Ruski nadzvučni lovac Su-57 izveo je nevjerojatan trik penjući se visoko u zrak, gdje je ostao nepomičan nekoliko sekundi.
Pilot Sergey Bogdan pokazao je svoje nevjerojatne letačke vještine tijekom svog leta na zrakoplovnom sajmu MAKS 2021 u Žukovskom, u blizini Moskve. Izveo je vratolomiju “Zvono”, jedan od najspektakularnijih i najopasnijih akrobatskih manevara.
Mlažnjak je započeo vertikalnim usponom od 90 stupnjeva, a zatim je upotrijebio svoju tehnologiju vektora potiska, kako bi ostao na jednom mjestu što je duže moguće.
Trik je završio tako što je letjelica spustila nos prema dolje i oponašala kretanje jezika zvona.
Su-57 je višenamjenski lovac pete generacije koji može uništavati zračne, pomorske i kopnene ciljeve, a može biti opremljen hipersoničnom raketom Kindžal. Masovna proizvodnja aviona započela je 2019. godine.
Na ovogodišnjem MAKS-u Rusija je predstavila svoj najnoviji, lagani ”stealth” lovac, nazvan ‘Checkmate’ (”Šah-mat”). Opisan kao “mlađi brat” Su-57, jednodijelni mlažnjak namijenjen je za kratko uzlijetanje i opremljen je modularnim odjeljcima za oružje, koji mogu biti opremljeni cijelim nizom trenutnih protuzračnih raketa, kapsula, bombi i navođenih raketa. Trenutno je u izradi i verzija bespilotne letjelice.
Šah-mat bi trebao biti pristupačnija alternativa američkom F-35, Saabovom Gripenu i francuskom Dassault Rafaleu.
36 komentara
Neznam sta je tu cudno i interesantno.
U cemo je kvaka hahah pa to mogu svi avioni stvar je u sposobnosti pilota…
…Sergey Bogdan izveo je nevjerojatan trik…
Nije to nista. Japanski piloti na F-35 rone. E to je pravi trik.
Jedino je problem sto nisu uspjeli da izrone.
Još su u misiji .. 🙂
DA, ne može kao NPR Američki F-35 da izigrava podmornicu, lovi ronioce, lovi ribu, istražuje podvodni živalj i dno oceana ITD…
Masovna proizvodnja Su57 je do sada je napravila dva aviona od kojih je prvi uništen.
Naručene su serije po 12 komada godišnje za VKS RF. Tvoji podaci su od godine 2020. Namerno naravno.
Uvešče ih po planu svega 80 do 100 komada jer ih ni ne trebaju puno trenutačno.
Više nego zadovoljni su sa svojima SU-35, koji nemaju problema locirat, nanišaniti i oboriti bilo koji zrakoplov današnjice uključujuči tvoje F-22 i F-35
Zbroji 22 i 35 i dobičeš 57 . Šahmat 😁😁😁
Nisu.
Cim priblize se zavrsavanju posla dobiju nove parametre. Najnovije je da se nece ugradjivati motor kad ga zavrse, vec da ce cekati motor za MiG-41.
Uostalom ovaj privremeni motor im sasvim dobro sluzi pa nema potrebe da se zure.
Uvešče ih po planu svega 80 do 100 komada jer ih ni ne trebaju puno trenutačno.
Da se kladimo da nece nagurati na toliki broj. Kad se priblize zacrtanom broju doci ce do hitnog izvoza 2-3 eskadrile. Armija ce sluziti samo kako lager za musterije koje ne zele cekati rokove na listama cekanja.
U pravu si da je ovaj avion nepotreban rusima. MiG-41 je ono u sta guraju pare, jer su postavili jako visoke ciljeve. To ce biti proboj u avio tehnici. A “nevidljivost” aviona je totalno nepotrebna za sadasnju rusku doktrinu.
Mislim da su kapacitete KNAPO više od 12 aviona godišnje, ako se bude išlo u izvoz. Inače se slažem sa tobom. Dok sklope 2 do 3 eskadrile, uči če i novi motori u serijsku proizvodnju. Onda još nekoliko eskadrila i to je to. Da pokažu svetu svoju tehnološku snagu i da im se nađu pri ruci za svaki slučaj. Sve potrebe če im još neko vreme pokrivati 4+ i 4++ generacija koji su još u odličnoj kondiciji. Ne mijenja se konj koji pobjeđuje.
I da, MIG-41 im je potrebniji, možda i PAK-DA
Ufff. Najgori su ovi “jednodijelni” mlazni avioni.
Da su bar dvodjelni, onako ko Pony bicikl, lijepo ga sklopiš ili rastaviš i jedan dio na pak treger a drugi u bunker.
I riješen problem.
Bas Sam htio pitati kakav je to jednodijelni avion.
Valjda se misli na monocoque (monockock) šasiju…
neKI stoje dugo tik iznad glave a da i ne znas,
sve dok im “slucajno” ne vidis odraz na vodi;)
Vectoring in three dimensions
Chengdu J-10B TVC (experimental)
Chengdu J-20 (with WS-15 engine)
Mikoyan MiG-35 (MiG-29OVT)
McDonnell Douglas F-15 ACTIVE (experimental)
General Dynamics F-16 VISTA (experimental)
Rockwell-MBB X-31 (experimental)
McDonnell Douglas F-18 HARV (experimental)
Mitsubishi X-2 (experimental)
Sukhoi Su-35S
Sukhoi Su-57
Ovo (experimental) ti znači da funkcioniraju dobro kao i covid19 pelcer…
I leteci fico metalik ofarban
Od tih aviona koji lete svakodnevno mislim da je su suhoji najbolji. Znaci ne mislim na neke prototipove vec na avione koji se koriste i trose ko mazga kad ju se nakrca sa drvima. A i najljepsi. Cak mozda i najbrzi. Dobri su kao tento 20×60. Koji zna pojesti za marendu daleko skuplje dalekozore. Tako i ovi avioni. U proslosti su ih amerikanci znali zamjeniti za nlo. Kad je bilo potrebno piloti su znali dati gas na starim suhojima i postici velike brzine. Nakon toga bi motor otisao ali bi ih mjenjali cim slete.
“Dobri su kao tento 20×60. Koji zna pojesti za marendu daleko skuplje dalekozore”.
istina, vrlo dobar i kao astro dalekozor, jednako tako sotem pa kao i dioptex. paznju zasluzuje i od mnogih podcijenjen revue 20×80, iz nedostatka vlastitog iskustva oni previse vjeruju u tudje istine. sto vrijedi recimo jedan fujinon ili kowa u blizini velike svjtlosne zagadjenosti, malo, da, daleko manje od jeftinih bresser modela u mrkloj vuko’ebini. dok ovo pisem ispred mene staklenu vitrinu krasi puno toga, od deltrintem 8×30 koji je stariji od mene pa do apm 28×110 – medju nama;)
cs
Tento me odusevio a imao sam i carl zeiss dalekozore. U biti se prica da to rusi rade kopije. Ali meni su te kopije bolje. A i cvrst je. Napravljen da traje.
stari, da mi preskocimo sto se prica, poznato mi vrlo dobro sto je tu istina. u svakom slucaju imas odlican dalekozor koji sigurno i volis, sto je vrlo vazno, jer kad nesto volis onda mu i oprastas. jednom smo tako dok sam bio aktivan astro amater htjeli znati vise pa smo direktno poredili cetri 10×50 dalekozora, starog poznatog njemca, rusa, japanca i mojeg nazovi svicarca kojeg vise ni za lijeka nema. rezultat, sve je to bilo bas u dlaku, zavisno sto je kome vise vazno. meni je vaznije ogromno vidno polje od same rubne ostrine objektiva.
Bravo majstore.
Ne, ljudi ne, samo ne alternativa F-35. Ostat ćete bez novaca i još se zadužiti a avion će bolje roniti i biti mrežno letalo (što god im to značilo).
Da zvono. Pa to san i ja zna napravit na Zlinu 142.
Ma je, motori su rekli “dalje nećeš moći” !!
Gledao Sukhoi Su-29na mitingu i ostao bez daha, nisam znao što sve avion može napraviti. Radio je puno bolje manevre na manjim visinama nego Su57.
SU-29 ne postoji.
Sukhoi Su-29 POSTOJI.
Imaš na jubito koliko hoćeš, pa gledaj.
Ima jedan na sportskom aerodromu Lesce blizu Bleda.
Ne treba mi jubito, gledao sam ga uživo pre nekoliko godina. Kakve veze ima jednomotorni klipni akrobatski avion sa borbenim mlaznjacima?? Mislio sam,da si pobrkao sa MIG-29 ili sa SU-27 ali vidim, ti si pobrkao sve.
Postoji, al’ nije borbeni.
Sajt bi ti odgovorio kako da nije, može se nabiti u nekog ili u nešto… 😁
hebeno
Možda je to izazov Amerikancima da sa svojim F-22 i F-35 pokušaju uradit isto.
I nisam sarkastičan.
Pročitao sam da nam “susjedi” rade na najnovijem traktoru BRZOGAS.Biti će opremljen sa dva motora pogonjenih plinskom turbinom i dostizati će brzinu od 90km na sat.Moći će vući 4 popunjene prikolice.
Osim kabine za dvoje biti će opremljen i kamerom
Nije to nista. Dubioza kolektiv vec leti u svemir u autu 😁.