Projekt izgradnje prvog kineskog podmorskog željezničkog tunela za velike brzine, u istočnoj provinciji Zhejiang odobren je u ponedjeljak, prenose digitalni mediji The Paper. Sredstva uložena u projekt iznosit će više od 4 milijarde dolara.
Očekuje se da će izgradnja podmorskog tunela Jintang započeti ove godine, dok će za završetak cjelokupnog projekta trebati šest do sedam godina.
S maksimalnom dubinom od 78 metara i promjerom od 14 metara, 16,2 km dugi tunel bit će po završetku najduži podmorski tunel na svijetu, namijenjen za brzu željeznicu. Povezivat će otok Jintang Zhoushan i obalno područje Ningbo.
Skupina otoka Zhoushan u provinciji Zhejiang vrlo je popularna među turistima, zbog razvijene hotelske infrastrukture i čistih plaža. Trenutno do njih možete doći automobilom preko mosta ili zračnim putem.
Nakon završetka podmorskog tunela, vlakovi koji putuju brzinom od 250 km/h moći putovat će od Ningboa do Zhoushana za samo 30 minuta. Vožnja između ta dva mjesta, povezana brojnim mostovima, trenutno traje oko tri puta duže.
Prema službenicima, sustav upravljanja umjetnom inteligencijom (AI) geološkog istraživanja, koji će se koristiti tijekom gradnje, ima funkcije potpunog praćenja procesa bušenja. Mogao bi ostvariti daljinski nadzor bez kontakta, a bit će korišten i za učinkovito sprječavanje rizika od zaraze koronavirusom na gradilištu.
14 komentara
Ameri odobrili kolonizaciju Marsa, samo jos trebaju sve sto im treba.
Kasne. Mujo otvorio na Marsu prvu čevapdžinicu i čeka prve goste.
Kinu ne može više nitko zaustaviti. Čestitke.
“što znamo o porijeklu te rase”
……..mi se ne možemo dogovoriti ni za naše porijeklo…….
Ako doista vjerujes u boga, molim te lijepo prestani ljudima uljevati laznu nadu o pobjedi nad Kabalom, uhicenjima i smaknucima zlotvora i sl. jer to nije iiistiiina…
Unaprijed hvala.
Kinezi su vanzemljaci.
Molim te lijepo, prestani lagati komentatore i navoditi na lazne price kao sto je ona o uhicenjima Clintonovih, Hanksa, Gatesa itd itd…
Eto lijepo te molim da prestanes s pisanjem…
ti sve bolji i bolji, necu te hvalit da te ne pokvarim;)
Ima medju komentatorima par …ajme meni kako da ih nazovem…jedan medju njima je meni dragi Stari Kuka, koji kad pocmu da pisu o Kini, zapanu u neki marksizam.
A sto da im porucim… ljudi ako je netko drugi u tenisu on je faca iako nije prvi. Tako i Kina je druga u svijetu, ako vi kao pojedinci ne vidite tu snagu i vrijednost, ako drzave { kao Hrvatska } tu ne vidu oportuniti i novac, dragi moji, iskreno vam kazem s dobrim namjerama, radite na svoju stetu.
To je vlak samo za kineze da lakše šire zarazu
4 mld. i nije neka lova. mora da je vise.
16.2 km duljina tunela ne moze biti tocna. channel tunnel je 50 km.
mora da se radi o 162 km.
250km/h i 30 minuta upucuju da se radi o vise od stotinu km.
Mjere su zadane u kineskim kilometrima.
Briga Kine, oni grade nove Kineske zidove.
A to sto radnik u Burkini Faso ima veću plaću od Kineza, ma koga briga.
Smešno: pa Vučić će utrošiti 8mlrd za metro od Cvetkove pijace do Zemuna, još će mu ostati koji E.