U Orlandu se skoro srušio još jedan Boeing 737 Max 8

Boeing 737 max 8 southwest

U utorak je zrakoplov iz Southwest Airlinesa sletio u Međunarodnu zračnu luku Orlando.

Opet se radilo o zloglasnom Boeingu 737 Max 8, koji je iz Orlanda poletio u utorak u 14:50. Predstavnici zračne luke rekli su da je zrakoplov imao problema u zraku i morao se vratiti u Orlando zbog hitnog slijetanja.

Savezna uprava zrakoplovstva (FAA) izjavila je da je zrakoplov imao problema s motorom. Dužnosnici su rekli da su u zrakoplovu bile samo dvije osobe, pilot i kopilot. Zrakoplov je sigurno sletio i FAA sada vodi istragu.

Šest od tih zrakoplova, od kojih pet pripadaju Southwest Airlinesu, ostalo je u zračnoj luci Orlando. Zrakoplovna tvrtka je također komentirala hitno slijetanje. Rekli su da će Boeing 737 Max 8 biti servisiran u Orlandu.

Podsjetimo, nakon dvije slične katastrofe s Boeingom 737 Max 8, sve zrakoplovne tvrtke u svijetu su odbile koristiti te avione. Prva nesreća se dogodila se u Indoneziji, kada je poginulo 189 osoba, a druga nedavno u Etiopiji u kojoj je poginulo 157 putnika i članova posade.

Istraga o katastrofama pokazala je neobičnu sličnost, jer su svi avioni jednostavno zaronili, zbog čega su se srušili.

Daljnje pojašnjenje okolnosti pokazalo je da Boeingov kontrolni sustav zbog kvara softvera ne dozvoljava pilotima da isprave situaciju u letu, čak i onima s višedesetljetnim iskustvom koji su slične situacije uspješno rješavali s drugim tipovima zrakoplova.

Ovu katastrofalnu pogrešku je propustio primijetiti nadzorni organ američke Savezne uprava zrakoplovstva, koji je omogućio Boeingu da samostalno provjerava sigurnost svojih zrakoplova.

 

55
Ostavite komentar

avatar
10000
17 Grupirani komentari
38 Odgovori unutar grupe
0 Pratitelji
 
Komentar koji izaziva reakcije
Najaktivniji komentar
46 Komentatori
BrunospartakMorenotobia quantrillpera lozac Zadnji aktivni komentator
  Pretplati se  
najnoviji najstariji najviše ocjenjeniji
Obavijest
Ivo
Gost
Ivo

Boeing se od ovoga neće dugo oporaviti, ako ikada. Tvrtku je nagrizla korupcija i pohlepa, odluke o dizajnu donose računovođe, ne više inženjeri.

Ovo sa 737 je samo vrh ledenog brijega, u vojnom sektoru imaju ogromne probleme takođe. Flota zračnih tankera KC-46A je trenutno takođe prizemljena zbog raznoraznih stranih objekata i otpada pronađenih u novoisporučenim avionima.

FAA je takođe korumpirana do besvijesti, da su radili svoj posao kako treba, u biti bi puno pomogli Boeingu. Još ako na kraju nitko ne ode u zatvor i ne vrati ogromne pare, sve će izgledati kao da se Boeing izrađuje u Hrvatskoj.

mirko
Gost
mirko

Nemam sta da dodam.

Bart
Gost
Bart

U americkim firmama sve se reze da se dodje do ekstra profita sto znaci vece bonuse za management itd. Safety first je samo dimna bomba za radnike i mase. 100% sam siguran da su radnici i inzenjeri u Boeingu potplaceni, imaju prekovremenih sati na bacanje i management upire prstom na njih, a isti taj managemnt je 100% odgovaran za ove katastrofe. Pohlepa je ganda stvar.

Busola
Gost
Busola

Opisano odavno u kultnom filmu Wall street , i što je najžešće ljudima ovdje nije Charlie Sheen u tom filmu bio pozitivna osoba (nakon odluke da se makne od elita i muljanja sa lovom…) nego Michael Douglas sa pričom Greed is good i svojim načinom života! Sada znamo da je za neke pohlepa bila dobra , ali za većinu je jako loša izgleda i za Boing , ali za njihove menadžere ne bojim se …

tobia quantrill
Gost
tobia quantrill

@bart
kad se sad nisam uslagir’o 😉

citam bart-ov komentar i cudim se,citam dalje,afanajem….mislim se ‘sto se burt-u desilo’,a onda skuzio bart,a ne burt

zabrinio sam se.

Umpah Pah
Gost
Umpah Pah

Softver od podmornice?

čitalac
Gost
čitalac

@Umpah Pah – Dobar….
Vitez od kisele štrudle

* me too. ja nju
Gost
* me too. ja nju

…umjetna inteligencija ? plavusa ofarbana u crno !

Aaaa
Gost
Aaaa

Čini mi se da je ovaj software je nadodan, ne kao poboljšanje, nego da se prekrije greška konstrukcije zrakoplova. – zbog pomicanja centra mase, zrakoplov se ponaša nepovoljnije (u smislu stall-a) nego prijašnje iteracije zrakoplova.
Da je stvar samo softwarea…. lako bi ga oni isključili i sve bi bilo ok.

Ivo Lola
Gost
Ivo Lola

Znači još će cca 10% do 15% pasti dionice Boinga. Prodavajte dok je vrijeme. U korist toga tipujem i na jedan “poslić” koji su sklopili Kina i Airbus, a koji je prošao neprijmjetno u medijima država USA vazala kao što smo mi ovdje i danas. Radi se o narudžbi 300 raznih modela Airbusova, koje trebaju biti isporučeni kroz narednih 20 godina, a vrijednost posla je 30 milijardi €. Generalno, mislim i vjerujem da je već postignut sporazum o dugoročnom gospodarskom strateškom partnerstvu EU sa Kinom i Rusijom ali, da se to neće objavljivati na sva zvona i bučno reklamirati kao… Pročitaj više »

Ivo
Gost
Ivo

Odličan komentar,hvala.

Umpah Pah
Gost
Umpah Pah

@Ivo Lola:
Odlično!
Hvala!

tobia quantrill
Gost
tobia quantrill

@ivo lola

tocno u sridu….bravo

Nostradurus
Gost
Nostradurus

Vjeruje li itko u nepogrešivu umjetnu inteligenciju?

Vladimir
Gost
Vladimir

Teoretski nemoze biti pogresiva ako je dobro programirana i ako se ne pokvari.
Sad, teorija i praxa………

tobia quantrill
Gost
tobia quantrill

@vladimir
teoretski, covik moze imat puno dice,
al u praxi placa ogromnu alimentaciju 🙂

sve je relativno, reko albert davno

tobia quantrill
Gost
tobia quantrill

u teoriji, sex u braku je besplatan 🙂

i HR ie u teoriji izasla iz recesija,
kaze vlada da ‘cvate cvetje u nase preduzetje’, u praxi je HR prezaduzena.

pera lozac
Gost
pera lozac

Hahah, nebi se se slozio, sex u braku je najskuplji, a neznaci i da je najbolji.

tobia quantrill
Gost
tobia quantrill

@pera
fata je fata,
al dva put je dva put 🙂

Dub Miroslav
Gost
Dub Miroslav

Mi još nismo vidjeli umjetnu inteligenciju na djelu. Za sad imamo samo ekspertne sisteme.

Lucija
Gost
Lucija

Mislim da je ovo AI na djelu. U jednom trenutku autopilot zaključi da treba spustiti nos aviona, a pilot nemože isključiti autopilota. Ovo bi vjerojatno bilo otkriveno na simulacijama, ali ih za ovaj novi model, gdje su stavljeni jači motori i krila zbog toga pomaknuta naprijed – nije bilo.

Zorule
Gost
Zorule

Nema tu nikakvog AI-a, radi se o standardnoj fuzzy logici, iliti odluci baziranoj na nekoliko ulaznih parametara/situacija, sve progurank kroz lookup tabele. To vec imas u autu odavno, racunalo motora.

Lucija
Gost
Lucija

Moja prva knjiga iz tog područja: The Theory of Fuzzy Subsets. Daavno.

tobia quantrill
Gost
tobia quantrill

@dub

kako nismo.
upalis TV, gledas vijest i sve inteligentne duznosnike.

ne moj za’ebavat miroslave,
ako o’ti “lumeni” nisu umjetna inteligencija, ne znam sto je 🙂

cak sam misljenja da je HR svjetski leader na polju umjetne inteligencije 🙂

Dub Miroslav
Gost
Dub Miroslav

Da , upravu si njihova se inteligencija mjeri lumenima!

tobia quantrill
Gost
tobia quantrill

@dub

upravo to, sve doktori (umjetni, da budem grez i kazem falsificirani diplomci) do doktora.

i tako hoda ‘umalo dr.’ milan bandic po zg holdingu i pita tajnicu
– daj reci mi sto na engleskom znaci i don’t know?
– ne znam, rece tajnica
a milan cili raspizdjen pocme urlat
– ima li i’ko da zna, pa zasto ja vas placam 🙂

Miki maus
Gost
Miki maus

Kako nismo vidjeli AI?! Pa gledamo je neprestalno desetljecima! Pogledaj balkanske politicare, za pocetak, pa onda i malo sire!

tobia quantrill
Gost
tobia quantrill

u teoriji da, u praxi ne 🙂

u teoriji,praxa i teorija su identicni,
u praxi nazalost nisu

Vladimir
Gost
Vladimir

Kako to da nisu optuzili Ruse i Putina?

Kile
Gost
Kile

Strpi se koji dan hahaha

Siniša
Gost
Siniša

Ponavljanje je majka znanja…evo vam link, komentari su odlični.
https://www.logicno.com/vijesti/boeing-737-max-8-americki-piloti-su-upozoravali-na-anomalije.html

Moreno
Gost
Moreno

Ovo su samo vidljivi počeci rezultata prepuštanja ovlasti država korporacijama. Tako je u svim industrijama . . . od prehrambene, automobilske, brodarske . . . do farmaceutske di lijekove i cijepiva ispituju korporacije koje ih proizvode, a državne agencije ih prihvaćaju zahvaljujući izlobiranim (korumpiranim) političarima. Ovi slučaj ubacivanja jačih motora sa manjom potrošnjom goriva na iste avione bez prilagodbe i ispitivanja popratnih sustava (od senzora . . . do softwarea) u cilju smanjenja troškova samo govore to kako je ipak profit iznad sigurnosti i ljudskih života, a to se na primjeru padanja ovih aviona nikako nije moglo sakrit, a šta… Pročitaj više »

Dub Miroslav
Gost
Dub Miroslav

Neće biti baš tako jer svi znaju da avion leti i, ukoliko nešto pođe krivo, pada! To je uvijek bombastična vijest i jako utiće na prodaju i zaradu. Nisu to automobili koji stanu na cesti ili malo više zagađuju. S avionima se nitko ne šali jednako kao ni sa betonom i metalnim konstrukcijama u visokogradnji i mostogradnji gdje se greška plaća rušenjem i ljudskim životima.

Moreno
Gost
Moreno

Dub Miroslav Možda nisan dovokjno dobro objasnija . . . ali ću ti samo napisat kako je npr u našoj široj zajednici odnosno državi više ljudi umrlo od pescitida, herbicida, neprovjerenih cijepiva . . . i slično nego od pada aviona.
A evo i nikidan se oni cruiser zamalo izvrnija radi tehničkog problema . . . također mi ka ljudi se nemožemo potpuno rješit greške u materijalu koliko god se provjeravala proizvodnja i montaža raznih dijelova u sklopovima . . . samovozeća auta su već ubila znatni broj ljudi još pri ispitivanju . . .

tobia quantrill
Gost
tobia quantrill

se sicate koliko je na kraju kasnio A380 i koje gubitke je pretrpio jer nije isporucen na vrime.

e, tu se ogledava fundamentalna razlika izmedju europe (airbus) i amerike (boeing).

120 poginulih jednako toliko dolara
240 poginulih duplo vise dolara
itd.

posto gram postenja? reka bi legendarni frane matosic.

* me too. ja nju
Gost
* me too. ja nju

….umjetna inteligencija ? plavusa ofarbana u crno !

dinaricus vulgaris
Gost
dinaricus vulgaris

padaju jer nema više jeftinih a kvalitetnih kineskih djelova nego ovi skupi i loši jadmerički rađeni od recikliranih limenki i plastičnih boca

Micka
Gost
Micka

Dobar. Pogledati barem od 40. min dalje:
https://youtu.be/rvkEpstd9os

Dub Miroslav
Gost
Dub Miroslav

To nije ingerencija Savezne uprave zrakoplovstva, niti je greška provjerljiva na simulatoru. Pod nekim uslovima, u praksi a ne na simulatoru, dogodi se pogrešna odluka softvera. Čudno je jedino to da su inžinjeri Boinga onemogučili pilotima isključenje autopilota i preuzimanje upravljanja. Ekspertni sistemi još uvijek nisu dovoljno dobri, u zrakoplovstvu kao i cestovnom prometu, da im nije potreban ljudski nadzor i korekcija.

mirko
Gost
mirko

Da se to desilo sa ruskim avionima prvi bi pljuvao po Rusima , a sad imas komentar kao da radis u saveznoj upravi zrakoplovstva USA.

čitalac
Gost
čitalac

@mirko
Da se radi o Rusima rekli bi da je to zbog zastarjele tehnologije ili da je pilot bio pijan!

Busola
Gost
Busola

Smijali bi se ljudi i naslađivali , ovako mnogim pobornicima “modernog” svijeta (neoliberalno kapitalističke dogme…) im nije svjedeno posebno našim ljudima koji danas više lete nego ikada zbog preseljenja iz domovine…

Dub Miroslav
Gost
Dub Miroslav

Mirko
Mirko snaga! Slavko pamet!

tuf
Gost
tuf

FAA je itekako odgovorna za prepuštanje dijelova certificiranja – Boeingu. Izgubili su kredibilitet do te mjere da ih EASA više ne uzima zdravo za gotovo i provjerava svaku njihovu procjenu.

Aaaa
Gost
Aaaa

Ovo je istina – Da bi smanjili troškove certificiranje, prepustili su većinu posla Boeingu da ga odradi….jer ipak oni znaju najbolje. Dakle, dali su vuku da čuva ovce.

Dub Miroslav
Gost
Dub Miroslav

Jedno je certificiranje dijelova aviona a drugo je softver. Softver je pisan u dobroj vjeri i ne može ga se ispitati u potpunosti jednako kao što se ne može simulirati sva moguća događanja.

Siniša
Gost
Siniša

Nisi čitao prijašnje komentare…da su omogućili tu opciju morali bi da to smatraju nekakvim novitetom koji zahtjeva obuku pilota što vodi troškovima.
Naravno da je greška provjerljiva na simulatoru.

Dub Miroslav
Gost
Dub Miroslav

Greška će se provjeriti. Radi se o predviđanju događanja. Pored toga, piloti su već obučeni za sve te situacije kao da auto pilot ne radi no na žalost nije predviđeno da to znanje i primjene.

Busola
Gost
Busola

Mi tu nagađamo , mislim da nije samo do software-a iako nisam mjerodavan o tome pametovati.
Svaki software koji se radi ili za zrakoplove ili za npr. elektrane ostavlja dio u kojem se može preuzeti ručno kontroliranje procesima. Ako to programer ne napravi (što se nažalost desilo u Fukushimi…) za mene je to jako teško kazneno djelo bez obzira koliko važno bilo rezanje troškova…

Šok
Gost
Šok

dosta su rušiili civilne avione “neposlušnih” zemalja,
sada mečka igra ispred njihovih vrata

Dub Miroslav
Gost
Dub Miroslav

Koliko sam upoznat, s događanjima u Fukušimi, problem je bio u prestanku rada električnih generatora, glavnih i pomočnih, poradi potapanja u morsku vodu.

spartak
Gost
spartak

Da se to dogodilo s ruskim avinoima, “međunarodna (usanska) zajednica” bi uvela embargo na kupnju svih ruskih aviona, jhelikoptera, automobila, tricikla, bicikla i romobila slijedećih 100 godina, bez obzira na otklanjanje pogreške

Zvrk
Gost
Zvrk

Božija kazna jer su sabotirali Concorde!

Bruno
Gost
Bruno

Zloglasni Boeing, piše u tekstu.
Ha ha ha a zašto je zloglasan?

Niko
Gost
Niko

Izgleda da se i tu Putin umiješao…

POVEZANE VIJESTI

Izbornik