Da, ovo je reklama. Nažalost portala Logično besplatna, ali ne i za naše čitatelje koji će nakon čitanja ovog teksta uštedjeti dosta novaca i shvatiti kako je Zelena agenda uništila automobilsku industriju, želeći uništiti “fosilna” goriva. Posrnuli Renault, s novom linijom hibridnih automobila koji se sami pune zahvaljujući kinetičkoj energiji, potopio je konkurenciju, cijenom, kvalitetnom i idejom. Umjesto kablova i punjača, Arkana koristi gubitak energije za punjenje baterije.
Renault je podigao veo s Arkane u rujnu 2020., ali je s prodajom u Europi počeo tek nekoliko mjeseci kasnije, 2021. Na temelju CMF-B platforme svog mlađeg brata, Captura, Arkana je naslijedila dobar dio njegovog motora, od benzinskih do plug-in preko klasičnih hibrida. I najmanje što možemo reći je da je Arkana uspješna! S nešto manje od 100.000 prodanih primjeraka, dobro je zastupljen posvuda.
Sa svojih 4,57 m dužine, 1,82 m širine i 1,57 m visine, Arkana je znatno veća od mnogih sličnih automobila iste kategorije. Dovoljno da svojim putnicima ponudi više prostora, ali i impozantniji prtljažnik koji s preklopljenim stražnjim sjedalom raste sa 480 na gotovo 1300 litara.
Zahvaljujući dijeljenju komponenti s mlađim bratom Capturom, Arkana je uspjela sa samopunjivim hibridnim motorom smanjiti potršnju na minimum. Dodavanje malog elektromotora 1,6-litrenom 4-cilindričnom bloku omogućuje ovom primjerku ukupno 145 KS i prosječnu potrošnju od samo 4,9 l/100 km, što je za jedan bezinac velika stvar.
Koristeći SP95-E10 gorivo, koje je jeftinije od svih drugih goriva, čak i od dizela, ovom interesantnom automobilu daje prednost u odnosu na sve druge automobile.
Za Arkanu ne trebate kablove za punjenje. Ona se puni sama koristeći kinetičku energiju pri smanjenju brzine i kočenju, što u konačnici puni dodatnu bateriju za koju Renault daje jamstvo od 8 godina ili 150.000 km. Čak i nakon jamstvenog roka, novu bateriju možete kupiti za manje od 500 €.
Ovaj, za oko, vrlo ugodan automobil, troši manje u gradu, nego na autocesti. Idealan je za gradsku vožnju jer posjeduje elektroniku koja vam omogućava polu-automatsku vožnju bez vaše intervencije, a vožnju u gužvi iskorištava za punjenje baterije. Za 50% vremena i kilometraže ovoj automobil koristi električnu energiju prikupljenu kočenjem i usporavanjem.
Arkana svojim konceptom upće ne opterećava elektro-energetski sustav, a autonomija ovog automobila s malo pažljive vožnje dostiže preko 1000 km u realnoj situaciji.
Kreativnost je vrlo bitan faktor, što dokazuje Renault Arkana. Skupi električni automobili, s vrlo malom autonomijom, još će malo pričekati svoje vrijeme.
58 komentara
s tim imenom ima da bude hit na našem tržištu 🤭
Obzirom da pola Hrvtske svakog vikenda ide na splavove da slusa cajke nebi me cudilo da kupe arkana.
ista ekipa slusa cajke i tomsone.
Cajke imaš u centru grada Zagreba, ne treba ići na slapove. Na cajkama se vrti najveća lova.
Jel ga nisu na balkanu preimenovali u nešto drugo? Conquest ili tako nešto. Ni to baš nije sretno ime za Balkan.
Sad vidim u komentarima ispod da je to spomenuto.
Markentiski idioti – pogledaj koliko je fanova Cece koji bi kupili arkana da se prave vazni.
Vidim što je potopljeno. Mazda ove godine izbacuje čistog dizelaša CX60. Mazdu CX-60 e-Skyactiv D pokreće potpuno novi 3,3-litreni redni šesterocilindrični dizelski motor, a na izbor se nude dvije opcije: 200 KS i 254 KS – do 550 Nm okretnog momenta, WLTP potrošnja goriva 4,9 l/100 km i emisije CO2 od samo i 127 g/km. Izgleda oni znaju nešto što mi ne znamo.
Upravo takav jedan sam porucio i dobijam ga sredinom februara.Kao sto rekoste,275 KS,6 Cilindara,550 NM,sa Baterijom od 20 KS a potrosnja 5,3 litara Dizela.Elektro djubre mogu sebi u dupe da strpaju.Videli smo da prilikom velikih hladnoca pre 3 nedelje u USA ,nije bilo moguce elektro Aute puniti a kada su velike Temperature,pocinju da gore.Auto za budale.
Da neki čitaoci iz Hrvatske ne bi bili zbunjeni, na hrvatskom tržištu taj model se pordaje kao “Megane Conquest” , čisti marketinški razlog.
I kada mi mjesečna primanja budu oko 20.000Eura, kupujem jednog, sigurno !
Zašto bi ga i tada kupio?
Pa imao bi viška novaca a pare su da se troše !
Hm…nisam taj tip, višak love bi anonimno davao tamo gde ja procenim da treba
Call girls 😁
Hm…nisam ni od tih! Uživam kada im ja “odrešim kesu”
Moj stari audi 1,9 tdi troši manje.
Moj službeni je full ekonomik
tomos T14M jos manje
Najveći problem svih hibrida su CVT mijenjači.
gadbgdf
Već odavno ima hibridnih automobila koji troše 2 litre na na 100 km. Koji sa punim spremnikom imaju domet preko 1500 km. Ali nemaju ovako “privlačno” ime. Mrš bagro!
Naprimjer koji? I ne zajebavam te nego me stvarno zanima.
Sećam se moje kockice, 318i..karburator od keca! Dobro je bilo al” bez šrafcigera nisam smeo nigde, stalno sam morao štelovati “smešu”…one šraf dizne s oprugom mi ni dan danas nisu jasne
đe da kliknem?
Drugi put im naplatite.
Renault Clio TCe 90 1.0, sa 3 cilindara, običan benzinac, troši 5 litara na 100 kilometara.
Novi se može kupiti za 17.300 eura.
Renault Megane Conquest koji se spominje u tekstu najjeftiniji bazični model je 30.000 eura.
S upaljenom klimom, vožnja po gradu?
Onda troši 6.
Clio nije auto,ja npr ne mogu uci u njega.draga mi vozi opel tigru,niksd jos nisam sjeo. Ova arkana bar lici na auto,cuj clio
Toyota već duže vremena ima efikasne hybrid modele a uz to je poznata po trajnost i kao povoljna za održavanje. Osobno vozim jednu takvu i zadovoljan sam.
Megane Conquest na Balkanu. Startuje od 29000 evra obican benzinac, pa do 38000 za ovaj hibrid iz reklame. E sad treba preracunati 9000 evra koliko je to goriva u km/godini, pa videti da li se hibrid isplati
Gotovo nikad se ne isplati .. U tom je i kunst 😁 . Naime .. Ak zelite , posto , poto , zivjeti u centru , ekoloska grada , gdje vam brane ” fosilna ” ( uzgrijed to fosilna sveze s pamecu nema ) a imate i garazu sa grijanjem ( jer baterije na niskoj temperaturi , strahovito gube na kapacitivnosti i brzo propadaju – kao i na previsokoj 😉 ) te u toj garazi imate i punjac BESPLATNE struje ( nemojte o vlastitom trosku punit jer kada dobijete racun za struju , silno cete plakat ) pa ste onda voljni da radite 250 km od kuce —- I NAZAD … Da .. Onda se isplati 😁 … Gospon .. Cjela ta technologija je od sama pocetka PRIJEVARA u cilju , NAMICANJA NOVCA , posrnulim a potencijalno propulzivnim djelatnostima + mogucnosti , dodatnih taksacija 😉 . Ta vidite da kao i sa cjepljenjem — SILOM to namjecu 😎 !!! Sto vam govori – sto 😁 ?! Ta da to cemu vrijedi ta PRVO bi ZRAKOPLOVE I BRODOVE TE KAMIONE , VLAKOVE I RADNE MASINE — KAO NAJVECE POTROSACE ” FOSILNIH ” — TOMU prilagodili 😉 😁 — nijesu i NECE 😉 jer im to tad zadire u NJIHOV bussines 😊 ! No za one — decerebrirane pripadnike , liberalna establishmenta , PRVO — EL. BICIKLA 😁 pa onda — auta 😁 . Zahodne ekologe bi trebalo pitat a sto onda Ukraincima ne posalju — TENKOVE NA STRUJU 😁 😁 😁 😁 ? Natruha — NEMOJTE NITI POKUSAVAT DA SE UKLAPATE U LOS SUSTAV — NAPROTIV — RUSITE GA 😎 !!!
Jos da si procitao tekst…a kolega povise neka jos jednom provjeri koliko dodje hibrid iz reklame. Hint, nije 38000. Vozite vi golf dizlo, to vam je domet. Moja obitelj nakon silnih Nijemaca vozila zadnjih 13 godina Meganea, ulje i filteri i jednom propalo kvacilo u 13 godina. To je sve. Koliko ste vi puta u mestra bili iskreno?! Sad vozim Conquesta hibrida automatika s full opremom. Sa svim dodacima dosao 30000€, nadam se da ce nas sluziti ko i prosli barem. Seljacine nek pljuju, al bilo bi lijepo i da se nesto proba prije sranja.
Ponosan sam jer mi niti jedan automobil nije na struju a jos vise cinjenicom da niti jedan nema lcd komandnu tablu dok oni koje imaju lcd ne vozim sam, cak niti ne sjedim sprijeda…
Sirotinjo i bogu si teska 🤣
Ima jedan zanimljivog imena Ford Kuga bolje od Arkana,inače vozim Golf 2 D TAS star 32 godine i nema boljeg auta,neuništivo voziću ga još najmanje toliko
Ha ?! Ta susjed ima tu ” kugu ” 😁 vec neko vrijeme .. Bas ga budem zaustavio da ga pitam , dobar je covjek , istinu ce rec … Ne znam .. Tradicionalno sam sceptic za Francuzka auta ta bila i ona , najvise klase .. Nekak .. Germanska tvrdoca i surova sila mi vise lezi za auta .. Ukratko .. Treba mi stic , novi Land Rover Defender 😊 .
Serem ti se na Golf !
Zanimljivo
Prvo fantomski krenu crkavat žaruljice, potom preostala elektronika dobija zle duhove, potom i u servisu spominju te duhove kao krivce za sve kvarove. Oni ih tamo zovu senzori i kako ih ima puno, oni ih mijenjaju kako koji ode. Tko je auto platio četvrt milje kuna, tada krene na dugo putovanje učenja čemu koji senzor služi, koja mu je bila svrha i cijena.
Trebam desenzibilan auto, benzin/dizel/plin, koji vozi i koji se ne kvari. Okrugla gretina sličica ponosno mi krasi stražnji branik, tik iznad auspuha. Kad stisnem po gasu, veselo kliknem “eko”.
Nijssu duhovi vec je elektronski sat , koji danas svaki auto ima – vezan za chipset , kada istekne vrijeme ( garancija 😉 ) u mjesec dana – sve pokrepa 😁 . To vam je slucaj sa SVIM ” SMART ” UREDJAJIMA 😉 ! OTUDA i guraju , toliku elektroniku u auta i sve ostalo ” smart ” DA VAS NATJERAJU — DA STALNO MJENJATE 😉 tj. radite ZA NJIH 😉 , nudec vam razne ” pogodnosti ” 😁 . Trick je preuzjet iz LapTopova !!! Prvim LapTopovima , baterije trajale godinama !! NEMA TU ZARADE !!! Onda se netko dosjetio pa — SAT , unutar BIOS i sama Operativna Sustava , povjezao sa ELEKTRONIKOM BATERIJE 😉 . Izadje garantija — ” krepa ” baterija 😁 😁 😁 !!!??? Zaprav .. Uopce NIJE krepala , razina , elektrokemijska potencijala JE ISTA KAO STO JE I BILA — no sa postojecom elektronikom , NEMRE FUNKCIONIRAT ! ISTO VAM JE KOD SVIJU ” SMART ” 😉 . Kada bi ti uredjaji trajali ko Kubanska auta – tu onda NEMA NITI ZARADE , NITI POTROSACKA MENTALITETA A TO JE PO DANASNJOJ NOMENKLATURI —– NEDOZVOLJIVO — SMRTNI GRIJEH !!! Zivjeli !
Živa istina!
Prvo konkretno iskustvo prije desetak godina s baterijom laptopa: 5 min i gasi! ne bi mi mrsko i otvorim bateriju i direktno je testiram: 100% kapacitet! Sada na baterije radim 1-2 minute, padne na 98% i… ugasi. E pa druže učitelju, nismo se tako dogovorili… 😛 😛
Samo Toyota
Jeste…ima jedna 1,5 dizel, metlik zlatna decenijama mi prolazi ulicom! Mislim Starlet, tako nešto
2006. g. 1.4 dizel – 4.5 l /100km
Kažu za tu Alfu da je večiti auto..jednom kada ga kupiš nikada ga ne prodaš
Sve je to lijepo i krasno,ali francusko auto vise nikada ne bih kupio.Vozio sam jedno vrijeme Renault,ustvari vise je bio na popravkama nego sto sam ga vozio.
Vozio si ti pamet svoju na sprovod…u renaulta sigurno sjeo nisi duze od sata. Cemu lazi sinko…
Nemas ti pojma,sigurno nikada nisi ni imao automobil i neces,imas ti opanke pa sa brdo na brdo,sumskim puticima.
Ajde ne pričaj bez veze. Od 1988.g. vozi, Renaulte (gtl4, twngo, klio, megan), i nikada nisam imao kvar, osim na jednom kad se pokvario podizač stakla na Meganu nakon 12g upotrebe. Sada imam Captura (dcl, 2018.g.) i ruti Zagreb -Krk i nazad potrošim na gorivo 200kn.
Onaj , tko je centar univerzuma a tak je i sudjeno a tu zbora nema ! A vidi … One su stub obitelji … Sto smo mi uopce ?! Setajuci bankomati i nist drugo i tak je od kada je svjeta i vjeka i tak ce i bit !!! Sad .. Koja je pametna pa stvari uredi tako da sve ispadne kako ona hoce a ja sve mislim da sam to – ja 😁 😁 😁 – ta radi , PRAVU stvar !!! Ja , dok sam mladjI bio pa jurio ovu moju a bas strogu mater imala .. Ma gdje ?!?!?! Ja zagrizo — pa ne ispustam 😁 — jednom .. Ta nijesmo culi da se vratila sa puta .. Ja tako ljubim .. Kad .. VRAG NA VRATIMA 😈 😈 😈 ! Pogleda pa mi mirno priopci … Samo ti ljubi , uskoro ces je i ozenit vidim a — TO CE JAKO PUNO DA TE KOSTA 😱 😨 😦 ?!?!?! JOOOJ !!! PROKLELA ME 😱 ! Nist .. Prvi dan kad sam je doma doveo A JA JOJ VELIM !!! ZAPAMTI !!! NITKO !!! MENI !!! NEMRE PAPUCU NA GLAVU STAVITI !!! JA SAM GAZDA I RADIM STO HOCU !!! A Sad … Odoh da poribam pod … P..S. ; – Papucu sam , SAM – SEBI stavio …. 😁
Znades li Tucker , kako – sin – Amerikanac , veli Materi kada je neki , family reunion ?! Ja ne razumjem Mama ! JA sam ti sin a ti PRVO ZETU , najljepse i najbolje a meni .. Na kraju ??? Mater mu veli ; – Jesi i uvijek ces to bit , zaprav , moje srce i dusa no te molim da shvatis i razumjes … Ne znas ti sine , kakovo je on smece , nama iz kuce iznio 😨 !? 😁 😁 😁 😁
Nemres tu nist ucinjet . Zivis na moru , puno sunca , puno soli u zraku — to ti je cjena ! Kremom za obucu da je mazes – opet je spasti nemres ! U primorju , svukud na svijetu , auta hrdjaju od krova na nize 😁 .
Arcana je latinski, nesto opaco,mracno,tamno. Arcano ne mora biti uvijek negstivno,vise je misteriozno. Meni je drags napravila paniku 2018 prodajmo diesel,zabranice,a bilo tsd u njemackoj kao neces movi do stana doci. Prodamo tog dodge nitro suv,a odlican bio,ko traktor, prosao sam sa njim 20112012 zimu kad je snijeg u istri bio,vozio sam ga od karlovca,zagreb do Rijeke i dalje u italiju.skoro svi su stajali tada na cesti. Prodali gs ovi odmah u poljsku a mi kupimo novog opel grandlsnd benzin. Koja je to kanta 3 cilindra 26900e. Vozio ga 5 mjeseci,vidim ne zabrsnjuju diesel,2019 nije se bas toliko pricalo,krenu prica o kUroni.ja ga procijenim 22500e . Hoces odma? Kaze svabo hocu. Prodaj ga pa se vrstim na jeep Cherokee opet diesel. Pa kad vozis kao z dnevnoj sobi da sjedis ,udobno,a ne ona kanta.evo jos nisu zabranili,mogu ispred stana parkirsti
Vidim i ovdje počela recenzija
Super
Bojkot novih bezobrazno skupih automobila, dobri rabljeni se isplati. I više nikada neki europski brand. Samo azijati. Čak i mehaničar mi je rekao, ako želiš da se često viđamo kupiti ćeš Golfa ili neki europski brand, ako ne uzmi Japanca, nekog čistog azijata i vidimo se godišnje na izmjeni ulja. Tako je i bilo i tako i je, vozim Hyundai i30, crdi 2010 godište – peri – deri! Obratite pažnju na parking ispred mehaničara, samo Volkswagen, BMW, Peugeot te ostali Europski brandovi, a koštaju kao zlato. Mehaničari doslovno žive od njih. I da, nema to veze sa količinom prodanih. Ne hvala, više nikada. Nissan izbjegavati jer ih je kupio Renault, tu je dakle sve jasno, nije to stari Japanac Nissan što je bio. Dakle ljudi, Toyota, Honda, Hyundai, KIA, Mazda(kod Mazde jači motori, one slabije izbjegavati jer ih radi Ford), Suzuki, Mitsubishija, Subaru, Daihatsu i guštajte!
Članak ima ozbiljnu grešku. Arkana je naziv za rusko tržište. U HR taj model se prodaje pod nazivom Conquest.
Hibrid, ne hibrid, tri cilindra motor je smece koji traje cca 60000 km. Generalno. Tanki lanac u motoru, čija izmjena košta kao novi motor. Pucanje trećeg cilindra zbog namjerno tanje stijenke. Poput ves mašine bez mogućnosti izmjene ležajeva. Pa sam otvorio moju ves mašinu, uništio i pronašao ležajeve c3, namjerno sa najvećom zracnosti da prije zariba. Sad se vi maheri javite pa me demantirajte. Nijedan auto sa tri cilindra ne vrijedi ni upola. Još kad doznate da novi košta kao tri godine star auto bolje vozit električnu biciklu dok tržište ne postane normalno. Da bude gore dolaze neki modeli auta sa motorima 4 cilindra, koji nakon izvjesnog vremena pocmu trošiti i litru ulja na dan. Očito se radi o pandemijskoj podvali auto industrije. Pazite što kupujete. Treba počet tražit garanciju na motore do 100000 km. Bilo koji kvar, mijenjaj cijeli motor besplatno.