Svjetski ekonomski forum traži ukidanje vlasništva nad osobnim automobilima!

Automobili

“Više dijeljenja može smanjiti vlasništvo nad neiskorištenom opremom, a time i potrošnju materijala”, objavio je Svjetski ekonomski forum.

Svjetski ekonomski forum (SEF) objavio je prošlog tjedna dokument u kojem poziva na ukidanje “rasipnog” privatnog vlasništva automobila. SEF je tvrdio da bi zajedničko korištenje automobila smanjilo globalnu potražnju za plemenitim metalima i fosilnim gorivima.

Dokument SEF -a od 18. jula pod naslovom “3 pristupa kružnom gospodarstvu za smanjenje potražnje za kritičnim metalima” započeo je riječima: “Trebamo revoluciju čiste energije i trebamo je sada.”

U članku se nastavlja: “Ali ovaj prijelaz s fosilnih goriva na obnovljive izvore energije zahtijevat će velike zalihe kritičnih metala kao što su kobalt, litij, nikal, da spomenemo samo neke. Nestašice ovih kritičnih minerala mogle bi povećati troškove tehnologija čiste energije.”

SEF je dalje izjavio da, iako je rudarenje zasad povećano, to bi moglo proizvesti “nenamjerne posljedice”, i stoga je “vrijeme da pogledamo dalje” od trenutnog rješenja i razmotrimo “tri promjene načina razmišljanja” koje mogu “pomoći u smanjenju potražnje za kritičnim metalima.”

SEF je izjavio: “Budite iskreni, vjerojatno imate barem jedan stari mobilni telefon na dnu ladice. Možda i neiskorišteni tvrdi disk također zauzima prostor. Niste sami.”

Prema njima, “Prosječan automobil ili kombi u Engleskoj vozi se samo 4 % vremena.”

SEF je zagovarao ljude da prodaju svoje automobile, hodaju ili dijele vozila jer su “platforme za dijeljenje automobila kao što su Getaround i BlueSG već iskoristile tu priliku da ponude vozila u kojima se plaća po satu korištenja.”

No, organizacija koja promiče “Veliki Reset” nije stala na tome i rekla je da se ova teorija može primijeniti na sve, od automobila do privatnih domova.

Prva promjena potiče ljude da “prijeđu s posjedovanja na korištenje”.

“Više dijeljenja može smanjiti vlasništvo nad neaktivnom opremom, a time i potrošnju materijala.”

“Da bismo omogućili širi prijelaz s vlasništva na korisništvo, potrebno je promijeniti i način na koji dizajniramo stvari i sustave.” Grupa je predložila da bi predmeti kao što su automobili mogli koristiti “korisničke profile” koji “stvaraju razliku za rad i osobnu upotrebu na istom uređaju” omogućujući smanjenje “broja uređaja po osobi”.

SEF je dodao: “Proces dizajna koji se usredotočuje na ispunjavanje temeljne potrebe umjesto na dizajn za kupnju proizvoda temeljan je za ovu tranziciju. To je način razmišljanja potreban za redizajniranje gradova kako bi se smanjila privatna vozila i druga upotreba.”

Grupa je nastavila: “Ovaj prijelaz na potpuno kružni model sada je hitniji nego ikad. Ako želimo ići naprijed, moramo ponovno na sustavnoj razini razmotriti koliko koristimo, kao i kako možemo smanjiti upotrebu.”

“Ukoliko ne možemo dramatično smanjiti trenutnu upotrebu metala, rasprava i napetost oko pronalaska novih rudnika neće nestati.”

Godine 2016. SEF je objavio tweet citirajući člana danskog parlamenta, koji je rekao: “Dobro došli u 2030. Ne posjedujem ništa, nemam privatnost, a život nikad nije bio bolji.”

 

Grupa nastoji “‘pritisnuti gumb za resetiranje’ globalne ekonomije” i uspostaviti “Novi svjetski poredak”.

Slično tome, Međunarodna agencija za energiju (IEA) poručila je zemljama da moraju smanjiti količinu opskrbe domaćim potrošačima naftom i “potjerati” ljude iz njihovih osobnih automobila da smanje potrošnju.

IEA-in plan, koji je citiran u dokumentu SEF -a, je smanjiti potrošnju plina smanjenjem ograničenja brzine, korištenjem više električnih automobila, izgradnjom više biciklističkih staza, stvaranjem jeftinog javnog prijevoza, korištenjem vlakova umjesto zrakoplova i tjeranjem ljudi da rade iz kuće najmanje tri dana u tjednu.

IEA je izjavila da kako bi se zaustavila “klimatska apokalipsa”, vlade moraju prisiliti ljude “da izađu iz osobnih automobila jer su oni najveći krivci za emisije”.

Njihovi su prijedlozi uključivali zabranu vozila na fosilna goriva. Nekoliko europskih zemalja i država u Americi, poput Washingtona, New Yorka i Kalifornije već su donijele zakone koji će zabraniti prodaju neelektričnih automobila već 2030. godine.

Svjetski ekonomski forumVeliki reset
Pretplatiti se
Obavijesti o
175 Komentari
Najstariji
Najnoviji Najviše komentiran
Inline povratne informacije
Pogledaj sve komentare
Otpornik
1 godina prije

Hoće li oni dijeliti svoje jahte i vile sa stotinama sitnozubih? Kad ja budem 7 dana na odmoru na njegovoj jahti, može i sa stotinu drugih ljudi, onda ću ja podijeliti nešto što imam. Do tada, evo ti srednji prst.

GoCro
1 godina prije

Uzmimo njihovu računicu. Prosječan auto u Engleskoj radi 4% vremena godišnje. Kažimo neka je to 15000 km. U slučaju jedne dobre optimizacije na 80% bili bi na 300000km do kraja godine što bi u većini slučajeva značilo i otpis vozila. Ja bih to nazvao mazanjem očiju.

Rabotnik
1 godina prije

Potpuni zaokret od ideje “kapitalističkog rasta”, proizvedi što više, prodaj što više.

Postavlja se pitanje – ako ljudi budu korisnici, tko će onda biti vlasnik?

Primjer kako bi to izgledalo može se vidjeti na tzv. “pretplati za software”. Prije bi kupili recimo licencu za Microsoft Office i mogli ste tu verziju koristiti dokle god želite. Sad se možete pretplatiti mjesečno ili godišnje. Jedna od “prednosti” koja se spominje je da ne plaćate za software kada ga ne korisite. Kratkoročno izgleda jeftinije ali dugoroćno plaćate više. Ovakav način poslovanja je profitabilniji za software-ske kompanije.

eks
1 godina prije

Čudno da takvih ideja nema od zlih Rusa i zlog Putina , nego dolaze od “demokratskog” zapada.

nepoželjni
1 godina prije

Biti bez automobila, biti će logičan i neminovan ishod osiromašivanja roblja koje je u tijeku. Čovjek koji ostane bez posla i postane ovisan o crkavici koju dobije od države, ionako si neće moći priuštiti automobil…. a neće imati ni potrebe za njime jer će mu se život svesti na život poput života psa u zatvorenom kavezu. Ali, ciljevi cijele ove agende su – depopulacija i zaustavljanje daljnje eksploatacije Zemlje kako bi što više neobnovljivih resursa ostalo sačuvano za vlasnike planeta i eventualne potrebe koje će imati neka nova civilizacija robova u budućnosti… (koja će energiju za život i rad crpiti iz drugih izvora, ali će i dalje biti potrebni materijali koji leže u zemljinoj kori i na njenoj površini) …dolazi do promjene ekonomskog i društvenog sustava gdje će sve potrebno Bogovima i ostatku roblja proizvoditi roboti a umjetna iteligencija će imati sve pod kontrolom . Ova tranzicija će trajati onoliko… Čitaj više »

Refa
1 godina prije

Ovo je kao da cevabzija poziva raju da postanu vegetarijanci. Jarane, ako zelis da smanjis upotrebu automobila i smanjis broj vlasnika…pa to je jednostavno. Smanji svoju proizvodnju automobila, podigni cijenu do luksuza i eto rijesen problem. Manja kupovna moc ce covjeka natjerati na alternativna rjesenja. Al ce doci i do otpustanja viska radnika u autoindustriji, do ozbiljnih nemira i odsijecanja pametnih glavica zbog odluka. Eeeee, al to nije to jel da? Idemo na opciju Vlade moraju prisiliti gradjane…eeee….lako je tudjim k…gloginje mlatit

Adriana
1 godina prije

S ovim modelom kapitalizma koji taži rast, rast i samo rast, je gotovo, a možda i s kapitalizmom samim, makar – neće se dati tako jednostavno. Rast je ograničen planetarno, planet je samo jedan, do svemira se nije dospjelo (sitno istraživanje, nije eksploatacija), kad će – ne zna se. Padom i rasparčavanjem entiteta kao što je Rusija, prostrana i bogata resursima, ekonomija beskonačnog rasta mogla bi produžiti još jedno, ograničeno vrijeme, ali ti “prokleti” Rusi, jednostavno nisu voljni prepustiti se zapadnim kapitalistima i njihovim željama dobrovoljno. Dakle, ili druga vrsta ekonomije ili neizvjestan sukob sa teško opisivim posljedicama.

1 godina prije

I onako su vlasnici vozila više iznajmljivači , bilo da je vozilo uzeto na kredit ili lizing tvoj je dok ide rata , kad stane rata nije tvoj..
Sad u scenariju da većina ne moze da plaća ratu , što je vrlo izgledno u ekonomskom slomu , mora se na vrijeme osmisliti sistem da se život kakav takav nastavi pa tako i korištenje auta…
A hoće biti goriva u slobodnoj prodaji ili će i ono biti strogo kontrolisano..

Zeus
1 godina prije

Ti kreteni bi želeli odletjeti na Mars a ,,neznaju ,, se sjetiti načina ukidanja plastike i bacanja otrovnih kemijkalija u WC-je . Dokle smo to došli ? ako se ne varam do ,,ukidanja,, plastičnih slamica za piče – ali uz moratotium od x godina …

Keki
1 godina prije

U njihovim vlastitim riječima stoji da čista energija dolazi od fosilnih materijala.
Jedino što je u ovoj priči čisto jest, čista prevara.

Sardelino
1 godina prije

Ne postoje tehnološke prepreke za proizvodnju automobila ili uređaja bijele tehnike sa vijekom trajanja recimo 20-50 godina. Vozio sam RENO 4 25g. a isto toliko vremena prao rublje u perilici Obodin.
O takvoj uštedi na materijalu i ekološkom doprinosu ne žele pričati jer su upravo ti isti vlasnici tvornica automobila i bijele tehnike.

Rimtutituki
1 godina prije

Majku li im jebem,ja sam krvavo na Baustelle radio ko konj,da mogu bemwejca pokazivat kad dodzem u Bosnu,jos da kaze neko poznat” ma nije njegov,to iznajmljeno” ionako kad sam drugu godinu zaredom dosao istim kaze jedan moj priglupi rodjak,sa hinjsim osmjehom” isto auto,kriza i u Njemackoj je li”

zapadni neimac
1 godina prije

”US court orders Alex Jones pay $45 million in compensation over claims Sandy Hook school shooting was a hoax.”

C.F.
1 godina prije

Manje automobila i samo premijum modeli jer tamo je marza najveca.

ivan sever
1 godina prije

Evo kako pravno stoje stvari. Prvo, netko iz nečega, negdje, s nekim i po nekoj proceduri treba napraviti stvari. Drugo, vlasništvo podrazumijeva raspolaganje, korištenje, održavanje, sigurnost, odgovornost od stvari idr. Treće, korištenje podrazumijeva npr. najam, zakup, pravo korištenja isl. Četvrto, tko nabavlja stvar od proizvođača ? Tko brine o sigurnosti ? Tko održava stvar ? Kome se plaća korištenje ? Da li proizvođač ostaje vlasnik stvari do prodaje ili također poklanja stvar isl. ? U kakovom je odnosu prema stvari onaj tko distribuira stvar ? Tko plaća porez ? Tko radi plan uporabe, tko radi kontrolu kod preuzimanja prije i poslije korištenja, tko odgovara za opasnosti od stvari itd.itd.itd.?

Padin
1 godina prije

Pa šta misle, da su oni? Obične ubice. Treba im sudit i strpat u zatvor. Neće imat ništa i bit će sretni…..jer su zadržali život.

Pera Detlic
1 godina prije

To je i Rimac najavio još prije par godina te planove. Zna Mate zato i ne proizvodi za raju. To s energijom je sve lažnjak i pušiona. Energije ima u izobilju, a zove se elektricitet. Nikakvi obnovljivi izvori koji nisu obnovljivi u kratkom vremenu. Što mislite što napaja Haarp 2 Megavatno postrojenje u vukojebini?

Brza
1 godina prije

Ma može šta nebi moglo, onda svi mi možemo koristiti njihove privatne avioncice, jahtice i ergele auta koje imaju, e da i njihove stanove, vikendice. Ajmo krenuti pa kad im se pojaviš na vratima da uzems auto od nekog od tih “pametnih” da vidiš odma u zatvor a običnom čovjeku bi uzeli sve. Kažem ja rješenje ovog generalnom sr.. a je da cijeli zaposleni svijet ne dođe na posao 7 dana da vidiš kako bi se priča okrenula kad bi im proizvodnja stala.

Ico
1 godina prije

Osoblju Svjetskog ekonomskog foruma je fašizam u genima!

Mölltaler
1 godina prije

Logičan slijed događaja.
Slobodno kretanje, auto (bilo kakav) i par stotina € u džepu davalo je ljudima popriličnu slobodu.
Kretanje je već ograničeno (biti će još više), gotovina se ukida.
Ostao je samo auto tako da je bilo pitanje samo trenutka kada će i to ukinuti.

Ico
1 godina prije

Kako će na to reagirati Usrulja sa svojih 50 hiljada mjesečne plaće?

Ime i prezime
1 godina prije

Trebamo im zavrnuti vratove i trebamo to napraviti SADA

1 godina prije

Treba ukinuti vlasništvo nad privatnim zrakoplovima !🖕

habanero
1 godina prije

Jordan Maxwell proveo je život otkrivajući kako nam između svih ostalih stvari elita sprema i komunizam. Prema informacijama koje pratim, prvo će srušiti monetarni sistem, a nakon toga i vlasništvo kakvo danas poznajemo – pisati ćemo se ko korisnici, bar za početak. Kontempliram kako bi to trebalo izgledati u praksi pa se sjetim ubera. Vjerojatno će nam za početak porezni sistem olakšti mogućnost da preko raznih aplikacija iznajmljujemo sve što posjedujemo dok ćemo zauzvrat u nestašici hrane koju su nam isplanirali i već ju provode moći dobiti istu jer nam “negdje” piše da smo eko-osviješteni ustupili višak kvadrata prostora ili auto koji imamo. Ovo “negdje” biti će centralni sistem nadgledanja i bodovanja koji do sada nije bio moguć bez tehnologije koje do nedavno nije bilo, baš kao i višemjesečni lokdaun koji bez interneta, kompova i tableta nije bio izvodljiv i tamo negdje 80-tih bio bi osuđen na propast. Mi ne… Čitaj više »

Josip
1 godina prije

I tu bandu treba rastjerati u tri p.m.

Aera
1 godina prije

Da bi uveli nedeljni zakon moraju da se rese kapitalizma.Moraju da promene društveno uređenje u kom sada zivimo.Drzava ce biti vlasnik svega.Planiraju da svima daju univerzalni osnovni dohodak,da zaplene imovinu običnih ljudi, da bi svi zavisili od drzave, da ne bi bili samoodrzivi.To nece važiti za njih, oni ce svoju imovinu zadržati.Kada budu uveli nedeljni zakon koji je suprotan Bozjem zakonu i suboti iz četvrte zapovesti to ce vecina ljudi prihvatiti.Reci ce kako u nedelju ne smeju da se obavljaju nikakve aktivnosti, poslovi, itd . da bi se zemlja odmorila po ce to povezati i sa navodnom uštedom energije i sa obožavanjem Boga.Reci ce kako su se nesreće sručile na svet zbog nepoštovanja nedelje, laznog dana od odmora.Subota je znak izmedju Boga i njegovog naroda a nedelja je žig zveri.Papstvo je promenilo vremena i zakone-promenilo je subotu u nedelju i ukinulo drugu Bozju zapovest koja zabranjuje klanjanje i obožavanje kipova… Čitaj više »

Realno
1 godina prije

Hahaha dobre šale nikad dosta.

Vanja
1 godina prije

Nepriatnost ove vesti je u tome što ja znam da nešto treba da se uradi,da je zagušenje već toliko da to ne može rasti unedogled,ali je problem da se time bavi jedan samozvani SEF.

petar schroder
1 godina prije

Dosta vise toga SCHWABA :Valjda mi nece taj demon zapovjedat kako cu zivjeti. Taj DEMON je jedan veliki psihopat. TOM DEMONU TREBA RECI NE Vidim da su kroz njegovu DEMONSKU SKOLU PROSLI SVI LIDERI NA ZEMLJI KOJI SU NA VLASTI OSIM LUKASENKA I ORBAN. NADAM SE DA CE OVE JESENI VECINA NJIH OTICI SA VLASTI:Problem ce nastati na zimu kada se ljudi pocmu smrzavati, ako ne bude plina.MOMENTALNO SU ZELENI U PUNO ZEMALJA NA VLASTI Oni su ti koji govore o klimi a sve zivo niste Ti zeleni dolaze od Bill Gates i Sorosa.Oni su zlo Njih ne briga sto avioni cjeli dan lete na nebu i ispustaju te crne oblake pune otrova koji padaju na zemlju i koje mi udisemo , o tome je zabranjeno govoriti, a oni hoce da smanje proizvodnju hrane , i da ljudi umru od gladi

Krle
1 godina prije

A da se oni dovezu posuđenim autima u neki park, bez obezbjeđenja, klimatizacije, i drugih troškova, pa tu obave svoje aktivnosti?

Pera Detlic
1 godina prije

666=VISA Vizu trebaš kad putuješ. To je žig zvijeri i broj čovjeka – mac/ip adresa. Čipiranje se provodi cijepljenjem/biohakiranjem. Doze nadograđuju operativni sistem. Komponente se same slažu. Spike je jako bitna depopulacijska komponenta. Genska terapija kao genetičko oružje ma koliko mi šutjeli o tome ili bacali pod tepih. Haarp kao psihotroničko oružje. Zvuči nemoguće i kao bajka, ali samo nesvijesnom čovjeku. Što je to nemoguće? Nema nemogućnosti samo neznanja i iluzije. Sluge su također u neznanju. Zaslijepljeni su prividnim pozicijama moći i vlastite pohlepe. Fino su se “utovili” zdravo žive (fizički) i poslužit će kao slastan obrok onima kojima služe. Izdajice ne vlastitog naroda (to je niža kategorija) nego ljudskog roda kojem rade o glavi. Iluzija je stvorena uloge podijeljene i mic po mic agenda ide. Zašto se baviti tuđom agendom. Zašto se ne upitati da li meni to sve paše? Što bih ja želio? Biti slobodan? Pa tko ti… Čitaj više »

Macedon
1 godina prije

Moderan feudalizam. A Tek kad dodje na red zemljiste I njive u privatno vlasnistvo, tvoja njiva a placas Renta za to sto ke koristis.

Mister.No
1 godina prije

Privatno vlasništvo je svetinja. Na tome počiva Zapad. Okle ba Klause sada,ovo..jes ba čitao Euopsku deklaraciju o ljudskim.pravima. No izeda da se lagano vračamo u neki neo komunizam..bas me zanima kako. Hoce li ovo sve zaživiti??? Bumo videli😎

Jomla
1 godina prije

Idiotima treba oduzeti sva prava!
Svi problemi riješeni!
Ta-daaa…

Zoki
1 godina prije

Ako cemo ukidati vlasnistvo, za pocetak treba ukinuti vlasnistva u koroporacijama i vlasnistva prekomjernog bogatstva, kao vlasnistva na visku nekretnina i zemlje. Za pocetak ograniciti vlasnistvo na zemlju do max 5 hektara po glavi. Ograniciti vlasnistvo na nekretnine, do 5 po glavi, vlasnistvo nad firmama sa dobiti do 5% a sve preko, davati u javno dobro. Ajmo to za pocetak. Krenuti od velikih riba.

tihobl
1 godina prije

Jos vaznije je oduzeti traktore. Kad dodje stani-pani, nece svabe natovariti porodicu u auto, vec ce natovati na traktor porodicu i imovinu i pravac Rusija. Aute ce ostaviti u grazama kao sto se radilo ovde devedesetih.

tihobl
1 godina prije

Sva je prica pocela prije 30 godina kad su pokrenuli akciju da meni zabrane duvan i da me natjeraju da predjem na “ekoloske” cigare. Ocekujem da ce antiduvanski fasisti prvi odreci automobila koji zadadjuje okolinu i njihova njezna pluca vise od cigarete.

Emiliano Zapata
1 godina prije

Kad bude djelio samnom svoj Gulfstreem onda mogu i ja s njima sva svoja vozila i plovila.

Nije važno
1 godina prije

Ne mogu vjerovati pročitanom! Kakve gluposti! Šta je s ljudima, to je valjda od vrućine?

BTK
1 godina prije

Ja ću nešto drugo dodati. Gradovi bi mogli imati besplatan i uredan javni prevoz, u svim našim gradovima mogli bi se prevesti bilo gdje po gradu i užoj okolici za najviše 15 minuta. Vase auto biste mogli drzati van grada za dalje relacije. Kad se sve zbroji, ako je upravljačima toliko stalo do okoliša i zdravlja, besplatan javni prevoz je vrlo jeftin i logičan izbor.

Max
1 godina prije

Nećete imati ništa a bit ćete sretni.

tihobl
1 godina prije

Neko ce vozati ladu, a neko kozicu (na to su mislili kad su rekli necete imati nista i bicete sretni).

Lucija, prva
1 godina prije

Oh, ih. Nešto bitno. Ipak za*eb iz Rusije:

“zahtijevat će velike zalihe kritičnih metala kao što su kobalt, litij, nikal, da spomenemo samo neke. Nestašice ovih kritičnih minerala mogle bi povećati troškove tehnologija čiste energije.”

SEF je dalje izjavio da, iako je rudarenje zasad povećano, to bi moglo proizvesti “nenamjerne posljedice”,”
Super. Znači najavljuju ekološke katastrofe.
I, u najmanju ruku prekomjerno iskorištavanje dostupnih izvora.
Kao što je Balkan.

123
1 godina prije

Podijelite nam svima električne aute i riješili ste problem koji vas muči.

Mk999
1 godina prije

Ono što više čitam ove debilane od sotonjara iz Wef-a i ostale bande to mi se više troši svega… popalit sva svijetla šta postoje, kupit neki V8 koji troši 16 litara minimalno, palit gume oko kuće itd….

Bane
1 godina prije

Ovo se nekad zvalo komunizam. Nista novo nisu mogli da izmisle

Bane
1 godina prije

Ida ima zenice kao da je na speedu 24/7

Andreja
1 godina prije

Ja sam SPREMNA BRANIT SVOJ DOM, a vi ljudi?

CroExit
1 godina prije

A ja tražim ukidanje WEF-a!! I šta ćemo sad??!!

CAN
1 godina prije

Mrtvacu treba pogrebna služba,kakvo Auto!? Moram malo off tropic,da upitam ,jel ‘ zna ‘ko šta o ovome napisu u novinama dalmarinskim.. 02.08. ujutro rano rekao mi je da osjeća loše i da ima fibru, napravila sam mu kućni test na koronu i bio je pozitivan. Sat vremena kasnije, oko 10h dovozim ga na Infektivni, hitni prijem, KBC-a Split gdje stoji barem dva sata čekajući da ga netko primi i pregleda. Nisu me pustili s njim, čekala sam u autu pored zgrade, u 12h šalje mi poruku da krenem i dolazim, govori mi da im je ispričao da ima Sjogrenov sindrom i Intersticijsku bolest pluća te sumnju na još 2 autoimune bolesti, i da se zbog toga nije mogao cijepiti i da su mu rekli da je trenutno nestašica lijeka kojeg daju teškim bolesnicima da izbjegnu teške komplikacije kovida i da mu to možda da li da imaju… Eto još jedna žrtva… Čitaj više »

© 2023 – Portal Logično

POVEZANE VIJESTI