fbpx

Volkswagen započinje razgovore o nagodbi s njemačkim potrošačkim skupinama zbog skandala s dizelom

Mercedes

Volkswagen je priznao da je koristio softver za maskiranje prekomjerne razine zagađenja kako bi manipulirali s motorima u svojim dizelskim automobilima u 2015. godini, što je izazvalo mnoštvo procesuiranja i tužbi u cijelom svijetu.

Volkswagen je u četvrtak rekao da je u pregovorima razgovarao o nagodbi s njemačkim vlasnicima vozila koji tuže proizvođača automobila zbog prekomjernog zagađenja uzrokovanog VW-ovim dizelskim automobilima.

U 2015. godini proizvođač automobila priznao je da koristi softver za manipuliranje motorom za prikrivanje prekomjerne razine zagađenja u njihovim automobilima s dizelskim motorima, što je pokrenulo niz kaznenih progona i tužbi koje su dovele do najmanje 30 milijardi eura pravnih troškova i novčanih kazni.

“Volkswagen i Savez njemačkih potrošačkih organizacija složili su se da će započeti razgovore o mogućoj nagodbi”, rekao je proizvođač automobila.

“Rasprave su u vrlo ranoj fazi i nema garancije da će rezultirati nagodbom. Obje strane su se složile da rasprave trebaju ostati povjerljive.”
Njemački potrošači imali su manje uspjeha od vlasnika vozila u Sjedinjenim Državama u osiguravanju odštete od VW-a, jer njemački automobili nisu izgubili certifikat o prometnoj sposobnosti nakon skandala s dizelom.

U Njemačkoj su VW-ova dizelska vozila zadržala certifikat o valjanosti na cestama ako su kupci pristali na ažuriranje softvera za upravljanje motornim vozilima, što je navelo VW da koristi drugačiji pristup kako bi kompenzirao potrošače.

VAŽNA PORUKA ZA LOGIČARE

Vrijeme uvjeravanja prolazi. One koji ne shvaćaju što se događa, treba ignorirati i ne gubiti vrijeme na njih. Poštene, empatične i logične osobe se trebaju okupiti, bez obzira na osobna uvjerenja i svjetonazore. Osim raskrinkavanja, dolazi vrijeme djelovanja brojnim i legalnim sredstvima u gospodarstvu, zdravlju, autonomiji… U protivnom, sve će nas porobiti.

Pitate se što učiniti nakon čitanja ovog teksta? Jednostavno, šaljite i dijelite tekst poštenim, empatičnim i logičnim osobama. Informirajte bližnje o postojanju portala Logično. Priključite nam se na našem Telegram kanalu tako što ćete kliknuti na Vijesti.  Od danas možete komunicirati i pisati nam u Telegram grupi Zajednica. Budimo složni, mudri i jaki.

Svidio vam se članak i
pitate se što možete napraviti?
PODIJELITE ga s PRIJATELJIMA

Pretplati se
Obavijest
guest
Zaštitite svoje ime u komentarima... REGISTRACIJA
4 Komentara
najstariji
najnoviji najviše ocjenjeniji
Inline Feedbacks
View all comments
wioefuvnqfrnvqewfqwdnfcwndjcwjdc
Gost
wioefuvnqfrnvqewfqwdnfcwndjcwjdc
1 godina prije

Znači po the thing čildrensima samo je VW imao taj softver………………….ostali nevini ko djevice rajske……….evidentna je namjera uništenja VW-a od strane dotičnih kad ga i u matici dojčland uništavaju isti a pošto je teutonija okupirana od isti entitetom onda ništa čudno………..

Mishko
Gost
Mishko
1 godina prije

Nebi bas rekao,lesinari bi isli skidati kozu i drugima.Mada su cak u njrmackoj podigli optiznicu protiv kvazi premijum trojca u svezi nekakvih dogovora.Inace i njemci su sami fuseri bili i bit ce,samo kod glupavih indijansca na jugistoku drze mit.Jebes narod kojiem je kuhinja knedle i kobasice.

Rolling Bluesman
Gost
Rolling Bluesman
1 godina prije

VW je najveci, da ne trose vrijeme s ovim drugima. Nord strem 2 nije obustavljen, Angela merkel ne slusa Trumpa i VW je kriv, i… i…jednostavno.

Starina
Gost
Starina
1 godina prije

Ne razumijem kako su vlasnici vozila tu oštećeni kad su “vozila zadržala certifikat o valjanosti na cestama ako su kupci pristali na ažuriranje softvera za upravljanje motornim vozilima” što znači da su dobili Zelenu paketu i da normalno voze te aute. Može im se odobriti novac za neophodni odlazak u… Pročitaj više »

POVEZANE VIJESTI

Nije pronađen nijedan rezultat.

Izbornik