Novi američki nosači zrakoplova bi trebali dominirati svjetskim oceanima, posebice u suprotstavljanju rastućoj pomorskoj floti Kine, ali se “USS Gerald R. Ford” trenutno bori s teškim nedostatkom. Naime, svi elevatori koji prenose oružje do zrakoplova su u kvaru.
Američki nosač zrakoplova “USS Gerald R. Ford”, koji je koštao 13 milijardi dolara, najveći je nosač zrakoplova na svijetu i prvi brod nove klase koji je dugoročno trebao zamijeniti nosače zrakoplova klase “Nimitz”.
Prije godinu dana je brod stavljen u službu, a sada se ispostavlja da je nosač zrakoplova praktično bespomoćan i neispravna dizala bi u hitnim slučajevima paralizirala kako nosač zrakoplova, tako i borbene zrakoplove i cijelu posadu, izvještava Bloomberg.
Ukupno jedanaest dizala za bombe i projektile bi iz skladišta nosača zrakoplova “USS Gerald R. Ford” trebalo streljivo podići na palubu. Međutim, neka od tih dizala još nisu ni instalirana, a ona koji su na brodu ne rade. Budući da vojnici opasno i teško oružje ne mogu nositi stepenicama, borbena moć nosača zrakoplova bi u hitnim slučajevima bila vrlo upitna.
Kao prenosi Bloomberg, stručnjaci se pitaju kako se ovo uopće moglo dogoditi? Dizala za streljivo nisu ništa posebno i dobro su poznata američkoj mornarici. Razlog je jednostavan, neke tehnologije na ovoj klasi nosača zrakoplova nisu predviđene da budu konačno rješenje i trebale bi biti samo zamjena u fazi razvoja novih za klasu nosača zrakoplova kakav je “USS Gerald R. Ford”. Za američku mornaricu je cilj poboljšati katapulte za zrakoplove, hvatače i dizala.
U sva tri slučaja se želi postići bolji kapacitet, a istodobno povećavati trajnost i smanjiti operativne troškove. Na brodu poput nosača zrakoplova “USS Gerald R. Ford” nije presudna samo otkupna cijena, nego i operativni troškovi tijekom cijelog životnog vijeka broda, koji su daleko veći od cijene samog nosača zrakoplova.
Do sada je mornarica koristila konvencionalna dizala, koja su terete dizali čeličnim kabelima. Klasična tehnika se koristi na većini dizala, ali je iskušana i provjerena tehnika u kojoj se teret diže sa zupčanicima s odgovarajućim tračnicama. Američka mornarica se oslanjala na revolucionarni sustav koji bi navodno trebao raditi bez velikih troškova.
Dizala na nosaču “USS Gerald R. Ford” bi trebala biti aktivirana elektromagnetnim poljima. Međutim, prošlogodišnje izvješće o problemima s novim katapultima je razbjesnilo američkog predsjednika Donalda Trumpa, koji je uputio oštre prijetnje dobavljačima. Tada je državni tajnik za mornaricu Richard Spencer priznao da su zapravo dizala “Ahilova peta” američke mornarice.
Stručnjaci koji rade na novim modelima tvrde kako u načelu dizala rade dobro, ali je u fazi ispitivanja došlo do “nekontroliranih pokreta” dizala, što predstavlja značajan sigurnosni rizik za brod i posadu.
Usprkos nedostacima i činjenici da zbog neispravnih dizala najveći nosač zrakoplova na svijetu “USS Gerald R. Ford” nije siguran za provođenje borbenih misija, Kongres je dao mornarici dopuštenje da udvostruči troškove i to ozakonio propisima usprkos neriješenim tehničkim pitanjima i nedostatku procjene koliko će novca koštati ova usluga. Zamjenik ministra obrane Pat Shanahan i dalje razmatra plan ugovora.
Američka mornarica i dalje vjeruje da će prvi nosač zrakoplova klase Ford u srpnju 2019. godine biti potpuno sposoban za borbu, uključujući i punu operativnost dizala.
VIDEO- Testiranje elektromagnetnog katapulta (EMALS)
Jos kada na palubu stave leteci cirkus Lokid Martina F-35 to ima da bezi narod ko’ oparen, dizalica je najmanji problem ima jeftinih rucnih cekrka koji mogu dosta da dignu samo treba malo vise da se izcekrka dok dodje do gornje palube …
Da li je plovan?
….nosač aviona je oružje prošlosti….preskup i ranjiv za moderna oružja…
Vidi vidi usa ima nosač aviona. ja mislo da ga imaju samo rusi i kinezi.
Ma to je neka papirnata maketa zato mu ne rade liftovi.
Ovaj ima par dizala manje, a Kuznjecov dizalicu vise. Zasto se ne dogovore?
USA Armija ispade gora od svih nasih raspadnutih,neko debelo drpa dolare,koji lopovluk.Pitam se samo tko je od koga ucio.
Sve će oni probleme riješiti tako što će prestati izvještavati o tim problemima. Tu i tamo ćemo čuti o nekim havarijima za koje će ameri optužiti pingvine.
u cijelom NATO-u jedina prava snaga i spremni za ozbiljnu akciju su samo vojske SAD-a, V.Britanije i Francuske a vojske ostalih država NATO-a su šaka jada i služe jedino za mirnodopske misije obuke i promatranja ali mornarica SAD-a je daleko jača od ruske mornarice a kad se SAD-u pridruže mornarice… Pročitaj više »
Da smo mi ljudi na ovoj planeti normalni a nazalost nismo , govnjavim motkama bi potopili svu tu skalameriju za ubijanje i narucioce istih pride .
A da pozovu u pomoć penzionisane radnike “David Pajić Dake” (preduzeće koje se u SFRJ bavilo proizvodnjom i održavanjem liftova).
jedino je problem ako ga u niskom i sporom letu preleti Ruski avion pa mu nakon toga otkaze sva elektrika i elektronika ostane samo kao guska na jezeru.
i onako njima bombe mogu rusi dostavljati iz zraka. tako da njima ovi elevatori I nisu potrebni
Kuznjecovu se cisti dimnjak , sto najboljih ruskih dimnjacara su na tajnom zadatku , kad se dimnjak ocisti krece se u nove bitke za bolji i pravedniji svet ili svijet kako hocete , NE, ovaj moj komentar nije omalovazavanje ruske vojne tehnologije , nije omalovazavanje rusa ili ruskih inzinjera ,… Pročitaj više »
Kad kompliciraju ono sto ne treba komplicirati, je ali kako drugacije naplatiti napumpane astronomske troskove?
Dakle od 11 dizala imaju nekoliko standardnih, s čeličnim sajlama , koji ne rade, a rade na supernovoj verziji zupčanici+čelične šine, a ti su se pokazali na testovima neispravnim. Vele “bit će” od spreman krajem 2019. Možda i bude. Ali je sada de facto ploveća grdosija ni za što,
POTONUCE U KINESKIM VODAMA!
Off topic. Evo NATO vjezba u Norveskoj. Jedan brod tone. https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/OndG5l/tankbaat-og-fregatt-kolliderte-i-hordaland-fregatten-i-fare-for-aa-gaa-ned