fbpx

Lockheed Martin znatno smanjuje cijenu i broj prodanih zrakoplova F-35 – Zašto?

f-35A

Pentagon i Lockheed Martin sklopili su ugovor vrijedan 34 milijarde dolara za sljedeća tri lota zrakoplova F-35 „Joint Strike Fighters“, određujući cijenu borbenog aviona F-35A na manje od 80 milijuna dolara.

Podsjetimo, prvi put je cijena za ovaj model ispod 100 milijuna dolara pala 2017. godine.

Nova cijena stigla je godinu dana ranije nego što se očekivalo. Sporazum uključuje 478 zrakoplova F-35 za američke i međunarodne kupce u lotovima 12, 13 i 14.

U prosjeku, prema Pentagonu, cijena po zrakoplovu padat će za oko 12,8 posto u svim varijantama od lota 11 do lota 14.

Uobičajeni model polijetanja i slijetanja F-35A, američke zrakoplovne industrije i većine međunarodnih kupaca, trebao bi pojeftiniti za lot 11 na 89,2 milijuna, za lot 12 na 82,4 milijuna dolara, lotu 13 će cijena pasti na 79,2 milijuna dolara, a lotu 14 na 77,9 milijuna dolara.

Model vertikalnog polijetanja i slijetanja F-35B će za lot 12 pojeftiniti na 108 milijuna dolara, za lot 13 na 104,8 milijuna i za lot 14 na 101,3 milijuna dolara.

F-35C varijanta, koja može uzletjeti i sletjeti na nosačima zrakoplova, također pojeftinjuje, za lot 12 na 103,1 milijuna dolara, za lot 13 na 98,1 milijuna i za lot 14 na 94,4 milijuna dolara.

Lockheed Martin će isporučiti 149 zrakoplova F-35 u lotu 12, 160 zrakoplova u lotu 13 i 169 u lotu 14.

Osim obaranja cijena, smanjuje se i broj borbenih zrakoplova koji će se prodavati.

No, vjerojatno je da je to smanjenje posljedica uklanjanja Turske iz programa.

U izjavi je voditelj programa F-35 Lockheed Martina pozdravio napredak u smanjenju cijena zrakoplova.

“Pomoću inteligentnih strategija stjecanja, snažnog partnerstva vlade i industrije i stalne pozornosti na kvalitetu i smanjenje troškova, tvrtka F-35 uspješno je smanjila troškove zrakoplova F-35 pete generacije na trošak jednak ili manji od starijeg zrakoplova četvrte generacije”, rekao je Greg Ulmer, potpredsjednik i generalni direktor programa F-35 tvrtke Lockheed Martin.

Vijest je objavio Defence News, ne ulazeći u detalje i analizu vjerodostojnosti o smanjenju troškova proizvodnje na razinu starijeg zrakoplova četvrte generacije, te je samo prenio iznenađujuću vijest koji je potvrdio Greg Ulmer.

Defense News

VAŽNA PORUKA ZA LOGIČARE

Vrijeme uvjeravanja prolazi. One koji ne shvaćaju što se događa, treba ignorirati i ne gubiti vrijeme na njih. Poštene, empatične i logične osobe se trebaju okupiti, bez obzira na osobna uvjerenja i svjetonazore. Osim raskrinkavanja, dolazi vrijeme djelovanja brojnim i legalnim sredstvima u gospodarstvu, zdravlju, autonomiji… U protivnom, sve će nas porobiti.

Pitate se što učiniti nakon čitanja ovog teksta? Jednostavno, šaljite i dijelite tekst poštenim, empatičnim i logičnim osobama. Informirajte bližnje o postojanju portala Logično. Priključite nam se na našem Telegram kanalu tako što ćete kliknuti na Vijesti.  Od danas možete komunicirati i pisati nam u Telegram grupi Zajednica. Budimo složni, mudri i jaki.


Posjetite naš novi video kanal na platformi Odysee i obvezno se registrirajte, kao i najveću arhivu alternativnih video snimaka Jubitu.

Svidio vam se članak i
pitate se što možete napraviti?
PODIJELITE ga s PRIJATELJIMA

*Stavovi izneseni u kolumnama su osobni stavovi autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala Logicno.com

Pretplati se
Obavijest
guest
Zaštitite svoje ime u komentarima... REGISTRACIJA
104 Komentara
najstariji
najnoviji najviše ocjenjeniji
Inline Feedbacks
View all comments
Sparkling
Gost
Sparkling
1 godina prije

Ma znao sam, prebacit ce kompletnu proizvodnju u njima dragu Kinu i tako opasno konkurirat cijeni Ruskih zrakoplova.
Malo sarkazma nikad ne škodi.
LP

CPGS
Gost
CPGS
1 godina prije
Reply to  Sparkling

Ako nastave ovako jeftiniti, za par godina ce ih i Rusi moci kupiti. Ali samo ako poskupi nafta i ako prestanu biti zlocesti.

nije bitno tko
Gost
nije bitno tko
1 godina prije
Reply to  CPGS

Rusima ne trebaju odpadne kante.

Ivo
Gost
Ivo
1 godina prije
Reply to  CPGS

Rusija ima ogrome ciglane, proizvode više nego dovoljno za cijelu građevinsku industriju. Vjerojatno će Hrvatska biti natjerana da uzme 30 komada. Mi i inače uvozimo smeće.

Siniša
Gost
Siniša
1 godina prije
Reply to  CPGS

Opet brabonjaš….ova cijena nafte i jeste zahvaljujući Rusiji..

MDM
Gost
MDM
1 godina prije
Reply to  Siniša

Ma daj nemoj takvima. Valjda znaš ko stoji iza cjena nafte i zasto. Poskupi za dolar , Putin odma kupuje 2 zircona.

....
Gost
....
1 godina prije
Reply to  Sparkling

To oni spustaju cjenu zbog nelojalne konkurencije. Rusi rade bolje avione po nizoj cjeni, i sad oni jadni se moraju odricat svog profita jer realna cijena …..

Pizistrat Nelson
Gost
Pizistrat Nelson
1 godina prije
Reply to  ....

Zdrava konkurencija, tako bi se to trebalo zvati… Ili ona floskula o slobodnoj trgovini i te fore…

Max
Member
Max
1 godina prije
Reply to  Sparkling

Ako i uspiju komkurirati u cijeni u kvaliteti ne mogu, Shvatio sam sarkazam.

Siniša
Gost
Siniša
1 godina prije

Moj stric kovač…Mićko,došao njegov školski da mu stric poklepće lemeše za konjski plug i dok su oni divanili i pili drugarsku rakijicu došao neka lola i najao na strica da mu odmah i preko reda klepće lemeše jer mu se žuri a ni frtalj rakije nije donei;ko ne zna da… Pročitaj više »

iefunvwiuergfewurfeudewjdjewjd
Gost
iefunvwiuergfewurfeudewjdjewjd
1 godina prije
Reply to  Siniša

Hahaha, biseri narodnih umotvorina.

opet ja
Gost
opet ja
1 godina prije

LM je mnogo toga obećao, ali baš ništa nije ispunio. Na žalost američkih vojnih rodova pre svih, F-35 ne leti kako je trebalo, ne koristi svo naoružanje, košta bar duplo više jer po obećanjima i zahtevima trebalo je da košta A verzija do 40 miliona, B 60 miliona, a C… Pročitaj više »

njofra
Gost
njofra
1 godina prije
Reply to  opet ja

Ok, ajd sad sta je na tom avionu dobro i bolje napravljeno i u cemu zaostaju SU-35 ili SU-37! Bas mene me zanima i taj point of view.

CPGS
Gost
CPGS
1 godina prije
Reply to  njofra

Ovaj gore nema pojma o cemu prica. Zar nemas mogucnosti sam se informirati iz izvora koji su malo blize struci?

laurusri
Gost
laurusri
1 godina prije
Reply to  CPGS

CPGS…

Prosvijetli nas ti kada ”Opet ja” nema pojma, napiši kontra argumente ako ih imaš.

CPGS
Gost
CPGS
1 godina prije
Reply to  laurusri

Kontra argumenti zahtijevaju argumente, koje tu ne vidim. U ostalom, bolje vam je nauciti se informirati sami nego da vas netko informira. Ovako je samo moja rijec protiv njegove, a ni ja ni on nismo ni letjeli tim avionom niti ga dizajnirali.

MDM
Gost
MDM
1 godina prije
Reply to  laurusri

A procitao si samo naslov.

opet ja
Gost
opet ja
1 godina prije
Reply to  CPGS

Ovo što sam napisao je sve na osnovu zvaničnih izveštaja američkih državnih agencija zaduženih za praćnje vojnih programa i kontrolu istih. Najbolje je da odeš na War Zone – Drive. Na tom sajtu, koji je američki, ima dosta tekstova o američkim programima naoružanja i momci zdušno kritikuju vojno-industrijski kompleks koji… Pročitaj više »

CPGS
Gost
CPGS
1 godina prije
Reply to  opet ja

Slabo ti ide citanje.

MDM
Gost
MDM
1 godina prije
Reply to  opet ja

Podatci su ti stari ,mnogo toga je ispravljeno a i da sve stoji, osim raptora nema konkurencije.
Pogledaj šta kaže norveški pilot, bivši pilot F16 , koja je razlika u dogfightu i kakva je kanta ovaj F 35.

tihobl
Gost
tihobl
1 godina prije
Reply to  CPGS

F-35 je kao betamax video player. Ista sudbina ga ceka, a vec je krenuo sa padom cijena.

Siniša
Gost
Siniša
1 godina prije
Reply to  CPGS

A šta ti argumentuješ, osim što brabonjaš.!?

ray
Gost
ray
1 godina prije
Reply to  CPGS

onda ili iznesi argumente posto kontra argumenata nema, il cuti.
pun je internet pametnjakovica sto uskoce u temu, potpisu se sa “nemas pojma, ja imam, ali nemam kad objasnjavati” ili varijacije na tu temu. ili daj da cujemo sta imas, ili se ne javljaj

CPGS
Gost
CPGS
1 godina prije
Reply to  ray

Naprotiv: ja vam kazem da ne vjerujete onima koji se tu prave pametnjakovicima, a na vama je da, kad ste vec upozoreni da ovo sto ovaj gore natuca nije tocno, sami sebe informirate o tome sto jest tocno, ako vas interesira. A ako ste prelijeni da to ucinite ili vas… Pročitaj više »

Siniša
Gost
Siniša
1 godina prije
Reply to  CPGS

Od koga li si evoluirao, ko ti je predak na ovom portalu?
Ok je šta pričaš ali daj doprinos polemici i iznesi šta znaš, kako ćemo drugačije da saznamo ono šta ti znaš.

Jack
Gost
Jack
1 godina prije
Reply to  CPGS

Često sam začuđen, kako jedni komentatori ovdje, kad je riječ o američkim avionima, uglavnom F 35 u pomanjkanju bilo kakvog znanja i informiranosti o tom avionu, jednostavno napišu nemušti komentar, da je to leteća kanta ili uzimaju primjer onog japanskog F 35, koji je pao u more i iz članka… Pročitaj više »

Oleg
Gost
Oleg
1 godina prije
Reply to  Jack

Fino kratko i jasno sve objasnjeno

neutrino
Gost
neutrino
1 godina prije
Reply to  njofra

Su 37 vise ne postoji. Napravljen je svega 1 komad toga lovca koji bio najmanevarbilniji avion ikada napravljen

Siniša
Gost
Siniša
1 godina prije
Reply to  neutrino

Su47?
Ako misliš na njega zbilja je bio avion sa najboljim manevarskim sposobnostima, dijametrija kril savršena međutim odustalo se od tog projekta jer su pucala krila u sled velikih brzina….naravno,valja spomenuti MiG21 sa najboljim mogućim usisom.

Siniša
Gost
Siniša
1 godina prije
Reply to  neutrino

Pretpostavljam da si mislio na Su47….zbilja je najbolji u mnevrima i čak ga tretiraju kao avion 5. generacije;međutim odustalo se jer su mu se izgleda lomila krila pri velikim brzinama,nema tog materijala niti te termičke obrade da to može izdržati.

MDM
Gost
MDM
1 godina prije
Reply to  Siniša

I to ti ne stoji , ograničenje je G. F22 i F35 su limitirani mislim da na 9G jer piloti vise ne mogu podnjeti.
I ne trabunjaj o ruskom Gen 5 avionu jer su sami rekli da nemaju tehnolgije nit para.

Siniša
Gost
Siniša
1 godina prije
Reply to  MDM

Jedino ograničenje u 5oj generaciji kod Rusa je izduv motora, zbog vektora oni su žrtvovali tu nevidljivist i sami su rekli da je to nedostatak ali koji se i ne primjeti u režimu napada ali ga u veliko otkriva u drugim situvacijama….to što ti kažeš ne pije vodu, para, pogotovo… Pročitaj više »

MDM
Gost
MDM
1 godina prije
Reply to  Siniša

Sa tim motorom imace RCS odtisak oko 0.5 m2(nedovoljnjo za gen5)
Za usporedbu F22 ima RCS 0.0001 m2.
A novi standard za amere koji je vec u testovima je 0.0000001 m2 (-70dB) 40 godina ispred ostalih.

opet ja
Gost
opet ja
1 godina prije
Reply to  njofra

Su-27/30/35, generalno jednostavnija i proverena konstrukcija. Poslenja varijanta Su-27, SM, je 1.5 tona lakša od osnovne samo na osnovu nove elektronike koja je zamenila staru iz 80ih.

iefunvwiuergfewurfeudewjdjewjd
Gost
iefunvwiuergfewurfeudewjdjewjd
1 godina prije
Reply to  opet ja

opet ja dobra opservacija u kratkim crtama.

MDM
Gost
MDM
1 godina prije
Reply to  opet ja

Daj citaj malo novije vjesti, Engleski ce cak nosit Meteor rakete.
Kakve to gluposti svakog dana, a piloti se zajebavaju s Irancima i gledaju koje rakete nose na avionima bez da oni i znjau da su ispod njih.

Lucija
Gost
Lucija
1 godina prije
Reply to  opet ja

opet ja
I to je mali dio od 200 prijavljenih službeniv mana prije onih samozapaljenja…
A kaciga…ovo je još i dobro, prijašnja je dekapitirala pilote…
Nekidan neki jadničak (istina!) se popiknuo kad je izašao iz aviona, i- dum – padne sa kacigom…belaj. Mislim na onom engleskom nosaču…?

opet ja
Gost
opet ja
1 godina prije
Reply to  Lucija

Kaciga je teška nešto preko 2kg. Zamisli kako je pilotu u teškim manevrima sa velikim G opterećenjem i dve kile balasta na glavi.

iefunvwiuergfewurfeudewjdjewjd
Gost
iefunvwiuergfewurfeudewjdjewjd
1 godina prije
Reply to  opet ja

Vjerojatno imaju ko u formuli jedan one ovratnike ili na sjedištima uzglavlja. Nisam proučavao onako bubam.

samo tako
Gost
samo tako
1 godina prije

Kvragu, kupujem par komada

Jack
Gost
Jack
1 godina prije
Reply to  samo tako

Za Hrvatsku bi bilo bolje da nabavi 8 ovih avion odmah u još 6 kasnije, umjesto da teži ka tome, da nabavi nekakve F 16, koji se uskoro neće viće proizvoditi!.

MDM
Gost
MDM
1 godina prije
Reply to  samo tako

Nemoj, testni pilot broj 1 Slovenac kaze da je djubre. Valjda on zna šta priča.

Volina
Gost
Volina
1 godina prije

Preskupe kante za izviđanje (umrežavanje) ili treći nalet. Drž te se Raptora dok leti.

ray
Gost
ray
1 godina prije
Reply to  Volina

Nije ni Raptor cvecka, od 100 i kusur komada, oko 100 ima problema sa konstrukcijom.

Duki
Gost
Duki
1 godina prije

Zašto masivni Sconto !
Pa ljudi ne trebaju komete već mašine koje lete 😂😂😂

Njonjo
Gost
Njonjo
1 godina prije
Reply to  Duki

Bitno je da se dobro dizu takode duzina aviona nije bitna ukoliko
su mali i vragolasti tehnicari.

Spustanje najbolje skliznuti po pisti

Saša
Gost
Saša
1 godina prije

Pa on ne vrjedi ni trećinu para za koj ga prodaju. Obična američka šminka i reklama. Ko i čitava amerika. Toliko je dobar da su ameri ponovo pokrenuli program proizvodnje F-15 , da bi obnovili flotu

Sparkling
Gost
Sparkling
1 godina prije
Reply to  Saša

@Saša Ajde da malo i nahvalimo Am. Nije slučajno kao što kažeš da su se opet vratili proizvodnji F15. To je avion koji nikad nije bio oboren u bilo kojem sukobu. (je da su protivnici bili trečerazredni) Ali taj F15 je višenamjenski lovac – bombarder i sve što je do… Pročitaj više »

laurusri
Gost
laurusri
1 godina prije
Reply to  Sparkling

Nije bitno hvaliti ameriku ili rusiju nego biti koliko toliko objektivan s obzirom na informacije, koje su u današnje vrijeme vrlo dostupne. F-15 je vrhunski avion i odlična baza za nadogradnje, ali ovdje spomenuti F-35 je kanta kojoj niti jedna nadogradnja ne može pomoći da bude dobar a kamoli vrhunski… Pročitaj više »

onaj najgl.....veći Dalton
Gost
onaj najgl.....veći Dalton
1 godina prije
Reply to  laurusri

F-35…. Cigla!??
P.S.
Izvadila si ciglu iz temelja naše ljubavi!!!
Ciglane Žderić

MDM
Gost
MDM
1 godina prije
Reply to  laurusri

Objektivan, a onda F35 je kanta. F15E u bilo kojem scenariju nije konkurencija F35.

opet ja
Gost
opet ja
1 godina prije
Reply to  Sparkling

F-15 je vrhunski avion u svim svojim varijantama. Izraelski pilot je vratio F-15 kome je bilo otkinuto dve trećine jednog krila. On je što bi se reklo Working Horse, ali su već vremešni i godine čine svoje.

laurusri
Gost
laurusri
1 godina prije
Reply to  opet ja

Opet ja, samo sam htio reći ako je neki proizvod ima odličnu bazu onda može se i nadograđivati što će ga učiniti još boljim, što F-35 nema, F-35 je poluproizvod prepun kompromisa kojem nema spasa i niti jedna nadogradnja i modernizacija neće mu pomoći.

iefunvwiuergfewurfeudewjdjewjd
Gost
iefunvwiuergfewurfeudewjdjewjd
1 godina prije
Reply to  opet ja

opet ja F-15 je pravljen sa starom šemom zmaja gdje je pravljen da bude aerodinamički stabilan, pa i sa otkinutih pola krila. F-35 je namjerno napravljen aerodinamički nestabilan da bi njime upravljali algoritmi, procesori, senzori, računala po zadanim šemama da ga ćine stabilnim u letu. Recimo netko otkine F-35 pola… Pročitaj više »

CPGS
Gost
CPGS
1 godina prije

Su-27 je aerodinamicki nestabilan, kao sto su i F-15, F-16, i svi nakon njih. 🙂

Sve jedan od drugog veci strucnjaci…

iefunvwiuergfewurfeudewjdjewjd
Gost
iefunvwiuergfewurfeudewjdjewjd
1 godina prije
Reply to  CPGS

Da je Su-27 aerodinamički nestabilan pao bi ko zrela kruška jer u vrijeme kad je nastao moć elektronike je bila u povojima da opslužuje parametre leta aerodinamički nestabilnog zrakoplova.

opet ja
Gost
opet ja
1 godina prije

Grešiš, nestabilan je, isto kao i F-15, F-16 koji su napravljeni pre njega. Posebno izdvajam Mirage 2000 koji je koncipiran sa delta krilom bez repnih horizontalaca, a koji ima svršene letne karakteristike u svim režimima leta, brzinama ili visinama.

opet ja
Gost
opet ja
1 godina prije
Reply to  CPGS

U pravu si. Svi avioni od 4te generacije su dizajnirani kao nestabilni jer na osnovu te nestabilnosti mogu da rade manevre koji nisu standardni. Zanimljivo je da osnovna verzija MiG-29 nema Fly By Wire, tačnije njime se upravlja običnom hidraulikom. To dovoljno govori koliko je taj avion savršeno dizajniran za… Pročitaj više »

CPGS
Gost
CPGS
1 godina prije
Reply to  opet ja

Opet ti, dao sam ti plus ali da te i ispravim: F-35 ima trup koji doprinosi uzgonu (“lifting body”), i to poprilicno.

opet ja
Gost
opet ja
1 godina prije
Reply to  CPGS

Manji nego svi gore pobrojani. Po meni, a i po nekima koji su mnogo stručniji od mene, nije dostigao F-22 po uzgonu. O tome dovoljno govori da ne može da izvede poletanje pod 80 stepeni kao F-15, F-16, F-22, MiG-29, Su-27/30/35 itd. Za tako nešto mu je potreban “zalet” u… Pročitaj više »

MDM
Gost
MDM
1 godina prije

Da li ti upošte razmisljas sta pises? F35 ima vise pokretnih povrsina od klasicnih aviona, i da njima upravlja kompjuter. Bas zbog toga bi F35 mogao letjet dalje a nijedan drugi avion ne bi.

iefunvwiuergfewurfeudewjdjewjd
Gost
iefunvwiuergfewurfeudewjdjewjd
1 godina prije
Reply to  MDM

Jesi li savladao gradivo zvano uzgon i kako se stvara samim oblikom zrakoplova a ne kako se isti umjetno generira? Dovoljano je da se stvori patina na spoju pa da senzori krive informacije šalju i da zrakoplov pobudali bez obzira na redundanciju sistema upravljanjem leta a ti bi da leti… Pročitaj više »

MDm
Gost
MDm
1 godina prije

Jel tebi jasno koje pilot ima opcije za odrzavanje tvog uzgona?

iefunvwiuergfewurfeudewjdjewjd
Gost
iefunvwiuergfewurfeudewjdjewjd
1 godina prije
Reply to  MDm

Jedina opcija pilota F-35 je u tom slučaju da se katapultira i time izgoni sebe iz te kante.

MDM
Gost
MDM
1 godina prije

U pravi si , i ljudi racunamo brze od kompjutera oni su nam onako za zajebanciju.

Oleg
Gost
Oleg
1 godina prije

Znaš li ti uopće od kakvih materijala je napravljen taj zrakoplov?

Siniša
Gost
Siniša
1 godina prije
Reply to  MDM

Isto kao i onaj boing što mu je računar popravljao poletanje.

iefunvwiuergfewurfeudewjdjewjd
Gost
iefunvwiuergfewurfeudewjdjewjd
1 godina prije
Reply to  Siniša

Siniša tvoj bi amiđa u kovačkoj radioni napravio bolji zrakoplov od ove kante uzgovnjive.

MDM
Gost
MDM
1 godina prije

Izvini ali kometar u stilu F35 je kanta i slično može samo totalni glupan stavit.
F35 je gen 5 , Su 57 kad dobije novi motor biče 4+

CPGS
Gost
CPGS
1 godina prije

Izgleda da je i tvoje razumijevanje aerodinamicke (ne)stabilnosti nauceno u kovacnici. Da se barem informiras kad ti vec netko ukaze vlastitu gresku, mozda bi nesto naucio. Ali ne.

Siniša
Gost
Siniša
1 godina prije
Reply to  CPGS

Pa u suštini i jeste istina da ga je teško kontrolisati pa su ga nabudžili softverima da pomažu oko kontrolisanja aviona;ne kontam zašto toliko brabonjaš kda mu je avionika još u razvoju!?

MDM
Gost
MDM
1 godina prije
Reply to  Siniša

Posto ima vise pomicnih djelova osim zakrilca i rudera koji mu omogučavaju jako dobre manevarske sposobnosti i velik AOA time upravlja kompjuter i za pilota je jednostavno. A 100% može pilot preuzeti full manual sa smanjenim performansama.
Avionika nije u razvoju lol ? Ona je spektakularna.

CPGS
Gost
CPGS
1 godina prije
Reply to  MDM

MDM, nije istina da avionika nije u razvoju. U razvoju je do sada i u razvoju ce ostati. To je jedna od temeljnih osobina ovog aviona, da su ga radili za konstantni razvoj. Tako je blok 3i otklonio dosta ogranicenja sto se tice letnih karakteristika i odredjene strukturalne mane, blok… Pročitaj više »

Siniša
Gost
Siniša
1 godina prije
Reply to  CPGS

Tako treba…učestvovati a ne brabonjati 👍 Radovi na otklanjanju nedostataka i jeste razvoj a nedostatci su ogromni, ne kažem da projekat nevalja ali da sada nevalja i da je opasan po posadu i sebe je činjenica. U svakom slučaju nedovršen projekat koji se prodaje kao radna verzija koja se ne… Pročitaj više »

CPGS
Gost
CPGS
1 godina prije
Reply to  Siniša

Kad covjek kaze “nedostatci su ogromni” onda se mora uzeti u obzir neka referentna tocka prema kojoj se mjere ti nedostatci. U usporedbi sa vrlo ambicioznim ciljevima ovog projekta, trenutno stanje jos uvijek ima nedostataka. To nikako ne znaci da ovaj avion nije spreman mjeriti se sa konkurencijom na ratistu.… Pročitaj više »

CPGS
Gost
CPGS
1 godina prije
Reply to  CPGS

Evo… da ispravim i samog sebe. F-35 program je ostvario 200000 letnih sati proslog lipnja. Tako da sam zbilja pretjerao s onim “milionima” gore. Rekao sam da ne treba vjerovati pametnjakovicima poput mene nego se treba informirati sam. 🙂

Poanta jos uvijek stoji: F-35 ima visestruko manje incidenata nego prethodnici.

MDM
Gost
MDM
1 godina prije
Reply to  CPGS

Meni je jasno da su avionika i ostale komponente u razvoju. Da nisu , jos uvjek bi letjeli na dvokrilcima. Blok 3F izmedu ostalog otklanja softwerska ogranicenja avionike kao sto si rekao, jer su se piloti žalili da ih previše drži za ručice. Ali govorit da je F35 kanta ,… Pročitaj više »

MDM
Gost
MDM
1 godina prije

Brisete komentar zbog rjeci G_L_U_P_A_N , a ovaj gore stavlja komentare da bi ih se i Daily mail sramio.

Umpah Pah
Gost
Umpah Pah
1 godina prije
Reply to  opet ja

@opet ja :
Pa tko nebi vratio F-15 kome je otkinuto dvije trećine jednog krila ?

Hogar
Gost
Hogar
1 godina prije

“Uobičajeni model polijetanja i slijetanja F-35A, američke zrakoplovne industrije i većine međunarodnih kupaca, trebao bi pojeftiniti za lot 11 na 89,2 milijuna, za lot 12 na 82,4 milijuna dolara, lotu 13 će cijena pasti na 79,2 milijuna dolara, a lotu 14 na 77,9 milijuna dolara.” Je li ovo Google Translate?… Pročitaj više »

opet ja
Gost
opet ja
1 godina prije
Reply to  Hogar

Prave ih u serijama, a svaka serija ima određenu korekciju u strukturi, opremi i softveru. to su radili sa svim avionima. Npr. F-16 ima block 5, 30, 40, 50 sa podvarijantama.

CPGS
Gost
CPGS
1 godina prije
Reply to  opet ja

Opet ti lupetas. Serije (“lot”) su sasvim druga stvar od funkcionalnih varijanti (“block.”) Valjda si to naucio citajuci The War Zone.

opet ja
Gost
opet ja
1 godina prije
Reply to  CPGS

U svakom lotu oni unaprede ponešto. Inače plan im je da prvih 200 bukvalno budu samo za obuku jer im se ne isplati da im urade upgrade da bih doveli na nivo novijih aviona. Ne znam da li su ostali pri tome. Kao što sam već napisao, LM je mnogo… Pročitaj više »

CPGS
Gost
CPGS
1 godina prije
Reply to  opet ja

Nisu ostali pri tome, premda je prije bilo govora o tom. Vecina tih aviona su modernizirani na blok 3F ili ce biti za par mjeseci, u budzetu je. Samo ih nekolicina onih najranijih ostaje na ranijim blokovima. Svaki “lot” se isporucuje u tada aktuelnom “bloku.” Jedan “block” ima vise “lot”-ova.… Pročitaj više »

onaj najgl.....veći Dalton
Gost
onaj najgl.....veći Dalton
1 godina prije
Reply to  Hogar

♫♫E moj Saša…… ♫♫ 🙂

Slovenac
Gost
Slovenac
1 godina prije

Ma.ko ce da kupi ovo djubre

laurusri
Gost
laurusri
1 godina prije
Reply to  Slovenac
laurusri
Gost
laurusri
1 godina prije
Reply to  laurusri

Pardon Slovenac, komentar nije bio namijenjen tebi.

Ivo
Gost
Ivo
1 godina prije

Liberalni demonkrate nemaju izbora. Avioni, kao i PVO sustavi su im toliko dobri da ih se odriču i članice Nato-a, pa radije prelaze na ruske sustave. O vlastitom zrakoplovstvu, koje radije bira F-15 i A-10 projektirane pred 40 godina da ne pričamo. Jednostavno, smeće se ne može prodati. Snižavanje cijene… Pročitaj više »

benty20
Gost
benty20
1 godina prije

Užas! Još će i Krstičević naručit jednu eskadrilu!!!

onaj najgl.....veći Dalton
Gost
onaj najgl.....veći Dalton
1 godina prije

Zašto…..?
Zato!!!
Ženski odgovor na pitanje zašto njena uvijek mora biti zadnja…..
P.S.
Lockheed daje popust na količinu.
Nedavno je jedan njihov lik izjavio da F-35 sada čini četvrtinu ukupnog prihoda firme.
Ako laže on…….

Emiliano Zapata
Gost
Emiliano Zapata
1 godina prije

Sad kad imaju nekakve supertajne satelite-avione koji po 2g mozda i vise lete svemirom, vise im netrebaju avioni!

Max
Member
Max
1 godina prije

Očito prodaja baš i ne ide.

opet ja
Gost
opet ja
1 godina prije
Reply to  Max

Mora da vam svima bude jasna jedna stvar. Na zapadu nema drugog aviona za prodaju, Rafale, Gripen i EFA su usavršeni avioni iz 4te generacije. Japan je tražio F-22, ali je njegova proizvodnja obustavljena. E F-22 je pravi avion, usavršeni F-15. Drugo, američka administracija ucenjuje mnoge zemlje za kupovinu njihovog… Pročitaj više »

CPGS
Gost
CPGS
1 godina prije
Reply to  opet ja

Izrael dobiva “vojnu pomoc” od SAD i to im dodje kao prilicni popust. U biti, porezni obveznici SAD placaju Izrael da placa americki vojno industrijski kompleks, dodje mu nesto kao socijala za bogate kompanije… Da se odreknu americke vojne pomoci, mogli bi valjda kupiti sto hoce. A i ovako, mogu… Pročitaj više »

opet ja
Gost
opet ja
1 godina prije
Reply to  CPGS

Pa upravo to sam i napisao. Najbolje što se sada nudi na zapadu je F-35. F-22 se ne proizvodi, a F-15/16/18 su stare konstrukcije sa novom elektronikom. Izraelu treba avion koji će da dominira i oni misle da to može da bude samo F-35. Eurokanardi su usavršena 4ta generacija i… Pročitaj više »

Dub miroslav "lobotomirana ovca" prema LR-u
Gost
Dub miroslav "lobotomirana ovca" prema LR-u
1 godina prije

Biti će jeftiniji za sve ono prozvedeno u Turskoj čto se neće ugraditi. Ja se nadam da Turska ne proizvodi krila.

Novak
Gost
Novak
1 godina prije

Uobičajeno je za razne Američke programe da nabijaju troškovnike nebi li izvukli novaca za druge projekte koje źele ili rupe koje treba pokrpat i normalno još si netko malo mazne nešto. Kao što je i NASA za projekt puta na Mars prvi puta tražila startnih 400 milijardi dolara jer oni… Pročitaj više »

Oleg
Gost
Oleg
1 godina prije

Ako je ovaj američki f35 tako los nesmije ni da zamislim kakav je kineski j20 koji je kopija amerckog

opet ja
Gost
opet ja
1 godina prije
Reply to  Oleg

Nije kopija. Po konstrukciji izgleda kao sovjetski prototip MiG 1.44, ali su ga Kinezi odradili sa stetnim dizajnom uz veću upotrebu kompozita. Nedostaju mu bolji motori i za sada koristi motore slične kao na Su-27.

Marko
Gost
Marko
1 godina prije

tO JE CIJENA GOLOG AVIONA, SA SVIM POTREBNIM PODSUSTAVIMA CIJENA JE OKO 140 MILIJUNA usd

POVEZANE VIJESTI

Izbornik