Objava Sindikata vozača i platformi Hrvatske otvara važna pitanja o utjecaju globalnih platformi za prijevoz na naše domaće tržište. Njihova usporedba Ubera i Bolta s “digitalnim komunizmom” možda zvuči oštro, ali ukazuje na realne probleme koje ove platforme stvaraju za domaće vozače.
Podržavamo napore Sindikata da skrene pozornost na netransparentnost poslovanja stranih platformi, visoke provizije koje uzimaju vozačima i način na koji mogu manipulirati cijenama. Također je zabrinjavajuće kako se kritičari ovih platformi često demoniziraju u javnosti.
Međutim, važno je napomenuti da unutar taksi zajednice postoje i pojedinci koji narušavaju ugled cijele struke. Sindikat bi trebao jasno osuditi i distancirati se od vozača koji potkradaju klijente naplaćujući previsoke cijene ili zaobilaze fiskalne propise. Samo s čistim redovima može se vjerodostojno boriti protiv korporativnih divova.
Prijedlog za budućnost
Umjesto da prepustimo prijevoz putnika tvrtkama iz Kalifornije koje izvlače profit iz Hrvatske, predlažem da se domaći taksisti ujedine oko stvaranja vlastite, hrvatske digitalne platforme. Takva platforma bi mogla:
- Osigurati pravednije provizije za vozače
- Zadržati novac unutar Hrvatske
- Pružiti transparentne cijene korisnicima
- Poštovati domaće zakone i propise
- Omogućiti vozačima sudjelovanje u odlučivanju
Mediji zvještavaju o prosvjedima taksista koji traže regulaciju zapošljavanja radnika iz trećih zemalja i uvođenje županijskih dozvola, što pokazuje koliko je situacija složena. Hrvatske vlasti su napravile katastrofu time što su uvezli nekvalificirane radnike da voze taksije, a ti isti radnici nikad auta u životu nisu vozili. Dođu, kupe dozvolu i voze, a usput spuštaju cijenu rada hrvatskim taksistima.
Iznos fiskaliziranih računa za taksi usluge porastao je s 38 milijuna eura u 2018. na 174,3 milijuna eura u 2024. godini – to je ogroman novac koji bi mogao ostati u Hrvatskoj kroz domaću platformu.
Domaća platforma također bi mogla osigurati bolje poštivanje propisa, gdje je jasno naglašeno da korisnik mora unaprijed znati cijenu prijevoza.
Bilo se pokusavalo sa postoljima za smjestaj (booking platforme, eto, smisljam prijevod). Nije islo.
Dakle, treba nagovoriti korisnicke mase da postave i koriste app.
Mislim da bi lakse islo kad bi app pokrivala cijelo eu trziste.
Milslim da bi eu trebala pomoci da bude eu google, eu netflix i to tako, smjestaj, dostava i prijevoz.
Zgodna ideja je dostava i prijevoz usput, dakle ne profesionalno nego par puta tjedno.
Koji sindikat kad im ljudi nisu potrebni.
Prosvjed u Sweidi zahtijeva samoodređenje i oslobađanje otetih 6. rujna 2025. SOHR objektiv: Velike gužve u gradovima Sweida i Shahba sudjeluju na sprovodima civilnih žrtava iz provincije. Guvernorat Sweida: Deseci stanovnika okupili su se danas na trgu Al-Karama u središtu grada Sweide na prosvjedu. Tijekom prosvjeda zahtijevali su oslobađanje otetih i vraćanje njihovih prava, potvrđujući pravo društva na samoodređenje. Sudionici su podigli transparente na kojima je pisalo: “Oslobodite žene Sweide… Naše sestre i kćeri su otete… Podignite svoje glasove.” Prosvjednici su objasnili da prosvjed dolazi kao dio kontinuiranog pritiska na odgovorne vlasti da osiguraju siguran povratak otetih njihovim obiteljima. 30. kolovoza deseci stanovnika grada Shahbe u ruralnom dijelu Sweide izašli su na ulice u masovnim narodnim demonstracijama, noseći slike i transparente kojima se zahtijeva pravo na samoodređenje. U demonstracijama je sudjelovalo široko raznoliko stanovništvo grada, uz uzvike podrške pravu stanovnika da sami određuju svoju budućnost i političku sudbinu. Ovi prosvjedi… Čitaj više »
Industrijska revolucija je počela uništavati ljude.
Dok je Iran tijekom 12 odnevne anglocionističke agresije i pogotovo nakon završetka iste hvatao agente i špijune agresora jedan telefonski poziv je iznenadio i obradovao Iransku tajnu službu. Javio im se jedan od neprijateljskih agenata tražeći zaštitu. “sve ću vam ispričati i preći na vašu stranu ako me trebate samo mi spasite život” …. Dakle, dok je Iran lovio neprijateljske agente u službi prokletog Hazarskog plemena (mossad) isto to su radili i ovi iz mossada. Mossad je organizirao likvidaciju svojih špijuna i agenata u Iranu glumeći da im organizira bijeg iz Irana na sigurni teritorij. Organizirano okupljanje unutar Irana je bilo na 3 lokacije. Prva na zapadu Irana u regiji gdje žive Kurdi i većina tih agenata je bila kurdskog porijekla. Druga na jugozapadu u regiji Khuzestan u kojoj žive Arapi. Treća lokacija je bila na jugozapadu Irana u pokrajinama Sistan i Baluchistan gdje žive Baluči muslimani suniti. Umjesto da… Čitaj više »
Microsoft javlja da su noćas u Crvenom moru presječeni komunikacijski kablovi i da je to netko namjerno učinio. Jemenski Husi su to učinili. Husi su više puta upozoravali da će to učiniti ako sotonina sinagoga ne zaustavi GENOCID nad Palestincima i ako ne prestanu napadi na Jemen – napadi na Jemen koji jedini u svijetu djeluje u sklopu međunarodnog prava za zaustavljanje genocida i to dok u isto vrijeme truli tzv zapad Huse optužuje za terorizam ?!?!?!?!? Mislim da se približava taktika Husa da svakih sat vremena pošalju ili “običnu” balustičku raketu ili koji dron prema Tel Avivu kako bi prokleto Aškenazi Hazarsko pleme bilo u kontinuiranoj zračnoj opasnosti i kako bi Ben Gurion bio trajno zatvoren. Inače, Husi su jučer a povodom nagadjanja da bi protivnici Husa iz Jemena i u Jemenu mogli otpočeti nove borbe uz pomoć Saudi Arabije i UAE protiv njih da će odmazda po Rijadu,… Čitaj više »
Srpska košarkaška reprezentacija doživjela fijasko na Eurobasketu.
Do prije nekoliko dana prvi favoriti za osvajanje šampionata ispali u osmini finala od Finske.
Kola su krenula nizbrdo nakon što su vlasti iz još uvijek okupiranog Beograda poslale na Eurobasket batnaše jer su navijači Srbije tamo non stop “pumpali” i vrijedjali velikog okupatorskog vodju, “legalno izabranog na izborima na dan kada i mrtvi ustaju iz groba” Acu zvanog šiptar ….
Potom se ozlijedio kapetan Bogdan Bogdanović, zatim je uslijedio rezultatski nebitan poraz od Turaka ali bitan u psihološkom smislu da bi sinoć fijasko zaokružen porazom od Finaca koji su nedavno naučili da se lopta baca kroz onaj metalni krug i da mora proći kroz onu mrežicu ali su ipak pobijedili moćnu Srbiju i dokazali da nisu baš fini …. ni ugodni ….
U zagrebu je to 1717. Profesionalni, uredni , lagana glazbica s neke od radio stanica, bez caki i Thompsona. Vozači ugodni i ako hoćete razgovaraju, ako nećete svak vozi svoje misli. I iznad svega, izađu iz taksija i pomognu vam unijeti i iznijeti stvari. Ocjena 5+.
Kaos galopira lijepom našom, hihihiiii
“ Hrvatske vlasti su napravile katastrofu time što su uvezli nekvalificirane radnike da voze taksije, a ti isti radnici nikad auta u životu nisu vozili” U četvrtak u Zagrebu naručio Bolt da me vozi na aerodrom. Došao auto, čovjek Indijac…stavljam kofere u prtljažnik a auto se miče kako guram. J…te ubacio auto u ler i izašao van. Mislim si, nisi ti baš prije puno vozio, u “pravim” sam rukama. I vozimo se, pustio neku molitvu, prepoznajem jezik, punjabi. Vozi on tako i sunce mu ide u oči i spusti onaj vizir za sunce i ja mu kažem na punjabijiu – sunce. A on onako blene. Kažem mu još jednom i onda je shvatio jer nije očekivao. Ispričao sam mu onda kako sam učio punjabi jer sam radio u jednoj školi gdje su većina učenika bili sikhi i nisu htjeli govoriti engleski pa sam morao ja naučiti da ih motoviram. I… Čitaj više »
Poz Pričate prazne priče. Obecavate niske cijene korisnicima. Na osnovu čega ako legalno se posluje. Cijene aplikacija na koje su korisnici naviknuti nemaju veze sa razumom. Aplikacije i ti tkz agregatori (firme koje se otvaraju i nakon 3 mj bacaju u smece posto apsolutno ništa ne placaju) rade na kriminalan način. Što znači vozaci. Budite iskreni sebi tko ste vi, uposlenici tih agregatora i možete se samo njima žaliti a oni vas ne šljive 1%. Dopisujete se sa programom nekim. Dragi vozaci aplikacija pa gotovo 98% ste prijavljeni na max 2 sata a radite 12 sati. Dajte napravite da ste legalni kao sto svi ljudi u HR I placajte obveze koje vas sleduju pa onda napravite kalkulaciju cijene prevoza. Nema šanse da se bude bagatela kao sada. Cijena će vam biti min duplo skuplja. Zašto se nezalite firmi tj direktor ili vlasniku gdje ste uposlenici, nema šanse jer oni su… Čitaj više »
Vlasnici Ubera i Bolta mogu kupiti cijelu Hrvatsku. Ima puno bogatijih država od Hrvatske koje nisu uspjele zaustaviti Uber i Bolt. Dakle, ne lupetajte. Zabranite Uberu i Boltu poslovanje u Hrvatskoj ako možete i problem riješen.
Uber i Bolt ne mogu naplatiti više od onoga koliko je vožnja košta za određenu kilometražu jer sve ide preko interneta tako da mušterija odmah vidi koliko košta vožnja na mobitelu. Dok raznu samozvani privatni taksiji naplaćuju turistima 1500 Eura za 2 kilometra vožnja toliko su bezobrazni da turiste naturaju da im plate slične iznose. To se već nekoliko puta dogodilo u gadnih mjesec dana. To je samo primjer kako neki domaći taksisti rade, ne govorim to za udruge taksija.
Ja nez kako ovi tulci sta vode ovu drzavu razmisljaju, znaci nisu problem platforme koje se ovdje koriste(uber,bolt) problem su lokalni taksisti koji oce zaradit penziju sa dvije voznje.
Iskreno boli koga k oce li drzava ista imat od toga bitno je da je korisnik zadovoljan, a potencijalnim uvođenjem naše neke platforme bi samo odbilo turiste, jer uber kad imaš na mobitel u koju god državu zaša koja ga podržava ne treba ništa prebacivati niti dodatno registrirati nego samo stavis destinaciju kao da korsitis ovdje. Vidin da ovi nas pametni zele ovu drzavu usrat skorz do kraja, jer sumnjan da se ikojem turistu da skidat drugu app i stavljat svoje podatke u neku kvazi app koja opet nece biti ni blizu dobra kao uber.