Čitamo jutros kako će Hrvatska sufinancirati kupnju energetski učinkovitih vozila. Nešto slično se već priprema i za Bosnu i Hercegovinu. Dakle, novcem građana će se financirati kupovina električnih automobila koji se proizvode izvan balkanskih država.
O čemu se radi?
Hrvatski fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost nedavno je objavio javni poziv vrijedan 15 milijuna eura, namijenjen sufinanciranju kupnje energetski učinkovitih vozila za građane. Prijave za ovu inicijativu bit će otvorene od 22. travnja.
Pod “energetski učinkovitim vozilima” koja će biti obuhvaćena ovim sufinanciranjem, Fond podrazumijeva vozila različitih kategorija (L1-L7) na električni pogon, uključujući mopede, motocikle i vozila kategorije M1 s električnim, plug-in hibridnim ili vodikovim pogonom. Očekuje se da će ova inicijativa rezultirati registracijom 2000 novih energetski učinkovitih vozila, što će pridonijeti smanjenju emisija CO2 i uštedi energije.
Korisnici sredstava ovog poziva mogu biti punoljetne fizičke osobe s prebivalištem u Hrvatskoj, a Fond je osigurao ukupno 15 milijuna eura za ovu svrhu. Subvencije po vozilu kreću se od 2.500 do 9.000 eura, ovisno o vrsti pogona i kategoriji vozila.
Postavlja se logično pitanje: tko financira, čijim novcem i što?
Državno sufinanciranje predstavlja oblik financijske potpore koju država pruža građanima ili organizacijama za poticanje određenih aktivnosti ili postizanje ciljeva od javnog interesa. Ovaj novac dolazi iz jednog izvora, a to je džep građana koji financiraju državni i europski proračun.
Građani Hrvatske, a i drugih balkanskih država se pozivaju da sufinanciraju “zelena” auta, koja se, pazite sada, ne proizvode na teritoriju naših država. Dakle, teško zarađenim novcem, građani financiraju strane proizvođače automobila, njihovo gospodarstvo i radnike.
Kako je moguće da to nitko ne vidi niti reagira?
Sve to prolazi bez ozbiljne reakcija malih ljudi koji svojim znojem financiraju električna vozila. Zamislite, seljak koji uzgaja krumpir, treba financirati nekog hrvatskog ili bosanskog snoba s 9000 €? Koliko treba krumpira izvesti da se isplati jedno sufinanciranje snobu koji će se sutra kurčiti po Zagrebu, Sarajevu ili Beogradu.
Da ne kažu da samo kritiziramo
U Hrvatskoj, Bosni i Hercegovini i Srbiji imamo oko 4 milijuna automobila. Uzmemo li u obzir najmanji poticaj od 2000 € sa svaki automobil, zamjena svih automobila na fosilna goriva će koštati nevjerojatnih 8 milijardi eura koje treba zaraditi mali i vrijedni radnik.
Za tih 8 milijardi eura, mogla se napraviti moderna tračnica za moderne električne vlakove kojom bi se pokrile sve zemlje. Željezničku mrežu bi radili domaći radnici, čime bi novac ostao u okvirima naših država.
Rješenja su vrlo jednostavana i ostvariva, međutim politički paraziti su naučili samo uništavati i prodavati ono što je običan čovjek teškom mukom stvorio.
92 komentara
To je neokolonijalizam zapada. Zatim im Kina pomrsi račune o pretvori kolonizatora u koloniju. Počelo je odavno a bilo je najočitije sa led lampama.
Mislm da si malo pobrkao lončiće. Kina u ovom obliku je kreirana sa strane zapada, i postala je najuspješniji neokolonijalni model za ono prema čemu stremi zapadna parazitska bankarska “elita” – printači novca – stvaranju kompletno dronovskog bezmozgaškog društva u kojem je jedona stvar kojem to društvo stremi – apsolutna kontrola nad svakim aspektom života pojedinca. Po načinu koji se izvrtila prevara zvana Covid – rekao bi da je Kina u rukama istog privatnog korporativnog kartela kao i ostatak svijeta. Jedini rat koji se trenutno vodi svugdje po svjetu – je rat parazitskog birokratiziranog sistema protiv ostatka čovječanstva – neovisno da li je riječ o Rusiji, Kini, EU ili Americi, a taj rat se uspješno maskira na sve moguće načine da izgleda ka rat jedne zemlje, ideologije ili vjere protiv druge zemlje, ideologije ili vjere – međutim njegov krajnji cilj je čelična kontrola nad svakim aspektom života pojedinca…
Ukratko, pu ši ku.rac.
Ne isplati se gubiti vrijeme na pobijanje navedenog.
300M+ još toliko izvedenih iz siromaštva.
Je bat će vam Kina svima mater.
Samo ima jedan problem trenutno.
Kina je država koja ima više $ od USA.
Lucija je žensko ime a ti pišeš kao muško i to prosto. Griješim?
Radim ja štošta drugo kao muško…
Ali sam umiljata ženica. Na prvi pogled. 😈😄
Jbt.
To je skraćenica od jeb.em ti mat.er. 😄
Potpuno zasluženo.
Jer nisam nikad vidjela da su pobio tuđe argumente.
Samo su dijelio nazive i epitete i davao si neke prijedloge, kao sada.
Da se ne bi z.ajeb.avali…možda nije točno da je Kina izvela 300 milijuna iz siromaštva?
Ili nije točno da na Zapadu pada životni vijek?
Koji crni Morice Strong…kapital ide u Kinu od 90-tih.
Po logici samog kapitala.
I zahvaljujući toleriranju porezne evazije.
Već viđeno, déjà vu.
Kada bejah mlađan lovac ja:
Do Grčke smo išli lokomotivom na električni pogon, pa se na granici kačila dizelka i vukla po Grčkoj.
:
Nedemokratski sistem smo prevazišli združenim snagama i sada vozimo osobne automobile proizvedene u Nemačkoj ili Kini i uvozimo gorivo iz S. Arabije a sve plaćamo novcem štampanim u Americi.
I taj “novac” plaćamo vremenom svojih života! JBT! 😛 😛
Demokratski.
Samo nemojte ljude uspoređivati sa životinjama. I ovca i zmija su super i žive svoje živote sa kojima čovjek nema nikakve dodirne točke. Čovjek je demoniziran i sotoniziran i to je izvor svega pakla na zemlji a ne neke tamo životinje i usporedbe s njima. Prosim lepe. 🇵🇸🇷🇺🇧🇾
Najveca razlika izmedu zivotinja i ljudi je u tome sto zivotinje NIKADA (za razliku od ljudi)nece dozvoliti da ih vodi IDIOT…..
Pa ono jest … Životinje u grupi nikada ne griješe ! Uvijek odabiraju , najsposobnije među njima da predvodi grupu – i opstanak … U ljudi to NIJE tako .
Ostane li svinja Plenkovic na celu Hrvatske to ce se i dogoditi.
Nemoj tako, a ona tri Rafaela na početku promidžbenig spota HDZ-a? Kao da poručuju: trujemo vas iz zraka na najjače, glasajte za nas ovčice glupe!
Umjesto HDZ dođu li kao opcije SDP ili najgora varijanta je Možemo bit će nam isto ili i gore jer sve 3 navedene stranke su u sluganskom odnosu i prema Briselu a i Švabovom WEF-u.
Ne budi tragikomičan.
A kao HDZ – nije?
NEMA “GORE” NIKOGA TKO NIJE SLUGA.
Šta ti je sad Plenki krivo napravil?
Zato je Dodik narucio el. autobuse iz Bjelorusije. A ja se pitao odakle mu pare.
Iz Krškog 😁
Autobuse na baterije ili trolejbuse? Samo sam radoznao, jbg… 😛 😛
Autobuse.
Tramvaj nije napravljen u BL kad su tramvaji bili u modi. AU je napravila zeljeznicku stanicu u sadasnjem centru BL i povezala okolna sela (danas dijelove grada). Stanice su bile na svaki kilometar i zato nisu pravili tramvaj.
Poslije rata izmjestena je zelj. stanica iz centra grada, za tramvaje se nije imalo para. Od ’60- poceli su planirati uvodjenje troljebusa, ali banjalucani nisu dali da se sjece kestenje. Tako smo ostali samo na autobusima.
Zemlje van EU neće još, ima na zapadu još po koji euro 3 motor, pa 4, euro 5 zatim…treba to “počistiti”, da! Treba to vremena potrpati na šlepere i dotegliti na Balkan, dati ljudima deceniju bar da se vozaju, jel’! “Uhh…kakvu bembaru sam uvez’o, 2009-to godište, tri iljade me košta a prešla samo 150 ‘iljada”
ZABRANJENO !!! Pogledaj najnovije EU regulative 😉
Bembara 95 godište je daleko kvakitetnija od ovih novih. Željezarija a ne plastika motori malo slabiji ali pređu barem ČETIRI puta koliko ovi novi a da nepričam o elektronici koja svako malo crkne a onda je hvala bogu nije ni bilo. Lanac je trajao najmanje 500 000 sada se mora menjat kao da je zubati remen na svakih 150 000, daj boze da prezivi još neki od tih prevoza (ne samo BMW)
Meni su veci problem oni što u radno vrijeme imaju vremena pisati komentare…
a evo nedlja danas, sveta misa pa pisemo komentare sa oltara izmedju dva ocenasa
Šta misliš šta je, klečavac ili ovo novo, ležavac?
Radite i nedjeljom? Kao uhljeb ja uopce ne radim cak ni radnim danom a euri obilno “kaplju”, pa si mogu dati oduska i okruzen mirisom bunike lamentirati o zivotu 🙂 🙂
Bitno da ti radiš 24-7-365, pa nemaš vremena da nam pošalješ svoje britke komentare…
Koja vozila se proizvode na “brdovitom balkanu” pa da se potice njihova nabava: Srbija samo SKLAPA Fiat 500, Hrvatska istina ima Rimca ali koliko nas “balkanaca” si moze priustiti njegovo voilo (cak i uz poticaj)? Izgrada zeljeznice kao rijesenje prometnih problema? Pa koliko nas “balkanaca” bi pristalo da umjesto vlastitog automobila koristimo (ekoloski) vlak/voz?. Mislim da bi sama najava takove “mjere” izazvala revolucije. Sto se tice “malih ljudi”, pa oni su krivi za barem 90% njesra koja nam se obrusava za vratove. “Mali ljudi” koji redovno biraju “u korist vlastite stete”, koji su motor svih ratova do sada, koji su na prvi poziv raznih “domoljuba/rodoljuba” spremni skociti susjedu za vrat sa nozem u rukama. Ti “mali ljudi” jedva cekaju da se nekog druge vjere, nacije, boje optuzi za sva zla koja im se desavaju pa da daju oduska svim svojim (do tada) dobro skrivenim manijakalnostima.
Budimo ozbiljn, to što Rimac radi nije proizvodnja automibila, što je pozadina njegovog “biznisa” ne znam, da je sve čisto, vjerujem da nije ali to sada nije ni bitno, to neka istražuju oni koji us plačeni za toa ako išta rade za svoju platu.
Željeznica, da, svakako ali izgleda da je plan putnički prevos uništiti a gurati samo transport od luka do nekog centra u EU. Godinama sam bio putnik željeznicom da bi sada bio prisiljen na osobno automobil, vozni red u usporedbi sa vemenom tamnice naroda je katastrofalan, 50% manje vlakova a kad prometuju ne znaš kome to odgovara osim penzionerima.Redovna kašnjenja, i za to sam uvjeren da namjerno rade samo da se smanji broj putnika. Jedino što uspješno radi je teretni promet i opet, kada je bio samo jedan prevoznik HŽ, teretni promet je bio pred raspadom a danas ima 5-6 teretnih prevoznika i svi imaju posla da ne stignu voziti, pa kako to ?
Znači ništa nije onako kako nam prikazuju.
Dobro je netko napisao, da je ikome stalo do ekologije samo bi dobro istražili patente Nikole Tesle.
Rimac ide ka prodaji ” know – how ” , ostalo su prestižni brandovi … I to valja 👍 ! Zemlja od nešto , jedva preko 3 Miljuna 🙄 poput Hrvatske , morala bi bit ponosita na ono što Rimac čini !!! Puno veće i puno brojnije zemlje no je to Hrvatska , takvo što niti izbliza nemaju ⚠️ !
U pravu ste ali to su u stvari ekskluzivni modeli za one dobro potkozene. Naravno da treba podrzati takove ideje. Naravno da je potrebno podrzati tranziciju na nove tehnologije. Naravno da svaka promjena kod vecine ljudi budi (uglavnom) iracionalne strahove. Povijest nam je prepuna raznoraznih primjera gdje su “mali ljudi” drhtali pred napredkom (da bi mu kasnije pljeskali)
Ne samo da od električnih auta nema ništa, nego od Lažibrade sigurno nema ništa.
Početak komentara o Lažibradi:
Danas izašao tekst YouTubera o Lažibradinom kampusu. A koji se gradi puno dulje od čuvene izjave o robotaksijima i dobijanja javnog novca:
YouTuber je na listi lažibrade
“Tko će prevaranta hvaliti nego neki njegov uhljeb ovaj je na platnoj listi lažibrade još od 2020. ”
“Kampus se ne gradi europskim novcem. Kampus je već bio u poodmakloj fazi prije nego su mu europski novci uopće odobreni. Financira se investicijskim kreditom Softbanka i Goldman Sachsa, te dokapitalizacijom iz Porsche gmbh, u sklopu koje mu je prebačen Bugatti.”
Đisas Holly Christ – ako je ovo točno…što vam to govori?
“Pol familije i rođa skupa sa kriminalcem ocem na čelu POKUPOVALI ZEMLJIŠTA za novi nekretninski biznis. Kampus je daaaaleko od dovršenja”
“Što očekivati od kampusa kojeg je radio kućni prijatelj Mate Rimca ( Facies iz Samobora ), unutrašnje radove tvrtka Bulić čiji vlasnik je iz Livna i čiji sin hoda sa Rimčevom sekom, a imaju tri zsposlena, i svi ostali radovi su dani Livnu i bosanđeriji. Hrvati su npr…radili razvlačenje kablova i kopanja…”
“…U jednoj maloj zemlji na brdovitom Balkanu. Živio je jedan sin kriminalca bosanđerosa koji se deklarirao kao Hrvat, iako to nije. Tata krimos je ukrao ogroman novac i pokrenuo biznis sineku koji je umislio da je balkanski Elon Musk, a u biti mali seljo koji okreće vola na ražnju u vukojebinu iz koje se dotepao iz Livna. Tata mu je slizan sa osuđenom zločinačkom skupinom koja vlada Hrvatskom ( HDZ ). Mali sinek dobija poticaje, kredite, gratis zemljište, oprašta mu se porezno, moralno itd…Upoznaju se sa njim preko HDZ a predsjednici, šeici, novine su pune hvale, a one koji pljuju ocrnjuju kao zavidne i ljubomorne. Djelatnici od sineka su većinom pripadnici zlatne mladeži, koji pojma nemaju što ustvari rade, ali plaća ide…Sinek potpisuje ugovor u kojem nudi autonomnu vožnju generacije 5, koje nitko na svijetu neće imati još 30 godina, kupi software od Izraelaca koji je generacija 4 i sada samoreklama da je nešto stvoreno? Ovo nema niti u Afričkim vukojebinama gdje vladaju warlordovi…”
“Ovdje imamo proizvodnju nečega čiji se korisnici nabroje na prste jedne ruke, a porez će se plaćati u Lihtenštajnu gdje je tvrtka registrirana…”
“…jedna od tri vlasnika firme Rimac Automobili d.o.o. je “1741 Alternative Investments SICAV”. Po fini, ta firma se bavi “nepoznatom djelatnošću”, a registrirana je eto baš u poreznoj oazi Lihtenštajnu, poznatoj po pranju love…”
“Tamo su mu u Lichtensteinu po službenom rješenju već zatvorili jednu firnu zbog…”
“Priča što se tiče financiranja javnim novcem te privatne firme kod svakog normalnog čovjeka momentalno završava.”
Tipično rvacka priča !
Da mi ga pokloniš vozio bi ga tačno toliko koliko bi mi trebalo da nađem budalu koja će ga kupiti za pola para a ja bi se gospodski vozio u bembari ili audiju iz 90-ih i nebi morao razmišljat dal je vruće ili hladno i koliko ću morat čekat dok se “tenkira”. Smeće kao i svi ostali “ekološki” prevozi, pređeš 300km pa čekaš sat vremena da bi “natenkirao” za još 150, od Zagreba do Hamburga ti treba dva dana jahanja a bilo koji benzinac ili dizelaš to pređe za 10-12 sati. Da ne spominjem da i Rimac kao i svako drugo E-smeće može bit blokirano i ugašeno na daljinu kako im se digne racku a ne samo to nego te isto tako mogu olupat o prvi zid samo ako hoće a to se već dešavalo sa benzincima, zamisli šta mogu sa e-smećem. Sve jedan auto sa elektromotorom umesto hidrauličnog volana, automatskim menjačem i navigacijom može bit preuzet na daljinu a ti mozeš u njemu samo plakat i gledat kako ti se približava zid. Neka hvala, za mene su prestali pravit auta 2003-e iako više volim one iz 90-ih.
Točno.
A to im je i motivacija.
Da te GNJAVE.
Ako treba i ubiju.
Btw točno tada su prestali i proizvoditi dobre filmove na Zapadu.
I nema bi lijepih glumaca/ ica ni modela k’o nekad.
Taj ima ali malo.
Rimac? O cemu ti pricas? Mali sluzi da mu caca vadi pare iz proracuna.
Ako narod stalno bombardiraš propagandom onda postaje sve glupiji i počne vjerovati svemu što mediji i političari kažu.
ŽIVA ISTINA 👍 👍 👍 !!!
TACNO U HRVATA. MED I MLEKO. A POSLEDNJI U EVROPI OD PRESLATKOG MEDA I MLEKA. OTISI NA ZAPAD ZA POSLOM S A M O. 1. 000 000 MILIOna. u zadnjih desetak godina.
Naprotiv.
Ne vjeruju ničemu.
Oznaka totalitarizma.
Hannah Ardent.
A možda bu rimac proizvodil..hehe..nikad ne znaš;);)….pa ovi vampiri na vlasti,pa oni bi sami sebe ukrali da mogu..hehe…ali oni su sbe davno izgubili…..
Ponavljam ! Rimac kompanija će se nadalje fokusirat na PRODAJU ZNANJA 👍 🍸 ! Prestižna auta od 3 + Mill $ će služiti samo kao prepoznatljivost Rimac Kompaniji koja će nadalje , samo rast u domeni , razvoja NAJVIŠIH tehnologija ! Hrvatska sa svojih 3 Miljuna ljudi , nema što tražiti u utrci sa Kinom i slično u MASOVNOJ produkciji , raznih EV’s ! No ono gdje sebe PAMETNO – STRATEŠKI pozicionira je — PRODAJA ZNANJA ! A to dragi Gospon , oduvijek , NAJVIŠE košta 😉 ! 🍸
Dobro,ne mreš tak kompa;);)..Pa viš koliko je došlo stranih radnika,pa trebat če neko vozit robo-taxije….hehe..vozit če ih autonomni strani radnici;);)
Sad bez šale prijatelju,vidim da znaš njemački,pa ako bi mi mogao nešto točno prevest ili bar približno.Naravno,samo ako ti se da i imaš volje.
Evo gledam neku fotku,navodno sa frankfurtskog aerodroma.I stoji nekakav kamion,kao neka polu cisterna,spojena nekim crijevom na nešto(ne vidi se jel na avion,ali ide crijevo prema pisti).Na cistternici piše…air bp(to je valjd firma ili ne znam)i ispod toga ide chemtrailzusatz..(pa kaj bi to točno značilo)..hvala
TO 😉 👍 🍸 ! Pun pogodak ! Sad daj sliku !!!
Nemrem ti stavit..ali probaj ukucat ovo..ekskluzivno;planski geoinženjering odvija se već sedamdeset godina
Radi se o dokumentu od 32 stranice(lijepo listaš i čitaš),slika ti je na 4 stranici
Jao, vidim da moram prenijeti neke komentare.
Imam i spremljenih na temu LAŽIBRADE.
Po vama tko tjera “robove” da biraju upravo lose gospodare. Zar izbori ipak nisu slobodni (sa odredenim nedostacima naravno). Zar nije jos Churchill rekao da je najbolji dokaz protiv demokracije 5 minutni razgovor sa prosjecnim glasacem? Na “vlastite oci” sam gledao da je svaki pokusaj postenih i casnih ljudi da udu u politiku zavrsio “neslavno”. Sa jedne strane naravno miniraju ih oni koji sa postenjem i cascu nemaju bas nikakove dodirne tocke. Sa druge strane miniraju ih glasaci, oni famozni “mali ljudi” koji ne zele cuti da im se obecava “znoj, krv i suze” kao put do blagostanja. Ti “mali ljudi” daleko rade slusaju bajke (poputo one o placi od 8.000 €). Ti “mali ljudi” stalno iz pocetka glasaju za “nase” bez obzira koliko puta ti “nasi” do sada dokazali da su iskljucivo svoji. Ne nisu problem “visi centri moci”, nisu problem ni kvarni politicari, sve zlo dolazi iz mozgova “malih ljudi” koji su nositelji svega
Američki zahtjevi da div za proizvodnju čipova ASML prestane servisirati dio opreme koju je prodao kineskim kupcima predstavljaju diplomatsku i poslovnu glavobolju za nizozemsku vladu, ali znakovi pokazuju da će se nastaviti usklađivati s Washingtonom po pitanju izvoznih ograničenja.
Rutte, koji ima favorita da postane sljedeći glavni tajnik NATO-a, razgovarao je o ASML-u s kineskim predsjednikom Xi Jinpingom kada su se prošli tjedan sastali u Pekingu.
Xi je rekao kineskim medijima da je upozorio Ruttea da ne “odvaja i prekida veze” s Kinom.
Za ASML će šteta od neizvjesnog broja odbijanja licenci biti postupna i ograničena – održavanje je oko 20% njegovih prihoda, a Kina je njegovo treće najveće tržište nakon Tajvana i Južne Koreje.
Svi ti “robovi” nisu isti, svi nemaju iste mogucnosti u zivotu i svi nemaju iste place…ipak jesu “roblje” ali nije svim robovima zivot podjednako udoban/neugodan.
Postoje oni koji imaju milijardu ili više njih i svi oni drugi.
Ne, ne može nitko preko milijarde bez odobrenja …nekih drugih koji imaju milijarde.
Primjeri: Mamić i Bandić
Zato cšto smo ovce navikle na korupciju i propagandu.
Pozdrav Max, hvala na prepoznavanju jučer….ma, meni je malo dosadno pisati uvijek, i volim malo uokolo zeznuti ponekog, pa promijenim ove nickove. Ovaj mi je super-simpa, i još bolje zato što me Joe nazvao tako. Tako da me trenutno to zabavlja. Nadam se kako ste dobro Max i da se familija malo primirila. Nikad ne dajte na sebe, na kraju će i ostali prihvatiti snagu i jak stav. Tako je uvijek. Uvijek sam tu ako bilo što bude trebalo. Do tada mir i dobro, i Bog te blagoslovio
Hvala vama na brizi ja danas progovorio protiv zelene agende a ujak me ismijava a bratić mu povlađuje. i tebi svako dobro.
Kako se to navikne na korupciju i propagandu? jel to kao kad magarca naviknes da ne jede pa taman kad se navikne krepa? Nisu ljudi nista navikli, takvi su sami po sebi, htjeli biti ti koji su korumpirani i ti koji mute vodu, al ne znaju kako pa su eto kao protiv toga. Ne svi, ali velika vecina.
Vec 10 godina ponavljas narodu da su sve nacije iste, da su Pakistanci i Englezi isti…da su svi ljudi isti, svi politicari isti, svi sportasi isti, sva auta ista..LOL i sva auta ista…da je BMW isti kao FIAT…Isto je stanovao u stanu od 40 m2 ili 120 m2…isto je isao pjesice ili s autom.
“Trebalo je „prigušiti“ Sunce: Obustavljen kontroverzni eksperiment koji je podržao Bil Gejts”.
Prigušiti Bila Gejtsa bi bilo učinkovitije!
pa sudeći po paučinastom bijelkastom nebu nad crnim nam Zagrebom, ništa još nije obustavljeno…
Dva dana jučer i danas sve puno tragova.
Danas smo dva.
Političari nikoga ne prave budalom jer se ništa nemože napravit bez odgovarajućeg materijala tako i od ljudi niko nemože napravit budalu, ako to neko ne želi. Velika većina je posredno svojom slobodnom voljom dala pristanak.
Glavno pitanje je zašto to velika većina želi jer da ne želi takvih političara nebi ni bilo. Odgovor velike većine može se podijelit u dvi grupe, prva priznaje da su budale, a druga vidi problem u političarima.
Obe dvi grupe savršeno odgovaraju političarima.
Magija je napravila to da su skoro svi poslušni kontrolnom sistemu, i svi takvi se pitaju kako su sve više kontrolirani skoro u svim segmentima života i smrti.
Za znat koje je rješenje najprije je potrebno priznat djelovanje magije odnosno da političkim procesima izvan fizičke stvarnosti upravljaju oni koji nešto znaju šta ja neznam. Političari nisu ti jer se nalaze u fizičkoj stvarnosti.
Malo sutra.
Na żalost ništa ne piše o tim jednostavnim i ostvarivim rješenjima.
Ko pod tim rješenjima podrazumjeva popravak kontrolnog sistema po pravilima istog taj je u potpunoj zabludi jer je kontrola nad čovječanstvom rasla od nastanka ove civilizacije i sad bi kao trebala prestat ako se promjene političari, a kontrolni sistem ostane isti.
Ja samo znam kako rješenja jesu ostvariva, ali su niti malo jednostavna.
Neznam ko se želi odreć zabluda koje živi cjeli svoj život. To nije niti malo lako ni jednostavno, a na žalost velikom broju ljudi je to i nemoguće jer su duhovni mrtvaci kojima je talog nataložene indoktrinacije tvrd i čvrst do takve neprobojnosti da i ne osjećaju rešetke kaveza duhovnog zatvora.
Pa jedna Njemačka je odustala od tog modela sufinanciranja kupovine energetski učinkovitih vozila, čak što više zbog straha od Kineskih jeftinih modela el. automobila Brisel je izglasao da od nedavno el. automobili nisu više neutralni u zagađivanju okoliša. Ovdje lud je*e zbunjenog.
Nije u šoldima sve…
Ima nešto i u pinezima…
Upozorenje:
Nisam više spremna podnositi ove gloooposti o gospodarima.
Financira se našim novcima koji vozima automobile stare 20 godina i nemamo novaca za kupnju novog-polovnog starog 10 godina dizela za 7-8 tisuća ali plaćamo bar 10000 igračku za plac u koju ne stane veća torba nekome tko će hladno keširati 20000€ i još “puniti” na besplatnim punionicama koje također isti plaćaju.
Japanac doša’ u nas na more…
Uša’ u taxi i zaplaka.
Prepozna svoju Toyotu koju je prije 10 godina ostavio na otpadu…
P.S.
Prema statistikama, 10% prometnih nezgoda se događa zbog krivnje pijanih vozača.
Je l’ to ‘oće reći da se ostalih 90 % događa krivnjom trijeznih vozača…
Znas li da se povecao broj saobracajnih nesreca od kako se moraju paliti kratka svjetla po danu?
Cini mi se da povijest bas i niste uzeli kao uciteljicu. Zar “mali ljudi” nisu na ramenima donijeli raznorazne “hitlere” – ravno iz pivnica? Zar upravo “mali ljudi” ne nose kod nas hdz? Zar nije isti/slican slucaj uSrbiji i Bosni? Hocete reci da ljude puskama tjeraju na biralista da zaokruzuju svoje pulene? Hocete reci da svakom glasacu sjedi neki “udbas” za vratom i tjera ga da zaokruzi bas “nase”? Jeste li ikada sudjelovali na glasanju? Netko vas je silio da nekog zakruzite/ne zaokruzite? Niste mogli izraziti nezadovoljstvo krizanjem (ponistavanjem) izbornog listica?
Sve je to istina sto pises…tako ljudi misle i u pravu si…medjutim sto se dogodi kad covjek dodje na vlast…
Da bi se napravila neka veca promjena treba boljsevicka revolucija a za to nitko nema muda niti to narod zeli.
Ti kad bi sutra dosao na vlast, ili ja, dosli bi ljudi u sivom ili crnom odjelu u ured s tasnom u ruci i objasnili bi ..
– Ovo se radi ovako i ovako a ovo se ne moze promijeniti…
Kad bi tribao savjet za financije pozvao bi ministra financija i on ili ona bi ti objasnila sto se dogadja..
I tako bi bilo za ministra obrane..itd
Pogledaj u Argentini, kao da svaki predsjednik Argentine ne bi zelio izbaviti svoju zemlju i svoj narod iz ekonomske krize?
Tako je obecao i ovaj novi, neki glumac, narod mu je dao mandat a on bezpomocan, da su izabrali drugog isto bi bio bezpomocan.
Znaj i da ovaj svjetski poredak ne favozira zemlje u razvoju..
Znaj da su voljni napraviti svjetske ratove oni koji profitiraju od ovog svjetskog poretka.
Pogledaj kako je Svicarska ukinula neutralnost da bi sacuvala svjetski poredak koji nju favorizira.
Pogledaj kao se ratuje u Ukrajini da bi se sprijecilo da se Rusija priblizi koritu…
Winston Churchill je bio umno debelo potkapacitiran, notorni idiot.
Plus, pored toga je bio i notorni akoholicar i ratni zlocinac.
pa ful je jednostavno samo se ne trebaju kupovati ti auti i da vidiš kako ta ideja pada u zaborav,ali ajde ti ovcama objasni to hahahahahaha
Sto ce te uciniti ako “elektricari” postanu jeftiniji od “fosilaca”? Npr za kupovinu “fosilca” morate platiti veliki porez, za registraciju vam nabiju takse koje ce njegovo koristenje prebaciti u “naucnu fantastiku”. Pa drzava ima mali milijun nacina da vam “zagorca” ono sto ne zeli da cinite. Hajde vi to nama ovcama objasnite
Vodik je budućnost.
Rimčeva Nevera ima 720 kilograma baterija. Fuj!
@Svima. Ovi na vlasti znaju da ih nece zbaciti ulica ili neka obojena revolucija ako izvrsavaju naredbe Brisela…… Mali covjek suplje gave I bez novca nema veze s ovim svim.
Ovim ministrantima od velikog vođe naruciti Zastave 750 iz Kragujevca a onom okruglom iz prometa i veza Jugo 45 jer ne more stat u ficeka. Kad mu pogledas frizuru onda si 100% siguran da je zemlja ravna ploca.
Elektro auto će se prestati proizvoditi ito vrlo brzo.
Građani kupuju ta vozila i oni su jedini krivci što vladi prolazi ovakva prevara gdje se financira stranog proizvođača automobila. Građani ne reagiraju na korupciju među političarima, nego idu glasati za te političare koji su doveli države Balkanka u dužničko ropstvo. Građani sami sebe prave budalama već dugi niz godina za to nisu krivi političari oni samo iskorištavaju situaciju isto bi radio svaki građanin koji šuti i glasa za te političare jer ne smijemo zaboraviti da političari su isto dio tih građana samo političari imaju beneficije.
Da li ste znali da građani RH kupuju samo 25% vozila? Sve ostalo otpada na nabavku države i firmi.
Neki preko firme kupuju i stanove…
placaju pjesaci, biciklisti i javni prijevoz putnici. u smislu ustede energije i co2 te skupine daju najvise.
zelene zbrda zdola ideje, provizija lobistima ili muljaza sa izgovorom.
ako hoce ustedjeti co2 onda najbolje da podstaknu javni prijevoz.
Gluposti i mastarije Briselskih podrepasa. I kada bi nam neko poklonio tih 4 miliona auta, kako će ih ljudi puniti. Kako će neko na 11-tom spratu puniti njegov e-mezimac. Ko će napraviti toliki broj punjača, duž magistrala kada krenete na duži put izvan mesta boravka. I na kraju znaju li ti Briselski bolesnici, odakle dolazi ta struja za punjenje. Iz termoelektrana, a one izbacuju milione tona CO2. Neozbiljno je sve ovo dok svet ne apsolvira fuziju, ili bar za početak da se usavršavanje i doterana do perfekcije, modularni fosilni reaktora, koji postoje već,ali je to u začetku. Ipak je to tehnika koja obećava dok je sve ostalo iluzija. Pa i te vetrenjače, kao i solarni paneli. Ali onim bolesnicima u Briselu padne tako neka glupost,kao ova na um ,a naši podrepasi, podobni njima odmah sve to prihvate, bez pogovora. A nežna se ko je gluplji od njih.
Izvinjavam se napravio sam grešku u kucanju, dole, radi se o modularnim fisionim reaktorima, a ne fosilnim
SAMI SMO SI KRIVI JER SE PUSTIMO VODITI KAO OVCE I MNOGI JOS VERUJU NASIM VODZAMA KOJI RADE PROTIV NAS – SVOGA NARODA U INTERESU GLBALISTA – TUDZEG KAPITALA.
Dobro, ja bi te mogao nadopuniti, kad bi onaj “mali” ili 90% stanovnistva koji kontroliraju samo 10% bogastva,mogao sto odluciti biranjem, bogati ili oni 5% koji kontroliraju 80% bogastva, mu ne bi dali sansu da “bira”
Ne postoji uvoz iz zemlje A u zemlju B unutar zajedničkog tržišta.
Ja mislim da postoji, ne mora se zvati “uvoz”.
Recimo ako se “uveze”…to jest tocnije ako se kupi auto u Njemackoj, platit ces porez na promet 25% u njemacku poreznu blagajnu, dalje buduci da je proizvod napravljen u Njemackoj, zaradit ce njemacki radnik, njemacki “kapitalist”…Na neki nacin novac ode u Njemacku 100% ista situacija kad kupi neki Srbin auto u Njemackoj. Tu nema razlike.
Sad nastaje razlika, Hrvat nece platiti porez na granici Hrvatskoj na uvoz auta, dok netko iz Srbije hoce, ali ne mora zavisi od trgovinskog ugovora.
Ima i druga kombinacija sto se dogodi s autom ako njemacka firma “uveze” ili preveze tisuce auta u Hrvatsku, gdje se onda placa 25% porez? Ne znam. Valjda u Hrvatskoj.
Ako je njemacka firma – koja transportira auta u Hrvatskoj – kupila auta od tvornice, jel ona placa na licu mjesta porez 25%?
Sto je s onim zemljama koje nisu u EU a imaju 0% carinu na uvoz robe iz EU, a i obrnuto?
Negdje se onda placa porez na promet.
Ako znas drugacije nadopuni me.
Sad će on.
Radio je u 3 zemlje na Zapadu (🤔)
Za nešto od ovoga odgovoriti, tipa povrat PDV-a, ne moraš biti veliki znalac.
Predlažem provjeriti podatke.
O novoizgrađenim željeznicama u svijetu.
Ali zato političari masno kasiraju, a njima je sad prilika maznuti lovu.
Prilika čini lopova