fbpx

Kineski Xpeng predstavio je prototip letećeg automobila na glavnom auto-salonu u Pekingu

Xpeng

Kineski proizvođač električnih automobila Xpeng otkrio je kako radi na letećem modelu automobila, a na salonu automobila u Pekingu, najvećem međunarodnom događaju održanom u industriji od početka pandemije, pokazao je prototip vozila.

Tijekom emisije koja je započela u subotu, kineski konkurent američkom proizvođaču EV-a Tesli rekao je kako želi ulagati u tehnologiju letećih automobila. Prema njegovom izvršnom direktoru Heu Xiaopengu, proizvođač automobila financira pokretanje zračnog taksija Xpeng Heitech, u kojem ima većinski udio.

Start-up stoji iza razvoja letećeg automobila nalik na bespilotnu letjelicu, nazvanog Kiwigogo. Opremljeno s osam turbo-ventilatora, vozilo može prevesti dva putnika na visini između 5 i do 25 metara, navodi Xpeng. Heitech je rekao da je tijekom sedam godina dobio 15 patenata na svoja vlasnička intelektualna prava.

Međutim, lebdeći automobil još se razvija i nejasno je kada će biti dostupan na tržištu. Drugi proizvođači automobila, poput vlasnika Toyote i Volva Geely, također rade na sličnoj tehnologiji, dok General Motors navodno razmatra tržište zračnih taksija.

Proizvođač EV sa sjedištem u Guangzhouu nije precizirao koliko će potrošiti na razvoj tehnologije, ali rekao je kako želi procijeniti izglede razvitka takvog vozila, prije nego što značajno proširi ulaganja. Xpeng je stekao ogromna sredstva za istraživanje i razvoj nakon što je tvrtka održala uspješan IPO na njujorškoj burzi, što joj je pomoglo u prikupljanju oko 1,5 milijardi dolara.

3.8 5
Ocijenite članak
Pretplati se
Obavijest
guest
18 Comments
najstariji
najnoviji najviše ocjenjeniji
Bosanac
Gost
Bosanac
28 dana prije

U takvom svijetu će Mila Jovović & Brus Willis najbolje proć.

Umpah Pah
Gost
Umpah Pah
28 dana prije

Turci su u preimucstvu jer je njihov auto prevrtljiviji (lakse se promuca)
i bolje kovidira-19 u krivinama .
Kinezi planiraju i leteci autobus (jednosjed)
zbog korone ?

Bosanac
Gost
Bosanac
28 dana prije

Leteći Kineski pilići sa ugrađenom stealth tehnologijom,
stižu do krajnjeg potrošača zaobilazeći sankcije i PVO

Stara kuka
Gost
Stara kuka
28 dana prije

Turcima ne trebaj leteći auti. Oni koriste leteće ćilime.

Milance
Gost
Milance
28 dana prije

Svjetska banka i WHO objavili dá ce kazaliste koronavirus trajati do 2025 godine..Málo vise o tome istrazite novináři Logicno..biti ce veselo..

Istražuj
Gost
Istražuj
28 dana prije

…a zasto vi kolega, kad izadjete sa nekom informacijom – istu ne podijelite sa svim ostalim diskutantima?
Ako vec imate tu informaciju – zar ne bi i svima nama (pa i poratlu Logicno) olaksali nepotrebno prezvakavanje miliona informacija u moru smeca koje proizvodi MSM?
A konacno, mogli bi i vi dobiti mozda drugaciji ugao gledanja na cijelu stvar?

Umpah Pah
Gost
Umpah Pah
28 dana prije

Vrijeme trajanja Svjetske banke i WHO
biti ce puno puno krace !

Umpah Pah
Gost
Umpah Pah
28 dana prije

I Milance se Slovacka
tamo gdje ga Ceska .

Umpah Pah
Gost
Umpah Pah
28 dana prije

Obrnuto !

Ringo10a
Gost
Ringo10a
28 dana prije

Leteci automobili mudo Marjanovo

Obicni dronovi

iiiistina
Gost
iiiistina
28 dana prije

pozdrav svima
koliko vas ukupno ima
dobrim il’boljim komentatorima
al’ što se more kad je ovaj mej najbržima
stoga, dragi moji ne mučite se mnogim pitanjima
već ko vožnju želi, požurite biti među prijavljenima.
https://youtu.be/7pNhdeFPl60

iiiistina
Gost
iiiistina
28 dana prije

eto se malo čeka i na prolaz komenta pa mi zapelo za autora ovog teksta…………..
SamirA
Sam i Mira
Sa Mira i ode pravo u japan
arimasu arimasen, šittemasu širimasen vakarimasu kočira desu
ima……….nema…. znam……..neznam …..razumijem – ovdje je

Venom
Gost
Venom
28 dana prije

Fantastičan uspjeh,……. nevjerovatno !
Vidi se da prototip ima sve osobine običnog avtomobila, a to su :

  • 3 ili 4 kotača, koji ti pomažu kod manevriranja na tvrdim površinama
  • veliki prostor za tovar
  • ima nosače za bicikle
  • ima kabinu, koja te štiti pred vremenskim neuslovima
  • ima grejalicu i klima uređaj ugrađenu
  • ima mogučnost spuštanja sjedala zarad odmora ili drugih aktivnosti
  • ima puno mjesta za odlaganje stvari
  • ima mogučnost hlađenja piča u pretincu

A da oni taj prototip umjesto ” letečeg avtomobila ” jednostavno nazovu ” Patetična verzija helikoptera ” i da završimo s tim.

Kad bi komj imao krila, bijo bi Pegasus i bijo bi koristniji od ove patetike koju nazivaju ” Leteči avtomobil ” !

Ua političari
Gost
Ua političari
28 dana prije

Nisam neki stručnjak ali napisaću svoja razmišljanja na ovu temu.
Prvo, nije mi jasno, da napredak nauke u gotovo svim sferama ljudskog bitisanja ne prati i sferu letelica, automobila i slično.
Zašto to kažem?
Tehnologija koju koristimo je zastarela i to mnogo.
Nama se avioni pokreću elisama kao i pre 100 godina a automobili se pokreću motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.
Lično, mislim da su ove tehnologije već prevaziđene ali su “sklonjene” od očiju običnih ljudi, goja, prola, lumperproleterijata.
Npr. opšte je poznato da rotacija uz brzinu poništava dejstvo gravitacije.
Mene, lično, interesuje da li je masa predmeta koji rotira ista kao i predmeta koji nije u stanju rotacije?
Kao primer rotacije koja se može iskoristiti za kretanje navešću čigru.
Srazmerno utrošenoj sili za rotaciju čigre i mogućnostima koje ima čigra da pređe put izlišno je govoriti koliko bi vozila na ovom principu bila ekonomična.
Malo sam guglao i našao da je tehnologija žiroskopa izuzetno napredovala i da je moguće ovu vrstu potencijalnog vozila usmeriti u željenom pravcu.
Pošto nisam dovoljno naučno “potkovan” da iznađem tehničko rešenje pretpostavljam da je moguće deo čigre (prošireni) odvojiti od ostalog dela koji bi rotirao a da to ne utiče na samu rotaciju cele čigre.
Takođe, uzmimo na primer tane, zrno od puške, pištolja i sl.
Ako ne bi postojali navoji (ili kako se već zovu) u cevima puške, topa i sl. zrno ispaljeno iz iste ne bi prešlo ni trećinu puta koji pređe kada se zarotira u cevi.
Ili frizbi.
Bacite frizbi bez rotacije.
On neće leteti uopšte ili će leteti veoma malo.
Ali kada se zarotira on leti dugo.
Mnogo duže nego što je dobio silu za ovo kretanje.
Zašto nemamo ovakve letelice?
Rotacione letelice bi letele bez mnogo utroška energije i mnogo dalje.
Raspisah se a kafa mi se hladi.
Evo, to su samo moja razmišljanja, a voleo bih da vidim da li je išta moguće od toga.
Vidim da na ovom portalu ima putno ljudi koji su stručni, slobodnog uma pa računam da se nešto od ovog iznetog može iskoristiti.
Napisaću još nešto.
Ja sam pre desetak (i više) godina došao na ideju besplatnog dobijanja pitke vode iz morske vode.
Čak sam pokrenuo i patetni postupak ali ga nisam završio.
Sada ću Vam u kratkim crtama napisati o čemu se radi.
Na dno mora, okeana bile bi postavljene cevi kroz koje bi se hladna morska voda sa dna (oko 4 stepena po Celzijusu) uz pomoć efekta “spojenih sudova” potpuno besplatno transportovala u prijemni bazen koji bi bio na obali i koji bi bio niži od nivoa mora npr. 2,3 metra.
Onda bi se ova hladna voda transportovala u postrojenje za kondenzaciju.
Postrojenje za kondenzaciju je u stvari sistem od cevi i bakarnih limova na koje bi se kondeznovala vodena para iz vazduha.
Hladnom vodom sa morskog dna ova voda bi hladila postrojenje za kondenzaciju i dobijala bi se voda. Pitka voda.
Resurs hladne vode sa morskog dna je neiscrpan.
Resurs vodene pare je neiscrpan.
Moguće je dobiti onoliko pitke vode kolika je veličina postrojenja.
Moguće je dobiti reke pitke vode.
Takođe, zamislite ovaj sistem samo umanjen na čamcima za spasavanje.
Običnim ručnim pumpama bi se vadila hladna voda iz dubine i propustila kroz priručno postrojenje za kondeznaciju.
Niko od potencijalnih brodolomnika nikada više ne bi umro od žeđi.
Sve ovo sam punudio mnogim srpskim ministarstvima, mnogim ambasadama u Srbiji ali nema zainteresovanih!
Prosto neverovatno ali je tako.
Pretpostavljam da je tako zato što nema profita.
Ovakvo postrojenje je većno a voda bi bila besplatna a to nije dobro.

Umpah Pah
Gost
Umpah Pah
28 dana prije

Odlican !
Princip frizbija za maknit politicare (problem sidra) ?

Max
Member
Famed Member
Max
28 dana prije

Kinezi su zaista napredni ali ja ne bih letio u autu.

Kile
Gost
Kile
28 dana prije

Presmiješno to isto u Japanu prije par godina napravljeno, samo kopiraju ko i obično

milan
Gost
milan
28 dana prije

Ne -bih -bi ,bio 🙂 tako cinican, jerbo, ideje se radjaju i umiru posle neadekvatno poduzetog investicionog napora. Odustajanje. Pricam o Siemens-u koji je odustao od razvoja elektromagnetski vlakova i sve sto je imao, patentirano, prodao kinezima koji su uporni kakvi jesu nastavili i i i, napravili elektromagnetske vlakove koji voze brzinama od nekoliko stotina km/h. Uplasili se velike potrosnje el. energije i nevidjeli ekonomsku isplativost u nastavljanju sa razvojem projekta elektromegnetskih strojeva?!

POVEZANE VIJESTI

Izbornik
18
0
()
x