Ruski proizvođači automobila razmatraju uspostavljanje fabrike za sklapanje u Etiopiji, rekao je moskovski ambasador u Adis Abebi Evgenij Terehin.
On je za poslovni list Izvestia ove sedmice rekao da se o takvoj mogućnosti trenutno razgovara.
Izaslanik je istakao da trgovina između Rusije i afričkih nacija raste, a da je ukupni promet dostigao 18 milijardi dolara u 2022.
Afričke zemlje prodaju voće, povrće, čaj, kafu, cvijeće i dragocjeno drvo Rusiji, objasnio je Terekhin.
“Lavovski udio ruskog uvoza iz Etiopije čini kafa, dok je više od polovine ruskog izvoza u tu zemlju 2022. godine bila pšenica. Osim toga, Rusija izvozi naftne derivate i proizvode od papira u Etiopiju”, rekao je diplomata.
Prošle sedmice, predsjedavajući ruske Državne dume Vjačeslav Volodin održao je sastanak sa predsjednikom Doma Federacije Etiopije Agegnehuom Teshagerom, gdje su dvije strane razgovarale o ekonomskoj saradnji.
“Etiopija je važan ruski partner u Africi. Uvek smo vodili takav dijalog sa Etiopijom i održavamo odnose više od 125 godina”, rekao je Volodin.
Predsednik Dume je dodao da su ruske kompanije zainteresovane za dugoročnu saradnju sa etiopskim partnerima u oblastima kao što su rudarstvo, energetika, transport, građevinarstvo i poljoprivreda.
Prema Teshagerovim riječima, odnosi sa Rusijom su jaki, ali ih treba još dalje razvijati, posebno u oblasti trgovine i investicija.
„Želimo da Rusija bude naša glavna trgovinska destinacija“, naglasio je zvaničnik.

54 komentara
Imaju Afrikaneri i dobar landrace, narocito jug
Što je landrace ? Ta .. Naprosto se radi o doradi kamiona Kamaz za prilagoditi ih Afričkoj klimi te sklapanje , nekolko vrsta , terenskih vozila , relativno , niske cijene i dost lakih za održavanje te izvjesno – vrlo izdržljivih uz dost solidnu oprijemu … Ethiopians su se razljutili na zapad od prošle godine , kada je zapad podržao , pokušaj secesije , djela Etiopska teritorija i od tada su se gotovo 100% okrijenuli Kini i Russiji … Međ tih , više od 100 milijuna ljudi u toj državi Pravoslavnih i Muslimana ,gotovo da više i nema , ničega sa zapada .. Rijetko . Baš rijetko … Sad mi se drugar baš vratio odatle , nema , mjesec dana …
Autohtona marijuana
Pa kad ih je onaj ratni zločinac koji je sada šef SZO-a tamanio kao da su suha trava – taj ratni zločinac je potamanio svoje ljude: pravoslavce većinom, i to na desetke milijuna…lp
Rusi ce rijesiti problem sa nedostatkom radne snage, a Afrika ce dobiti vozila koja mogu ici po svim terenima. Njima ne trebaju vozila puna elektronike koja crkava na vrucini.
To je pred desetak godina mislio I IMT traktori… Afrika, trziste…
Pa,ispalo da ni afrikanci nisu zainteresirani za zastrarjelu kramu
O cemu ti pricas – IMT ne proizvodi nista vec 30 godina.
Kad trolujes trebao bi poznavati bar osnovne cinjenice.
IMT traktori i u Africi
Beograd — Za Industriju motora i traktora (IMT) Beograd otvara se tržište Afrike.
IZVOR: TANJUGNEDELJA, 20.10.2013. | 11:01
Tako bi oko 400 traktora iz proizvodnih pogona IMT-a, za desetak dana trebalo da krene put Nigerije, dok su u Sudanu zainteresovani za isporuku od 200 traktora mesečno.
Tanjug onaj engleski tabloid citiras? One sto stalno govore o velikim ukrajinskim uspjesima?
I sta bi, jesu li proizveli tih 200 traktora?
Pa, napisao ti gore čovjek kako ne proizvodi već deset godina – ti objaviš tekst iz 2013. godine…neka, ja stvarno više ništa ne kužim…lp
Napisao je on 30 godina
A ja sam spomenuo pred desetak godina, bilo je to zadnji trzaj IMT-a, koji Nije uspio
Ali, poanta je da afrikanci nece zaostalu, srpski, rusku.. kramu kupovati
Ne proizvodi 30 godina. Fabrika je privatizovana i unistena. To sto tanjug pise je engleski spin. Pisu i da Rimac proizvodi aute. Prije ce Rimac napaviti traktor nego IMT.
A sto se tice Afrike pogledaj potraznju. Ne zele preskupe americke traktore kojima su kvarovi komplikovani, gdje se dugo ceka na preskupi popravak. Traze traktore kave je bas IMT proizvodio. Zato se Lukasenko satra od izvoza u Afriku i Aziju.
Ali jesu Hrvati – zainteresirani Rimcu pokloniti 180 miljuna Eura , poreznih obveznika Hrvatske za pravit self – drive E- taxis 😁. . Eppur si muove 👍 !
Mr Schwarzi taj novac i Rimac jest ista shema kao FTX i demokrati — laganica pranje para, pa i gđa plavuša se bila tamo nacrtala…tako da tu od nekog poštenog posla ili investicije nema baš ništa…lp
Ta znam 😁 .. No volim zapaprit 😉
Rusi su poslali svoju radnu snagu u najboljoj životnoj dobi da gube živote u Ukrajinskim pustopoljinama a izgleda da će ih zamjenit s “ stručnom “ radnom snagom iz centralne Afrike ,Sudana ili Etiopije .
Mit.
Rusi skoro da ne ratuju. Ratuju donbasovci, ratuju dobrovoljacke jedinice i vagnerovci koji su internacionalni sastav. Rusi se bave artiljerijom, PVO i elektonikom. I Avijacijom tuku iz daljine.
Od kako su uvedene sankcije 2014. Rusija ima hronican nedostatak radnika koji se stalno povecava. Eno uzeli su ispred nosa Simensu veliki ugovor sa zelejznicama Indije. Sad ce morati od druga Kima traziti masince, metalce i druge radnike da proizvedu toliko lokomotiva i vagona.
U Etiopiji radna snaga košta 12 puta manje nego u Rusiji.
A ti i dalje misli da Rusi imaju standard kao u SSSR-u.
Od pedesetak europskih država, po BDP-u je Rusija odmah iza Hrvatske.
Tihomire ! U pravu si ! Djelom 😁 . Jer se radi o rudimentarnim modelima , prilagođenim , Afričkim cestama i Afričkom džepu no ono … Što sada Rusi rade , daleeeko je od nedostatka elektronike i slično … Naprotiv !!! PREPUNO JE ELEKTRONIKE do razine Lap Top on Wheels … Pogledaj … Bilo koji video , koji sam odabereš ——->>>> youtube.com/@NAAVTOTRASSE/videos 😉 P.S. ; – Naprotiv !!! To sa elektronikom IZBJEGAVAJU — AMERIKANCI ⚠️ !!! Jeep Wrangler , toliko popularan u Europi i sada koristi crank handle namjesto power windows 😉 da ne spominjem plastic bumpers i tak dalje ! Ta .. electrified cabins imaš u tuned cars i luxury cars … Iznenadio bi se našto , obična Američka auta , iznutra liče ! 🤳
A tko će obučavati operatere na proizvodnim linijama koji traje godinama .Glupost .
Više ne, proizvodnja automobila se itekako promijenila kroz desetljeća.
Ove najave o proizvodnji imaju više svrhe kao green field preduvjet da se infiltriraš na afričko tržište nego da zaista napraviš okosnicu proizvodnje tamo.
Ove najave su samo za javnost
Reklama
Rusi ne mogu napraviti jeftiniji auto od koreanaca, a ima I africkih proizvodjaca licencnih, eko3 normi automobila, jeftinih, guglaj za detalje
youtube.com/watch?v=G7JXbdij8qU
Dug je i trnovit put bio Dacije do uspjeha uz veliku pomoć Renaulta bez kojeg bi Dacia najvjerojatnije odavno stavila ključ u bravu.Nema razloga da i autoindustrija RF ne postigne sličan uspjeh.
Ako Ruskoj automobilskoj industriji ne pomogne Etiopija s njihovom stručnom snagom bit će im isto ključ u bravu .💪😀
Koje su dvije Najtanje knjige na svijetu ?
Etiopska narodna kuharica i Talijanska borbena pjesmarica .Faustaj ti i dalje .
Nacija koja zna kako napraviti najnaprednije orružane sustave ne će imati problema s razvojem autoindustrije.Podcjenjuj ti i dalje.
To gledamo već 70 godina
Čak je I lada ,bila po talijanskoj licenci
Izgleda da je lase na mjese coci nego auto napraviti
Nije bilo interesa u doba SSSR-a za proizvodnju sofisticiranijih automobila.Njih je zanimalo da upali na niskim temperaturama a potrošnja je bila nebitna radi niske cijene goriva.Moderni zapadni automobili prepuni elektronike i skloni kvarovima nisu prihvatljivi ni afrikancima.Možeš omalovažavati ali Rusi su namirisali poslovnu priliku.
Prvi čovjek koji je otputovao u svemir bio je Rus, Jurij Gagarin. Može li se s time uspoređivat senzore za kišu i tempomat?
Tako je ,išli Rusi u svemir a seljaci im drvenim plugovima i volovima orali zemlju ,napredak nema šta ,
Ameri išli u svemir a desetci milijuna amerikanaca nemaju stalno mjesto boravka ni zdravstveno osiguranje.Svaka medalja ima dvije strane.
Samo što Dacia više nije rumunska prijatelju, i to već poodavno…
Usrećit će se Rusi kad vide kakva je radna etika Etiopljana. Ima dobar dokumentarac o Kinezima u Africi.
Rusi su surađivali s afričkim državama i u doba Hladnog Rata ali ključno je pitanje ima li Etiopija obrazovane radne snage za proizvodnju automobila.
Zdrava konkurencija je uvijek dobrodosla….
Ovi dolje navedeni se vesele ruskom dolasku
Algeria
Edit
SNVI[1] (1967)
Egypt
Edit
Arab American Vehicles
Bavarian Auto Group
General Motors Egypt
Ghabbour Group
Nissan Motor Egypt
Seoudi Group
Speranza Motors
Ghana
Edit
Kantanka cars[2][3]
Kenya
Edit
Mobius Motors (2013)[4]
Nyayo Car (1986)[5]
Morocco
Edit
Laraki (1999)
Société Automobiles Ménara (1972)
Somaca (1959)
Nigeria
Edit
Innoson Vehicle Manufacturing[6] (2013)
Nord[7]
South Africa
Edit
Birkin Cars
BMW South Africa
Brandt BRV
Ford Motor Company of Southern Africa (FMCSA)
Harper
Isuzu South Africa
Land Systems
Motorite Racing
N4 Trucks
Nissan South Africa
OSI Vintage
SAMIL Trucks
Paramount Group
Puma
Toyota South Africa Motors
Former
AMCAR
Delta Motors
Peugeot and Citroën South Africa (PACSA)
General Motors South Africa
Glass Sport Motors (GSM)
Ranger
Samcor
SIGMA
Uri
Tunisia
Edit
Industries Mécaniques Maghrébines (IMM)
Wallyscar (2007)
Uganda
Edit
Kiira Motors Corporation (KMC) (2015)[8]
Innoson ima barem četiri modela , koja bi i Europi , lako mogao prodat ! Kenijski Mobius je izuzetno lijep i vrlo pouzdan 4X4 i može se reći 100% Englesko-Afrička pamet ! Ganske Kantanke su samo Kinezi , prilagođeni , Afričkim uslovima eksploatacije i vrlo lijepo izgledaju . South Africa – proizvodi SVE ! Njih i ne računam . Morocco , proizvodi , hand made , jedan I’d najbržih i najskupljih tipova auta na svijetu ⚠️ ! Tuniski Wallyscar – preskup – isti model u Francuskoj za 40% manje novca ! Libija je odavno prestala proizvodit auta – ratom potrgani – do danas … I meni dragi – na koncu – Kiira Motors i njihov Kiira Hybrid ! 100% Afrička pamet ! Sva ta vozila iz Afrike su prilagođena , vražjim uvjetima eksploatacije , pristupačnih cjena , solidne oprijeme uz poštivanja eco standarda no ne previše brza .. Do 150 Km/h no gdje bi po Africi čovjek i mogao brže od toga voziti ??? Dakle .. Krijenuli su i imaju , vlastitih potencijala 🍸
E. Izgleda da vam je ovo uža profesija? 🙂
Nije profesija . No živim za overland trips , stoga pratim jer je to industrija , koja objedinjuje , gotovo sve , poznato – u jedno i vrlo brzo se širi – posebice , među generacijama , koje tek dolaze ! Overland trips su … Sloboda !!! Stalno u putu a uvijek – doma 😁🤳 .. Mladi ljudi žele upoznavati , krijetati se a opet – žele svih pogodnosti doma 😉+ ne izvršiti , financijsko samoubojstvo .. To Im ta industrija , omogućava i sve će više ! Slovenska Adria je tu vrlo poznata ali od skora i Bosanska tvrtka iz Viteza ⚠️ , koja po posve pristupačnoj cijeni , nude , uistinu high end product vrhunske izrade u kvalitete .. Stoga ja to sve znam jer sam predugo u tomu … Desetljećima bolje reć Lucija . Moja Mater je stalno govorila da sam … Ciganin 🤣 čim toliko volim putovati … A tko bi to bolje mogao znat od nje …
Pa i sad Rusija dobiva isto toliko milijardi samo sada ne od EU nego od Kineza :-). A ovih 18 milijardi dolara uopće nije beznačajno i za podcijenjivati. Pogotovo uzimajući u obzir nedvojbeni potencijal rasta afričkog tržišta.
Ne kontas ti nista – afrikancima ne trebaju auta puna plastike koja se topi na vrucini, sa najnovijim ekoloskim standardima, vec vozila izdrzljiva i trajna. Pogledaj snimke i vidjeces da su im kamioni mercedosovi iz ’50-ih i 60-ih najzastupljeniji.
Mojoj ex Punici se u garaži u Arizoni , tokom ljeta , istopio back bumper na Highlander u 😄 .. Nije niti vidjela ! Krijenulo kad ono nešto … Tandrče za njom – palačinka 😄😄😄 ..
Ovo će trebati biti vrlo visoko automatizirano.
Inače, Afrički IQ je puno prenizak za bilo kakav sofisticirani posao, što je vidljivo iz potpunog ekonomskog i tehnološkog kolapsa Južne Afrike nakone što su židovi lobirali da uklone zaštitu Apartheida (vrlo pozitivan i nužan).
Bolje ti ponovo brani Sarajevo, nemoj razmišljati uopće o Africi…lp
E ta vozila ce biti san svakog zaljubljenika. Design by Russia, made in Etiopia. Prodajna krilatica treba biti ,nezaboravno iskustvo,.
Barem znaš da će doći na vrijeme, a ne čekati na isporuku europskih tko zna koliko mjeseci.
Uostalom, postoje standardi, sigurno neće krenuti sa kramom ako se žele probiti na tržište.
Zašto ne u Indiji?
Bliže im je, sigurniji je prijevoz, a radna snaga pet puta jeftinija nego u Rusiji.
Istina, u Etiopiji je radna snaga dva i pol puta jeftinija nego u Indiji.
Nije vrag da će ih iskorištavati kao Zapad svojevremeno Kinu? 😉
U Indiju prebacuju proizvodnju aviona.
Đuro, a što ti misliš da samo europske države proizvode i izvoze automobile u svijet?
Kina je postala ovaj mjesec najveći izvoznik (prešišala je ovaj mjesec Japan, a prošle godine i Njemačku), a uvjerljivo je i najveći proizvođač automobila.
Tvoja ljubljena Njemačka je po izvozu već treća, a po proizvodnji peta u svijetu – već ju šiša ne samo Kina, SAD i Japan, već i Indija (porast prodaje prošle godine od 24%), a i Brazil im je za petama.
Ove nagle i nepovratne promjene u automobilskoj industriji možeš zahvaliti zapadnim sankcijama Rusiji.
Samo polako, sjetimo se Vijetnama, Tajlanda, Tajvana…., isto smo mislili i o njima kad su krenule proizvodnje europskih i svjetskih proizvoda, malo po malo i što sad? Ljudi naučili pa sad bez tih zemalja ne možeš zamisliti funkcioniranje proizvodnje.
Sve zemlje što ste pobrojali , imaju sada know how + resursa . Kolektivni zapad je u međuvremenu srušio , vlastiti sustav naobrazbe , zamjenuvši ga sa nekakovom Bolognom + privatna sveučilišta gdje nemaš potrebe ništ ni učiti a teško da ćeš i išta tam naučiti – odeš – kupiš diplomu i – eto … Sad smo dobili , nikad više tih Mr. Doctor degree a ono … Realna znanja , jedva nešt iznad razine … Tehničara … Ako i toliko … E u Azijata TOGA NEMA ! Kao nekoć – u nas ! Do diplome se stiže uz VRLO PUNO — TEŠKA RADA ! Rusi su od prošle godine , šutnuli tu Bolognu , premda je nikad nijesu ni uveli u punu omjeru te stavili , čovjeka iz VOJNO – OBAVJEŠTAJNIH struktura ⚠️ za ministra naobrazbe pa istu vratili na ” Sovjetski ” sustav … Sjever Europe , vrlo slabo stoji sa resursima a Britannia , gotovo nikako … Ono što će već u generaciji koja je sada pošla u školu , postati ENDEMSKI PROBLEM i to posebice u Aziji su —- PIJAĆE VODE !!!! Sa tim će kuburit i USA ( ak ne pripoji Canadu sebi ) , jedini tko toga ima na pretek su —- RUSI 😁 ! Otuda i mahniti pokušaj zapadnih CARTELA da demokratiziraju Russia — OTIMANJEM RESURSA ⚠️ — POGLAVITO — POLARNA KRUGA ⚠️ ! Znaju to Rusi i TU IH ČEKAJU 😁 . Ono što na zapadu pojma nemaju — KAKO !!!??? Je da pobjede Russia da pri tomu i sami ostanu – iscjela i … Živi 😁 … Slabo Im u tomu pomaže AI i Claus Dr. Schwab , povrh svega … Kako , koji , mjesec zapadnih pobjeda i uspjeha … Njima sve evidentno – gore !! Dokle Rusi , polako sebe – zaokružuju i EVIDENTNO – ŠIRE 😁 ! CRNO vrijeme i oblaci natkrili zapadni svijet , koji , ne bude li iznašao snaga za REDEFINIRAT – SEBE — NESTAT ĆE U POŽARU –+ MEĐUSOBNIH KLAONICA 😎
Točno.
Ima jedan tekst na fakti.org gdje Rusi kažu: “Neka njihova djeca budu tik tokeri, napa će biti inženjeri”.
Osobno mislim da je to na Zapadu napravljeno – namjerno.
Trebate vidjeti koliko samo na ovim portalu ima podcjenjivanja znanja i učenja.
Imali smo i jednoga…koji je uporno ponavljao da su škole DEBILANE.
Da biolozi ne znaju što je kreacionizam/ druge teorije 19.st, ili da se na ekonomiji ne uči što je monetarni sustav ili što je novac i novčana masa.
K tome, danas ama baš svatko može pogledati na netu programe pojedinih fakulteta.
LADA NIVA JE ZAKON! TOČKA!
Ta gdje prođe – vrag ne prođe ! 👍
Slučajno posjedovala 2 terenca sa elektonikom – poanta tih auta nije u udobnosti, ni što više elktroničkih igračaka…lp