Kineski proizvođač električnih automobila Xpeng otkrio je kako radi na letećem modelu automobila, a na salonu automobila u Pekingu, najvećem međunarodnom događaju održanom u industriji od početka pandemije, pokazao je prototip vozila.
Tijekom emisije koja je započela u subotu, kineski konkurent američkom proizvođaču EV-a Tesli rekao je kako želi ulagati u tehnologiju letećih automobila. Prema njegovom izvršnom direktoru Heu Xiaopengu, proizvođač automobila financira pokretanje zračnog taksija Xpeng Heitech, u kojem ima većinski udio.
Start-up stoji iza razvoja letećeg automobila nalik na bespilotnu letjelicu, nazvanog Kiwigogo. Opremljeno s osam turbo-ventilatora, vozilo može prevesti dva putnika na visini između 5 i do 25 metara, navodi Xpeng. Heitech je rekao da je tijekom sedam godina dobio 15 patenata na svoja vlasnička intelektualna prava.
Međutim, lebdeći automobil još se razvija i nejasno je kada će biti dostupan na tržištu. Drugi proizvođači automobila, poput vlasnika Toyote i Volva Geely, također rade na sličnoj tehnologiji, dok General Motors navodno razmatra tržište zračnih taksija.
Proizvođač EV sa sjedištem u Guangzhouu nije precizirao koliko će potrošiti na razvoj tehnologije, ali rekao je kako želi procijeniti izglede razvitka takvog vozila, prije nego što značajno proširi ulaganja. Xpeng je stekao ogromna sredstva za istraživanje i razvoj nakon što je tvrtka održala uspješan IPO na njujorškoj burzi, što joj je pomoglo u prikupljanju oko 1,5 milijardi dolara.
16 komentara
U takvom svijetu će Mila Jovović & Brus Willis najbolje proć.
Turci su u preimucstvu jer je njihov auto prevrtljiviji (lakse se promuca)
i bolje kovidira-19 u krivinama .
Kinezi planiraju i leteci autobus (jednosjed)
zbog korone ?
Leteći Kineski pilići sa ugrađenom stealth tehnologijom,
stižu do krajnjeg potrošača zaobilazeći sankcije i PVO
Turcima ne trebaj leteći auti. Oni koriste leteće ćilime.
Svjetska banka i WHO objavili dá ce kazaliste koronavirus trajati do 2025 godine..Málo vise o tome istrazite novináři Logicno..biti ce veselo..
…a zasto vi kolega, kad izadjete sa nekom informacijom – istu ne podijelite sa svim ostalim diskutantima?
Ako vec imate tu informaciju – zar ne bi i svima nama (pa i poratlu Logicno) olaksali nepotrebno prezvakavanje miliona informacija u moru smeca koje proizvodi MSM?
A konacno, mogli bi i vi dobiti mozda drugaciji ugao gledanja na cijelu stvar?
Vrijeme trajanja Svjetske banke i WHO
biti ce puno puno krace !
I Milance se Slovacka
tamo gdje ga Ceska .
Obrnuto !
Leteci automobili mudo Marjanovo
Obicni dronovi
Fantastičan uspjeh,……. nevjerovatno !
Vidi se da prototip ima sve osobine običnog avtomobila, a to su :
A da oni taj prototip umjesto ” letečeg avtomobila ” jednostavno nazovu ” Patetična verzija helikoptera ” i da završimo s tim.
Kad bi komj imao krila, bijo bi Pegasus i bijo bi koristniji od ove patetike koju nazivaju ” Leteči avtomobil ” !
Nisam neki stručnjak ali napisaću svoja razmišljanja na ovu temu.
Prvo, nije mi jasno, da napredak nauke u gotovo svim sferama ljudskog bitisanja ne prati i sferu letelica, automobila i slično.
Zašto to kažem?
Tehnologija koju koristimo je zastarela i to mnogo.
Nama se avioni pokreću elisama kao i pre 100 godina a automobili se pokreću motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.
Lično, mislim da su ove tehnologije već prevaziđene ali su “sklonjene” od očiju običnih ljudi, goja, prola, lumperproleterijata.
Npr. opšte je poznato da rotacija uz brzinu poništava dejstvo gravitacije.
Mene, lično, interesuje da li je masa predmeta koji rotira ista kao i predmeta koji nije u stanju rotacije?
Kao primer rotacije koja se može iskoristiti za kretanje navešću čigru.
Srazmerno utrošenoj sili za rotaciju čigre i mogućnostima koje ima čigra da pređe put izlišno je govoriti koliko bi vozila na ovom principu bila ekonomična.
Malo sam guglao i našao da je tehnologija žiroskopa izuzetno napredovala i da je moguće ovu vrstu potencijalnog vozila usmeriti u željenom pravcu.
Pošto nisam dovoljno naučno “potkovan” da iznađem tehničko rešenje pretpostavljam da je moguće deo čigre (prošireni) odvojiti od ostalog dela koji bi rotirao a da to ne utiče na samu rotaciju cele čigre.
Takođe, uzmimo na primer tane, zrno od puške, pištolja i sl.
Ako ne bi postojali navoji (ili kako se već zovu) u cevima puške, topa i sl. zrno ispaljeno iz iste ne bi prešlo ni trećinu puta koji pređe kada se zarotira u cevi.
Ili frizbi.
Bacite frizbi bez rotacije.
On neće leteti uopšte ili će leteti veoma malo.
Ali kada se zarotira on leti dugo.
Mnogo duže nego što je dobio silu za ovo kretanje.
Zašto nemamo ovakve letelice?
Rotacione letelice bi letele bez mnogo utroška energije i mnogo dalje.
Raspisah se a kafa mi se hladi.
Evo, to su samo moja razmišljanja, a voleo bih da vidim da li je išta moguće od toga.
Vidim da na ovom portalu ima putno ljudi koji su stručni, slobodnog uma pa računam da se nešto od ovog iznetog može iskoristiti.
Napisaću još nešto.
Ja sam pre desetak (i više) godina došao na ideju besplatnog dobijanja pitke vode iz morske vode.
Čak sam pokrenuo i patetni postupak ali ga nisam završio.
Sada ću Vam u kratkim crtama napisati o čemu se radi.
Na dno mora, okeana bile bi postavljene cevi kroz koje bi se hladna morska voda sa dna (oko 4 stepena po Celzijusu) uz pomoć efekta “spojenih sudova” potpuno besplatno transportovala u prijemni bazen koji bi bio na obali i koji bi bio niži od nivoa mora npr. 2,3 metra.
Onda bi se ova hladna voda transportovala u postrojenje za kondenzaciju.
Postrojenje za kondenzaciju je u stvari sistem od cevi i bakarnih limova na koje bi se kondeznovala vodena para iz vazduha.
Hladnom vodom sa morskog dna ova voda bi hladila postrojenje za kondenzaciju i dobijala bi se voda. Pitka voda.
Resurs hladne vode sa morskog dna je neiscrpan.
Resurs vodene pare je neiscrpan.
Moguće je dobiti onoliko pitke vode kolika je veličina postrojenja.
Moguće je dobiti reke pitke vode.
Takođe, zamislite ovaj sistem samo umanjen na čamcima za spasavanje.
Običnim ručnim pumpama bi se vadila hladna voda iz dubine i propustila kroz priručno postrojenje za kondeznaciju.
Niko od potencijalnih brodolomnika nikada više ne bi umro od žeđi.
Sve ovo sam punudio mnogim srpskim ministarstvima, mnogim ambasadama u Srbiji ali nema zainteresovanih!
Prosto neverovatno ali je tako.
Pretpostavljam da je tako zato što nema profita.
Ovakvo postrojenje je većno a voda bi bila besplatna a to nije dobro.
Odlican !
Princip frizbija za maknit politicare (problem sidra) ?
Kinezi su zaista napredni ali ja ne bih letio u autu.
Presmiješno to isto u Japanu prije par godina napravljeno, samo kopiraju ko i obično
Ne -bih -bi ,bio 🙂 tako cinican, jerbo, ideje se radjaju i umiru posle neadekvatno poduzetog investicionog napora. Odustajanje. Pricam o Siemens-u koji je odustao od razvoja elektromagnetski vlakova i sve sto je imao, patentirano, prodao kinezima koji su uporni kakvi jesu nastavili i i i, napravili elektromagnetske vlakove koji voze brzinama od nekoliko stotina km/h. Uplasili se velike potrosnje el. energije i nevidjeli ekonomsku isplativost u nastavljanju sa razvojem projekta elektromegnetskih strojeva?!