Odnos prema automobilu

Stara škoda
45 komentara

Mnogo je ljudi kojima njihov automobil ne predstavlja samo sredstvo za prijevoz. Oni ga doživljavaju kao simbol. Kao svoj uljepšani CV. Kao identifikacijski dokument na kom je fotografija temeljito fotošopirana.

Doživljavao sam ponekad da mi neko podrugljivo da do znanja kako imam jadan auto koji, “zaboga, ne pristaje takvom čovjeku!” Jedan me je poslovni čovjek čak “mudro pročitao” dok mi je, škiljeći govorio: “Mora da i ti spadaš u one što neuglednim autima prikrivaju svoj pravi status?” Eto, neki misle da je Škoda Fabia ispod moga nivoa, ili da sam ja iznad njenog, i da se sramotim kad sjednem za njen volan. Prije nekoliko godina me na gostovanju u nekoj osnovnoj školi jedan dječak pitao kakav auto vozim, i kad sam mu odgovorio, bio sam ismijan. Veli, njegov otac vozi Merdžana. Da napomenem samo da sam ovo doživio još dok je auto bio nov, a danas me, pretpostavljam, ti i takvi ljudi koje spominjem više čak ne žele ni udostojiti svojim opaskama o ovoj temi jer sam prešao sve granice. Čuj, vozi Škodu, i to staru! Da prostite – krntiju! Staru kantu! A eto, meni za moje potrebe sasvim dobro služi i ne vidim nikakav razlog da je mijenjam, čak i po cijenu da mi “ugled” ode do vraga.

Međutim, znam mnogo sasvim suprotnih primjera. Jedan poznanik mi je iskreno govorio kako je za njega najbitnije da svaki put, kad kupi auto, limeni ljubimac bude bar malo bolji od prethodnog, jer to dokazuje njegov napredak u životu. Znam neke koji iznajmljuju auto za odmor. Sramota ih je doći svojim, nije dovoljno reprezentativan. Ili idu na svadbu ne samo u iznajmljenom automobilu, nego i u iznajmljenom odijelu, a onda sve to objave na Facebooku kako bi pokazali svoju veličinu. Nekada je naprosto bolesna ta potreba da se pokaže većim, bogatijim, ljepšim nego što se to u stvarnosti.

Takvim ljudima auto daje sigurnost, jer bez njega se osjećaju bezvrijednima, nemaju nikakvu potvrdu o svojoj veličini. Zato najradije ne bi ni izlazili iz njega. Kad se parkiraju, rado bi se parkirali na sam ulaz u birtiju, u kuću, da im je auto uvijek pri ruci i da ga mogu u svakom trenu pokazati drugima, progovoriti o njemu, o njegovim začuđujućim sposobnostima. Kakvi lovci i ribolovci, njihove priče su davno nadmašili ovakvi ljubitelji automobila! Jedva nekako, na neku fintu, uspijete promijeniti temu i početi razgovor o nečemu drugome, kad ono – hop! – i samo vidite da opet pričate o autu.

Kada ovakvi tipovi sjednu u auto, oni su tu svoji na svome. Jedna cjelina. Bez auta se osjećaju kao invalidi. Takvi će ti prije oprostiti ako im srušiš kuću; oduzmeš posao, ili pregaziš oca, nego ako im ogrebeš auto. Ogrebotina je takva tragedija od koje se ne može oporaviti, prosto nenadoknadiv gubitak. Neki od ovih ljudi vole i zatamnjena stakla, ali većina ih voli da ih bolje vidite pa čak i noću drže upaljena svjetla u unutrašnjosti auta. Neka se zna ko se vozi. Spuste stakla i izbace ruke izvan, a najveći im je problem što ne mogu biti toliko široki i veliki da izbace i drugu, na drugu stranu, i da se nekako skroz i oni cijeli izbace vani, da ih svi vide i napokon shvate da taj zmaj od auta pripada tom, i samo tom zmaju od čovjeka. E, moj brale, ne vozi svaka šuša-buša takva kola!

Odoh sad malo do svog Škodilaka, da se provozam. Valjda me neće neko vidjeti…


Dodatak redakcije: “Dragi naš Ivo, evo jednog našeg zemljaka iz Posavine. Njegov automobil je sigurno bolji od tvog, međutim problem je “puna disketa”… (Video za 18+):

AutomobilPričaPriče
Pretplatiti se
Obavijesti o
45 Komentari
Najstariji
Najnoviji Najviše komentiran
Inline povratne informacije
Pogledaj sve komentare
28.juni
5 godine prije

Branislav Nusic u svojoj Gospodji ministarki kaze:”A sta ce svet reci?!”Bas me briga sta ce neko reci.Zivim svoj zivot,a skromnost kod ljudi smatram VRLINOM.Ovo sto je autor opisao,ovo dokazivanje smatram malogradjanstinjom.

udav
5 godine prije

a zamisli u usa zivis na periferiji, putujes downtown, pa puta 5 clanova u porodici, svakom treba po auto?
odmah te prodje ta nezrela zanesenost statusnim simbolom, smuci ti se i voznja i odrzavanje i glancanje i pranje i uzivanje i sve… puko branik? da nije srna udarila? nije, znak! super, vozi misko!!!

28.juni
5 godine prije

Udav: Ovo sto Ivo opisuje tipicni je balkanski mentalitet.

Alen
5 godine prije

Ivo Kobas ? Jel to onaj sto vozi onu staru skodu ?… Aaaa sad znam ko je to…

Sovoranola
5 godine prije

Uvijek vozim polovni auto,više volim ulagati u slobodno vrijeme ili neki teren sa maslinama.

neko ime
5 godine prije

Tragedija je u tome da i kad bi htjeli, mnogi od nas niti nemaju dovoljno za uložiti u novi(ji) auto…bez obzira koji znak i zbog čega preferiramo na haubi

Majk Majers
5 godine prije

Svako ima ono nešto, materijalno za potrošit novce. Nekome je to auto. Meni je auto. Ne ka statusni simbol već se jednostavno volin vozit u lipon, sportskom autu. Al ne gledan druge kroz ono šta voze, čak se trudim i vozače BMW-a ne gledat na takvi način ?.
Isto tako znan osobu koja vozi staro auto a u stanu ima ozvučenje skuplje od mog auta. Svi se češemo di nas svrbi ?

RBAJKANA
5 godine prije

Ja sam mali čovjek! Ja vam nemam tih problema. Vozim biciklo Rog, koji je star 30desetak godina. Nikakve neugodnosti nisam osjetio-la. Baš mi je super, nikoga ne slušam, niti doživljavam. Ne patim od nikakve visine. Sve mi je ravno. Najbitnija stvar u mojemu životu su: moja djeca i unuci, na koje sam jako ponosan-ponosna. Veliki pozdrav, svima koji se slažu samnom! A još veći onima koji misle drugačije.??

Sparkling
5 godine prije

Auto je kanta lima i jos nekih djelova. I sluzi tome da nas odfura od tocke A do tocke B. I dok to balkanjerosi ne shvate, trosit ce nepotreban novac na kante umjesto da to potrose s svojom obitelji za neko lijepo putovanje i usput nesto korisno nauce.
LP

Son of Alerik
5 godine prije

Negdje je statusni simbol rolex na ruci, negdje kuća s bazenom, kod nas je ipak auto. Prva afera u Jugoslaviji s leasingom bila vezana s jednom slovenskom lopovskom firmom i autima. Uvijek se znalo tko što vozi. Ako si diša, onda si u renaultu 25, fiatu mirafioriju. Ako si nešto manje, onda si u ladi, oni još manji u stojadinu. Narod u fići i peglici. Gastarbajteri u žutim mercedesima 220 D, oni sporiji u opel rekordu, fordu granadi. Kad su početkom ovog milenija nahrupili na velika vrata krediti u HR, svi su digli kredit i kupili auto. Godišnje se prodavalo 50 000 novih automobila. Nitko nije pitao za kamate, jesu li fiksne ili promjenljive, je li kredit u švicarcima ili u eurima. Danas je 340 000 ljudi s blokiranim računima. Auto navodno nije više statusni simbol, nego potreba. Nešto bez čega se ne može (ne može se ni bez smartphonea… Čitaj više »

stefano
5 godine prije

Poznajem čovjeka koji će istjerati auto iz garaže samo kada su idealni uvjeti. Znači nema šanse da po kiši,snijegu, bljuzgi, blatu . Imao prekrasan auto 10 godina star prešao30 000 ,kupila ga ženska kao očuvan auto i za 3 mjeseca se raspao .Volim njemački auto ali samo kad bi imao viška novaca i bez opterećenja bih kupio novi, znači nikada , I ne drhtati nad njime jer mi je moto da sam ja kupio njega a ne on mene,ebeš lim

Son of Alerik
5 godine prije

Najbitnija podjela auta nije ona na klase, nego na vrstu pogona. Na jednoj strani su auti s pogonom na sva četiri točka, a na drugoj su – svi drugi. Voziti 4×4 auto je jedinstveno iskustvo. Sve što si dotad znao o vožnji auta pada u vodu. Bolji je bilo koji auto s pogonom na sva četiri od najluksuznijeg ‘nijemca’ koji ima tek pogon na zadnje kotače. Opet su i tu Nijemci među najboljima. Audi redovno ima prednji pogon, a onaj s oznakom quattro je taj kojeg tražimo – na sve četiri. Kad su Mercedesi BMW vidjeli koliko ih Audi šiša, onda su počeli i oni s 4×4. Pa kod BMW takvi imaju oznaku X, a kod Mercedesa oznaku 4matic, kod VW syncro. Ipak, najstariji proizvođač 4×4 auta je japanski Subaru. Nema niti jednog modela koji ne bi imao pogon na sva četiri kotača ( i boxer motore) Terenci su priča… Čitaj više »

Potemkin
5 godine prije

Kakav god auto bio , bio nov u salonu ili na buvljoj pijaci izlozen za prodaju , balkanac ce kao prvo i osnovno uredno pregledati gume, odnosno spicokom cipele udarati u gume ne bi li na taj nacin provjerio tlak zraka , ako su gume u redu i palac utrne velika je vjerojatnoca da auto bude kupljen . 🙂

luni lunovic
5 godine prije

mene interesuje sta misli ovaj mozgonja sto je dao minus za mr udav jel to nesto nije tacno sta je covek napisao i svi ovdje tako imaju gore je auto nego kuca iz kuce izades bankari te ne ganjaju smrdljivo auto moras platiti do kraja ili te nema i tako pet ili sest auta oni su svjesno unistilli zeljeznicki i gradski saobracaj auto industrija skoro pa naveci biznis na svijetu mrzim moj auto iako je samo godinu star

Čardak
5 godine prije

Automobil, više od ikojeg drugog izuma – daje osjećaj slobode. A među svim slobodama koje možeš imati – uključujući političke, vjerske, seksualne, “rodne” itd., najviše cijenim slobodu kretanja. Šumama, planinama, jezerima, morima i svim njihovim ne-ljudskim stanovnicima – živo se fućka jesi li liberalni transseksualac ili desničarski homofob ili bilo koji nebitni miks kakvog možeš zamisliti… Autom, ne samo da možeš brzo doći od točke A do točke B nego lijepo kreneš A-B-C-D-E… i onda opet do A… Vozim terenca, i to pravog “starinskog” bez previše suvišnog komfora i gadgeta – i iskreno ne znam čime bih i kako na bolji način proveo prekrasan dan/vikend u prirodi, daleko od asfalta i bilo kakvih cesta uopće… Putovanje njime, nakon sto se napokon makneš sa puteva, bude izrazito zabavno, a također i sigurno i praktično… Druga varijanta u kojoj je bitno koji tip, i kakav točno automobil voziš je ukoliko poslovno puno… Čitaj više »

luni lunovic
5 godine prije

samo te bankrot spasava inace placas razliku od tvog balansa i onu za koju je prodan

© 2023 – Portal Logično

POVEZANE VIJESTI