Volkswagen odustao, a Turska odlučila: Ulažemo 3,7 milijardi dolara u proizvodnju domaćih električnih automobila

Turski električni automobil

Već davno smo pisali da kupovinom i prodajom domaćeg, Turska štiti nacionalni interes. Rijetko kada kupuje strano. Ono što kupi u inozemstvu, toga nema u Turskoj. Turci kupe strani proizvod, analiziraju ga, kopiraju i pripremaju svoje tvornice za buduću proizvodnju sličnog. Tako rade velike nacije, dok male klepnu ušima, slušaju i plaćaju.

Turska će danas predstaviti projekt proizvodnje vlastitog električnog automobila. Agencije javljaju da se radi o dugogodišnjoj želji predsjednika Erdogana i njegovih suradnika. Erdogan je već u studenom 2017. najavio plan o proizvodnji domaćih električnih automobila. Plan bi se trebao ostvariti do 2021. godine.

Danas će Erdogan predstaviti novi električni automobil i provozati se pred kamerama, dokazujući da Turska nije birokratski potrčko samoproglašenih europskih velikana.

Pogoni za proizvodnju domaćih električnih automobila neće biti izvan Turske, nego na nacionalnom teritoriju. 4000 osoba će dobiti posao da proizvede 5 različitih modela za tursko, a sutra možda i strano tržište.

Volkswagen je nedavno odgodio gradnju tvornice automobila u Turskoj zbog operacija u Siriji. Kako stvari stoje, Turci će kupovati ono što proizvedu, a ne što ima proda njemački automobilski gigant.

Ipak se može kada se hoće. Bravo Turci.

Ako vam se članak svidio, podijelite ga ->

52
Ostavite komentar

avatar
10000
 
12 Grupirani komentari
40 Odgovori unutar grupe
0 Pratitelji
 
Komentar koji izaziva reakcije
Najaktivniji komentar
49 Komentatori
VilimVorlonad astraIvoAlen Zadnji aktivni komentator
  Pretplati se  
Obavijest
Patetika
Gost
Patetika

Spin teskog poraza u slavnu pobjedu – domaci brend jos od 1389!

Moreno
Gost
Moreno

Patetika Zašto misliš kako se nužno radi o pobjedi ili porazu . . . ali tebi nije bitno koliko je svaka strana zadovoljna sa određenim poslom . . . možda je VW procjenija kako Turčini nude malo i ništa subvencija radnika i besplatne infrastrukture, a paralelno sa tim Turčini procjenili kako im manje love triba za investirat u svoju tvornicu nego radit zajedničku koja bi ih kad se potegne crta koštala više . . . ja ne sumnjan ni u tursku ni u njemačku matematiku, ali politika nema veze sa matematikom, Erdogan će Njemcima poslat koliko triba miljuni radnika di god triba pa neka ih VW plaća, samo pitanje je oće li ti radnici, koji su trenutno u migraciji, tit uopće radit . . . tako je to u slobodnome tržištu . . .

gigi pinna
Gost
gigi pinna

A Volkswagen od milja zovu Shitwagen tek tako?

eslfgvoaewrifvnaewbfiuebwfubwehwef
Gost
eslfgvoaewrifvnaewbfiuebwfubwehwef

Aha, šit vageni bube prelazile redovito preko po milje km isto kao i golfovi jedinice i dvojke.

znanje
Gost
znanje

Toyota Hybridi prelaze po milju kilometara pa se ne hvale niti ih BiH.čani kupuju

eslfgvoaewrifvnaewbfiuebwfubwehwef
Gost
eslfgvoaewrifvnaewbfiuebwfubwehwef

To Prius anjc a ne ovi poslije. Golf dvojka prešla kod prijatelja 600.000 km, nikad nije mjenjao ni lamelu, ni ležaj, ni auspuh. A za ove što se fale po netu nemam dokaz.

Alen
Gost
Alen

Subi kao ono ide , sta prvo crkne na golfu 2

Miha
Gost
Miha

Mehaničar? 🙂

Alen
Gost
Alen

Vlasnik 😀

Miha
Gost
Miha

Znao sam odgovor ali rekoh da se malo pošalim 🙂

Miha
Gost
Miha

Subaru, nešto bih te upitao. Pošto kažeš dosta puta da imaš hanč zanima me što misliš o Goranu Šariću. Ne o njegovoj tezi da smo starosjedioci ovdje, nego općenito dali je čist ili kako neki kažu podvaljen narodu da priča ono što voli slušati.

Znam da ovo nije tema ali eto, kad nemam tvoj e-mail pa da ti direktno pišem, zahvaljujem redakciji za razumijevanje.

eslfgvoaewrifvnaewbfiuebwfubwehwef
Gost
eslfgvoaewrifvnaewbfiuebwfubwehwef

Tip je inteligentan i ta teza da smo svi mi balkanci starosjedilačke krvi a podijelili su nas religijom, lažnom povješću, nametnutim međusobnim ratovima, šikaniranje jednih a protežiranje drugih, podvaljivanje nobelovaca da budu udar ma mozak za međusobno klanje, itd. sve mu to pije vode. Srbi ga vole i objavljuju njegove teze u medijima jer mu je retorika kontrovezna prema onima čije je kao krvi al kad se zna da su nacije i države tu da nas zatvore u torove i usmjeravaju putem njih u ratove onda tko prvi odbaci nametnuti mit države i naroda taj se oslobodio od programa. U Hrvatskoj ga odbacuju sa gnušanjem. Marko Francisković je gostovao na super popularnom Balkan Infou, kad je nešto spomenuo što nije u skladu sa srpskim poimanjem zajedničke povjesti izrezali su ga. Za sada Šarića ne izrezuju jer vole retoriku a kad i on počne pričati o nekim stvarima ko Marko bit će rezanja. Ima tu još onaj povjesničar Domagoj Nikolić on ima slićnu tezu sa kojom se načelno slažem. Srbi imaju najaču promiđbu i drže se svoga pa ma koliko bilo napuhano. Neki se tome podsmijavaju ali to drži vode kod naroda jer je impregniran time a bolje time za narod i državu nego ovim fekalijama sa zapada. Meni kao balkancu je bliži stećak nego li križ ili krst ili polumjesec jer je ovo troje nametnuto a u stečcima su nam svima korjeni!!!

Miha
Gost
Miha

I meni izgleda da ta teza itekako pije vodu. Međutim ono što mi je neobično kod njega je veličanje odnosno generaliziranje jedne cijele skupine ljudi. Iliti narodnosti iliti rase. U svakoj skupini ljudi postoje i oni svijetli i oni ne baš, da ne kažem zli. Ili je naivan pa romantično prikazuje i uzdiže u nebesa baš sve u jednoj grupi/narodnosti/rasi ljudi ili priča nešto što “raja” voli slušati.

Jedni mu kažu da je vatikanski agent koji priča lijepe priče Srbima sa nekom namjerom, drugi u Hrvatskoj kako si primijetio upravo zbog toga kažu kako previše gladi susjede, treći kako je adventist kao i Miroljub Petrović, Tomislav Terzin itd.

Pošto su ovo sve “baba čula, baba rekla”, zanimalo me da li je tvoja intuicija možda nešto uočila 🙂

Baš tako. Kažu do 18.-19. stoljeća nije bilo nikome bitno koje je “narodnosti”. Kao kad bi danas netko pitao da li si “krumpiraš” ili “rižeraš” (što više voliš jesti), što je nesmisao kao što su i države onomad bile.

Možda je puno prije toga bilo i nebitno koje je čovjek religije a onda odjednom je postalo iznimno važno. Iz tog vidika, slažem se, stečci izgledaju naši i samo naši, sve ostalo je nakon toga došlo ovamo.

Da, čuo sam za rezanje dijela Markovog govora u Balkan info-u. Ah čuj, bez obzira koliko bio kanal popularan i bez obzira što ima tamo poneki pametan čovjek intervju, ima i puno nepametnih tema odnosno naslova emisija. Pa kad čovjek to uzme u obzir, nije se za čuditi što režu. Kakva publika (većinom), takav i kanal, čast izuzetnim gostima još jednom. Čuo sam da su mu i video kanal na slobodnoj i demokratskoj stranici ugasili.

eslfgvoaewrifvnaewbfiuebwfubwehwef
Gost
eslfgvoaewrifvnaewbfiuebwfubwehwef

Da, ugasili su mu Republiku Peščenicu na jubito. Na Balkan infou možeš naučiti dosta kakove goste imaju, mene boško buha priče ne diraju, preskočim ih a slušam ono što je bitno. Gledao sam Lućića jedno pedeset uradaka, zna bombati samo tako al kad počne o stvarnim vladarima imaš što čuti, za mene su to sve prežvakane teme ali uvijek dobiješ iz druge čaršije neku infomraciju koju u svojoj nečeš. Svjestan sam da se pleme homogenizira mitovima, što više mitova to poslušnije pleme jer je ponosno na svoje mitove. Jesu li sad oni istiniti nebitno, bitno je to što proizvode u živom tkivu a to je narod. Narode, države i religije stvoriše isti da bi istim manipulirali, tko se za to uhvati taj je u programu. Može biti da je Šarić podvaljen iz nekog razloga da se svidi srbima a da ga mrze hrvati, velike su to igre sa nama ovdje. Miroljub Petrović je mudar kad je otišao na djedovinu i napravio sebi sistem da može preživjet kao njegov djed nekad bez države. Seljaka u Srbiji ali i kod nas u Hrvatskoj uništavaju iako je seljak uvijek biio stup svakog društva jer je bi samodostatan i imao višak svog rada i davao sebe za državu u ratovima dok su građani kalkulirali. Drugi beba rat kod nas je bio protiv seljaka a ovaj zadnji protiv građana koji su nastali od onih pobjeglih seljaka iz drugog beba rata. Sad više nema seljaka, to jest uskoro ih neće biti, bit će svi ovce građani u torovima koje bleje čobanu da ih napoji i nahrani i striža, muze i kolje.

eslfgvoaewrifvnaewbfiuebwfubwehwef
Gost
eslfgvoaewrifvnaewbfiuebwfubwehwef

A koja mečka bembura avdaga to može danas a plačaš ih 50% skuplje?????

Moreno
Gost
Moreno

gigi pinna Sve je to uglavnom isti ku*ac . . . iman Audija, ali kad buden minja auto radije ću uzet VW u istoj klasi jer je VW 10 – 15% jeftiniji, a motor i u Audiju i u VW isti . . .

Alen
Gost
Alen

Vjerovatno kineskih dolara , zna on dobro unovčiti geopolitičku realnost , jako dobro..
Prvi primjerak ide njemu i hanumi , drugi zetu .. Kako su prodali svu isilovu naftu postali su ekološki osvješteni.. Totalno su in ..

Ringo10
Gost
Ringo10

TA manija oko tih električnih automobila je smiješna. To je nekakva moda …
Prvo još nije razrađena infrastruktura za tako nešto. ALi hajde sve se može napraviti ali šta oni misle odakle se baterije tih auta napajaju.

Ivo
Gost
Ivo

Hebeš te sitnice. Ne kvari ljudima veselje.

Alen
Gost
Alen

Vjerovatno misle da se napajaju s piramida.. Kažu da keopsova najbrze napuni bateriju.. U bosni recimo imamo tri piramide sto pruza odlicnu perspektivu za razvoj energetskog turizma..

mao mao
Gost
mao mao

hahaha

gigi pinna
Gost
gigi pinna

A još brže napuniš kad Dodicku zabiješ utičnicu u guzicu. Vučić potvrdio…

gigi pinna
Gost
gigi pinna

Misle da litija ima kao i nafte, u izobilju…

lll
Gost
lll

A Toyota i Honda rade na vodiku. Zbog čega ako je struja tako dobra?

Jomla
Gost
Jomla

Kinezi prestali s ulaganjem u baterije, idu na vodik! Pitanje: tko koga ovdje handri?

samo tako
Gost
samo tako

@III@Jomla
Vodikov “pogon” služi za punjenje baterija a ne kao gorivo u motoru SUS. Pogon je elektromotorni, dakle struja

lll
Gost
lll

Ali ne voziš na ugljen iz RWE ko kod nas.

Alex
Gost
Alex

Turci su najbrojniji strsni radnici u njemačkoj auto industriji 😂😂😂

gigi pinna
Gost
gigi pinna

A mi smo najbrojniji u pranju njemačkih zahoda i njemačkih starih guzica…

Miro
Gost
Miro

Dodatna oprema elektricna stolica za brze eksekucije.

gigi pinna
Gost
gigi pinna

Niti si pismen (“eksekucije”, WTF?!), a duhovit još manje.

Patetika
Gost
Patetika

Pa mozes i od cumura praviti bateriju. Koliko se sjecam, takve su i bile u mom djetinjstvu.

Treba i cink. Ali cinkanja u totalitarnim drustvima obicno ne fali.

znanje
Gost
znanje

Zato u demokratskim društvima zaboravi baterije.

Moreno
Gost
Moreno

Ja mislin kako bi se svaki predsjednik vlade ex YU državica tuka nogama u guzicu kad bi dobija ugovor sa VW ka šta ga je ima TAS iz Sarajeva usrid mrkloga mraka di je sijala samo zvizda petokrakahahahahaha . . . a mislin kako bi i ovčice veselo blejale . . . 🙂

mao mao
Gost
mao mao

Moreno, ne samo zbog TAS-a…Juga je bila vrhunac za juzne Slavene kojeg nikad prije niti poslije nece doseci: “…Yugoslavia was the highest social, political, cultural and economic achievement for the South Slavs. They had their 5 minutes of fame. They were given a golden opportunity and they blew it…” Iz knjige “London for immigrant suckers”

gigi pinna
Gost
gigi pinna

Vrhunac je bio negdje 70-ih , a onda su prestale dolaziti u tolikom broju doznake gastarbeitera jer su se mnogi u dijaspori već i oženili, skućili i bili manje vezani za Jugoslaviju. 80-ih je bilo nestašice svega – redukcije struje, vožnje par-nepar, po kavu i na kavu u Trst, inflacija… Ekonomska kriza je bila okidač raspada, a šovinizam se samo privremeno primirio od ’45.
Ali eto, pravite se kao da ste pali s Marsa.

ad astra
Gost
ad astra

gigi pina, ne samo kava već i ulje, deteržent, riža, roba, čokolada… Cijeli niz proizvoda smo kupovali u Trstu. Kod nas su se prodavale nekakve šećerne table koje su trebale zamijeniti čokoladu. Bile su stravičnog okusa. Bonovi za gorivo, još i danas imam nefdje te bonove. Struja nestaje u 5 poslijepodne i dolazi u 10 na večer. Inflacija, dobiješ plaću pa trk na benzinsku zamijeniti za marke jer jedino tako možeš sačuvati vrijednost novca do kraja mjeseca. Baš nam je bilo lijepo.

Moreno
Gost
Moreno

mao mao Pustimo sad Jugu, nema je više . . . mene interesira kako je VW volija mrak komunizma, a nevoli današnja svitla demokracije koja nas je obasjala . . . 🙂

gigi pinna
Gost
gigi pinna

Koliko bi ljudi uopće mogao danas zaposliti? Pa nije ovo doba socijalizma kada si imao barem trećinu izmišljenih radnih mjesta. Sada imaš divlji kapitalizam, a ostala vojska uhljeba kao i što ih je onda bilo.

Ivo
Gost
Ivo

Pričaš gluposti,a da nisi ni svjestan. Ako se išlo na kavu u Trst, znači da se imalo s čime. To je luksuz koji si prosječan Italijan nije mogao priuštiti, tipa da dođe u Rijeku na kavu.

Vorlon
Gost
Vorlon

Vidi se da si premlad (neki bi rekli bal… ali ja neću).

eslfgvoaewrifvnaewbfiuebwfubwehwef
Gost
eslfgvoaewrifvnaewbfiuebwfubwehwef

Zemlja koja ne bude uvodila ove elektrifikanere je ona koja želi biti slobodna jer slobode u elektrifikanerima samovozečim upravljanim umjetnom nema slobode. Koji se samo medijski pritisak vrši sa time da SVE pogoni struja a nje nigdje za toliki broj vozila. Ali kad nam smanje broj onda će ići. Donmeh Erdođani prvo treba da napravi sa rusima par nuklearnih elektrana da bi pogonio ovo njesra. VW vode kreteni kad nisu lje napravili tvornicu Pasata, sigurno je bila zapovjed sa vrha piramide tame. Turci, kojih ima ko i švaba bi kupovali ko ludi Pasate i VW bi ih prodavao više nego u Dojčland. Gledam novi Golf 8 vele da ima jeftine plastike unutra, pa moraju negdje štediti jer su im braća (i VW je u vlasništvu istih ko FED) preko bare ukrali 20 miljardi dolara. To da će VW-i u budučnosti biti manje kvalitetni znao sam odmah čim sam čuo presudu za ko fol dizel gejt. Boga pitaj gdje su još štedili. Gledam na novim VW suvovima šarafi na felgama se sjaje ko oni jeftini šarafi u Bauhausu, sjetim se kako su prije ugrađivali od čelika povišene čvrstoće. Sad pokušavaju namamiti ljude da kupuju VW sa 30.000 km velikm servisom, ne preporučam nikome da čeka dvije godine da mijenja ulje i filter, nek to radi jednom godišnje i nek toči ono što piše u kjnižici. Pogotovo ako vozi po gradu 90% vožnje. Na Golfu četvorci staklo ne puca ni kad ga udariš sa čekičem od kilu i po. Kod nas u Hrvatskoj će novi Golf 8 sa dizelom dva litra 115 konja biti 204.000 kuna, hebote, prije deset godina novi Pasat sa trendlajn opremom i dizelom 1.6 dizel 114 konja je bio 175.000 kuna. Oni koji vode VW ga namjerno uništavaju, mislite da su slučajno oni direktori uvalili onaj softver? Ti koji su to uradili znali su da će ovi iz čemerike to “otkriti” a to što su i svi ostali to radili nema veze kad te tama uzme na ciljnik. Ako ovako nastave uništavati VW propast će ko i Nokija a istovremeno će se u čemerici roditi nešto novo “revolucionarno”.

Alen
Gost
Alen

Auto industrija je monopolizirana , nema tu konkurencije… Jos dok su marke bile proizvodna cijena auta od 50000 maraka je bila 10000 .. I sad je isti omjer samo je cifra u eurima…
Dvostruka prevara i uzmačina…
I onda cijena istog za par godina opadne za 70%…
Kupovina novog auta je najlošija investicija..

Miha
Gost
Miha

Zanimljiva informacija.

Slušao sam jednom jednog čovjeka koji je praktično govorio. Kaže, svi kažu kako golf ima visoku cijenu, oko 20.000 EUR. Kaže, ajde uzmi ti taj novac pa sam napravi.

Sve u svemu, slažem se da su marže ako su takve jako velike ali eto… onaj tko hoće novo golfa, to je njihovo traženje.

Alen
Gost
Alen

Nije to teorija , to smo izučavali na fakultetu autoindustriju , tu sam jos tada saznao o kakvoj uvezanoj monopolskoj bandi se radi…
To je sve jedna velika sretna poridica pljačkaša..

Miha
Gost
Miha

Sve samo cvijeće 🙂

Nego Alene, ti si koliko znam upoznati sa duhovnošću odnosno religijom, pa rekoh kakvo je tvoje iskustvo uvezi ljudi kojima materijalizam puno znači, koliko su oni blizu što bi se reklo suštini života.. da ne kažem duhovnosti ili poslanstvu zašto su poslati ovdje. Čitao sam dosta puta ili ili.

Alen
Gost
Alen

Uzaludno protraćen zivot.

gigi pinna
Gost
gigi pinna

Što ste se svi ovdje napizdili na Tursku? Ni meni Erdogan, blago rečeno, nije drag, ali neka ljudi pokušaju. I Korejancima su se smijali kada su ulazili u takve pustolovine, pa vidimo gdje su oni danas, a gdje smo mi.
A na Balkanu radnici rade u pelenama u pogonima stranih vlasnika. Ne smiju niti na zahod. To vas ne smeta, tome se ne sprdate…

samo tako
Gost
samo tako

Želim im uspijeh

Tastatura
Gost
Tastatura

Iznos od 3.7 milijardi dolara nije ništa u poređenju sa minimum 400 milijardi koliko je taj lopuža dobar u sirijskom ratu. Upravo dok ovo pišem njegova mafija pere te dolare po svijetu prodajući ih za eure. A kako su došli do njih, prodajom sirijske nafte, naplaćivanjem tranzita, krađom brojnih fabričkih postrojenja iz sirijskih gradova, krađom … Ali, kako ono kaže narodna? Kako došlo tako i otišlo. Razbit će se to erdžiju o tintaru.

Vilim
Gost
Vilim

Turci I Turska su nacija koja Balkanu mora platiti ratnu odstetu a velike nacije su npr Izraelci,Japanci,Koreanci,Norvezani,Nizozemci itd

POVEZANE VIJESTI

Izbornik