fbpx

Indija “ide do kraja” – Kupuje i ruske fregate, a odlučila je biti i dio “Koridora sjever-jug”

Ruska fregata "Admiral Essen" Projekta 11356

Indija je potpisala ugovor s Rusijom za kupnju dvije moderne fregate Projekta 11356 vrijedne 950 milijuna dolara, piše Defense News.

Prema riječima dužnosnika Ministarstva obrane Indije, međuvladin ugovor su nakon dvije godine pregovora potpisali Indija i ruska United Shipbuilding Corporation. Ovaj sporazum zaključen je nakon posjeta ruskog predsjednika Vladimira Putina Indiji 5. listopada i potpisivanja ugovora kojim je Indija kupila ruske sustave S-400, usprkos svim prigovorima Sjedinjenih Država.

Službenik indijskog Ministarstva obrane je također napomenuo kako će zemlje, kako bi izbjegle američke sankcije nametnute ruskim obrambenim tvrtkama, koristiti nacionalne valute umjesto dolara.

Izgradnja fregata će biti provedena u će brodogradilištu “Jantar”, a ukrcajni plinski turbinski motori će biti instalirani na samim plovilima.

Fregate će biti opremljene indijskim radarima i sonarima, te ruskog-indijskim raketnim sustavima “BraMos”. Isporuka brodova je zakazana za kraj 2022.

U listopadu 2016. Indija je potpisala sporazum s Rusijom za kupnju četiri modernizirane fregate Projekta 11356, od kojih će dvije biti iz Rusije, a ostatak će se, korištenjem ruskih tehnologija, graditi u državnom indijskom brodogradilištu Goa Shipyard Ltd.

Na ruskim fregatama teškim 4000 tona bit će i dva višenamjenska helikoptera dizajnirana za borbu protiv neprijateljskih podmornica i obavljanje zadaća brzog odaziva.Ruska fregata “Admiral Essen” Projekta 11356

Rusija, Iran i Indija stvaraju alternativu Sueskom kanalu

Čini se da je New Delhi odlučio zaobići američke sankcije i svim područjima, od iranske nafte do ruskog oružja, ali ne samo. Budući da iz nekog razloga ruski mediji ove vijesti objavljuju na kapaljku, tek sada se saznaje da će tijekom ovog mjeseca početi završni pregovori o izgradnji “Koridora sjever-jug”, infrastrukturnog projekta koji će povezivati ruski grad St. Peterburg s Bakuom u Azerbejdžanu i dalje do iranske luke Bandar Abbas sve do Mumbaija u Indiji. Dijelovi infrastrukture su već izgrađeni, kao što je dio željezničke trase iz Azerbejdžana u Iran, autoceste i modernizacija luka u sve četiri zemlje.

Naime, potvrđeno je da će ovog mjeseca predstavnici Rusije, Indije i Irana održati sastanak na kojem će razgovarati o početku izgradnje međunarodnog transportnog “Koridora sjever-jug”. Novi transportni koridor bi trebao biti jeftiniji i kraći izbor od “Sueskog kanala”. Ako projekt uspije, glavni gubitnici će biti Sjedinjene Države i Velika Britanija, koji preko osiguravajućih društava kontroliraju pomorske terete kroz Sueski kanal.

Duljina rute bit će 7200 kilometara, a uključivat će i željeznički i pomorski transport. Teret bi iz Indije išao u iranski grad Bandar Abbas, na obali Perzijskog zaljeva, a zatim će ići kopnom sve do luke Bandar Enzeli na obali Kaspijskog jezera. Nakon toga bi išao morem do ruske luke Astrahan i željeznicom do Europe. Pretpostavlja se da će transport novim koridorom biti 30 do 40% jeftiniji, a vrijeme transporta će se znatno smanjiti. Agencije su kratko izvijestile da se volumen tereta, koji će prolaziti novom rusom, procjenjuje na 20 do 30 milijuna tona.

Zašto Indiji treba ovaj koridor?

Odgovor na ovo pitanje je jednostavan. Prvo, zato što Rusija, Azerbejdžan i Iran ionako već rade na njemu, tako da bi indijska trasa bila samo produžetak, a drugi je razlog Kina. Zanimljivo je da Peking proteklih godina, tijekom nekoliko pregovora međuvladinih komisija, nije našao nikakvu zamjerku ovom koridoru i ne smatra ga prijetnjom svom velikom projektu Novog puta svile, koji će povezivati, između ostalog, Kinu s azijskim zemljama i Europu.

No, Indija ne želi biti dio kineskog projekta i Ministarstvo industrije i trgovine Indije se odlučilo za stari ruski projekt, koji je konture dobio još u vrijeme carske Rusije, ali nikada nije izgrađen.

Indiji je ovaj koridor potreban i zbog činjenice da je Kini jedan od najvažnijih elemenata njenog plana razvoj infrastrukture u pakistanskoj luci Gwadar. Kinesko gospodarstvo planira uložiti ogromne količine novca u Gwadar, oko 60 milijardi dolara u narednih nekoliko godina. Indija sumnja da Kina priprema militarizaciju pakistanske luke, ali i Peking i Islamabad odbacuju ove sumnje, navodeći da je Gwadar isključivo gospodarski projekt.

Vlada Indije sumnja u ti i izjavila je kako su spremna financirati svoj dio projekta vezanog uz transportni koridor koji će indijski teritorij povezati s Rusijom. To je međunarodni transportni “Koridor sjever-jug”, koji bi prema planu trebao povezati indijski Mumbai s ruskim St. Peterburgom.

Suresh Prabhu, indijski ministar industrije i trgovine, izjavio je da je spreman započeti rad na provedbi ovog projekta. Prema njegovim riječima, New Delhi se priprema za punu suradnju s Iranom i Rusijom kako bi se međunarodni transportni “Koridor sjever-jug” u potpunosti realizirao.

Kao što vodite na karti dolje, ključne točke ovog transportnog koridora, na putu od Mumbaija do St. Peterburga, su iranski lučki grad Bandar Abbas sa strateškim položajem na obali Hormuškog tjesnaca, gdje se prolazi ogroman promet energenata iz Bliskog istoka do Europe, Azije i u smjeru Sjeverne Amerike. Sljedeće dvije točke su glavni grad Azerbajdžana Baku i ruski Astrahan.

Podsjetimo da je sporazum između Ruske Federacije, Indije i Irana o provedbi ovog projekta potpisan prije 18 godina, ali se sve ove godine Indija nije mogla odlučiti hoće li ulagati novac ili ne. Sada, kada Kina ulaže velike svote novca za provedbu svog projekta, New Delhi je odlučio da ne smije gubiti vrijeme. Azerbejdžan je, što je bilo očekivano, spreman pridružiti se projektu.

U indijskim medijima su objavljene analize ekonomskog izračuna projekta. Posebno se napominje da će ukupna duljina koridora biti 7200 kilometara, vrijeme utrošeno na tranzit će biti smanjeno za 40%, a trošak za gotovo trećinu. Ruta ide kopnom i morem, a kopneni dio koridora će se provoditi prvenstveno željeznicom. Pomorske dionice su one od Mumbaija do Bandara Abbasa i od granice Irana preko Bakua do Astrahana preko Kaspijskog mora. U tom smislu, nedavno potpisan sporazum o suradnji Kaspijskih država uvelike olakšava rad na provedbi međunarodnog transportnog “Koridora sjever-jug” i samo se čekala odluka Indije da financijski sudjeluje u svom dijelu projekta.

Transportni koridor “Sjever–jug” od St. Petersburga do juga Irana i Indije

Ugovor Kaspijske petorke sahranio imperijalističku teoriju “Heartlanda“

FOTO – Međunarodni transportni “Koridor sjever-jug”

Međunarodni transportni "Koridor sjever-jug"Ruska flotaRuska fregata “Admiral Essen” Projekta 11356

Ruska flota

VAŽNA PORUKA ZA LOGIČARE

Vrijeme uvjeravanja prolazi. One koji ne shvaćaju što se događa, treba ignorirati i ne gubiti vrijeme na njih. Poštene, empatične i logične osobe se trebaju okupiti, bez obzira na osobna uvjerenja i svjetonazore. Osim raskrinkavanja, dolazi vrijeme djelovanja brojnim i legalnim sredstvima u gospodarstvu, zdravlju, autonomiji… U protivnom, sve će nas porobiti.

Pitate se što učiniti nakon čitanja ovog teksta? Jednostavno, šaljite i dijelite tekst poštenim, empatičnim i logičnim osobama. Informirajte bližnje o postojanju portala Logično. Priključite nam se na našem Telegram kanalu tako što ćete kliknuti na Vijesti.  Od danas možete komunicirati i pisati nam u Telegram grupi Zajednica. Budimo složni, mudri i jaki.


Posjetite naš novi video kanal na platformi Odysee i obvezno se registrirajte, kao i najveću arhivu alternativnih video snimaka Jubitu.

Svidio vam se članak i
pitate se što možete napraviti?
PODIJELITE ga s PRIJATELJIMA

*Stavovi izneseni u kolumnama su osobni stavovi autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala Logicno.com

Pretplati se
Obavijest
guest
Zaštitite svoje ime u komentarima... REGISTRACIJA
37 Komentara
najstariji
najnoviji najviše ocjenjeniji
Inline Feedbacks
View all comments
Dub Miroslav
Gost
Dub Miroslav
2 godine prije

Več objavljeno!

Laki Topalović
Gost
Laki Topalović
2 godine prije
Reply to  Dub Miroslav

Ajde, kada…u tijeku dana , ne u 19 00. Nisi ti Dub , nego su baš “dub”, panjina na staroslavenskom. Usput, hrvatski jezik ili štokavska ijekavica imaju ma Č i Ć, a nemoguće je da itko tko čita “pametne debele knjige” pravi takve greške. Što znači da si na razini… Pročitaj više »

Alen
Gost
Alen
2 godine prije

Laki jel tvrdo ili meko hahah , malo se muči…

Dub Miroslav
Gost
Dub Miroslav
2 godine prije

Nije mi jasna tvoja reakcija. Vec sazvakana tema. Ne razgovara se o mogucim konsekvencama takve trgovine, o stvaranju “financijskog talona” itd. (eto nema kvačica pa nije moguće diskutirati o nevažnim pojedinostima)

Tursunov
Gost
Tursunov
2 godine prije
Reply to  Dub Miroslav

“Ko o cemu, baba-ic o ustipcima.”
Daj Babicu malo objektinosti, a ne navijanja.
Ti nevolis Rusiju, ti volis lazi o Rusiji.
Kritika u vezi svega je dobrodosla, pogotovo dobronamjerna.
Po meni, Putin je najveci neprijatelj Rusije.
Jadni rusi sa Putinom.

Siniša
Member
Siniša
2 godine prije
Reply to  Tursunov

Kamo srece da je svaki Rus takav neprijatelj Rusiji…..

Ivo
Gost
Ivo
2 godine prije

ruska flota s američkim nosačem i podmornicom koja ima razvijenu američku zastavu? Dajte si malo truda s tim slikama..

L. R.
Admin
Famed Member
2 godine prije
Reply to  Ivo

Poštovani Ivo,

Hvala na upozorenju. Ispravljeno.

Ugodno čitanje

tuf
Gost
tuf
2 godine prije

Nisam očekivao da će Indija po pitanju Irana ustrajati, no za sada je. Neobično je da su im ameri progledali kroz prste kao i za S-400, u čemu nema slučajnosti i očigledno se nešto iza valja. No barem pokušavaju ustrajati, za razliku od kineza koji su u zadnjem trenu pognuli… Pročitaj više »

Zvrk
Gost
Zvrk
2 godine prije
Reply to  tuf

jesu sigurno odustali u cijelosti ili su smanjili uvoz?

velebit2
Gost
velebit2
2 godine prije
Reply to  tuf

o ovom koridoru se priča još od ruskih careva i ništa se nije napravilo pa neće ni sada ostat će samo planovi. čak su jednom išli premjeravati zemlju i nakon toga ništa, tako će i ostati

Siniša
Member
Siniša
2 godine prije
Reply to  tuf

Jesi li siguran da je Kina odustala?
Odustala je od Americke nafte,to je sigurno, pa sada po tvome i od Iransk,sto nije istina, pa od koga uvoze sav taj manjak?

tuf
Gost
tuf
2 godine prije
Reply to  Siniša

U zadnjem trenu, prije početka roka američkih sankcija, Kina je zabranila državnim tvrtkama uvoz iranske nafte. Nula barela ovaj mjesec za CNPC i Sinopec jer kinezi ušli u “pregovore” s amerima oko sankcija. Pa im vjeruj na riječ. Iran će imati golemih problema zbog te kineske odluke da spuste glavu… Pročitaj više »

Zvrk
Gost
Zvrk
2 godine prije
Reply to  tuf

Malo sam istražio. Čini se da je ta odluka u korelaciji s onom da Indija nabavlja što više iranske nafte.

tuf
Gost
tuf
2 godine prije
Reply to  Zvrk

Nažalost je Indija ovih dana također zapadnim mafijašima obećala postupno smanjenje uvoza iranske nafte. Živi bili pa vidjeli, ovo je važan test suverenosti država, vidjeti ćemo tko će na njemu proći tijekom narednih šest mjeseci a tko će povinuti glavu i poslušno se ponuditi na pladnju.

Tvingo
Gost
Tvingo
2 godine prije
Reply to  tuf

Meni se čini da snaga štakora očito ima svoje granice ..

eu kolonija
Gost
eu kolonija
2 godine prije

to znači u prevodu da svi brodovi iz jugoistočne azije a koji plove prema sjevernoj europi će moći koristiti ovaj koridor koji je kraći, brži I jeftiniji. pored sjeverne morske rute I transibirske željeznice rusija se strateški pozicionirala I kao bitno svjetsko transportno čvorište. pored sve veće ekspanzije u izvozu… Pročitaj više »

Laki Topalović
Gost
Laki Topalović
2 godine prije
Reply to  eu kolonija

Ovaj i Sjeverni pomorski put, ima dvije opcije.

Tvingo
Gost
Tvingo
2 godine prije
Reply to  eu kolonija

Zato i toliki trud da se taj proces što više uspori

Alen
Gost
Alen
2 godine prije

Ovim umrezavanjem azije ,pored kineskog puta svile i otimanje kontrole monopola na transport roba bivsim supersilama americi i britaniji znaci da se azija odvaja u zaseban ekonomski entitet bez uticaja vanazijskih zemalja… Usa i uk a i evropa sigurno su svjesne da ce ih azija prepišati u roku od 15-20… Pročitaj više »

giordano bruno
Gost
giordano bruno
2 godine prije

Japanski list „Jimiuri“ objavio da Rusija i Japan planiraju da iskoriste Transsibirsku železnicu za razvoj takozvanog „trećeg kanala prevoza“ robe između dve zemlje.

Kile
Gost
Kile
2 godine prije
Reply to  giordano bruno

Hehe rokaona sa svih strana, svi se polako otimaju, tak treba

Georgij Žukov
Gost
Georgij Žukov
2 godine prije

Posto smo na portalu logicno postaviti cu, bar se nadam logicno i pragmaticno pitanje , ili se bar nadam da je tako :)….. Dakle kakve konkretne i opipljive koristi imaju bivse republike SFRJ od toga kupuju li indijci ruske fregate ili americke , odnosno kojem koridoru , odnosno cijoj sferi… Pročitaj više »

PPP
Gost
PPP
2 godine prije
Reply to  Georgij Žukov

Odgovor je jednostavan. SAD prodaje oružje za uništavanje, a Rusi za obranu. Ako se Amerima onemogući prodavati oružje i stvarati sukobe u svijetu, svoju će energiju usmjeriti na nešto drugo. Možda osvajanje svemira? A onda će i Rusi izvoziti svoje resurse i žitarice. Bar neće biti mrtvih.

Georgij Žukov
Gost
Georgij Žukov
2 godine prije
Reply to  PPP

Ne postoji oruzje za napad ili obranu , oruzje se proizvodi da ubija i to po mogucnosti one koji ga nisu proizveli ,na koji bi se to nacin moglo amerima onemoguciti prodavati oruzje , mozda na nacin da rusi i kinezi prodaju jos vise :)) , rusi su kao sto… Pročitaj više »

giordano bruno
Gost
giordano bruno
2 godine prije
Reply to  Georgij Žukov

Ako se USA zanima sa Rusima, Kinezima, Indusima, onda ce manje praviti probleme na Balkanu.
Takodje pratimo sta se desava u Svetu.
Mi smo imali zajednicku drzavu koja je imala dug oko 18 milijadri dolara, a sada samo dve najrazvijenije drzavice u regionu imaju dug oko 100 milijardi dolara.

Georgij Žukov
Gost
Georgij Žukov
2 godine prije
Reply to  giordano bruno

Najrazvijenije po dugovanju mmf-U , odnosno svijetskim hostaplerima od vladivostoka do nju jorka , to si htio reci i poruku poslati 🙂

Siniša
Member
Siniša
2 godine prije
Reply to  Georgij Žukov

Jednostavno ti je to Zuki….obaranje hegemona i robovlasnika,ili barem njihvo obuzdavanje sto generalno ima pozitivno smanjenje tereta na plecima citavog svijeta pa i nas uz taj svijet. Proleterska fraza ali je moguca,neko mora ojacati da se to desi a nadam se da ce to biti Rusija.

Alen
Gost
Alen
2 godine prije
Reply to  Georgij Žukov

Mrdanje guzom sestara kardasian ima neku opipljivi korist a kamo li ovako nesto..Probaj da dokučiš šta je to..Nije tesko..Samo se makni iz x-box-a..Globalno je selo ovo pa ti vidi…

kiki
Gost
kiki
2 godine prije

Napokon nešto veeeliko, strateško. Čekalo 18 godina. Centar se pomiče. Navalit će strvinari na eu još jače…

erektvs maximvs
Gost
erektvs maximvs
2 godine prije

poslužit će sa skupljat leševe po mami ganges

Podravec
Gost
Podravec
2 godine prije

Tu se događa zanimljiv paradoks:Indija, tjerana ,,strahom,, od Kine pridružuje se Ruskim projektima sa drugim državama unutar SCO, EEU i BRICS-a, istovremeno i sama osnažuje gore navedene saveze, a samim time i samu Kinu! Zanimljivo!

Brainstorm
Gost
Brainstorm
2 godine prije

gledajuci kartu mogu uociti da je udaljenost pola-pola negdje na obali zapadne francuske. dakle, jeftinije je jedino za rusiju, svedsku i poljsku dok za sve koji su blizi tocci pola-pola dodje priblizno jednako udaljeno. ako se ubroje troskovi vjerojatno skupljeg zeljeznickog prijevoza i brojna prekrcavanja dodje da je isplatljivost priblizno… Pročitaj više »

Siniša
Member
Siniša
2 godine prije
Reply to  Brainstorm

Bolje gledaj….Finsk,Estonja,Litvanija,Latvija, Svedska,Norveska,Danska,Holandija, Belgija,pa i Britanija i Francuska i naravno najvazniju si zaboravio a to je NjEMACKA. Elem,20 dana jednog tankra su milinske cifre.

eu kolonija
Gost
eu kolonija
2 godine prije
Reply to  Brainstorm

koridor se spaja sa transibirskom željeznicom pa bi se mogla I ta ruta koristiti prema europskim državama ali I druge željezničke rute I drumovi.

Tvingo
Gost
Tvingo
2 godine prije
Reply to  Brainstorm

Treba pogledati relief Irana pa su stvari odmah jasne

Ivex
Gost
Ivex
2 godine prije

Cekaj tko ce stititi morsku rutu jer Iran Rusija i Indija nisu nekakve pomorske sile dapace tu su smijesne u odnosu na Amere pa recimo desi se nekoliko piratskih napada na brodove koji prenose naftu daleko je Azerbej od toga da je u šapama Rusa zna njihov presidente sto je… Pročitaj više »

POVEZANE VIJESTI

Izbornik