fbpx

“Ništa osobno” – Ovo je glavni razlog američke blokade prodaje F-16 Hrvatskoj

F-16 Barack

U Hrvatskoj se trenutno vode rasprave o najvjerojatnije propalom ugovoru o kupnji izraelskih zrakoplova F-16 Barak. Prema ovom ugovoru je hrvatsko zrakoplovstvo trebalo dobiti 10 zrakoplova F-16C i dva zrakoplova F-16D Block 30, rabljenih,ali moderniziranih s izraelskom opremom. Američka strana prodaju ovih zrakoplova uvjetuje uklanjanjem te opreme i vraćanje zrakoplova u njihovo izvorno stanje, kakvo su bili kada ih je američka vojska predala Izraelu.

Međutim, da američki vojno industrijski kompleks računa na prodaju svojih F-16 moglo se naslutiti iz ugovora kojeg su SAD i Bahrein potpisali prošlog ljeta, prema kojem će bahreinsko ratno zrakoplovstvo za 1,12 milijardi dolara dobiti 16 novih zrakoplova F-16 Block 70. Nakon ovog ugovora je raspisan i natječaj za izgradnju proizvodne linije i odlučeno je da će se F-16 proizvoditi u Greenvilleu, Južna Karolina.

Lockheed Martin očekuje da će proizvodnja novih F-16 stvoriti između 150 i 200 novih radnih mjesta samo u Greenvilleu. Proizvodnja F-16 također upošljava stotine američkih inženjera u Lockheed Martinu, te osoblje za nabavu, održavanje i korisničke podrške za američke kupce. Lanac opskrbe F-16 trenutno podržava 450 američkih izvoznika u 42 države svijeta.

Istovremeno, Lockheed Martin je odlučio da u Fort Worthu, u Teksasu, zadrži samo proizvodnju zrakoplova F-35. Proizvodna linija zrakoplova F-16 je već premještena u Greenville, gdje će se proizvoditi samo novi model zrakoplova F-16 V, poznat i kao F-16 Block 70. Iako nije “nevidljiv”, ovaj zrakoplov ima mnogo elemenata zrakoplova F-22 i F-35. Ima poseban motor, najmoćniji od bilo koje verzije F-16 i novi radar AN/APG-83 tipa AESA, kompatibilan s radarom APG-77 na F-22 i  onim APG-81 na zrakoplovima F-35.

Najveća prednost zrakoplova F-16V je što je Lockheed martin ovu verziju proizveo da leti 12 000 sati, dok je radni vijek zrakoplova F-16 A /C/E bio 8 000 sati.

Ovdje dolazimo do ključnog detalja. Američka kompanija navodi da se druge varijante F-16 mogu prilagoditi i modernizirati tako da postanu F-16 V, iako uz odobrenje američkog Kongresa.

Glavni razlog američke blokade prodaje F-16 Hrvatskoj

U svom članku vojni stručnjak i bivši pilot rumunjskog zrakoplovstva  Valentin Vasilescu kaže kako je u ovom kontekstu značajno otkazivanje ugovora od strane Sjedinjenih Država za prodaju izraelskih starih, ali moderniziranih F-16 Hrvatskoj.

Zamjena zrakoplova F-16 s novim borbenim zrakoplovima F-35 se već provodi u Sjedinjenim Državama, Danskoj, Norveškoj, Izraelu i drugim državama.

Američkoj kompaniji je cilj stare F-16 nadograditi prema standardima F-16 V i prodati ih Hrvatskoj, pravdajući to činjenicom da su tako kompatibilni sa standardima NATO pakta.

Tajvan je već dobio odobrenje za modernizaciju 141 zrakoplova F-16 A / C u verziju F-16 V. Grčka je zainteresirana za preinaku svojih 85 zrakoplova F-16, a svojih 60 bi u američkim pogonima mogao nadograditi i Singapur, kao i Južna Koreja, koja ih ima 134. Naravno, sve zemlje prethodno moraju dobiti odobrenje američkog Kongresa.

Iako Lockheed Martin želi proizvoditi ili modernizirati zrakoplove F-16 do 2030 godine, on je u ovoj verziji vrlo skup i stoji gotovo kao F-35. Na primjer, za 14 zrakoplova F-16 V (Block 70/72) će Slovačka platiti 2,91 milijardu dolara.

Rumunjska je zainteresirana za kupnju 48 zrakoplova F-16, a svaka kupovina treba odobrenje američkog Kongresa.

Prema rumunjskom stručnjaku za vojno zrakoplovstvo, teško je pretpostaviti da će Lockheed Martin i dalje prihvaćati narudžbe novih F-16 i vjerojatnije će lobirati za da se stari dovedu u standarde zrakoplova F-16 V, zbog čega od Izraela i traži da skine svu svoju opremu s onih koji su trebali biti isporučeni.

“Rumunjska je od Portugala kupila 12 najstarijih zrakoplova F-16 A/B i platila ih više od 600 milijuna eura, bez zamjene motora ili radara. Što mislite, kolika je cijena da se svih 48 starih rumunjskih F-16 dovede u standard F-16 V?”, pita se Valentin Vasilescu.

Za usporedbu, Kina je kupila 24 ruskih zrakoplova Su-35, sa svim raspoloživim oružjima, koje je platila 2,4 milijarde dolara.

Uz svu promidžbu koja je pratila projekt F-16 V, on ima puno nedostataka. F-16 V bi mogao biti neuspjeh kao F-16 E / F (Block 60) 2007. godine, koji je bio preskup i kupljen je samo od strane Ujedinjenih Arapskih Emirata.

Međutim, neovisno o tome, logično je da Lockheed Martin lobira i promovira svoje i interese američkog vojno-industrijskog kompleksa s novim ili moderniziranim zrakoplovom F-16 V. Ono što je neobjašnjivo je činjenica da stručnjaci u Hrvatskoj, koji su zaključili ugovor s Izraelom nisu mogli doći do najobičnijih podataka dostupnih na internetu i koji uopće nisu poslovna tajna, te predvidjeti da će SAD obustaviti isporuku izraelskih zrakoplova F-16 Barak Hrvatskoj.

Dakle, Lockheed Martin nudi “rješenje”, iako nimalo privlačno za porezne obveznike Hrvatske.

Lockheed Martin / Vasilescu V.

VAŽNA PORUKA ZA LOGIČARE

Vrijeme uvjeravanja prolazi. One koji ne shvaćaju što se događa, treba ignorirati i ne gubiti vrijeme na njih. Poštene, empatične i logične osobe se trebaju okupiti, bez obzira na osobna uvjerenja i svjetonazore. Osim raskrinkavanja, dolazi vrijeme djelovanja brojnim i legalnim sredstvima u gospodarstvu, zdravlju, autonomiji… U protivnom, sve će nas porobiti.

Pitate se što učiniti nakon čitanja ovog teksta? Jednostavno, šaljite i dijelite tekst poštenim, empatičnim i logičnim osobama. Informirajte bližnje o postojanju portala Logično. Priključite nam se na našem Telegram kanalu tako što ćete kliknuti na Vijesti.  Od danas možete komunicirati i pisati nam u Telegram grupi Zajednica. Budimo složni, mudri i jaki.

Svidio vam se članak i
pitate se što možete napraviti?
PODIJELITE ga s PRIJATELJIMA

*Stavovi izneseni u kolumnama su osobni stavovi autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala Logicno.com

Pretplati se
Obavijest
guest
Zaštitite svoje ime u komentarima... REGISTRACIJA
148 Komentara
najstariji
najnoviji najviše ocjenjeniji
Inline Feedbacks
View all comments

POVEZANE VIJESTI

Izbornik