Kina je preko tjesnaca između pokrajine Fujian i otoka Pintan dovršila izgradnju najdužeg mosta na svijetu namijenjenog automobilima i željeznici.
U srijedu ujutro su graditelji u konstrukciju mosta ugradili posljednju gredu tešku 473 tone, prenosi kineska državna agencija Xinhua.
Most će povezati grad Fuzhou u istočnom Fujianu s otokom Pintan, a stručnjaci tvrde kako je ovo najzahtjevniji projekt ove vrste i kada sagrađen u svijetu.
Ukupna duljina dvoslojne strukture bit će 16,3 km. Na gornjoj će se razini nalaziti cesta sa šest traka za vozila koja će se po njoj moći kretati brzinom do 100 kilometara na sat.
Donja razina je dizajnirana za željeznički prijevoz, a dopuštena brzina vlakova će na njoj biti oko 200 kilometara na sat.
Izgradnja mosta je započela u studenom 2013. godine. Ukupna investicija procjenjuje se na 10,9 milijardi juana, što je oko 1,5 milijardi dolara. Otvaranje mosta je predviđeno za prvu polovinu 2020. godine i malo je vjerojatno da će se probiti rokovi dovršetka izgradnje završne faze mosta.
Prije toga je na granici Rusije i Kine svečano spojen dvodijelni automobilski mosta preko rijeke Amur, koji na suprotnim obalama spaja ruski Blagoveščensk i kineski grad Heihe.
VIDEO: Najduži most na svijetu između Fuzhoua i otoka Pintan
10 komentara
Otvorili su i najveću zračnu luku…
https://youtu.be/j7Z45peLO4w
Mogu se oni hvaliti najduzim i najvecim, ali kad Tramp ulozi obcanih 1000 milijardi u infrastrukturu vidjes mostova. Vidjeces kad napravi most od NY do Bostona i kad citav teksas pretvori u aerodrom.
Nego muke s’ onom ogradom – cene im 10x veće nego u ex-Yu.
Ali njihova ograda je digitalizovana. Znas li koliko kosta firewall za takvu ogradu?
Koliko je ovo Peljeških mostova? Puno, jako puno
Sram ih bilo, kako spriječavaju slobodnu plovidbu. Očekujem hitne američke sankcije i strogu zabranu izgradnje mostova
pa to nije najduzi most na svijetu. Pise lijepo da je najslozeniji na svijetu. Ne da mi se sad trazit po netu, ali nedavno sam gledao taj koji jest najduzi. Mislim da ima prek 40 km u duzini, a napravili su ga tko? Naravno kinezi opet! Jedan dio tog mosta se cak spusta ispod morskoga dna, dakle dva dijela mosta su povezana tunelom pod morem
Skupo bok-te, maltene ko Đilasov preko Ade?
Kinezi grade mostove, pruge i ceste, a Trump gradi zidove i logorske palisade. Dali uočavate razliku?
to je sve trening za buduće mostove koji bi trebali povezivati kopno s hainanom, možda čak i s tajvanom!