Ako ste mislili da je vožnja automobila u Parizu već skupa – držite se za volan. Gradske vlasti odlučile su “riješiti problem zagađenja” tako što su povećale cijene parkiranja za automobile teže od 1600 kg za – pazite sad – 300%. To znači da ćete za sat vremena parkiranja izdvojiti 37,5 €, a ako auto ostavite 6 sati, iz vašeg džepa izlazi vrtoglavih 225 €. Dobrodošli u novu stvarnost u kojoj se asfalt pretvara u luksuzni tepih za bogate.
Pariz je oduvijek bio sinonim za romantiku, baguette i Eiffelov toranj. No odnedavno ima još jedan simbol – financijsku giljotinu za vozače automobila. Nova odluka gradskih vlasti precizno cilja sve automobile iznad 1600 kg, što u prijevodu znači: oprostite SUV-ovi, zbogom obiteljski kombiji, čak i poneke limuzine.
I evo hladnih brojki koje govore sve:
Pariz – Zona 1 – cijena parkiranja:
- 1 sat = 18 €
- 4 sata parkiranja = 117 €
- 5 sati = 171 €
- 6 sati = 225 €
Drugim riječima – parkiranje u središtu Pariza za 6 sati košta gotovo koliko i avionska karta za Barcelonu, Lisabon ili čak povratna karta za neku europsku metropolu na “low-cost” liniji. Ako ne platite parking, kazna je 225 €.
Na papiru, naravno, sve zvuči plemenito: manji promet, manje zagađenja, zdraviji zrak. No u stvarnosti, ovo je polako, ali sigurno, najava smrti osobnog automobila za obične ljude. Jer tko će moći priuštiti 225 € za jedan dan parkiranja? Samo najbogatiji, koji će sa smiješkom krstariti praznim bulevarima u svojim električnim limuzinama, dok ostatak stanovništva premeće kosti u pretrpanom metrou.
Rezultat? Automobil prestaje biti sredstvo slobode i postaje simbol klase. Dok se bogati voze, srednji sloj će se vrtjeti u krugu svojih stanova od 30 kvadrata, a niži sloj će se tješiti da bicikl i kiša idu ruku pod ruku.
I tu dolazimo do našeg dvorišta. Budite sigurni – Andrej Plenković i njegovi politički priljepci već oštre olovke i proučavaju pariske odluke. Jer Pariz je za njih centrala pred kojom pužu i kojoj se klanjaju. Ako je Pariz rekao da parking treba koštati kao avionska karta – pa tko smo mi da prigovorimo? Kopiranje će, naravno, biti upakirano u fraze o “europskoj zelenoj tranziciji”, dok će obični građani ostati bez auta, ali s još jednim porezom na slobodu kretanja.
Ironija cijele priče je očita: u ime jednakosti i ekologije, Pariz (a sutra i Zagreb po uzoru na Pariz) stvara elitizam na četiri kotača. Ulice će biti čiste i tihe, ali samo zato što će na njima ostati mjesta isključivo za privilegirane.
I dok jedni sklapaju kredit za novi auto, drugi će sklapati kišobrane na putu do posla. U oba slučaja – Pariz ostaje grad snova, samo što je taj san za većinu građana postao – noćna mora.
124 komentara
tako i treba: u nasem kvaru od nedavno ‘nova ulica’ – nema vise gratis parkiranja,
a dosta je i bilo. sad je to ofarbano kao zelena povrsina pa ti probaj da parkiras;)
tako je brale, neka ih deru.. ko voli da se voza i ima para za gluposti..
pomoz’bog brale: jebiga ovi kod nas druge strane (moderno naselje) imaju
veliku podzemnu garazu, svoj bazen, djecje igraliste, na pet minuta pjeske sve sto im treba. okruzeni tisinom i zelenilom ali bagra opet nesretna, vozi djipove a nece da plati garazu pa parkira na ulici – mos’ mislit ko…doslo je toga da smo morali reagirati u opcini, jer niti mogu vatrogasci da prodju, a niti hitna. mi stvarno imamo puno gratis parkiralista, ali treba protegnuti papke sto metara – nabijem ih;)
brale pomoz bog, zahebani su ovi što su naglo iz opanka u skupe cipele, i ovi sa sa opela i golfića u džipove i landrovere, beemweove…ko i ovi iz polaroid apatiča skupe nikone, canone. da, ova ‘nova godpoda’ je zajebana, svi bi luksus a usluga džaba..
sve ima svoje brale: nisam ja neki ekstremno raspolozen tip, ali, ali
– neke stvari mi se jednostavno gade, da ti ne mogu opisat koliko;)
brale naravno, neka se vozaju koji uživaju, ali limuzinari su isto prešli sve norme, i treba ih oderat. a ovi ovdje to izvrsno rade..kad je fino vrijeme a petak, subota pa se parking satima traži – a mclarnovci, ferarijevci, rojsovci, labuginijevci, bentijevci, bogatijevci, harlijevci i ostali luksuzari isto uživaju kad se publika okreće i pogled baci za njima, dok se ovi traže mjesto.
brale: sminkeri su to, malo njih je poceralo ‘over the limit’. iako su me malo godine stige, idemo na pistu, da, pa da vidimo cija majka crnu vunu prede;)
brale neš vjerovati, najviše balkan i južna italija face, naravno i co šminkeri.. he
brale: ti ‘co’ sminkeri su jos i bolji – ako treba i boga za crnog bemveja;)
Nevezano, ali podsjetile me “skupe cipele” na ministra od svinja, koji nosi cipele od par tisuća eurona (ne znam više je li se on sam hvalio ili je to bio “istraživački novinar”).
…👍 pozdrav!
+
Treba stoku derat maksimalno. Niti hitna ne može više proći od krkana koji parkiraju gdje god stignu.
baš tako. ovdje se nekad sat dva traži parkplac kad je subota i fino vrijeme .. pa jašta, negi deri.
‘crna tico’ mene vise zanima ta ‘kucica’, pogotovo ako ima viska
neki sobicak – od makar 4o kvadrata za opak high-end system;)
…👍
hvala, ‘crna tico’ zelim ti srecu – trebat ce;)
Samo što dalje od susjeda………..
Što manje otisaka prstiju tebe i tvoga dragog na toj kući to je manje tvoja/vaša.
Ništa strašno, znam, da ti se nije svidjela ne bi bile zajedno, htio sam reći da bi je možda i oni koji će u njoj živjeti trebli dodirivti kroz obnovu, učestvovati, kroz prisiji odnos i veza je bolja, znam, to može biti malo čudno, za primjer, povrće iz tvog vrta uzgojeno tvojom pažnjom i trudom je najzdravije za tebe, jer nije podložno trgovačkom odnosu, povrće iz trgovačkog centra namjenjeno je za ostvarivanje profita a ne za zdravlje i dobrobit čovjeka, nadam se da shvaćaš. Olakotna je okolnost što majstori izgleda nisu klasični trgovci.lp.
+, sve pješice, do grada tramvajem i besplatan pogled na zgodne ženske.
+
eheheehe 👍
Lopatu u ruke pa iskopaj garazu za sebe, ima ispod od podzemne civilizacije. Imas tog jazavcara pa mu stavis rasljarske antene u usi pa gdje on pocne kopati, tu je. Za daljnju tehnicku ekspetizu vidi yt.
Ja mislim da je jazavcar. Pitaj veterinara.
Ne treba ti garaza jer imas orah? To ti je rjesenje, stavis auto na orah. Ako naidje lopov orah mu padne na glavu a vjeverica ga ugrize za guzicu. Ajme.
Kakvi tuneli kod vas, vi ste osijek, od oseka, zemlja kad se voda povuce. Vasi tuneli su pod vodom osim kad se komarci legu.
Rodezija, po cecil rhodes, zimbabve. Znas sto su ameri rekli o mugabeu – vidjeli ga u hotelskoj sobi da se smrzava i zivi asketski, odmah su rekli da ce pobijediti. Kad su vidjeli kubanske komuniste gladne, za njih su rekli da ce pobijediti. Tako i za talibane. Ameri procjenjuju protivnika prema fanatizmu.
Spjevat cu ti stih …
U grmu pokraj puta
Gnijezdo je labuda ljuta
Dok je ribe jeo
Jaje je snijeo
Iz jaja viri kljun zut
Labud je jako ljut
P.S.
Ajme onaj isforsirani humor na satelitima. Vrebaj svoju priliku, ne moras odmah.
Ne vakcinisi se vise. Dovoljno ti je.
Pa eto, u singapuru, koliko kosta, 100 K dolara dozvola za auto.
Specifican slucaj kao torbica od 20 000 eura. Ima torbica i od 20.
Breini, ko ima, toga i treba da se odere..
nije brale problem onaj ko ima, problem je onaj ko ima a nebi trebalo da ima;)
upravo tako brale👍
Tko procjenjuje masu vozila ?
nema tu odoka – makar to nije problem;)
Tehnički podaci o automobilu.
Možda se sjete zaračunavati i teret u prtljažniku.
Imat će podatke za svaki model vozila na licu mjesta u realnom vremenu.
to najbolje znaju u cirihu – kod njih murija po centrimetrima naplacuje kaznu;)
brale, ovde murija živi od vozača, što od kazni nalijepljeni nakon isteka 10 min. što od blic automata, što od prekršaja..a grad od parkinga, pa izvoli. najpametniji su ovi na biciklima.. i djecu iza sebe u dvokolicama.
istina brale: po gradu javni prijevoz ili bicikl pa laganini. sto se tice kazni,
jedino tako – raja samo razumije kad ju odvalis po dzepu;)
je brale, limuzinari zuje na bicklare, a ovi na limuzinare.. no ovdje je prilično red sad su ciršsni na referendumu glasali za gradski prevoz 365 fr za godinu i prošlo je. znači 1 sfr po danu i vozikaj se gradskim prevozom koliko hoćeš.. e baš fino
brale: neka kaze tko sta hoce – ovo je jos uvjek sveta zemlja;)
je brale, neka jaže ko šta hoće.. plus nisu potkupljivi i primi ko u ostalim vuko’ebinama..
brale: domaca raja nije, ali politika je politika. ovo sto je recimo bilo manje je vazno od onog sto tek slijedi – nije to bas ime za sitan gros, vremena su malo jebena;)
da brale, domaća raja je manje više prva klasa.
je brale: ovdasnja raja sama po sebi nema nimalo razloga da ne bude takva,
al’ opet, poucen osobnim iskustvom jos iz mladosti – sto blize ‘krupnom zubu’,
to bolje za tebe;)
Teror,tiranija,diktatura distopija.
Da, da. Rade tako. Da obeshrabre. Porez na bogatase.
A ima tema za raspravu … jucer su americki generali zasjedali, onda ovi “ufo” iznad danske.
Cuni mi se da je 2027 rok da Pariz bude zeleni grad.
Auta van a sve ostalo zelena pivrsina.
Mozsa prave novi grad negdje na njivi kraj sume.
I kako drugacije opisati stanhe nego kao sihr ili omadjijanost?
Sto kaze subaru,samo ih meteor moze vratiti u stvarnost.
Sam, neka malo reda..
Ma druze stari,nije to do reda.
Naravno da treba malo srediti stanje,ali imamo posla s ludacima.
Ovo su te faze u programu,necete ima nista a bicete sretni.
Samo mi,mali ljudi,bicemo sretni.
Oni bogati sve unesretjeni,sto bi reko Sojic.
Blago nama s njima.
Sam , i te kako posla sa luđacima.. mali i jesu sretni. živio mi druže👍
e ovo je istina..!
Jašta, samo asteroid i to 500 km…..
+
Automobilima teba stati na kraj više u centru grada.Parkiraju ljudi na nogostupe, pokraj kuće na ulici, cijelu traku pretvore u parkiralište, parkiraju na zelenim površinama itd. Treba bit 100€ parking.
…👍
treba ljudima stati na kraj u gradovima posebno i centru….ajmo svi na selo i poselo…
Krkanluku treba stat na jraj više, da se mene pita bila bi kazna 500€.
E toliko me zaboli za cenu parkinga u Parizu. Šta se mene tiče, polit petrolejen i užgat
Hladno im guzi, u ljetu vruće, puše vjetar jaaoooo, ne mogu ponijeti 7 kofera ne potrebnih stvari onda, itd.
Ko bi rekao da ce bas kapitalisti ukinuti sveto pravo vlasnistva.
Ako si vlasnik necega mozes eksploatisati to i zaraditi. Zato nece vise biti vlasnistva, samo najamnine. ONI ce eksploatisati tebe vecno.
Vlasnistvo auta ce postati toliko skupo da si ne mozes priustiti auto. Kad ti treba ces iznajmiti na sat, na dan. I svaka posebna usluga, kao grejanje sedista, ce kostati posebno.
Sveto je bilo dok nisu sve pokrali i dok im nije sve jego kontrolirala umjetna.
U Beogrdu je (zahvaljujući Vučuću) gradski prevoz besplatan.
Opet niš.
Svi voze, po 1 u autu, zagledani u mobilni, a stanove nemaju niti će ih imati.
Svi vole bestselere, modu, serije, muziku u trendu, tip žena u trendu i grobno mesto u trendu.
Nešto dobro i od Vućka.
Mnogo je dobroga od Vučka naravvno, uvek ima i loše.
Ceo svet je spojen u dinamičnu celinu.
Često kada sam ga pljuvao ispalo je da je radio optimalno ili jedino što je mogao. Jednostavno nemaš podatke koje on ima.
Politika je umjetnost mogućeg-
Jedno je sigurno:
Kada zapad napada nekog političara to je znak da je dobar za svoju zemlju.
–
Pitam jenog Antifaša.
Šta ćemo da radimo kada srušimo državu?
Lako ćemo je ponovo napraviti.
Za sebe pomislih – nikad više nećemo napraviti ni blizu.
Ko rušenje Jugoslavije.
Svi komadići imaju državnost za dva stepena ispod pređašnjeg nivoa.
Nema veze sa Vučićem. To je na nivou grada, odluka gradonačelnika. A prevoz je ionako loš, pola sat i duže čekaš bus, velike gužve, stranci voze autobuse. Šta misliš kako ostatak Srbije reaguje na besplatan prevoz u Bg? Hoće da nas pojedu. I u pravu su.
LAŽEŠ!
Prevoz ide na 3-4 minuta i u busu je poluprazno.
Za prigradska naselja 10-20 minuta.
–
Gužve su kada ih ANTIFA napravi.
–
Par ANTIFONA blokira autobusku garažu i niko ne sme da ih dira.
–
ANTIFA -10 ljudi organiguje stalni prelaz preko istog pešačkog prelaza. U krug.
Kada neko autom hoće polako da se progura skaču na haubu.
Sorošev sudija odmah trpa u zatvor vozača.
–
Blokirane raskrsnice
Sabotaže na prugama
Vaš najveći uspeh je sabotaža nastrešnice.
Presekli ste gradnju brze pruge do Budimpešte i time zaustavili na skoro godinu dana kineski put svile.
Ubili u školi desetoro dece i napravili nasilničke demonstracije protiv nasilja.
Uništili i obesmislili školstvo.
ITD u nedogled
Netačno. Prevoz u BG-u je besplatan jer 1) politički poeni, naplaćeni iz budžeta; 2) postojano je *naplata* karata bila bezuspešna, a komunalci su prečesto javno tukli neplatiše i tu je bilo previše negativnog PR-a; 3) autobusi i tramvaji su u prilično jadnom stanju, bili su u boljem stanju nakon bombardovanja i tokom globalne recesije nego ovo sad što se vrti; 4) autobusi stalno, ali baš stalno, kasne i stižu neredovno. Priča “svakih par minuta” je za TV i strance. 5) Leti gazda naredi vozačima da ne smeju uključivati klime, zbog potrošnje goriva, pa bude hladnije u rerni kad se peče burek nego u busu…
Pametno.
Nešto dobro od Makrona
Zato je u trgovačkim centrima besplatno, tjeraju sirotinju iz centra da se varani baškare u kafićima i da im ne prave gužvu jego. Tako su ispraznili čitavu Kaliforniju.
da buraz, znaju oni di će besplatno ..
Buraz jesi li ti u Švici ili Esterajhu?
buraz u švici ..
Ništa bitnije od cijene parkinga…krumpir, kapula, jaja, kruh (kakvi takvi😁), mast, “manistra”…to kuhrac… 😁
+
Mrči, ništa bitnije od cijene parkinga.. zahebani su moderni nomadi.
držnedaj, majstori diktiraju i glazbu i tempo.😁
Mrči, perfektno.. što jedan moj kolega kaže, uvjek tricu iz okreta..
+
+
+
alex, klasični “fellini”, čini se..😁
Tko ima para za velike aute ima para da plaća taj porez.Veliki auto košta 70 tisuća Eura i više ovisno o modelu. Oni kojim imaju male aute niti neće voziti veliki auto jer nemaju novca.
Eto još jednog razloga Parižanima prodati nekretninu u Parizu i kupiti nekretninu u ruralnijim francuskim krajevima gdje se slobodnije živi i još ostane gomila novca.
Ali jbg, to je mentalni sklop uglavnom došljaka da svi žele živjeti u glavnim gradovima svojih država.
Zagreb je 1910. godine imao gotovo 110.000 stanovnika.
Sada ima 7 puta više.
A te, 1910. godine u Hrvatskoj je živjelo 3,3 milijuna stanovnika!
Što znači da je u glavnom gradu tada živjelo 3,33% stanovnika.
Sada živi 20%.
Cilj vlasnika planeta je da se stoka torizira u gradovima, odatle je ta statistika. U Kini preseselili u gradove pola milijarde ljudi u trideset godina.
Meni je fascinantno da se ljudi ne žele vratiti iz gradova na selo ili u gradiće.
Premda su današnji uvjeti života više manje isti kao i u gradovima, i dobra je povezanost cestama.
Koja si ti musica
Tupko, to je razumljivo… stabilniji je “wi-fi” signal, a i “pokrivenost” kamerama, sa sigurnosnog aspekta, tu dosta kumuje.😁
Da, da, čitava Hrvatska je stvarno “slabo” pokrivena mobilnim signalom:
Hrvatski Telekom – Karta pokrivenosti
podrska mobilna-telefonija pokrivenost-mobilna-telefonija – telemach
Karta pokrivenosti | A1 Hrvatska
Svi gradovi i priobalje već su dobro pokriveni 5G mrežom.
Što veće mjesto znači više zračenja, nadziranja, kontrole, više imigranata, sa onim špricanim smećem od hrane iz trgovačkih lanaca i zamrznutim mesom tko zna koliko starim.
1910 Zagreb je bio selandra u AU a ne glavni grad.
Bio je glavni grad Kraljevine Hrvatske i Slavonije.
Moje geslo je – Snadji se druze.
Točno. Ali smisao za improvizaciju isčezava. Danas i ljudi moje generacije gledaju na smartphone kako će se obuć prije nego izađu vani, umjesto da otvore prozor i osjete zrak i pogledaju nebo. O mladima da i ne pišem.
Zašto je Slavonija gospodarski propala?
Jer nije bilo tvornica/poduzeća gdje bi se ljudi mogli zaposliti.
Živjeti na selu ne znači neminovno imati OPG i raditi poljoprivredne radove – vrijedni ljudi sa sela znaju to raditi i nakon što završe uredovno radno vrijeme u nekom poduzeću od 8 sati.
Ovima u gradu se ne da više niti kuhati poslije posla – tu je Wolt i Glovo.
Slažem se da je zakonska regulacija bolesna, i to nije samo slučaj u poljoprivredi i ribarstvu, već svugdje, ali to su stečevine i EU direktive koje izglasavaju bespogovorno u Saboru kao hrvatske zakone, bilo da je HDZ, bilo da je SDP na vlasti.
U truloj državi izuzetnih zakonski je zabranjeno čak i skupljati kišnicu.
Pogledaj samo koliko novaca od plaće koju zaradiš odlazi državi – uzmu ti nekih 30% na plaći, prvenstveno za mirovinsko i zdravstveno, a od nje nikakve koristi.
Umirovljenici socijalni slučajevi (eto im je Plenković danas izglasao 13. plaću, tj. crkavicu od 6 eura po svakoj godini staža), a zdravstvo ako ne odeš privatno, možeš krepati.
I onda ti na skoro sve što kupiš država nabije još 25% PDV-a.
U čitavoj Europi mi smo na trećem mjestu.
Mađarska ima 27%, Finska 25,5%, a mi dijelimo treće mjesto sa Danskom i Švedskom.
Ove skandinavske zemlje su socijalne države i njihovi građani imaju koristi od takvog PDV-a, a mi imamo ku..c.
Jer treba nahraniti svu tu birokraciju, 428 općina i 128 gradova, kao i lopovluke raznoraznih Kutli, Gucića, Škugora i sličnih.
Ode pola plaće državi samo tako, a od nje niti poštenih mirovina, niti funkcionalnog zdravstva, niti poštene socijale.
Ja to stalno govorim, iako onako napamet, da su današnja podavanja od skoro 40-50 % veća nego što su bila podavanja u vrijeme kmetstva, kad je kmet davao 1/10 veleposjedniku, 1/10 crkvi i ne znam kome još šta (cestarine, placevine…). Kako je došlo do toga da danas ljudi skoro pola moraju davati državi, i da svi pristaju na to, je meni zagonetka.
“..jer prodajom stana u Parizu samo se ojačava kontrolni sistem”
Ako držiš novce u banci, da.
Ali ako kupiš dva stana u ruralnim područjima temeljem ovog prodanog u Parizu – jedan za sebe, a jedan za iznajmljivanje – onda još i fino zarađuješ.
Nisam mislio na novce koji su u banci nego na one koji dižu kredit za kupit taj stan, ali ni to nije nužno, ljudi na primjer dižu kredite kako bi kupovali na primjer auta, a ta auta može prodat veliki uvoznik auta koji od krditnog novca kojeg je od kupaca zaradio i ima ga na računu kupi taj stan. To su osnove ekonomije u kojoj je tijek novca najvažniji. Sve vozi na kredit, credit freez znači da za 5 dana nema jogurta u samoposluzi, za 10 nema kruha u pekari, za 30 dana nema goriva na pumpi itd. i to nije sve, bez kredita oni koji nisu likvidni i nemogu ić u minus sve da i ima svega toga to nemogu kupit. Zajeb je puno veći nego šta izgleda.
+
Suludo.
Vrijeme je da se sva europska vrhuska izvede pred zid i pobije.
Ljudi bi radije bili bez hrane nego bez (auta) juhe/goriva za auto, parkirali bi auto i u spavaću sobu da mogu.
+
Sve što se događa je isplanirano,i sve dolazi,na red.Ništa nas neće zaobići.Jedina opcija i jedini plan,svjetskih hohštaplera je ,kaos.To oni svi znaju.Dok mi ,ne želimo ni znati,ni čuti.Pa neki nabrajaju ,što su njihovi napravili bolje,od naših.I kako su naši gori,od njihovih.Pa ono,ponavljanje: i kod nas je isto….itd.Katastrofa.Kako nas se može prevesti žedne ,preko vode.
…👍
Ali če na nekoj točki spokati. Kad če ljudima biti dosta a ovi bežače hitro kao gepardi dok ih ne uhvate.
Ponekad stvarno bezveze dramatizirate.
U redu je, i poželjno je da se centar grada očisti od prometa i zagađenja. Većina ljudi ne voli udisati ispušne plinove, a osim toga nije baš niti zdravo. Za sve one koji MORAJU autom u centar, ima hrpa automobila lakših od 1600 kg po oglasnicima. U čemu je točno problem?
…👍
…👍
+
+
+
Aerodrom na Krku 2017. god. su uzeli djevojčici od šest godina original zatvorenu bocu vode i bacili u koš, dijete sa suzama u očima gleda što joj rade s vodom, da bi joj se kupila voda na aerodromu…
Ma je*em vam du*e nanino u pi*ku
Čemu takva graja? Pa bicikl nisu zabranili ili javni prijevoz ili pješačenje. Pa nije Pariz samo centar. Evo ja baš namjerno neću tamo parkirati pa nek se žderu jer na meni neće zarađivati.🙄🙂
Francuska je navodno na rubu bankrota (zaduženje 124 %), i uskoro će ići spašavanje, kao Grčke prije par godina. Ali tko će spašavati Francusku? Njemačka?
Ukrajina 🤣
Ne more, ali ideja je dobra!
Parkiranje bi trebalo biti besplatno unutar mjesta, grada u kojem netko stanuje. Ljudi ionako već dovoljno daća plaćaju. Ali to niti jednom političaru da padne na pamet. Jer on ionako ima besplatno parkiranje.
Kao i televizija, koja je dotirana od države. Kao i kazališta i tako dalje.
Serem im se na Pariz!
Treba ratovati s Rusijom, a treba lova. Alibaba će uvesti za morske gradiće i Zagreb 500 € 6 sati. Od toga će se nešto zaljepiti i za njegov špag. Ali tako treba. Godinama uguzbenici iz malih sredina biraju HDZ. I to je većina . 17 % biračkog tijela. Sreća je da svi branitelji ne glasaju za HDZ. Samo jadni i gladni penzići za 80 € bi prodali i unuke.
A ko če išta ako se etažni lastniki dogovore da je mogoče?
Ajde na internet i nađi ZAKON O UPRAVLJANJU I ODRŽAVANJU ZGRADA
A šta bi ti da ti još i serviram i Martini Bianco?
Direktne nema. Ali ako bi to bila nepodnošljiva buka pa pored turiranja i remus auspuha još da trube svi koji su tamo ceo dan ili žive ili rade poludjeli bi I suprostavili se mestno vlasti. 🤣
A kako je automobil došao do parkirnog mjesta u centru Pariza i kako će otići sa njega?
Golubom pismonošom valjda ili se teleportirao.
I očigledno će tamo biti maksimalno sat ili dva zbog cijene, tako da bi drugi došao na njegovo mjesto. Što opet čini veću fluktuaciju vozila, tj. veći promet i veće zagađenje.
Kad to dođe kod nas kupujem si romobil i vozim se po Slavonskoj 80km/h 🙂
Prave mjesto za bogataše!? Zašto nisu svakom vozaču dali 10 sati besplatnog parkiranja. PA neka i siromacima prodajom nešto zarade