Prvi avioni trebali bi stići ove godine, rekao je Vladimir Zelenski
Vladimir Zelenski i belgijski premijer Alexander De Croo potpisali su sigurnosni sporazum, koji uključuje obvezu Bruxellesa da Kijevu isporuči 30 borbenih zrakoplova F-16.
Ukrajina bi trebala primiti 977 milijuna eura vojne pomoći od Belgije tijekom 2024. prema desetogodišnjem bilateralnom sporazumu, ustvrdio je Zelenski u objavi na X (bivši Twitter) nakon sastanka s De Croom u utorak u Bruxellesu.
Belgija se prošle godine pridružila takozvanoj ‘koaliciji F-16’ s Nizozemskom, Danskom i Norveškom. Ali novopotpisani pakt “po prvi put… određuje točan broj borbenih zrakoplova F-16 – 30 – koji će biti isporučeni Ukrajini do 2028. godine”, napisao je.
Prvi ratni zrakoplovi američke proizvodnje stići će iz Belgije “već ove godine”, rekao je Zelenski.
Prema sporazumu, Bruxelles će također osigurati Kijevu oklopna vozila, sustave protuzračne obrane, opremu za razminiranje i drugu opremu, kao i streljivo, dodao je.
Tijekom zajedničke konferencije za novinare sa Zelenskim, De Croo je inzistirao na tome da je ishod sukoba između Rusije i Ukrajine “ključan za naše europske interese, vrijednosti i sigurnost”.
“Iako se ruska invazija pretvorila u rat iscrpljivanja, EU i Belgija nastavit će stajati rame uz rame s vama [Ukrajinom] u ovom ratu. Naša je dužnost pomoći vam da pobijedite”, rekao je belgijski premijer.
Belgijska ministrica vanjskih poslova Hadja Lahbib ranije je izjavila za radio RTL da je oružje koje države članice EU-a i NATO-a dostavljaju Kijevu namijenjeno za upotrebu isključivo na teritoriju na koji Kijev polaže pravo, a ne za napade dublje unutar Rusije.
Zelenski, koji je na europskoj turneji, u ponedjeljak je potpisao sličan sigurnosni sporazum sa Španjolskom. Kao dio sporazuma, Madrid se obvezao izdvojiti 1 milijardu eura vojne pomoći Ukrajini ove godine i još 5 milijardi eura do 2027.
Unatoč svim obećanjima, Kijev još nije dobio niti jedan F-16 od svojih zapadnih podupiratelja. Danska premijerka Mette Frederiksen rekla je ranije u svibnju da će zrakoplovi četvrte generacije početi stizati u Ukrajinu u narednim mjesecima.
Izvješća u zapadnim medijima pripisuju odgode komplikacijama s obukom ukrajinskih pilota i nedostatku odgovarajućih aerodroma u zemlji.
U ožujku je ruski predsjednik Vladimir Putin upozorio da će F-16 biti meta Rusije na aerodromima u zemljama NATO-a ako budu djelovali od tamo.
13 komentara
Još više posla za sakupljače sekundarnih sirovina. Zapad misli na svakoga.
Avione je kupila Belgija krajem ’80-ih. Dobri su za ispaliti raketu iz daleka na civilni cilj, ako uspiju uzletjeti. Rok isporuke je 2028. Belgijanci racunaju da ce im EU preko Evropskog fona za mir isplatiti ove F-16.
Odakle će poletati?
Neće trebat. Rusi, kad doznaju da su strašni američki avioni stigli u Ukrajinu, nama’ će kapituliraju.
Dakle, koalicija Belgija-Nizozemska-Danska-Norveška obećala isporuku 30 borbenih zrakoplova F-16 do 2028. godine.
Prve primjerke obećala je već ove godine.
F-16, zrakoplove četvrte generacije koji je ušao u serijsku proizvodnju 1978. godine.
Što znači da će ih godišnje slati u prosjeku 6 komada.
Sa druge strane Rusija s početkom ove godine ima oko 1.100 borbenih zrakoplova (Mig-29, Mig-31, Mig-35, Su-27, Su-30, Su-34, Su-35, Su-57), kao i 460 napadačkih zrakoplova (Su-24, Su-25).
Od navedenih ruskih, njih oko 400 su moderni zrakoplovi pete generacije koji su počeli sa srijskom proizvodnjom od 2006. do 2020. godine.
Stvarno, tih 30 F-16 koji će doći u Ukrajinu u sljedećih 5 godina će preokrenuti rat.
Frapantna je glupost europskih političara koji sebe masovno razoružavaju znajući da to neće ništa promijeniti na ukrajinskom ratištu, a još je frapantnija naivnost ukrajinskog naroda koja i dalje guta zapadne šuplje priče o njihovoj pobjedi i vraćanju izgubljenih teritorija na kojem su prije rata većinski živjeli Rusi.
Trenutno Ukrajina skoro da i nema vojno zrakoplovstvo pa ipak tu i tamo djeluju sa modificiranim ruskim tipovima i ispaljuju storm shadow i scalp rakete. I prave štetu.
Sa F16 pravit će i veću štetu Rusima (jer nose raznovrsnije oružje) i to posebno na jugu jer ruske crnomorske flote praktički i nema.
Švedska šalje 2 Saab 340 AEW&C (ASC-890) za rano upozorenje koji imaju Link 16 i mogu komunicirati s F-16.
Dovoljno je da ove F16 koriste za obaranja krstarećih raketa i Geran dronova i tako smanje štetu od toga.
Kako god, za ukrajince je to napredak obzirom da nemaju skoro ništa.
A ovih F16 ima dosta na tržištu.
Ako kojim slučajem NATO tehničari naprave(što nije nemoguće jer su platformu za srorm s. i scalp postavili na ruske tipove) da mogu nositi Meteor AA raketu dometa 200 km onda je to ozbiljna prijetnja za ruske zrakoplove koji bacaju glide fabovke.
Kakav strucnjak nema mu ravnog mozda Burt ali tesko. F-16 block 15-20 su varijante iz 80tih koji nisu pandan ni Mig-29 koje su imali Ukrainci. Uglavnom su avioni sa isteklim resursima ili mogu da sluze za donore(Norveska salje mislim 10)ti su modeli koje nisu mogli ni da prodaju zbog zastarelosti, to mozes videti na primeru Holandije ono sto je vredelo(i ako je obecano je prodato) ovo je samo marketinski trik za podizanje morala, i imace vise stete nego koristi a platice ih kao da je F-35( mislim kroz delove, odrzavanje, obuku, infrastrukturu jer krecu od NULLE) A sto se tice Avacsa to nije Avacs kao prvo to je Svedska verzija Avacsa i ona je iz 90tih , posto vidim da si strucnjak u ovom polju. 1. Odakle ce poletati ova cuda tehnike? 2. Gde ce leteti i moderni Avacsi domet njihovih radara je 300-400km a zamisli R-37M ima isti domet a njome su naoruzani svi lovacki avioni koji lete u ovom ratu( jos zamisli meta velicine putnickog aviona).
Gdje sam ja napisao AVACS?
Što se tiče F16 koji dolaze u Ukrajinu:
“Svi F-16 nizozemskih i danskih zračnih snaga modernizirani su od sredine 90-ih do sredine 2000-ih u okviru Mid-Life Update – MLU programa i također su redovito održavani kako bi se produžio njihov radni vijek.
Ukratko, ono što F-16 MLU razlikuje od osnovne verzije je to što je standardni radar zamijenjen AN/APG-66(V)2, čime je domet otkrivanja cilja povećan na 110 km. Također, letjelica je napravljena kompatibilnom s LANTIRN i Litening ciljničkim kapsulama, tako da se bilo koja od njih može koristiti za postavljanje precizno navođenog oružja. Putno računalo, zasloni na vozilu, EW sustavi; ažurirani su i sustavi za navigaciju, komunikaciju i letenje na malim visinama.”.
Eto stručnjak.
Kada se ima volje i para može se nadograđivati.
Misliš da će dobiti krševe iz 80 ih?
Misliš da je NATO sjedio i ubijao vrijeme?
Normalno da nije, već su spremali, servisirali i nadograđivalu ove tipove F16 da budu od koristi.
U svakom slučaju biće im lakše sa F16 nego bez njih.
Majstore Block znaci verzija nadogradnje strucnjace a dobice. Verzije Block 15 i Block -20 sa radarima koji su u klasi migova iz 90tih, znaci da su avioni stari preko 30god. I da ne mislim da ce dobiti krseve dobice ih sigurno jer niko na planeti ne koristi vise Block 15 i Block 20. Ne NATO nije sedio i ubijao vreme, nego sve clanice uvaljuju otpad i naplacuju debelooo iz EU fonda za ‘’MIR’’, imao si primer prosle godine neki od Baltickih patuljaka je donirao igle iz 70 a fakturisao Stingere.Cak i da je tacno da da su radari modernizovani na 120km (ali su zvanicno 60-80km) apsolutno svi Ruski lovci imaju radare od preko 160km o Ruskim R-37,R-37m, da i ne pricamo, drugo o uslovima odrzavanja i eksploatacije F-16 da ne pricamo, kao i svo zapadno naorzanje namenjeno za rat sa drzavama bez ozbiljne PVO.
Bit će uništeni čim stignu.
Belgija, zemlja Leopolda II kongoanskog, dobrice, do yaya.
Mrava zgazili nebi, osim po koji milion Kongoanaca.
Ima netko (jedan od HR poznavaoca avio vojne doktrine) koji je rekao da će F-16 padati kao glineni golubovi, ako uspiju poletjeti.
Glupani, ovo je totalna eskalacija ako u tim avionima budu “umirovljeni” piloti “zapadnih partnera”
Lp
Mogli su poslati i onaj F-35 što je zderao u brdo a tek krenuo iz Lokida