Što više Njemačka pokušava ukinuti ugljik, to je njeno gospodarstvo sve gore.
Tvrtke u Njemačkoj se gase ili bježe drugdje. Cijene energije su vrtoglave i trenutno su među najvišima u svijetu. Ukratko, sve to “zeleno” biće koje se Nijemcima gura u grla ubija njih i njihovu zemlju.
Jedan od posljednjih poslodavaca koji je napustio Njemačku je dobavljač automobilske industrije IHI, koji je upravo najavio zatvaranje svoje tvornice u Erfurter Kreuzu, Thüringen. Otprilike 300 ljudi zbog toga ostaje bez posla u regiji koja je već i ovako u velikim mukama.
Za 12 do 15 mjeseci više neće postojati proizvođač turbopunjača, što je trend koji se širi i na druge tvrtke.
Ovo posebno zatvaranje izravan je odraz njemačke zelene politike koja je usmjerena na eliminaciju motora s unutarnjim izgaranjem, s turbopunjačima kao opremom za te vrste automobila. Sve je to dio masovnog pomaka prema “čistoj” električnoj energiji.
“Posljednjih mjeseci nekoliko je dobavljača automobila moralo zatvoriti svoja vrata ili pokrenuti stečaj”, izvijestio je jedan medij. “Ovaj razvoj pokazuje nestabilne izazove s kojima se industrija suočava.”
Njemačka gospodarska kičma erodira
Mala i srednja poduzeća, izumiru u Njemačkoj zbog zelene tranzicije. Uzgred, mala i srednja poduzeća već dugo služe kao okosnica njemačkog gospodarstva.
Indeks poslovne klime, važan barometar raspoloženja u malim i srednjim poduzećima, u veljači je pao na alarmantno nisku razinu od minus 1,4 boda, prenose mediji.
“Ovo je najniža razina od financijske krize prije 15 godina. Istraživanje oko 1250 tvrtki koje je proveo Creditreform Wirtschaftsforschung pokazuje da većina ispitanika predviđa sumornu budućnost za sektor malih i srednjih poduzeća.”
Ono što je stvarno tužno je to što nema gotovo nikakve šanse da se Njemačka oporavi od svega ovoga. Ulazeći u treću godinu eskalacije krize, njemačko gospodarstvo nastavlja svoju silaznu putanju bez vidljivog kraja.
Njemačka vladajuća socijalističko-zelena koalicijska vlada odbija preuzeti bilo kakvu odgovornost za krizu, umjesto toga okrivljujući razne druge stvari kao što su rat u Ukrajini, slabu građevinsku i industrijsku proizvodnju te “nejasne ekonomske politike”.
Zatim imamo nedavno zatvaranje posljednje njemačke nuklearne elektrane. Njemačka vlada lagala je narodu da te elektrane više nisu potrebne, nedugo nakon što su stručnjaci došli do zaključka da su one još uvijek prijeko potrebne.
Elektrane na ugljen također su na udaru u Njemačkoj, koja će ostaviti samo solarne panele i turbine na vjetar za napajanje onoga što je nekoć bila gospodarska sila Europe.
“Za 10 godina ili manje, devet desetina stanovništva napustit će zemlju jer je vlada uništila gospodarstvo kako bi ‘spasila Zemlju'”, spekulirao je jedan komentator o tome što će biti s Njemačkom ako ne promijeni smjer, i to brzo.
“Zemlja će biti otvorena kriminalnim skupinama i stranim osvajačima koji žele okupirati teritorij. Njemačka nacija će prestati postojati.”
Drugi je izravno upozorio Nijemce da moraju odmah napustiti svaki aspekt zelene ideologije i ponovno prihvatiti zemaljska goriva poput nafte i plina jer je “to jedini način da spasite svoju zemlju od uništenja koje ste sami nanijeli”.
“Možda se njemačko gospodarstvo treba srušiti kako bi oni naučili lekciju”, predložio je drugi o pristupu “tvrđe ljubavi”. “Zdrav razum i korištenje mozga gubi se na zelenilu.”
“Zelena” agenda je prijevara osmišljena da bankrotira i uništi ciljane nacije.
23 komentara
Al’ su izvozali građane ko’ male majmune. Sve zbog ‘alarmantnih’ 0.04% CO2 u atmosferi. Sa udjelom čovjeka od 3%. No prodavali su oni Nijemcima foru da će sve to biti dobro za gospodarstvo, kao, samo da pokrenemo ‘zelenu ekonomiju’ , biti će tisuća bilijuna novčanica i bilijuna otvorenih radnih mjesta zbog kojih će trebati uvoziti migraciju iz drugih galaksija.
A na kraju čak ni to – prestigli ih Kinezi u proizvodnji solarnih ploča. Prestigli ih Kinezi u proizvodnji električnih automobila. Da prestigli, evo poplave na tržištu. Financijski povoljniji, kvalitativno ne zaostaju i već najavljuju naprednije proizvode od europskih (ponajviše na području kapaciteta i trajnosti baterija). Švabo nema odgovora u obliku naprednijeg, konkurentnijeg proizvoda. Pa mu samo ostaju restrikcije, izolacija tržišta, prekid slobodnog protoka roba. Ali ta batina ima dva kraja i Švabo može očekivati da će njegov proizvod sve teže prolaziti recipročne filtere na tržištima koje je sam krenuo kočiti. Njemački izvoz u Kinu od 105 milijardi eura se možda prepolovi ako Scholz nastavi zadanim smjerom. Dok se domaći kupci budu sve više pitali zašto oni ne mogu imati naprednije i jeftinije proizvode. A u svojim gradovima će gledati sve više tehničkih muzeja na mjestima nekadašnjih tehnoloških giganata.
je, samo.. šolc nije “švabo”. a i nije li čudna, ta “trgovinska protekcionistička politika” sad-a i eu-e..
… u kini dimnjaci neometano veselo pućkaju, pocjepani i chipirani robovi radu za shaku ličinki, a “ekonomski experti” iz blumberga, čude se čudom, kako su auta na struju jeftinija iz kitaja, i uvik “nekako” nadju puta na “slobodno tržište”, ..uvijek nekako nadju puta do “potrošaaača”…
tjifutska olovka iliti “jewish pencil”… eo dje tjifut “objasnjava”, kako oni ujedinjuju svijet, ..kaže, da bi se ljudi bolje volili..haha.. zaboravio je spomenuti PROFIT i globo-kontrolu “trgovačkih putova”..ah.
…
youtube.com/watch?v=67tHtpac5ws
Nije baš da “nekako nađu put”, moraš uzeti u obzir ovo što napisah gore – batina ima dva kraja. Ako zatvoriš kapiju na granici, e budi siguran da će i drugi zatvoriti tebi. Ako želiš i dalje imati trgovinske sporazume i članstvo u WTO-u (a sve ti se to reflektira na trošarine/carine/poreze = krajnju cijenu proizvoda = konkurentnost = rezultate plasmana) onda ne možeš bez argumenata reći “Neću kineske aute”. Na takav oblik protekcionizma su se Europljani mogli izvlačiti dok je bila sporna npr. servisna mreža za njihova vozila a ponajviše zadovoljavanje strogih sigurnosnih standarda. Sada ide teže, Kinezi su kompenzirali nedostatke i s čime možeš sada argumentirati zabranu plasmana a da i tebe ne ujede? Ako danas kažeš “neću kineski auto” onda će Kinez odgovoriti “Ok, njemačka vozila više ne ulaze u Kinu”. Pa se češi i tuguj kad izgubiš takvo tržište.
P.S. Ovo što navodim je naravno iz perspektive euroatlantskog sustava i pravila koja su sami zadali. Ako ih žele prekršiti naći će načina (samo jedan primjer: da li je proizvod nastao u industrijskim kapacitetima s nultom emisijom CO2).
sve suglasan, ..htio sam ukazat na paradox “trgovačkih uzusa”. ..dobro si spomenuo “wto”… pošto svak normalan zna da u “trgovini”, morala i etike NEMA… te da na tom, a narocito na “ekonomskom-macro-planu”, PROFIT NIJE PRIMARAN, vetj je puno bitnije “generiranje navika” iliti life-styl-a u “potrošača”… i naravno, dominacija nad istima!
“mletacki trgovac”, potpuno je aktualan, kao i od kad je tjifutske, parazitske, trgovačke mafije i njihova cilja. ..za otplatu tjifut, neće novac ili zlata, (jer najbolje zna da taj šit ništa ne vridi), nego komad guzice od dužnika. ..hoće svoju najmiliju hranu, ..ljudsko MESO!
Sredili su Kinezi dimnjake.
Na razne načine. Još prije 5,6 godina.
Zajeb je u %. Kod nas se uče već u 5 razredu osnovne škole. Postotak ne vrijedi nišata ako nema osnovne vrijednost. A nje nikada nema. Čim vidiš da se neko izražava postotkom, onda sigurno nešto mulja.
Nijemci umlatite toljagama Solca i Ursulu ako zelite opstati.
Uvezeni neće otići. Bolje zelenilo od pustinje.
Izmlatio jučer jedan njemačku političarku.
Inače ima dosta prosvjeda protiv političara u Njemačkoj.
To i jest cilj.
Osvetiše se Židovi Švabama…
Fritz ostavlja tvornicu, rim tim tagi dim,
seli u Nigeriju, rim tim tagi dim,
traži posao, rim tim tagi dim,…
Dosao svabo za zenom i bebom i kupio imanje kod Prnjavora. Doveo 10 rasnih konja.
Kaze da zeli da mu sin odrasta u normalnoj atmosferi.
Ima ih masu vec sa takvin stavon poduze vrime bar po dalmaciji…aj ti viruj svakom koga ka put donese
Ja bih pripazila na njega.
Zašto prodajete zemlju strancima?
Zato sto to pise u ustavu koji je skrojen u Dejtonu.
Njemačka je već mrtva, politički, ekonomski, demografski, vojno… al’ stari aparati još funkcioniraju i održavaju privid života, jbg… 😛 😛
P.S: Niti su Sulc i društvo glupani, niti su UvdL i društvo budaletine (čast izuzecima 😛 ), samo rade što im se kaže. A to nije ni izgovor, ni opravdanje, jbg… 😛 😛
Odoh ja na validaciju zbog gl00pana i b00daletina, jbg… 😛 😛
Evo Morales: “Zelena agenda je zelena kao američki dolar”!
” Ljevičari su ZLO: Umno su potkapacitirani, nestručni, lijenčine i neradnici su! To je pokazala historija.
Ma neće. Pa Analena je genij. Ona će to sve dovesti u red. Zajedno sa nesretnikom Radmanom). Dva najjača uma u EU.
Grlić maternice odlazi.
Umjesto njega onaj Frka pametni. I lijepi nadasve.