fbpx

Ruski kosmonauti mogli bi da idu na Mjesec bez super teškog lansirnog vozila

Mjesec plan baze

Ruski gigant svemirske industrije Energija uključen je u proizvodnju svega, od raketa i satelita do svemirskih stanica i balističkih raketa, i glavni je pokretač iz aktuelnog ruskog programa za let ljudi u svemir.

Korolev raketna i svemirska korporacija Energija je kreirala i patentirala sredstva za letenje kosmonauta do Mjeseca i nazad bez skupe nove teške lansirne rakete.

„Tehnički rezultat metode je mogućnost transporta posade između orbitalne stanice blizu Zemlje i bazne stanice na površini Mjeseca pomoću svemirskog broda za višekratnu upotrebu bez upotrebe super-teških lansirnih vozila i aerodinamičkog razbijanja”, glasi opis patenta koji je objavila ruska Federalna služba za intelektualno vlasništvo.

Da bi kosmonauti sletjeli na Mjesec i vratili se kući, patentirani sistem zahtijeva jednu raketu Soyuz-2.1a i tri unapređene rakete Angara A5V, i radi na sljedeći način:

  1. Angara A5V se šalje na Mjesec sa modulom za gorivo.
  2. Kosmonauti se prevoze do Međunarodne svemirske stanice ili druge svemirske stanice na raketi Soyuz-2.1a unutar svemirske letjelice Soyuz MS.
  3. Odatle, kosmonauti se prebacuju u svemirsku letjelicu za višekratnu upotrebu koja može da sleti na Mjesec i poleti s njega. Druga Angara A5V isporučuje gornji nivo i brod cisternu. Gornji nivo se koristi za slanje kombinovanog svemirskog broda/tankera na Mjesec.
  4. Nakon što dođe u lunarnu orbitu, letjelica za višekratnu upotrebu odlazi do mesta za sletanje modula za točenje goriva isporučenog ranije, sipa gorivo za polijetanje nazad u lunarnu orbitu, a pre polaska, pristaje uz orbitalnu cisternu i sipa gorivo za povratak na Zemlju.
  5. Zatim je brod cisterna deorbitiran i pada na Mjesec, dok letjelica za višekratnu upotrebu počinje putovanje kući.
  6. Na putu pristaje na treću Angarom A5V za dosipanje goriva za srednji let. Konačno, spaja se sa svemirskom stanicom koja orbitira oko Zemlje, gdje se posada prebacuje nazad u svemirsku letjelicu Soyuz-MS i vraća nazad na planetu.

U opisu patenta, Energija zaključuje da ova metoda ima “značajno niže troškove za razvoj, proizvodnju i testiranje” u poređenju s potencijalnim alternativama.

Ruska svemirska agencija Roscosmos odobrila je krajem prošle godine idejni projekat za superteško lansirno vozilo Yenisei i njegovu verziju super-super teškog nosača Don, krajem prošle godine. Očekuje se da će Yenisei moći da preuzme opterećenje veće od 100 tona u orbiti niske Zemlje ili 27 tona korisnog tereta na Mjesecu. Očekuje se da će Don varijanta imati maksimalni teret od oko 140 tona ili isporučiti 33 tone korisnog tereta na Mjesec. Očekuje se da će testiranje Yeniseja početi 2028. godine, ako sve ide po planu i obezbjede se potrebna sredstva.

Rakete moraju biti sposobne da lansiraju svemirsku letjelicu Oryol od 20 tona (za koju se očekuje da će zamijeniti Soyuz) plus lunarnu bazu od 27 tona i bazne module težine između 27 i 32 tone.

Prošle godine, potpredsjednik vlade za odbrambenu i svemirsku industriju Yuri Borisov procijenio je da bi program super teškog lansiranja mogao da košta između 1 biliona i 1,7 biliona rubalja, (14 USD – 23,7 milijardi USD). Za poređenje, budžet Roscosmosa za 2020. godinu je samo 176 milijardi rubalja (2,77 milijardi dolara).

Sama Energija ima iskustva u razvoju raketa teških nosača, kreiranjem rakete teškog nosača Energija, sa 100 tona korisne nosivosti, 1980-ih, i koristeći je za prenošenje sovjetske letjelice Buran u orbitu 1988. godine za probni let . Nažalost, raketa je povučena nakon raspada Sovjetskog Saveza. Međutim, modifikovane verzije njenih motora su se koristile za pogon ruskih i američkih svemirskih raketa.

 

0 0 vote
Ocijenite članak
Pretplati se
Obavijest
guest
11 Comments
najstariji
najnoviji najviše ocjenjeniji
Inline Feedbacks
View all comments
Daba
Gost
Daba
4 mjeseci prije

Kako se samo nitko toga nije prije sjetio?
Let na Mjesec sa presjedanjem…

Umpah Pah
Gost
Umpah Pah
4 mjeseci prije

Fali naplatna kućica ?

Dokurčilomi
Gost
Dokurčilomi
4 mjeseci prije

Već su bili jeftiniji od amera a sada će još i više. Morati će Musk privući još ulagača.

Uno
Gost
Uno
4 mjeseci prije
Reply to  Dokurčilomi

Biće to bezobrazno niska cijena… 🙂

Jurica
Gost
Jurica
4 mjeseci prije

Niti su bili amerikanci niti će ikad ići Rusi, jer mi nemamo “TEHNIKU KOJA BI NAM TO OMOGUĆALA”, naime skoro 90% letjelica je gorivo i uz sve ostale prepreke to predstavlja veliki problem, tako da šanse za sljetanje na Mjesec su ravne kao da Kina igra ping-pong prvenstvo na Marsu a da s tribina navijaElon Musk. NO WAY.
Imate djelova u oceanima gdje se čovjek s ronilicama nije spustio a puno je lakše za izgraditi i upravljati a nije se spustilo, e a sada razmislite ići na Mjesec, BAJKA.
Največi domet je letenje u zemljivnoj orbiti i povremeni izlazak malo vani i to je to, ništa dalje od toga.
TO JE PRAVA ISTINA.

Dokurčilomi
Gost
Dokurčilomi
4 mjeseci prije
Reply to  Jurica

Hajde ne lupaj, Mujo otvorio gore čevabdžinicu i čeka prve goste. 🙂

Istrian
Gost
Istrian
4 mjeseci prije
Reply to  Jurica

U veću neizvjesnost su išli i u većoj pogibelji su bili Magellan i njegova posada kada su prvi puta oplovljavali oko Zemlje nego što je nama danas ( i 1969. bio) odlazak na Mjesec! Ali za to treba malo poznavati znanost! 😉 A možda ni oni nisu oplovili Zemlju 😀

Umpah Pah
Gost
Umpah Pah
4 mjeseci prije
Reply to  Istrian

@Istrian :
Zbog neizvjesnosti i pogibelji ja ne bi ni krenuo !

mislim
Gost
mislim
4 mjeseci prije
Reply to  Jurica

jurice jel gledaš sport, recimo gimnastiku, i da kako su samo namontirali da onaj gimnastičar napravi trostruki salto.
to čovjek nemože napraviti
TO JE PRAVA ISTINA.

Grdi
Gost
Grdi
4 mjeseci prije

Pozurite sa inovacijama jer ce Space X i Blue Origin pokopati ruski i svaciji drugi svemirski program ……

fićo
Gost
fićo
4 mjeseci prije

Da sam Rus,tražio bih da prvo dignu plate na bar 600 evra,pa posle nek lete na Mars.

POVEZANE VIJESTI

Izbornik