćinstava i rekordno visoku inflaciju, verovatno neće biti moguće prebaciti rastuće troškove energije na potrošače, navode. Zbog toga je asocijacija pozvala Berlin da interveniše privremenim ograničavanjem tarifa i smanjenjem poreza na električnu energiju na minimum.
Asocijacija je nazvala situaciju “egzistencijalno pretnjom” i rekla da bi oko 16.000 preduzeća moglo da bankrotira ove godine, dok će se “negativni trend” verovatno nastaviti do 2023, Spiegel”
——
“… ovaj rat će potrajati 4-6 god., 40% Ukrajine biće uništeno, u svetu će vladati velika kriza, EU će se raspasti a Kinezi pokupovati većinu Zapadnih firmi. Azija će imati primat u svetu. Nadam se da nisam u pravu ali sve ide ka tome. Dok se dvoje svađaju treći se koristi – narodna poslovica”.
Kinezi su izjavili danas da je “EU samo još jedan komad mesa na američkom stolu”.
Ma naći će oni rješenje…ma Švabo je to…to su geniji
bili su.
sad migranti dominiraju. u genetici. ne plaćaju porez, ne uzimaju kredite nego rade djecu.
Njemačka na koljenima.
Tek će biti. I ležaće. Možda sam surov, ali mi nije žao…Uostalom sami su dozvolili da ih Ameri upropaste
-“Volkswagen odlazi iz Njemačke”-“ozbiljno razmišlja o odlasku iz Njemačke”
ovo nije 24 sata ili vecernji..
Čitam kako je jedan austrijski ugostitelj iz mjesta Grossreifling u svome restoranu uveo poseban cjenik za opskrbljivače energentima,pa tako operateri struje i plina kod njega moraju platiti Bečki odrezak 149 eura,salata 54 eura i tako sve desetostruko skuplje,baš kako on mora plaćati nemoguće cijene energenata.Kaže,neka malo pohlepni gadovi osjete kako je živjeti sa takvim cijenama energenata.Rekao bih mali,ali efektan potez,još ako postane masovna pojava,gadovi bi brzo uvukli pohlepne kandže.
Evo čujem dolaze kod nas u Popovo polje kod Trebinja
Detroit je nova lokacija, energent u pola cijene,a infrastruktura već postoji. Radnika gotovih uz malo usavršavanja, jedino što će s svojim viškom,vidim buduću migraciju doma s potporom države od 70 000 kuna,ups 9000 eura.:)
švabe su blentave ofce koje amer prca kako želi
Samo genima odakle vam ta informacija da VW odlazi iz Njemačke? Prestanite širiti lažne vjesti
Ne trpi njemačka zbog odluke Rusije, već trpi zbog Amerikanaca i Engleza i što prije se otarasimo svi tih pijavica bit će nam bolje