Zbog sudara s tankerom 8. studenog 2018. fregata norveške mornarice “Helge Ingstad” je dijelom potonula u blizini norveške obale.
Sedam osoba je u sudaru pretrpjelo lakše ozljede, a 137 ljudi je evakuirano s norveške fregate “Helge Ingstad”, jedne od pet iz flote vrijedne 2,5 milijarde dolara, koja se 8. studenog ujutro sudarila s tankerom “Sola TS” na terminalu Sture u Øygardenu u Norveškoj.
Norveška Obalna straža je rekla da je u fregatu počela prodirati voda i pokrenuta operacija evakuacije. Spasilački tim je pokušao vezati brod na obalu, ali je fregata svaki dan tonula sve dublje. Sada je sva polovica fregata potonula, a krmeni dio je gotovo potpuno otišao pod vodu.
VIDEO – Norveške fregate neposredno nakon sudara s tankerom 8. studenog
https://www.youtube.com/watch?v=yEx_tGaVd2I
Norveško Ministarstvo obrane i vlasti nisu poduzimali aktivne korake za spašavanje fregate te misle kako je jeftinije izgraditi novu. Vojska namjerava sklopiti ugovor s tvrtkom Boa Menagmentom za podizanje i transport fregate.
Fregati, koja se vraćala s velikih vojnih vježbi NATO pakta “Trident Juncture”, koje su održane u Norveškoj, u sudaru s tankerom je probijen trup i stručnjaci su predviđali kako, unatoč silnim naporima, neće uspjeti zaustaviti njezino potonuće.
“U vezi sudara između fregate “Helge Ingstad” i tankera “Sola TS” na terminalu Sture u Øygardenu će se postupno obustaviti sve operacije u Stureu”, izjavio je vlasnik terminala Equinor u Øygardenu.
Norveški mediji su jučer potvrdili kako je fregata potpuno potonula.
Brod je posve poplavljen 13. studenog oko 06:00 sati po lokalnom vremenu i iznad vode je ostala samo kupola s radarskim antenama. Zapovjedništvo norveške mornarice je najavio obustavu operacija za spašavanje fregate.
Norveško Ministarstvo obrane: “Krivi su Rusi”
Dan prije je norveško Ministarstvo obrane je optužilo Rusiju za ometanje GPS sustava tijekom NATO vježbi “Trident Juncture” i nije priznalo nesposobnost i nemar svojih mornara i posade tankera “Sola TS”. Tako se i sudar fregate “Helge Ingstad” s tankerom također pokušava pripisati makinacijama Rusije, što je dobar izgovor kojim se pokušava izbjeći odgovornost i naknada štete.
Ironija sudbine – Umjesto “mogućih potonuća” iranskih tankera pod vodom je “Helge Ingstad”
Ironija sudbine je da je dan prije sudara tankera “Sola TS” i fregate “Helge Ingstad” u blizini norveške obale američki predstavnik američkog State Departmenta za Iran, Brian Hook, upozorio na “moguća potonuća iranskih tankera” i da će za naknadu štete, ako dođe do takvog incidenta, biti odgovorne i zemlje koje kupuju iransku naftu.
“Te će zemlje biti odgovorne za moguće katastrofalne ekonomske i ekološke štete, čak i za gubitke pomorske industrije svih zemalja koje transport iranskih tankera ne smatraju legalnim. Iskreno se nadam da neće biti incidenata, ali su nesreće vrlo realna mogućnost, jer je to povijest Irana”, 7. studenog je izjavio Brian Hook.
SAD upozoravaju na “vrlo visoki rizik potonuća iranskih tankera” – Štetu će platiti i kupci
106 komentara
Karma, taman reče ovaj Hook kako će tonuti iranski tankeri, ali su za sve krivi – tko? – Naravno, Rusi.
Što je bilo sa onim francuskim Mistralima?
Ako misliš na one, namenjene Rusiji, pa nisu dopremani, zbog sankcija..Ti su otišli za Egipt…Pa je potom Egipt kupio Kamove od Rusa , koji idu na te brodove…
Pa naravno Rusi – mornarji punci ruske vodke
:-))
Baš dobro što postoje Rusi kao dežuran krivac. Evo malo sam gojazan sigurno su me Rusi udebljali.
https://youtu.be/5TTPE9AA8CA
Sarka gdje ga nađe, svaka čast. Upišo se od smjeha. ???????
I ja imam višak glukoze u krvi. Rusi su mi to prouzrokovali.
E zezajte sad Kuznjecova …
Kuznjecov nema elemente “stealth” tehnologije i “Aegis” sistem kao Helga ali se ne slupa u tanker ili o obalu a plovi od 1985.
Niti znam 1 Ruski brod da je potopljen u miru ispravite me ako gresim.
Maler prati ovu vezbu od pocetka Holandjani zaboravili toplu odecu Ameri imali sudar , sleteo im i 1 Abrams s puta , inace bilo je citavih 17 tenkova na vezbi od 50 i nesto hiljada ljudi.
kursk podmornica
Kursk je podmornica.
Brod neki znas li?
Rusi se još nisu oporavili od potonuća Kurska a padaju im i avioni sa muzikantima…
Doslo je do tehnickog kvara .
Amerikancima su se nedavno 2 aviona srusila za manje od mesec dana https://www.google.rs/amp/s/www.nytimes.com/2018/11/12/world/asia/fa18-hornet-crash-philippines.amp.html
faust ovaj komentar je infaustan!
‘ Prekrasan komentar’ … o_O dobro da ljudi vide…tko sve postoji. Ne znam kako jedan međunarodno poznati zbor može bilo kome biti neprijatelj… >:)
Riddick, ti sigurno znaš onu: Boj ne bije svijetlo…..” Sudar brodova se ne događa dobrim pomorcima, pogotovo ne vojnim. Navedi i jednu nesreću, ovako bedastu, JRM.
Miroslave
Postoji lista vojnih nezgoda Ruskih oruzanih snaga:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_Russian_military_accidents
Ima svacega ali ni jedan sudar na moru od 1991
Pisao sam o JRM (s poštovanjem!). Ti ( ili ukoliko ti više prija Vi) sigurno znaš kraticu.
Ma nema ni jedna sigurno , nisam upucen u JRM ali siguran sam da nema.
Na ti slobodno…
Nema? Zato što je jrm svoje felere skrivala pod krinkom “vojne tajne” i prijetnjom golog otoka pri otkrivanju iste…a naravno da ih je bilo, primjerice kod otoka žirja 80-tih se sudario brod jna sa izletničkim brodom, bilo je i poginulih….
@Alfons
dao sam ti minus jer kvaris idilu ?
JRM je imala obicaj udariti brodom u rivu. Pricao mi je prijatelj koji je nekad radio u Kraljevickom brodogradilistu da im se to cesto dogadjalo. Svima je bilo zapovjedjeno sutiti o incidentu.
Riddik ,
A “Kursk” nije brod ??
Kursk je nuklearna podmornica:
https://youtu.be/-JuxBJ9WfU8
Атомная Подводная Лодка «Курск» (АПЛ «Курск»)
Nuklearna podmornica «Кursk»
Dakle nije brod vec podmorica !!!!!
P O D M O R N I C A
https://bit.ly/2DikRdj Jel vam jasna razlika.
??⛴❎ Jel treba da napisem morzeovom azbukom ili binarnim kodom.
Ridick,
da ne postojiš, treba te klonirati, svaka ti čast
A, možda “Kursk” ipak i nije tako umro na dnu mora, Bog mu dao zdravlje, samo ti i dalje tako mirno spavaj “Kursk”, mirna ti ruka!
“Sada je sva polovica fregata potonula, ”
Ako je ovo točno onda su koristili jeftine kineske materijale.
Ako su Rusi to stvarno napravili… Svaka čast!
Zamisli da su tek sudjelovali!?!
Šta bi tek bilo da ju je nešto “ozbiljno” pogodilo.
“Ozbiljno” bi se potopila u par sekundi.
Mah… I ova vježba je lepo pokazala, da je u praksi NATO tigar od papira i, da bi se sigurno raspao kot prvog pravog rata… Ili možda, tko misli, da bi neki Francuz ili Britanac otišao, da brani Litvanca ili Romuna od Rusa…. Pokazalo se opet, da i logistički, pa ni po opremi nisu u stanju, vodit neke ozbilnije pokrete, na nivoju armade, možda, čak ni na nivoju divizije….. A najsmiješnije mi je, da bi NATO, kao parirao Ruskoj mašineriji na Arktiku, kad ni u “tropskoj” Norveškoje, nije ni za što…
problem natoa je puno jezika, ubermenš nacije u zapovijednom kadru i untermenš nacije u izvršnom kadru.
ko je glup i nije pazio na satu povijest nek osvaja krim za štipanu anemiju…
I onda bi takvi jurišali na Rusiju??? Hahahah, sami sebe potopiše!
U slucaju rata Sojgu treba da naredi juris naftnih tankera na Norveske brodove ima sve da ih potopi , kakav Bramos , Cirkon , Kindzal , Bastion-P , samo jeftinih tankera i pravac Trondhajm ???
🙂
:)))))
Naravno da im je takva mornarica (a i Amerima kojoma su se dva razarača sudarila s civilnim brodovima) kad umjesto da vježbaju navigaciju igraju PS4. Takve su sve zapadne vojske koje bi ratovale po principu: ja tebe gađam dronom s 5000 km, a ti mi ne možeš uzvratiti. Zato se i užasavaju Rusa (sjetimo se da je Ruski general poginuo jer je bio na prvoj crti, dok njegovi Američki kolege koordiniraju trupama sa 4000-5000km udaljenosti).
Bravo Riddick!
Neka ste napokon napisali članak o tome.
Zanimljivo je da je tih incidenata između ratnih brodova i tankera bilo nekoliko u zadnje 2 godine. I svaki put tanker preživi sa malim oštećenjima a ratni brod se jedva dovuče do luke ili kao u ovom slučaju, potone.
Postavlja se pitanje od čega su napravljeni ti brodovi?
Korupcija Zagor , kada krene priča kako na Zapadu nema korupcije , itekako ima i u Norveškoj samo prikriju sve eksplotiranjem siromašnih državica ako se njihovi slugani mogu nazvati države… Vojska danas je najpogodnije tlo za korupciju , jedino možda kod Rusa je to smanjeno jer doslovno svi reže na njih pa si to ne smiju dopustiti u ogromnim količinama…
O društvu npr. u Danskoj ima dobrih filmova i korupciji njihovih političara samo treba odvojiti vremena i pogledati , jako su se dobro opisali… Problem je što su oni odobrili ovdje još goru korupciju (doslovno totalni kriminal…) kako bi dobili radno stanovništvo.
Može biti i od titanijuma, tanker je prevozio 60 000 tona nafte, plus jos tankerova težina,
tanker se kretao sa 7 a Helge sa 17 kn/H.
@ ribar, to još uvijek ne objašnjava zašto i tanker nije potonuo. Kako brod koji je dizajniran tako da se određeni dijelovi mogu izolirati od prodora vode, upravo radi očekivanih oštećenja u borbenim situacijama, može biti toliko oštećen sudarom sa tankerom!!!!??????
Nisam fizičar alt dohvatio ga je så špicom i balasnim tankom na toj brzini..evo i snimak radara..
.
https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/4dkdWE/slik-var-de-dramatiske-minuttene-da-knm-helge-ingstad-krasjet-i-sola-ts
.
Ima i audio između kapetana oba i obalne straže…
.
Kapetan tankera, vrlo smiren lik u cijeloj prici ga upozorava da se skloni sa kursa, odbio je i dobio …
Inače mu je prenosio sudar uživo e sad sam te udario….
🙂
Mislim da mu je rekao 4-5 puta da uzme upravljač i radi …
Mislim da su se opustili malo … piju a neznaju :).
Najbolji dio je kad fregati posle objašnjavaju na 5:15da je udarila u tanker.. oni kažu udarili smo u “nešto”…
Ako ga je lupio provom, sredio bi ga i da ima 20-30000 tona. Moj djed je tako ‘slučajno’ lupio jednog…
Pomorcima je dobro poznata čuvena konverzacija kada am.ratni brod traži da mu se makne s puta, čak i prijeti. Onda mu kaže frajer na kraju…ja sam u svjetioniku (Španjolska).
Sjor”Z”,po ”SOLAS” i ostalim konvencijama(,koje je USrA uvela da eliminira konkurenciju) pa su tankeri gradeni sa duplom,vanjskom oplatom,znaci,brod u brodu,rad zastite tereta(nafte).Uzmite u obzir velicine tankera(s obzirom na velicinu fregate) pa i rupa veceg promjera na njihovom duplom trupu nije katastrofa.
@Zagor Tanker ima 110 000 tona, a fregata nešto preko 5000 tona.
Šta bi im Škval tek uradio!!??
Elem…jeli neko primjetio da su Huti razbili Saudijce?
Неки линк?Радовало би ме свакако!
nato je za sve opasan
Najviše za sebe.
Ma tko može vidjeti neki tanker u luci. Ma mi smo vojni brod i mičite se s puta. Naš radar otkriva sve na udaljenosti od 100 km ali na manje od 1 km smo sljepi, a i tko bi s zapovjedmog mosta stalno zurio u more
ima yt kad se patrolni brod mali kekec ne želi maknuti.
u yt: “mali kekec”
Mogu shvatiti sudar vozova ,aviona ….hebi ga i zadnja riječ tehnologije zakaže,ljudski faktor itd.ali sudari brodova da li u lukama ,tjesnacima ,kanalima ili na otvorenom moru su meni neshvatljivi.Pošto nisam po ovom pitanju neki znalac ,valda će se javiti neko ko više zna ?!
Jer nisu to tamo nekakvi gliseri ili jahte gdje sjede pijane i drogirane njuške nego nešto što košta ,koliko…???? Možda se ovakve stvari rade i namjerno?U hebenog Audija od 50 hiljada eura ugrađuju led matrix,radar i kameru koja pokriva 360° .Čuj,udaro tanker u fregatu.Majko mila…
Aegis je los sistem secas se kada su ga Rusi iskljucili na Americkom razaracu u Crnom moru , imali su amerikanci 2 sudara do sada sa brodovima koji koriste aegis jednom sa transportnim brodom jednom sa tankerom.
https://www.google.rs/amp/s/www.bbc.com/news/amp/world-asia-40995829
https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Fitzgerald_and_MV_ACX_Crystal_collision
Neki se zale na posadu kazu da su 80% posade bile zene a zene su po staroj pomorskoj izreci “nevolja na brodu” neka mi dame ne zamere tako se samo kaze ?
Norvezani su u pravu, Rusi su na satelitu krivo spolili jednu žicu a nisu obavjestili NATO o tome.Zato se to i dogodilo.Drugi put kad budu manevri Rusi trebaju paziti kako ce spajati žice da se nebi to opet ponovilo.
ma u pravu si,rusi su spojili federpufnicu sa cinculatorom i dodali federgejznu i onda se to desilo.
brod je bio protupodmornički, brodovi ga ne zanimaju 🙂
Ova ti je jako, jako, dobra!
Ako je bio protupodmornički preselio se u svoj prirodni okoliš !
Jbt 500 milja za 5000 tona (tona 100.000$)
Nevjerovatna je količina bahatosti i arogancije koja se laktovima nameće u fokus, da naprosto karmički završi na mjestu na kojem pripada – na dnu kao najobičniji talog govana!
Kud plovi ovaj brod, kud ljude odnosi, i da li i’ko zna, sto more sprema. lalalalala 😛
Ja znam – ne plovi 😉
Ukratko,brodovi stealth kategorije se rade od kompozitnih materijala,plasticoke,keramike i ponesto titana,te jako malo metalnih legura.Kad na ovo nadodas (netko je to gore vec primjetio u svom komentaru) par muskobanja i slicnih koji prije nisu mogli ni sanjati zapovjedno mjesto u vojsci + gomila elektronickih igracaka koje zamagljuju moc rasudjivanja ako se previse upotrebljavaju,onda dobijes ovog Helgeta.
Ukratko negativna selekcija.
i dodat još mentalni sklop proizišo iz igranja igrica di uvijek postoji novi život nakon game over. ja mislim da ovi namostu podsvjesno igraju igrice. za referencu, pogledat budale na cestama…
Po ko zna koji put postavljam link prema legendarnom fazonu ali svaki put je stari link skinut a novi je sve teže naći. Nije bitno koliko puta sam odgledao – uvek plačem od smeha :)))))
https://ar-my.org/watchvideo/%D9%81%D9%8A%D8%AF%D9%8A%D9%88-xkx0MxK-Yl4.html
Ovo me uvijek nasmije. ???
Na tu foru, o svjetioniku i amer. ratnom brodu, sam naišao kada sam čitao o 2. svjetskom ratu. Englezi su ih zezali poslije rata na taj način. Jedan od viceva na njihov račun.
Šteta što danas moraš, zbog djece, izostaviti f*** riječi (premda im roditelji više psuju). U ovom slučaju izostavljanje drastično umanjuje doživljaj. Zašto uopće izostavljati riječi koje su izgovorene? To je mijenjanje povijesti bez ikakvog razloga. Djeci uvijek možeš reći:” Barba je ružno rekao. To se ne govori”, čiča mića gotova priča.Bolje je opsovati nego skupljati u sebi ( poput kulturnih skandinavaca) i kad ti prekipi ubiti (poput kulturnih skandinavaca).
Fregata F-313 Helge Ingstad je četvrta od pet protupodmorničkih brodova iz klase Nansen. Gradilo ih je španjolsko brodogradilište Bazan, za 2.54 milijardi dolara. Od zavarenog čelika, dva nivoa, pet paluba, 13 vodonepropusnih odjeljaka. Dizajn trupa smanjena zamjetljivost, stabilnost, manevarbilnost, nosači trupa i propeleri dizajnirani za nisku hidrodinamičku buku.
Upravo se vraćala sa NATO vježbe. Opremljena svim i svačim i sustavom zvanim ”mali Aegis”.
Priče o GPS i ostalo su budalaštine. Norveške priobalne vode i fjordovi zahtjevni su za navigaciju i tu je zapovjedni most zakon.
Kad se nešto dogodi, najtočnije su prve informacije, prije nego što to PR maheri uzmu pod svoje radi kontrole štete.
Prve informacije u ovom slučaju su bile da je, inače mali malteški tanker, nekoliko puta upozorio fregatu, obzirom da je ona brža i okretljivija i da je dobio odgovor, da je sve pod kontrolom.
Tko zna što u norveškoj kraljevskoj mornarici označava pojam under control.
Ispostavilo se da je out of control.
Kad spomenuh španjolsko brodogradilište, sjetih se da je Španjolska, kao članica NATO-a i usprkos američkim sankcijama, dozvolila da se u Ceuti, njihovoj enklavi u Maroku, 9.11. opskrbe ruski brodovi, krstarica Maršal Ustinov i tanker Dubna, na povratku iz sirijskih voda.
Ukratko,idioti na komandnom mostu.
@Tadmur:
Komandni most pretvorili u pontonski.
…postovani Umpah..opet ste su namin…, vjerujem na zadovoljstvo svih.
..a bijah malo i zabrinut..
@krivA:
Jazz sreco!
Prilikom sudara kapetanica fregate,
sedela je za masinom,
silo je?
…cudnovati su putevi te ulasci i izlasci “gospodnji”. Ipak..sve to spada pod prirodnu znanost i potrebu pri cemu je i “trenje” jedan od zadovoljavajuce-potrebito-prihvatljivih fenomena..!
T.P.
Zaboravljaš da se oni nisu sami postavili na komandni most i kontrolirali svoj dosadašnji rad. Idiota je puno, puno više. Zaboravili su oni što je rat. Za njih je sve to pitanje rodne ravnopravnosti i demokracije. Rat je za zapad industrija. Za nas je rat bolno sjećanje na stvarno događanje, stvarni strah i pobjedu nad njim, stvarna ugroza života i strah za život bližnjih. U slučaju “ne daj bože”mladim NATO-vcima će trebati jako puno pelena.
Možda je kapetan samo htio mahnut doma, pa se zanio, kao onomad onaj s Costa Concordie
https://goo.gl/images/6HPGrx
https://www.vgtv.no/video/167055?jwsource=twi
Radarski snimak i razgovor fregate sa tankerom. Posle sudara Kapetan mislim sa tankera 5:26 kaže ovom na fregati da proba da se smiri da drži stvar pod kontrolom 🙂 fregata i nezna gdje je kad su ih pitali. Odgovorio je osle ca 2.5 minuta.
Sudar je ca na 4 minuta. Tanker mu je rekao nekoliko puta da se skloni…
Fregata je ispala najobičniji zec uhvaćen u faru nadolazećeg auta.
Na radaru se vidi da su se išli pravit pametni pa su mislili da će uspjeti presjeć put tankeru prije nego šta on prođe. Dobro ih nije prepolovio.
E Vlado,Vlado….nestaško mali…samo da te se dočepam…dobit ćeš poguzi,znaš…….L OOOOO L
Fregata je sama po sebi nevidljiva, a ima bit kako su Rusi i tanker i remorker koji mu je asistira napravili nevidljivima i osim GPS-a ugasili im i radare i marine band 🙂
Sjor”M”,nasmijaliste me do suza.Svaka Vam cast.Komentae vridniji od cile NATO flote.Zivili
Da nije naletio na tuljana?
Vi Rusophili nerazumite prednosti NATOvih oruzja iako ih pred vlastitim ocima vidite. Logicno pise da je citav brod potonia osim kupole sa radarskim antenama. Zar nevidite da je to svrha ovog broda. Za smanjiti osjetljivost na radarski odraz norvezani potope citav brod i onda gledaju gdje Rusi voze. Dok Rusi misle da to par Norvezana lovi lignje u nekom camcu. perfektna kamuflaza.
ahahaaa…,pijani ameri, rekao bi naš burt.
Tanker bit će napravljen od “ruskog željeza”.. ?
I potone Helga.. na kraju se čulo: Pljuc!
..gosp. Zadranin – car…a “PLJUC” – vec ulazi i klasiku i legendu.
…kad ovako takticki znalacko i lukavo potapaju svoje brodove, zbunjujuci protivnika i saveznike.., ma strah me i pomislit sto bi se dogodilo sa Ruskim plovilima. Dobro je je Moskva izdala urgentnu naredbu o neisplovljavanju svojih brodova iz sigurnosnih razloga. Pojedinosti nisu poznate..!!!
Gdje je to objavljeno?
Izgleda ne pratiš Stoltenbergov tviter :))))))
Ovaj brod i cijela serija tih brodova je pretplacena s obzirom na malu vatrenu moc u usporedbi sa USA Arleigh Burke klasom. Ovaj brod je kostao 400 mil. EUR. Na ovome linku imate komunakciju izmedju ratnog broda i tankera (https://www.vgtv.no/video/167055/hoer-samtalen-mellom-skipene). Posto je sve na norveskom ukratko da prevedem tanker je rekao ratnom brodu da se makne sa kursa jer ce se sudariti. Na mostu ratnog broda uopce ne kuze sto ovaj na tankeru govori. Razgovor izmedju ratnog broda, tankera i lucke uprave traje 15min. Uglavnom tanker ih je cijelo vrijeme upozorava da se maknu jer tankeru treba min 10min da promijeni kurs. 1min prije sudara tanker je obavijestio lucku upravu da ce se sudariti sa ratnim brodom. 15sec nakon sto su se sudarili osoba na tankeru je obavijestila lucku upravu onako mrtav hladan da su se sudarili. Tanker je izasao iz luke uz pomoc remorkera (standardna procedura). Damage control na brodu je bio ocito uzas jer su umjesto zatvaranja nepropusnih vrata svi samo pobijegli. E sada je izasla informacija da KNM Helge Ingsted ima sveukupno 5 navigatora (casnika koji govore kormilaru sto treba raditi), a od cega su 4 zene. Ovo je u Norveskoj jako opasno za objaviti jer ako ne postujes “diversity and gender diversity” jao ti ga majko. https://resett.no/2018/11/13/kvinner-politisk-korrekthet-og-knm-helge-ingstad/ Google translate 🙂
Žao mi je što to moram reći, i očekujem puno pljuvanja, no ženske su dobile po p.čki i, svojom nesposobnošću, same su to tražile. Rat je muški posao, i veoma je žalosno za civilizirani svijet, da nešto tako gnjusno i opskurno, još uvijek, uopće postoji.
Barte!
hvala na ovoj informaciji da su četiri žene , od pet navigatora. Ako je samo 50% časničkog kadra imalo taj dan “mengu”, to sve objašnjava. Premda, da budem iskren, volio bih i ja biti jean od časnika, pod uvjetom da ne izgledaju kao carla del ponte!
…nema nadaleko takovih ljepotica kao CdP…, samo malo vodke..!
aaaaa….pa sad je jasnije te navigatorke su cekale prave mornare….razumem ih !!!
tako i treba sa svim njhovim brodicama ,,neka se same potope od straha do rusa ,,dovoljno jim je samo rjec RUSI pa su gotovi ,,jaka mornarica ,,
He he,u ovoj prici tanker se razgoropadio i potopio ratni brod,hebo te B.N. u ..pak
DOSLO DO SUDARA ZBOG OMETANJA GPS OD STRANE RUSA.
A STACE SE TEK DESAVATI KAD RUSI ODLUCE TOTALNO UGASIT GPS??
GLONAS JE TITO!!!
Čitamo sam o ovome u stranim medijima, kažu da su norvežani kupili pet tih fregata, ali da imaju osoblja samo za dvije fregate. Ako nemaju osoblja, onda ni ovi vojnici vjerojatno nisu imali dobru dobru obuku zbog nedostatka novca. Znači sve se svodi na to da norvežani pokušavaju zataškati koliko je loše stanje u njihovoj vojsci. Onaj koji je odlučio da se kupi kupio pet tih fregata morao bi odgovarati na sudu jer su znali da nemaju osoblja i da će imati manjak novca za obuku.
satelitske snimke supokazale da se brod zvao “Solaskaja TC”, i da je u datom momentu na pramcu izašao onaj kljun za probijanja galije. Ipak, sofisticirana oprema za izbjegavanja sudara na moru je sačuvana u kupoli iznad vode. Zaključak, ne ga vaditi, samo otcarapiti glavu i nakalemiti na ostale fregate iste generacije.
Ljudi moji, nije u pitanju tanker već obićna plutača, samo ih je sram reči. Tako se ipak dobije na ozbiljnosti. Pod hitno u Uljanik na remont!
pročitat članak na croative o norveškoj od neki dan (rubrika društvo.)
puno se da iščitat.
hahaha….nisam od muke ni procitao clanak…ali jesam komentare hahaha…pa najbolji scenario sa filmsku komediju se moze napraviti… u stl beni hila-a….bravo momci….i cure naravno
Трнаспортная компания Азия Трейдинг организует доставку контейнерных и сборных грузов под ключ из стран Азии с последующим таможенным оформлением во Владивостоке